Замена втягивающего реле стартера киа сид 2010 года

Киа сид втягивающее реле замена

Всем привет.
Вот и случилась первая поломка на недавно приобретенной машине. Умерло втягивающее реле стартера.
Умирало все это дело постепенно на протяжении 2 недель.

Как это было:Сажусь в машину, поворачиваю ключ, щелчок и тишина. Второй раз поворачиваю, третий — аналогично. Жду минут 5-10 все прекрасно заводится. С течением времени такая ерунда становилась все чаще и чаще и я не стал ждать пока совсем не смогу завестись и поехал снимать стартер и смотреть как там что.
Подбирался к стартеру путем снятия пластиковых накладок над радиатором и вентилятора радиатора. Очень быстро и легко все снимается.

Открутил втягивающее и полностью разобрал стартер, дабы посмотреть как там дела у него внутри.

Втягивающее развальцевать не смог и решил не заморачиваться и купить новое.

Продавцы авдодока и экзиста с пеной у рта уверяли что отдельно втягивающее не возят и уговаривали купить стартер целиком. Но мы то знаем что не так)
Артикул втягивающего на kia ceed: 3612023070 HYUNDAI/KIA Реле втягивающее. Брал в автодоке.

Стартер внутри почистил, смазал.

При сборке чтобы ничего не напутать использовал данное видео:

Без косяков естественно не обошлось. Сломал пластиковую фиговину, в которую вставляется щетка стартера

Чтобы не тратить денег на новый щеточный узел, решил воспользоваться старым дедовским методом склейки — суперклей+сода

Следующий подкол поджидал меня когда я начал устанавливать стартер на место. Клемма от плюсового провода не залезала на болт втягивающего — цепляла боком за пластиковую фиговину, в которую вставляются контакты.
Вообще скажу, что купленное мной втягивающее, отличается от того что стояло с завода — оно длиннее и по другому сделаны площадки у болтов:

Чтобы посадить таки клемму на место пришлось минут 30 усердно поработать напильником.

При сборке стартера очень долго провозился с установкой щеток на место. Поставить смог только с помощью крышки и от 1,5литровой бутылки. Сначала одел щетки на эту крышку, а потом аккуратно передвинул на свое посадочное место.

Kia Ceed 1 ED, 2 JD (с 2012 года) и 3 CD поколений, их рестайлинговые модификации, как в кузове универсал, так и хэтчбек — одна из самых популярных моделей на отечественном рынке. Это современный автомобиль с большим количеством электроники. Список реле и предохранителей Киа Сид должны хорошо быть знакомы автовладельцам, ведь от них зависит стабильная работа системы.

Плавкие элементы распределены между двумя монтажными блоками. Один из них занимает левый торец приборной панели, а второй — место в подкапотном пространстве. Долгое время схема этих блоков оставалась неизменной, не считая отдельных усовершенствований 2014 года и в 2017-ом.

Блок в салоне

Салонный модуль Kia Ceed помещен с левой стороны приборки. По количеству предохранителей наиболее начиненный. Особенно справедливо это по отношению к последним поколениям Сида, но правильно и для первого. Здесь расположились элементы, отвечающие за защиту систем безопасности, освещения и комфорта езды.

Блок под капотом

Монтажник можно найти у правого края моторного отсека. Для доступа к нему надо отжать два фиксатора и поднять крышку. Тут находятся предохранители, отвечающие за работу мотора, а также большая часть реле.

Дополнительный блок

В салоне можно найти еще один модуль реле, который находится не в торце приборки, а сверху. Также со стороны водителя. Именно тут поместили реле центральной блокировки замка, задних противотуманок, датчика дождя.

Распиновка блока предохранителей

Представленная схема соответствует выпуску Сид 2009-2011 годов.

Схема предохранителей Киа Сид

Ceed ED универсал первого поколения попала на отечественный рынок в 2007 и с тех пор началось знакомство автолюбителей с особенностями расположения монтажных блоков в этом авто. Второе поколение Кия увидело свет в 2013, а в 2018 — третье CD.

Схема монтажных блоков оставалась неизменной вплоть до появления последней модификации, хотя первые дополнения были внесены в 2015 и 2016 гг. Подробно компоновку реле и вставок можно узнать из руководства пользователя на русском языке, включая расшифровку на крышке модуля подкапотного отсека.
Монтажник в салоне.

№	А	Наименование	Защищаемая цепь
1	20	ABS2	Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS
2	40	ABS1	ESP и ABS
3	50	В+1	ЭБУ электрооборудованием салона
4	40	RR HTD	Обогрев зеркал заднего вида
5	40	BLOWER	Электровентилятор
6	40	C/FAN	Электровентилятор системы кондиционирования
7	20	H/LP WASHER	Омыватель передних фар
8	20	SPARE	Резерв
9	125	ALTERNATOR	Генератор
10	80	MDPS	Электроусилитель руля
11	15	FR FOG	Передние противотуманки
12	10	A/CON	Кондиционер
13	15	HAZARD	Аварийка
14	10	SPARE	Резерв
15	20	SPARE	Резерв
16	15	F/PUMP	Бензонасос
17	15	SPARE	Резерв
18	10	ECU1	Блок управления мотора
19	10	ECU2	Блок управления мотора
20	20	ECU3	Блок управления мотора
21	15	INJ	Топливные форсунки, система кондиционрования
22	10	SNSR2	Датчики
23	15	HORN	Звуковой сигнал
24	50	B+2	ЭБУ электрооборудованием салона
25	40	IGN2	Стартер, замок зажигания
26	30	IGN1	Замок зажигания
27	30	ECU	Главное реле
28	10	ABS	ESP, ABS, датчик курсовой устойчивости
29	10	ECU2	Система зажигания
30	10	B/UP	Выключатель задней фары
31	10	H/LP LO RH	Правый ближний свет
32	10	H/LP LO LH	Левый ближний свет
33	20	H/LP HI	Дальний свет
34	10	SNSR1	Датчики

Реле.

Киа Сид: предохранитель прикуривателя

Защитный элемент в модификации 2008 года имеет номер 13 и номинал 15 А. А вот в Сид 2019 его номер уже 46 и мощность равна 20 А.

Предохранитель печки Сид

С 2010 года отвечает элемент 12 номиналом 10 А. Он расположен в блоке моторного отсека.

Предохранитель и реле стартера

Средняя цена на деталь, если понадобится новая колеблется в пределах 1500-2000 рублей.

Предохранитель и реле бензонасоса Kia Ceed

Номер 16 и находится в подкапотном блоке. Там же расположено и реле, промаркированное, как R4.

Магнитола

Чтобы водитель мог слушать музыку, производитель Сида устанавливает аудиосистему, за защиту электроцепей которой отвечает, поставляемый с 2012 года, предохранитель 18 в монтажном блоке салона. Его номинал 15 А.

Омыватель лобового стекла

Цепь переднего стеклоочистителя защищена седьмым салонным предохранителем на 25 Ампер. За его работу отвечает реле R10.

Не работает омыватель

Цепь Ceed защищена предохранителями 7 и 8 для переднего и заднего омывателя. Если один из них не работает, то скорее всего отвечающий за него плавкий элемент перегорел и требует замены.

Вентилятор охлаждения

За работу отвечают два реле — R1 и R2, для малой и большой скорости вращения. А вот предохранитель один — пятый в подкапотном блоке, на 40 Ампер.

Габариты

Правый и левый защищены вставками 30 и 31 салонного блока. Они рассчитаны на 10 А.

Ближний и дальний свет

№ 31 и 32 под капотом. А мощность обоих равна 10 А. Плавкий элемент ламп дальнего света можно найти в салонном блоке, где он промаркирован, как 6 и имеет такой же номинал, как у предыдущих.

Подсветка номера

В заводской комплектации отвечающего за него элемента не предусмотрено.

Дворники

За нормальную работу стеклоочистителей в Ceed отвечает 2 предохранителя расположенных в салонном монтажном блоке: седьмой за передний и восьмой за задний. Номинал первого равен 25, а второго — 15 Амперам.

Где находится реле поворотов

Предохранитель противотуманных фар

У Сид разнесены по разным монтажным блокам. Если правая и левая передние ПТФ защищены элементом 11 в блоке под капотом, то за задние отвечает десятый салонного модуля. Мощность у первого равна 15 А, а у второго — 10 А.

Предохранитель стоп-сигнала

Для его защиты у Сид служит элемент 16 на 15 Ампер в монтажном блоке салона.

Предохранитель генератора

Регулятор напряжения можно обнаружить на устройстве, к которому они прикреплены винтами.

Стеклоподъемник

За него ответственен плавкий элемент 22 в блоке салона. Его номинал равен 25 Амперам.

Центральный замок

Его защищает предохранитель 26 подкапотной области, который рассчитан на 30 Ампер.

За дальний свет Ceed отвечает предохранитель 33 в блоке моторного отсека. Рассчитан на 20 А.

Горит предохранитель DRL OFF

Отвечает за ДХО и соединен с подрулевым переключателем света. Частый выход из строя символизирует о недостаточной мощности или проблем в проводке. Нужен предохранитель на 15А.

Задний ход

За свет заднего хода ответственен плавкий элемент номер 30 блока под капотом, номиналом 10 Ампер.

Проверка электрической цепи

Замена предохранителей Сида

• открывают крышку монтажного блока;
• отключают питание;
• ищут по схеме нужный предохранитель;
• с помощью пинцета, который прикреплен к крышке, вынимают его;
• таким же образом вставляют новый.

Номинал нового предохранителя должен соответствовать старому.

Процесс снятия и замены блока предохранителей

1. Открыть крышку.
2. Отключить питание.
3. Отвинчивают крепления.
4. Вынимают блок, потянув на себя.

Установка нового происходит в обратном порядке.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Замена и ремонт стартера Kia Ceed

Ремонт Киа Сид 1

• Модель: Kia Ceed ED
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2010, 145 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

• ремонт стартера Киа Сид

• машина не заводится

Диагностика выявила следующее:

• при повороте ключа зажигания ничего не происходит, стартер не крутит. Так же перегорает предохранитель под капотом на 150А. После последовательной проверки всех потребителей выяснилось что виной всему сгоревший стартер. У него сгорел якорь и он накоротко замкнул систему. Поэтому если поставить новый предохранитель, то он тоже сгорит. После того как стартер был отремонтирован (по сути от старого стартера остался только корпус), машина завелась без каких-либо проблем.

• снятие стартера
• дефектовка
• замена втягивающего реле
• сборка и установка на место
• замена предохранителя

ремонт стартера Киа Сид

Авто опросы:

Кузовной ремонт

Появился стук, поддомкратив машину выяснил чт[. ]

Код краски Хюндай Акцент 2019 г серебристый [. ]

Добрый день. Необходима покраска и все процед[. ]

Неработает спидометр .температура .заправка н[. ]

код автокраски Хюндай акцент 2019 MX1K341CB[. ]

Необходимо заменить трос ручника и тормозную [. ]

Планирую заменить ремень ГРМ и передние колод[. ]

Здравствуйте. Сколько будет стоит диагностика[. ]

Хотел бы пройти бесплатную диагностику подвес[. ]

Источник

Замена втягивающего реле стартера киа сид 2010 года

Привет. Будем заменять бендикс на автомобиле Киа Сид 2008 г. Двигатель 1.4.

Инструмент: ключи на восемь, двенадцать, молоток, головка на тринадцать и крестовая отвертка.

Оригинальных повязок нет. В сервисной книжке Киа написано поменять стартер в сборе. Хочу порекомендовать вам аналог Era bendix. Товар для покупки: 225734.

Пошаговая замена

1. Используя гаечный ключ на двенадцать дюймов, отверните гайку, фиксирующую контакт втягивающего устройства. Открутив гайку, снимаем контакт.

2. С помощью отвертки Phillips открутите два винта, которыми крепится перемотчик, и снимите его.

3. С помощью восьмиконечного гаечного ключа открутите два болта крепления нижней части стартера. Болты с длинной резьбой.

4. Снимите резинку с металлической крышкой, как показано ниже.

5. Вытаскиваем ротор. Просто нажмите пальцем снизу, и он вылезет наружу.

Стартерная вилка тоже выпадет.

6. Используя тринадцать головок и молоток, сбейте подшипник бендикса, чтобы освободить стопорное кольцо.

7. Снимите стопорное кольцо Bendix с помощью отвертки Phillips.

8. Снимите бендикс с вала ротора.

9. Установите новый бендикс на вал. Перед установкой слегка смажьте трущиеся детали.

10. Установите подшипник и закрепите все стопорным кольцом.

11. Позже при сборке вроде все понятно. Напишу краткую инструкцию:

• установить ротор и подсоединить его к корпусу
• установить резинку
• поставить нижнюю часть стартера и закрепить двумя болтами
• надеть ретрактор и закрепить двумя винтами
• поставить контакт втягивающего и зафиксировать гайкой

Источник