Замена заднего подшипника kia rio

Как заменить задний ступичный подшипник на Kia Rio своими руками

На переднеприводных автомобилях семейства Kia Rio подшипники ступиц задних колес также подвержены износу и иногда выходят из строя, как и подшипники передних колес. Обычно это вызывает шум — вибрацию, а иногда и визг — при ускорении.

Подшипник задней ступицы автомобиля Kia Rio представляет собой двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник со смазкой внутри. Такие шарикоподшипники воспринимают осевые и радиальные нагрузки, но каждый компонент имеет свой срок службы и может выйти из строя и по другим причинам.

Когда заменять и технические правила

Эксперты рекомендуют заменять подшипники задней ступицы каждые 60 000 — 80 000 км.

Однако в действительности они изнашиваются гораздо быстрее. Отказы подшипников ступицы возникают из-за плохого дорожного покрытия и неровной езды.

Как проверить подшипники задней ступицы на автомобиле Kia Rio

Исправность подшипников задней ступицы можно проверить только визуально. Однако следующие признаки могут указывать на то, что компонент вышел из строя

Видео: Проверка подшипников задней ступицы на автомобиле Kia Rio (устранение неисправностей)

Подшипники ступицы заднего колеса на Kia Rio: цены, номера деталей и размеры

Ступица заднего колеса и ее подшипник являются сложными для разборки узлами. Кроме того, подшипники не поставляются по отдельности, поэтому в случае выхода из строя одного подшипника необходимо заменить весь узел.

(Подшипник заменяется не как отдельный узел, а в сборе со ступицей, что обходится дороже).
Новая оригинальная ступица стоит 5500 рублей. Я подумал, что это слишком дорого, и начал искать достойную альтернативу оригиналу.

Я не смог найти ничего стоящего для нашей машины за гораздо меньшие деньги. Потом, случайно, я нашел в каталоге корейской компании ILJIN концентратор за 2700 рублей. Я думаю, что это разумная сумма для меня, и я хочу попробовать. Я начал искать отзывы о концентраторе, но не нашел ни одного сообщения о том, что люди установили его в Rio или Solaris. Там я чувствовал себя растерянным. Очень многие люди попробовали передние подшипники этой компании на Rio, и они хорошо отозвались о соотношении качества и цены. Я также читал где-то, что эта компания поставляла подшипники для Hyundai/Kia до 12 лет.

Когда я заказывал в ekzist, мне сказали: «Эти концентраторы сделаны для Solaris, поэтому они не подойдут для вас». Обманули меня, подумал я про себя). Номер заказа детали для ступицы с ABS — IJ1-13043

Пошаговые инструкции по замене подшипника задней ступицы в Kia Рио Вручную

Процедура замены подшипника задней ступицы на автомобиле Kia Rio выглядит следующим образом

1. Тормозя автомобиль стояночным тормозом, подложите под переднее колесо противооткатный упор.
2. Подложите противооткатный упор под переднее колесо
3. Ослабьте гайку крепления заднего колеса, поднимите автомобиль на домкрате, прочно установите его и снимите колесо.
4. Снимите колесо с автомобиля
5. Снимите тормозной диск
6. Выверните четыре болта крепления ступицы заднего колеса к фланцу задней стойки подвески с помощью гаечного ключа 12-го калибра.
7. Выверните четыре болта крепления ступичного узла заднего колеса.
8. Извлечение блока концентратора
9. Ступичный узел заднего колеса является неразъемным и подлежит замене в сборе.
10. Соберите ступичный узел заднего колеса в обратном порядке.

Видео: Как заменить подшипник заднего ступичного узла Kia Рио Своими руками

Источник

Замена задних подшипников ступицы на Kia Rio

Замена задних подшипников ступицы Киа Рио требуется при появлении гула в движении автомобиля. Гул говорит нам об отсутствии смазки в сепараторе подшипника и как следствии чрезмерного износа шариков и обоймы подшипника. На радость всем любителям самостоятельного ремонта задний подшипник ступицы обычно продается в сборе со ступицей. То есть мучатся с запрессовкой и выпрессовкой не понадобится, что серьезно облегчает задачу при замене задних подшипников ступицы Kia Rio.

Сразу предупредим, если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить ремонт вашей Киа профессионалам. В Краснодаре лучше всего обращаться в РВ Сервис, который является официальным дилером Kia. На складе дилера есть всегда качественные комплектующие, а для диагностики все необходимое оборудование. Ремонт осуществят квалифицированные мастера с большим опытом. А вы получите гарантию на все виды работ.

С покупкой задней ступицы Киа Рио лучше не экспериментировать, а купить оригинал. Это гарантирует дальнейшую надежную эксплуатацию на много тысяч километров. Фото оригинальной детали и его каталожный номер прилагаются ниже.

Процесс замены начинается с вывешивания и снятия заднего колеса. Затем необходимо снять барабан и колодки. Снятие самой ступицы не вызывает никаких проблем. С обратной стороны тормозного щита вы обнаружите 4 болта под головку на 14. Именно этим болтами и крепится ступица. Если помещает датчик АБС, его лучше снять.

После того, как 4 болта отвинчены можете вытаскивать ступицу. Основная сложность сдернуть её с насиженного места, но для этого можно воспользоваться шлицевой мощной отверткой.

Как только старая ступица начинает болтаться можно вынимать её руками. На фото стрелочками указано расположение 4 болтов крепления.

Теперь ставим новую ступицу, прикручиваем 4 болта с обратной стороны тормозного щита, подключаем датчик АБС (если имеется). В принципе все, можно устанавливать колодки и барабан.

Естественно пока нет барабана не вздумайте нажимать на педаль тормоза, поскольку поршни просто выскочат из тормозного цилиндра, что добавит ненужных проблем.

Замена задней ступицы на Киа Рио текущего поколения, машине которую собирают в Санкт-Петербурге, еще проще. Там даже барабан снимать не нужно, тормоза ведь дисковые. Достаточно открутить суппорт, это всего два болта и снять тормозной диск.

Затем также выкручиваете болты крепления ступицы с задней стороны тормозного щита и всё. Процедура занимает минимум времени и главное никаких мучений с выбиванием старых подшипников и установкой новых.

Источник

Меняем заднюю ступицу Kia Rio 3

Rio 3

Когда мы говорим об автомобиле, то на ум сперва приходит движение. Двигатель, коробка передач, чуткий руль — они бессмысленны, если колёса нельзя привести в движение. Колёса всегда в контакте с землёй, они преодолевают большие расстояния под сильной нагрузкой, поэтому колёса должны быть надёжно закреплены. Ступица испытывает постоянную нагрузку, широкую амплитуду температур, а импульс распределяется неравномерно. Срок службы детали зависит от характера езды — если вы любите проезжать ямы (даже не большие) на высоких скоростях, то ступичный узел испытывает перегрузки, что серьёзно снижает срок службы не только этой детали ходовой. Поэтому рекомендуется ехать аккуратно.

Задние и передние ступичные подшипники на переднеприводных Kia Rio 3 подвержена повышенному износу. Этот подшипник у Киа Рио– шариковый двухрядный радиально-упорный со смазкой внутри. Такой роликоподшипник выдерживает большие нагрузки, но имеет ограниченный срок службы.

У Киа Рио 3 подшипник и ступица (задние) — цельная запчасть, отдельно нигде не продаются, так что придётся менять деталь целиком.

Артикул оригинального заднего ступичного узла – 52750 0U000.

Симптомы поломки и проверка ступичного подшипника

Существуют общие признаки, которые указывают на подшипник задней или передней ступицы Киа Рио 3.

1. Первый признак — характерный звук — хруст, скрежет или стук в области колеса. Этот звук слышен как внутри машины, так и снаружи, когда машина с такой неисправностью проезжает мимо.
2. Вибрация передаётся как на руль. Симптом достаточно назойлив, так что замена заднего или переднего ступичного механизма Киа Рио 3(в зависимости, какая неисправна) вернёт былой комфорт.
3. Если автомобиль постоянно ведёт в сторону, то это тоже может указывать на проблемы со ступицей. Основная проблема в том, что колесо постоянно подклинивает, поэтому движение не прямое. В таком случае срочно нужно менять деталь.

Это все симптомы, указывающие на неисправность. Можно с высокой вероятностью предположить источник неполадок.

Достаточно поднять машину домкратом, поставить подпорки под ней, покачать колесо в вертикальной плоскости или попробовать вращать его. Оно должно крутиться равномерно(без рывков) без посторонних шумов, скрежета, а люфта быть не должно.

Если же все симптомы есть — нужна замена.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Меняем заднюю ступицу Киа Рио 3

Замена заднего ступичного элемента Киа Рио 3 несложная. Очевидно, для начала покупается новая запчасть. Ступица стоит от 2 до 8-9 тысяч рублей в зависимости от производителя, качества запчасти. Не стоит как-то пытаться разобрать ступичный узел — замена заднего ступичного подшипника Киа Рио 3 отдельно невозможна. Эту деталь можно найти в любом магазине запчастей.

Напоминаем каталожный номер или артикул оригинальной задней ступицы Kia Rio 3 — 52750 0U000. Вариант дешевле — IJ1-13043 – артикул неоригинальной сторонней запчасти.

Стоит удостовериться в качестве материала запчасти. Хоть ступичный узел изготавливается из износоустойчивых материалов, но новая запчасть может не подойти по размеру, вырезам, отверстиям. Далее, после покупок следует, непосредственно, процедура замены детали.

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 3 в этой рубрике.

Замена задней ступицы Kia Rio 3

Для произведения замены запчасти нужны следующие инструменты: торцовая головка «на 12», отвёртка с крестообразным лезвием. Если все компоненты присутствуют, то можно начать ремонт.

Сначала, включается первая передача на механической коробке передач или положение «P» в автоматической коробке. Далее, поднимается стояночный тормоз, подкладываются противооткатные упоры.

После приготовлений приподнимается часть автомобиля, устанавливаются опоры и снимается колесо. После этого снимается суппорт тормозного механизма с направляющей колодок. Не нужно отсоединять тормозной шланг. трос привода стояночного тормоза. Не лишним будет закрепить суппорт, чтобы не мешался при ремонте. Один из вариантов — крепление проволокой к пружине.

Демонтируется тормозной диск, откручиваются четыре крепёжных болта ступичного узла к продольному рычагу балки подвести автомобиля. После этого остаётся только снять заднюю ступицу Киа Рио.

Лучше проверить роликоподшипник, насколько легко он вращается, есть ли заедания, люфты при вращении.

Далее устанавливается новая запчасть в обратном порядке. Таким образом производится замена заднего ступичного узла с неисправным подшипником.

Обзор двигателей Kia Rio разных поколений в этом материале.

Что будет если не менять подшипник ступицы

Состояние тормозной и ходовой части автомобиля — это не только комфорт при езде, но и безопасность. Если продолжать ехать с неисправным подшипником, не заменить его, то такое халатное обращение чревато. Кататься с неисправными роликоподшипниками на высоких скоростях очень опасно, так как ступица — важный компонент ходовой части.

Если ступичный подшипник неисправен, то колесо может заклинить. Стоит представить, что вы мчитесь со скоростью 100км/ч, внезапно, роликоподшипник заклинил. Это значит, что колесо больше не вращается, о прямолинейном движении можно забыть — автомобиль вылетит на обочину, или хуже — на встречную полосу. Авария неминуема. Известны случаи, когда машины переворачивались из-за заклинившего подшипника.

Не стоит тянуть с ремонтом, тем более на машинах Киа Рио 3 меняется задняя ступица в сборе, что в некотором плане — даже хорошо.

Источник