Замена задних колодок киа спортейдж 2013

Замена задних колодок Киа Спортейдж 3

Здравствуйте. Произведем замену задних тормозных колодок на Киа Спортейдж 3.

Артикул оригинальных задних колодок — 58302-2SA70. Если подешевле, то рекомендую TRW — GDB 3421.

В не зависимости от износа меняйте колодки только комплектом. Так же перед заменой колодок посмотрите уровень жидкости в бачке. Если уровень на верхней метке, откачайте немного жидкости.

После замены колодок несколько раз плавно затормозите. Далее 50-100 км не тормозите резко.

• ключ для колесных болтов
• ключ на четырнадцать
• металлическая щетка
• смазка для направляющих пальцев
• фиксатор резьбы синий
• специальный инструмент для вдавливания тормозных поршней

Пошаговая замена

2. Откручиваем и вынимаем два болта суппорта. Болты под ключ на четырнадцать.

3. После откручивания болтов снимаем суппорт.

Суппорт нужно подвязать на проволоке к кулаку так чтобы тормозной шланг не был в натяжении.

4. Вынимаем колодки из места посадки.

Так же снимаем противоскрипную пластину с правой колодки. Но если вы купили оригинальные колодки она идет новая в комплекте.

5. Щеткой очищаем посадочные скобы колодок от ржавчины и мусора.

6. Вынимаем направляющие пальцы и смазываем их.

Смазываем специальной смазкой. Сейчас их очень много разных, поэтому выбирайте по своему карману.

7. Устанавливаем колодки на место.

8. Вдавливаем поршень с помощью больших сантехнических клещей. Так же это можно сделать с помощью струбцины или купить специальный инструмент.

9. Устанавливаем суппорт и закрепляем двумя болтами с помощью ключа на четырнадцать. Перед закручиванием болтов смазываем несколько витков резьбы анаэробным фиксатором синего цвета.

10. Устанавливаем колесо и меняем колодки с другой стороны.

Источник

Как поменять задние тормозные колодки на киа спортейдж 3

В этом видео можно узнать как делается замена задних тормозных колодок Киа Спортейдж 3. Может пригодится, если нет опыта, но есть желание поменять колодки своими руками.

Сначала нужно снять заднее колесо, предварительно заблокировав колеса спереди. Далее не помешается почистить крепления тормозного суппорта (который автор видео именует «скобой» :)) и открутить нижний болт ключом на 14, придерживая ключом на 17. Открутив его можно поднять суппорт и достать старые колодки.

Прежде чем ставить новые колодки, понадобиться вжать поршень тормозного цилиндра, иначе суппорт не станет на место. Стоит также смазать направляющие.

Замена задних колодок Sportage 3 и сюрпрайз.

Замена задних колодок, да как и передних, не замысловатая и простая процедура, простая, когда Вы сами правильно делали профилактику тормозного суппорта ранее, да-да, бо заморачиваться на СТО я думаю сильно никто не будет и закладывать нужную смазку за баснословные деньги тоже думаю никто не будет 😉
Было много планов на день, а именно замена задних колодок, масла и капитальная уборка салона, НО на первом же суппорте наглухо закисшие направляющие, в итоге одна колодка почти в ноль, второй процентов 50.
Греть как типа нужно, не вариант, бо запасных направляющих с резинками нету. В итоге задуваю постепенно под резинку вд40 и пробуем крутить, долго и нудно, постепенно и с постукиванием вышли… оптимально мощные плоскогубцы, крутить и тянуть… все мою очистителем карбюратора и вдшкой, пальцы, резинки и место куда входят. Смазываю места соприкосновения колодок смазкой для тормозных систем и смазываю пальцы смазкой TRW PFG110, 25 грамм хватает как раз на весь авто.

Источник

Выбираем и меняем тормозные колодки на Киа Спортейдж 3

Sportage 3

В автомагазинах тормозные колодки Киа Спортейдж 3 представлены в большом количестве. Казалось бы, всё просто – покупай и ставь. Но в этом заключается загвоздка – продукция отдельных производителей различается по качеству.

Бывает так, что дорогая деталь оказывается ничем не лучше дешёвой.

Ситуация усугубляется путаницей в каталожных номерах, которые в зависимости от года выпуска дублируют друг друга. Например, оригинальные расходники для передних тормозов с артикулом 581012YA50 имеют братьев-близнецов:

581012SA70; 581011DE00; 581012SA51; 581011DA50; 581012SA50; 581011DA00; 581010ZA00.

Чтобы замена износившихся элементов не обернулась для вас головной болью, мы подробно расскажем об их выборе, установке.

Оригинальные тормозные колодки на Kia Sportage 3

Колодки передние обозначены следующими взаимозаменяемыми артикулами:

• 581012SA70 – до 2011 года;
• 581012YА00 – с 2011 по 2014;
• 581012YA50 – 2014 г.;
• 581012SA51 – после 2015.

Размеры в мм (длинна; высота; ширина): 137,8х60,8х16.

Тормозные колодки для задних колёс Киа Спортейдж 3:

• 583022YA30; 583022SA30; 583022YА31 – после 2011 года для дисков с номером 584111Н100;
• 583022SА10 – для рестайлинговых внедорожников 2014 года выпуска.

Задние для полноприводного автомобиля:

• 583022SA70 – оригинал;
• 583022SА10 – номер после 2013 года;
• 583022YA50 – рестайлинг 2014 г.в.

Ручник имеет отдельный барабанный механизм, оригинальные расходники к которому обозначены следующими артикулами:

• 583053SA20 – для машин с приводом 2WD;
• 583053SА30 – 2WD;
• 583052SA30 – для внедорожников с приводом на обе оси.

Этот внушительный список состоит из оригинальных расходников.

При этом, несмотря на разные номера и модельный год, колодки практически ничем не отличаются. Однако, если уж предстоит замена, то лучше на одну ось ставить элементы с одинаковыми артикулами.

Такая универсальность объясняется тем, что Спортейдж третьего поколения построен на платформе Hyundai IX35. Кроме того, переименование происходило после того, как компания Киа меняла поставщика деталей.

Аналоги

Для замены много аналоговых тормозных элементов.

Барабанные колодки для Киа Спортейдж 3 с приводом на передние колёса:

Для ручника полноприводного Kia Sportage 3:

Замена колодок Киа Спортейдж 3

При торможении основная нагрузка ложится на тормозные механизмы передних колёс. Меняйте их одновременно с обеих сторон оси.

Прежде чем приступать к смене колодок Kia Sportage 3, необходимо посмотреть какое количество «тормозухи» находится в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень приближен к максимальному, то шприцем или резиновой грушей откачайте немного. Когда вы утопите поршни в суппорте, уровень увеличится.

Передние

Чтобы поменять передние тормозные колодки, необходим домкрат и рожковые или накидные ключи на 14 и 17 мм (лучше накидные, ими меньше шансов слизать головку болта), отвёртка и металлический рычаг или съёмник «Лукас».

Сам процесс смены на Киа Спортейдж 3 не сложен:

1. Поддомкратьте автомобиль, снимите колесо. Выкрутите направляющие пальцы на корпусе суппорта.
2. При помощи отвёртки разожмите колодки и снимите суппорт.
3. Извлеките отработавшие свой срок элементы.
4. Металлической щёткой очистите от грязи, ржавчины места посадки обеих направляющих пластин. Будьте аккуратны, чтобы не повредить резиновые пыльники. Желательно смазать эти области специальной смазкой, предотвращающей скрип.
5. Используя рычаг или съёмник, вдавите оба цилиндра в суппорте до упора назад, установите пластины, колодки на место. Соберите суппорт.
6. Перед тем как вдавливать цилиндры, полезно будет смазать их рабочую часть маслом и при помощи шприца добавить немного смазки внутрь. Кроме этого, откройте капот, открутите крышку на бачке с тормозной жидкостью, чтобы снизить давление в системе, облегчить работу с цилиндрами.
7. Не забудьте проверить, в каком состоянии резиновые пыльники пальцев, свободно ли перемещаются направляющие. При необходимости добавьте на пальцы консистентную смазку.

После замены колодок возможно уменьшение эффективности торможения. Не стоит пугаться – это нормальное явление, но, совершая первые выезды, будьте осторожны.

Дело в том, что новые фрикционные накладки должны притереться к изношенным дискам. В процессе притирки избегайте резких, долгих торможений, иначе фрикционы подгорят, и тормоза надолго утратят свою эффективность.

Задние

Как и передние меняются только парами (внутренние и внешние) и на обоих колесах сразу.

Процесс смены задних тормозных колодок на Киа Спортейдж 3 происходит практически так же, как передних:

1. Поднимите домкратом нужную сторону автомобиля, снимите колесо. Используя ключ на 14, выкрутите болты, удерживающие суппорт.
2. Выньте направляющие, старые колодки. Пыльники, фиксаторы, скобы тщательно очистите от грязи.
3. Удалите старую смазку из посадочных мест направляющих и нанесите новую.
4. Установите новые колодки вместе со скобами, пыльниками и направляющими.
5. Смажьте, вдавите до упора поршни. Поставьте суппорт на место, закрепите болтами. Медленно до конца несколько раз надавите на тормозную педаль.
6. Теперь можно прикрутить колесо на место и таким же образом произвести замену расходников с другой стороны.

После всех процедур с Kia Sportage 3, не забудьте удостовериться, что уровень тормозной жидкости в бачке под капотом соответствует норме.

Заключение

Если проморгать момент, когда пора менять тормозные колодки Киа Спортейдж 3, то стёршиеся «в ноль» накладки могут испортить тормозной диск. Это выльется в дополнительные ненужные расходы.

Замена расходников своими руками не займёт много сил и времени, а наградой станет удовлетворение от проделанной работы и надёжные тормоза.

Источник