Замена троса ручника киа пиканто 2006

Стояночная тормозная система Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Picanto , прокачка тормозов Kia Picanto , схема тормозной системы Kia Picanto , ремонт тормозной системы Kia Picanto , неисправности тормозной системы Kia Picanto , нет тормозов Kia Morning , прокачка тормозов Kia Morning , схема тормозной системы Kia Morning , ремонт тормозной системы Kia Morning , неисправности тормозной системы Kia Morning

6. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка стояночной тормозной системы

1. Потянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. Ход рычага стояночного тормоза (В) должен соответствовать спецификации.

Барабанный тормозной механизм: 8 щелчков.

Дисковый тормозной механизм: 8 – 9 щелков.

2. Отрегулировать рычаг, если количество щелчков превышает норму.

Регулировка стояночной тормозной системы

После обслуживания задних тормозных механизмов ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза, запустить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы активировать саморегуляцию тормозных механизмов перед регулировкой стояночного тормоза.

1. Поставить упоры под задние колеса и поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться, что автомобиль надежно зафиксирован.

2. Убедиться в том, что рычаг (А) стояночного тормоза в заднем тормозном суппорте касается штифта (В).

3. Потянуть рычаг стояночного тормоза вверх на один щелчок.

4. Снять облицовочную панель.

5. Ослабить регулировочную гайку (А) для того, чтобы натянуть трос привода стояночного тормоза до блокировки задних колес.

6. Опустить рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса при этом разблокированы. При необходимости провести повторную регулировку.

7. Убедиться, что задние колеса полностью заблокированы при поднятом рычаге стояночного тормоза.

8. Установить облицовочную панель.

Снятие стояночного тормоза

Трос привода стояночного тормоза должен иметь одинаковое сечение по всей длине.

1. Снять облицовочную панель.

2. Ослабить регулировочную гайку (А) рычага.

3. Отсоединить трос от рычага.

4. Снять рычаг стояночного тормоза в сборе (А).

6. Снять тормозной барабан и тормозные колодки.

7. Отсоединить трос (А) от тормозных колодок.

8. Снять фиксатор (В) с троса привода стояночного тормоза.

9. Снять трос привода стояночного тормоза через упорную плиту (В).

10. Снять хомуты и тросы стояночного тормоза.

1. Снять облицовочную панель.

2. Ослабить регулировочную гайку (А) рычага.

3. Отсоединить трос от рычага.

4. Снять рычаг стояночного тормоза в сборе (А).

5. Снять фиксатор (А) с троса привода стояночного тормоза (В).

6. Отсоединить трос (В) стояночного тормоза от рычага (С).

7. Снять хомуты и тросы стояночного тормоза.

Установка стояночного тормоза

1. Проверить наличие цветовых идентификационных меток и установить тросы стояночного тормоза соответственно для левой и правой сторон.

2. Произвести установку в обратной последовательности.

3. Нанести слой установленной смазки (многофункциональная смазка SAE J310, NLGI No.2) на все трущиеся поверхности деталей.

4. После установке регулятора троса, отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: G4HG / D3FA5

Объем двигателя: 1.0 / 1.1 / 1.1D л.

Мощность: 60 / 64 / 75 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Руководства по ремонту Киа Пиканто: замена тросов привода стояночного тормоза

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием и ключ для гаек колес.

1. Снимите облицовку тоннеля пола.

1. Ослабьте регулировочную гайку наконечника переднего троса.

1. Выведите передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса из прорези уравнителя.

1. Аналогично отсоедините передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего правого колеса из прорези уравнителя.
2. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
3. Ослабьте затяжку гаек крепления задних колес.

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

1. Вывесите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

1. На основания кузова выверните три болта крепления держателей заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса.

1. Выведите из зацепления разжимного рычага задний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза (см. «Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес»).

1. Подденьте отверткой…

1. …и снимите запорную скобу крепления наконечника оболочки заднего троса.

1. Извлеките задний конец заднего троса привода стояночного тормоза из отверстия тормозного щита.

На автомобиле с дисковыми тормозными механизмами задних колес снимите с разжимного рычага А задний наконечник заднего троса, извлеките запорную скобу В с кронштейна и извлеките наконечник оболочки заднего троса Б из кронштейна на рабочем цилиндре.

1. Снимите заменяемый задний трос привода стояночного тормоза заднего левого колеса.
2. Аналогично снимите заменяемый задний трос привода стояночного тормоза заднего правого колеса.
3. Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
4. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).
5. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Источник

ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Комментарии: Избранное: 0

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

3. Выведите передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса из прорези уравнителя.

Шаг 5

4. Аналогично отсоедините передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего правого колеса из прорези уравнителя.

Шаг 6

5. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

Шаг 7

Шаг 8

Шаг 9

8. На основания кузова выверните три болта крепления держателей заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса.

Шаг 10

9. Выведите из зацепления разжимного рычага задний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС»).

Шаг 11

Шаг 12

Шаг 13

Шаг 14

На автомобиле с дисковыми тормозными механизмами задних колес снимите с разжимного рычага А задний наконечник заднего троса, извлеките запорную скобу В с кронштейна и извлеките наконечник оболочки заднего троса Б из кронштейна на рабочем цилиндре.

Шаг 15

Шаг 16

14. Аналогично снимите заменяемый задний трос привода стояночного тормоза заднего правого колеса.
15. Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
16. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
17. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Вопросы? Сложности при оформлении подписки?
Вы можете связаться с нашей тех. поддержкой:
Телефон +7 495 125-20-00 , почта ritagism@gmail.com, чат

Источник