Замена втулок переднего стабилизатора киа соренто прайм

Замена втулки стабилизатора KIA Sorento Prime своими руками

Как снять стабилизатор поперечной устойчивости на KIA Sorento Prime?

Как заменить тяги стабилизатора поперечной устойчивости — Квинтон Хейзелл — тяга находится за задними колесами. Поэтому вам нужно будет снять все колесо и обшивку колеса, чтобы получить к нему доступ. Как только колеса сняты, загляните за тормозной суппорт.

Где находятся сайлентблоки на машине на KIA Sorento Prime?

Наиболее распространенными автомобильными втулками являются втулки рычагов управления (также известные как втулки А-образных рычагов или втулки поперечного рычага) и втулки стабилизатора поперечной устойчивости, но вы также найдете втулки, расположенные между подвеской автомобиля и рамой в некоторых других местах. Программа Firestone Complete Auto Care — это беспроблемный процесс.

Могу ли я ездить на своем автомобиле без стабилизатора поперечной устойчивости на KIA Sorento Prime?

Да, с тобой все будет в порядке, если ты не будешь настаивать. Очевидно, что вам нужно будет фактически удалить стабилизатор поперечной устойчивости и опустить звенья, чтобы предотвратить любой риск их загрязнения другими компонентами. Машина будет больше катиться и будет более склонна к избыточной поворачиваемости, но принципиально не опасна.

Что такое втулка стабилизатора поперечной устойчивости?

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости | МиксГараж. Между соединениями этой системы находятся втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Как следует из названия, стабилизатор поперечной устойчивости снижает крен автомобиля при прохождении поворотов. Втулки изготовлены из резины, нейлона или полиуретана и со временем изнашиваются.

Как заменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости на KIA Sorento Prime?

Как заменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости — Затем мы собираемся запустить наш болт вручную, не затягивая его полностью, если вам нужна небольшая помощь, возьмите монтировку и немного нажмите на скобу, а затем протяните руку и затяните болт. .

Шумят ли втулки стабилизатора поперечной устойчивости на KIA Sorento Prime?

Скорее всего, вы услышите шум стабилизатора поперечной устойчивости при повороте руля, движении по неровной дороге или даже при въезде на проезжую часть. Этот шум возникает, когда втулки руля недостаточно смазаны, что увеличивает трение между соприкасающимися частями.

Можно ли ездить со сломанной тягой на KIA Sorento Prime?

Нет. Не рекомендуется. Поврежденная или деформированная пружина может вызвать провисание и шум, а также повлиять на углы установки. Пока вы все еще можете водить машину, поездка будет жесткой, и в экстренной ситуации управлять автомобилем будет сложно.

Влияет ли стабилизатор поперечной устойчивости на рулевое управление KIA Sorento Prime?

В качестве альтернативы, если автомобиль имеет жесткий задний стабилизатор поперечной устойчивости и мягкий передний стабилизатор поперечной устойчивости, автомобиль будет склонен к избыточной поворачиваемости на поворотах. Этот ключевой эффект стабилизатора поперечной устойчивости очень важно понимать при настройке автомобиля на треке и настройке автомобиля на основе отзывов водителя.

У всех ли автомобилей есть стабилизаторы поперечной устойчивости?

Если вы любите выезжать на своей машине на трек, вам понравятся преимущества жесткого стабилизатора поперечной устойчивости. Все автомобили оснащены стабилизатором поперечной устойчивости, который удерживает ваши шины на дороге и не дает вашим пассажирам заболеть.

Плохие втулки стабилизатора поперечной устойчивости вызовут износ шин на KIA Sorento Prime?

Верхние и нижние рычаги подвески с шаровыми шарнирами и втулками надежно удерживают колеса, шины и тормоза в нужном положении и на одной линии. Когда они изношены, шины будут блуждать. Это приводит к плохому износу шин и не позволяет автомобилю выровняться. Сильно изношенные втулки или шаровые шарниры могут создать небезопасное состояние.

Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора KIA Sorento Prime

Sproul написал(а)
Здравствуйте тоже поменял ходовую но шум не прошёл и есть зазор как у вас
Каракат написал(а)
Здравствуйте хотел бы узнать как заменить датчик холодного и как его заменить..

Алихан написал(а)
Просил отписаться в коментах. Автомобиль NAC втулки полиуретан поставил и тьфу-тьфу-тьфу ничего не скрипит. На драйве наоборот вычитал, что оригинал г. вно, у многих они сразу же скрипят, еще втулки стоек стаба тоже полиуретан поставил. Будем иметь ввиду, что от N16 норм втулки.

Zero написал(а)
Многое видео у этого мужика мне помогло объясняет доходчиво приятно слушать

Tamas написал(а)
Кто знает как на Прадо добраться до испарителя кондиционера, который находится по торпедой?

Каси написал(а)
Спасибо большое друг, очень полезное и обучающее видео. И что за лопатка у тебя? где такую же взять?)

Ванечка написал(а)
Геннадий, поболее подобных видео. Как не посмотрю техническую среду, так сразу вопросы возникают по качеству различных подшипников снова так мало закладывают смазку в детали? Теперь впору каждый раз самому смазывать заново детали при покупке.

Amon написал(а)
Скользить во втулке стабилизатор может в разумных пределах, его основной смысл — снижение кренов, за счет упругости самого стабилизатора, а втулки лишь держат его на месте. Вот люфтов во втулках быть не должно — стучать будут. По видео — вы бы еще показали как воздушный фильтр менять или как капот открыть) Лучше снимите замену насоса ГУР на 32ой теане) мы на спор за пол часа меняли)

Албай Форманчук написал(а)
здраствуйте, потекли передние стоойки. посоветуйте пож. какие поставить

Полиграф написал(а)
Галимый рубль все портит. Нам бы доллар ввести, а деревянные на туалетную бумагу пустить

Мики написал(а)
Я не гей, но я б тебя расцеловал. Я зае..ся с этим ёп.. ым стуком. Всё нах переворошил.

Rani написал(а)
Привет! у меня митсюбиси галант 5, 1994 г скрипит с пернди ходовая. поменял резинки новые стабилизатора!! и ничего не изменилось(

Artur написал(а)
Требовалось заменить только щетки и смазать подшипники, проверить диодный мост и реле.Считайте разницу в цене.

Adeline написал(а)
Видео шляпа полная!Суппорта снимать не нужно. Не смазал внутри опорный подшипник!Не показал как срывать шток,хотя сам явно его откручивал и закручивал гайковертом,чего категорически делать нельзя!

Источник

Замена втулок переднего стабилизатора Kia Sorento 2

Приветствую. Покажем процесс замены втулок переднего стабилизатора Kia Sorento 2, а также расскажем о диагностике и выборе запчасти.

Стоит отметить, что ранее мы показывали замену задних втулок стабилизатора.

Диагностика

Для диагностики снимите колесо и монтажным рычагом покачайте стабилизатор. Рычаг лучше всего упирать в подрамник и нажимать на стабилизатор. При создании нагрузки, стабилизатор не должен «гулять» во втулках.

[stextbox езде с разбитыми втулками слышится глухой стук в передней ходовой.[/stextbox]

Выбор запчасти

Оригинальная втулка стабилизатора Hyundai/Kia 54813-3k100 (внутренний диаметр 26.5 мм). Заменители: Febi 41586, Blue Print ADG08072, Malo 52120, Точка Опоры 12-01-1295.

Если у вас стабилизатор в местах установки втулок изношен, рекомендуем устанавливать ремонтные втулки под номером Hyundai/Kia 54813 3K000. Они идут диаметром 24,8 мм.

Инструменты и материалы для работы:

• Два домкрата;
• Силовой вороток;
• Графитная смазка;
• Рожково-накидной ключ на четырнадцать;
• Головка на семнадцать;
• Подставки под автомобиль;
• Монтажный рычаг;
• Ветошь;
• Плоская отвертка.

Пошаговая инструкция

1. Ослабьте болты крепления передних колес, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите на подставки.

2. Для того чтобы получить доступ к болтам крепления втулок, нужно приспустить передний подрамник. Справа и слева ослабьте задние болты крепления подрамника.

Болты откручивайте силовым воротком с головкой на семнадцать. Также при откручивании болтов желательно установить опоры под подрамник.

3. Открутите болты крепления скоб втулок справа и слева. Болты под ключ на четырнадцать. [stextbox откручиванием болты желательно сбрызнуть проникающей смазкой. Также болты можно открутить с помощью метрового удлинителя из-под капота.[/stextbox]

4. Отверткой подковырните и снимите скобы втулок.

5. От руки снимите втулки справа и слева.

6. Очистите посадочные места под втулки на стабилизаторе от грязи и песка. Также очистите скобы втулок.

7. Оденьте новые втулки на стабилизатор. Для удобства стабилизатор во время установки можно приподнять с помощью монтажного рычага.

8. Оденьте скобы втулок и наживите крепящие болты. Болты удобно наживлять прижав скобу монтажным рычагом. Сделать это лучше всего с помощником.[stextbox тем как наживлять болты, резьбы нужно почистить и нанести тонким слоем графитную смазку.[/stextbox]

9. Затяните болты крепления скоб и подрамника.

10. Установите колеса и затяните крепящие болты.

[stextbox подрамника желательно затягивать динамометрическим ключом с усилием 90 Нм.[/stextbox]

Источник

Замена втулок переднего стабилизатора Kia Sorento 2

Привет. Покажем процесс замены втулок переднего стабилизатора Киа Соренто 2, а также поговорим о диагностике и выборе запчасти.

Стоит отметить, что ранее мы показывали замену втулок заднего стабилизатора.

Диагностика

Для диагностики снимите колесо и поверните стабилизатор рычагом крепления. Лучше упереть рычаг в подрамник и надавить на стабилизатор. При создании нагрузки стабилизатор не должен «ходить» по втулкам.

При движении со сломанными сайлентблоками слышен стук в передней подвеске.

Выбор запчасти

Оригинальная втулка стабилизатора Hyundai / Kia 54813-3k100 (внутренний диаметр 26,5 мм). Заменители: Febi 41586, Blue Print ADG08072, Malo 52120, Pivot 12-01-1295.

Если ваш стабилизатор, на который устанавливаются втулки, изношен, рекомендуем установить ремонтные втулки с номером Hyundai / Kia 54813 3K000. Они бывают диаметром 24,8 мм.

Инструменты и материалы для работы:

• Два домкрата;
• Ручка питания;
• Графитовая смазка;
• Рожково-накидный ключ на четырнадцать;
• Семнадцать голов;
• Подставки для автомобилей;
• Монтажный рычаг;
• Тряпки;
• Плоская отвертка.

Пошаговая инструкция

1. Ослабьте болты передних колес, поднимите переднюю часть автомобиля и поместите ее на подставки.

2. Чтобы получить доступ к болтам крепления втулки, передний подрамник должен быть внизу. Ослабьте болты крепления левого и правого заднего подрамника.

Откручиваем болты гаечным ключом с головкой на семнадцать. Также при откручивании болтов желательно установить опоры под подрамник.

3. Выверните болты крепления левого и правого кронштейнов втулки. Болты под ключ на четырнадцать. Перед откручиванием болтов рекомендуется сбрызнуть их проникающей смазкой. Дополнительно болты можно открутить с помощью удлинителя рулетки из-под капота.

4. С помощью отвертки подденьте и снимите кронштейны втулки.

5. Вручную снимите левую и правую втулки.

6. Удалите грязь и песок с посадочных мест втулки стабилизатора. Также очистите кронштейны втулки.

7. Наденьте новые втулки на стабилизатор. Для удобства при установке стабилизатор можно поднять с помощью монтажного рычага.

8. Сдвиньте кронштейны втулок и затяните крепежные болты. Болты удобно затягивать, нажимая на кронштейн монтажным рычагом. Лучше всего это делать с помощником. Перед запуском болтов необходимо очистить резьбу и нанести тонкий слой графитовой смазки.

9. Затяните болты крепления кронштейна и подрамника.

10. Установите колеса и затяните крепежные болты.

Болты подрамника рекомендуется затягивать динамометрическим ключом до 90 Нм.

Источник