Замена тормозных колодок kia mohave

мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy

Kia Mohave Borrego — Видео-урок

Модель: Kia Mohave Borrego HM — Годы 2008-2019
Часть: Тормозные колодки
эксплуатация: Как заменить передние тормозные колодки Киа Мохаве?

Чтобы заменить передние тормозные колодки Киа Мохаве, вам нужно пойти и поднять автомобиль с помощью домкрата, чтобы колесо, соответствующее заменяемым колодкам, не касалось пола. После того, как колесо будет снято, можно будет ослабить болты, которыми тормозной суппорт крепится к его диску, чтобы можно было снять колодки внутри него. Таким образом, можно будет вставить новые колодки, зафиксировав суппорт соответствующими болтами, и установить соответствующее колесо, закрепив его своими болтами.

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

больше видео

замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by Scegli Auto
Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена сердцевины отопителя
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Источник

KIA Mohave Club

Обслуживание тормозной системы. Полная переборка

Admin Администратор Сообщения: 500 Зарегистрирован: 12 окт 2010, 16:28 Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 35 раз Контактная информация:

Данная статья посвящена обслуживанию тормозов на Mohave. Выражаем огромную благодарность за ее подготовку Артему ака Artem47 и Юре ака ElectrOn.

До разборки настоятельно рекомендуется сделать предварительную дефектовку и осмотр, а также оценить состояние тормозных шлангов! Грыжи на них — не редкость у возрастных авто. Для это помощник энергично жмет тормоз на ЗАВЕДЕННОЙ машине, а мы осматриваем шланги.

Номера в скобках — проверенные замены на неоригинал. Все РТИ настоятельно рекомендуем оригинальные, так как они имеют значительно большую эластичность.

Перед:
— поршень, оригинал 58112-3E200
— кольцо уплотнительное 58113-3Е200, аналог, где идёт комплект на один суппорт вместе с пыльниками Bbp 15561
— пыльник поршня 58114-3Е200
— пыльник направляющей 58164-2Е000
— ремкомплект: Bbp 15561

Зад: нашёл только оригинальный пыльник и кольцо, аналоги есть на направляющие, поршня в ассортименте от разных производителей (аналог от санта фе и соренто)
-пыльник поршня 58114-37500
-кольцо уплотнительное 58113-37500
-поршень 58112-37500 (от соренто и санты), смело можно брать аналог Frenkit P424801
-пыльник направляющей 58164-4D500, я брал аналог, где идёт комплект на 2 суппорта Bbp16145
Ремкомплект: оригинал 5811237500

Размеры поршней:
— Задний D 43мм., высота 49 мм.
— Передний D 48мм, высота 48 мм.
Имея на руках снятый передний поршень, путём поиска по размерам получаем аналог нашего поршня фирмы Frenkit № Р484802 с ценником сильно отличающимся от нашего оригинала.

Ещё есть аналог от Вектры (Frenkit P484801), но там высота поршня 48,8 мм. Разница в 0,8 мм. на б/у тормозных дисках должна быть несущественна.

Процесс замены поршней и резинок идентичен процессу на любом другом автомобиле: снял-разобрал-промыл-собрал-прокачал, единственный нюанс это установка пыльника поршня, т.к. вставить поршень в новый пыльник, чтобы тот не ушёл с посадочной канавки, затруднительно. Заострим внимание на важных деталях.
1. Разборка.
1.1 Выкачиваем тормозуху из бачка шприцем, заливаем новую доверху.
1.2 Ставим авто рамой на опоры. Скидываем колеса.
1.3 Откручиваем 2 болта направляющих (14), откидываем суппорт, откручиваем болт тормозного шланга (12).
Тормозуха начинает вытекать. Затыкаем дырку болтом с гайкой М10. Не герметично, но за день все не утечет. За день натекло примерно по 200гр в каждую баночку. Тормозуха сменилась сама! Следить, чтобы бачок не обсох!
1.4. Откручиваем тормозную скобу (2 болта на 17), вынимаем (или отмачиваем и вытаскиваем в тисках, клещами, как повезет) пальцы напрявляющих.
1.5. Откручиваем винты крепления диска к ступице. Идеально помогла ударная отвёртка. Диск прикипел, не стесняемся энергично стучать по краям молотком в осевой плоскости.
1.6. На заду перед снятием диска свести колодки ручника. Вынуть резиновую пробку, провернуть диск в положение 11ч слева и 1ч справа, вращать зубчатое колесо вниз шлицевой отверткой.
2. Разбираем суппорт — вынимаем поршни (или выколачиваем, молоток+переставные клещи). Извлекаем все РТИ. Пыльники сидят очень плотно, запрессовались и заросли окалиной и говном.
3. Очищаем все детали механическим способом.
Отдельной строкой стоит добавить, что очень важно, чтобы поверхности прилегания пыльника и сальника были особенно чистыми.
Не забываем отчистить втулки направляющих в скобе. Это иногда тоже непросто.
4. Собираем суппорт. Сальник; пыльник установили, помазали изнутри смазкой.
Мажем поршень. Вставить его водиночку мне не удалось, пришлось звать на помощь 3ю руку (точнее, 1 палец, для растягивания верхней части пыльника).
После монтажа по 1 кубику смазки под пыльник шприцем равномерно по окружности!
5. Собираем скобу:
5.1. Немного смазки во втулки направляшек, распределить.
5.2. Вставляем пыльник пальца.
5.3. Немного смазки на пальцы, вставляем.
5.4. Ставим скобки колодок, подогнув их, чтоб держались.
6. Ставим колодки ручника. Все проще чем на жигулях, сказать нечего. FN0702 — проверенная замена от японцев NiBK вдвое дешевле оригинала (2,5р).
7. Устанавливаем тормозные диски, очистив поверхность прилегания на ступице. Я очищал болгаркой с мягким ёжиком. Очки и защитная одежда ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!
Брызнем медянкой от прикипания.
8. Ставим скобу, колодки, суппорт, прокачиваем.

Источник

Что необходимо узнать до замены тормозной колодки у KIA Mohave

Любопытно как снять тормозную колодку в вашей машине, посмотрите информацию как установить тормозную колодку шаг за шагом!

Как сделать так, чтобы тормоза не терлись?

Как остановить ваши тормоза трения » вики полезно Техническое обслуживание горного велосипеда Итак, я собираюсь использовать инструмент, наложенный на него, просто осторожно отсортируйте берега, он движется назад, просто потяните его с одного большого усилия, вы почувствуете, как он пытается согнуться. Сам вернулся в форму. Если немного подпрыгнуть.

Что такое дрожание тормозов на KIA Mohave 2022?

Вибрация при торможении (также известная как дрожание при торможении) — это вибрация, ощущаемая рулевым колесом и подвеской при торможении на определенных скоростях и давлениях. Он может варьироваться от едва заметной вибрации до сильного дрожания, ощущаемого педалью тормоза или рулевым колесом.

Как поменять тормозные колодки на KIA Mohave?

Замена переднего тормоза KIA Mohave (2010-2018) — первый шаг, который я люблю делать на всех автомобилях при замене тормозов, — это просто снять бачок тормозной крышки, который мы собираемся сжимать поршнями. Внутри CalPERS.

Сколько стоит замена тормозных колодок на KIA Mohave 2019?

Сколько стоят новые тормозные колодки? Тормозные колодки KIA Mohave могут стоить от 9000 до 27000 руб. за ось в зависимости от желаемого типа тормозной колодки.

Почему мои тормоза издают дребезжащий звук на KIA Mohave?

Когда тормоза издают дребезжащий или щелкающий звук, это указывает на то, что ваши тормозные колодки нуждаются в замене. Дребезжание и щелчки вызваны вибрацией незакрепленных компонентов, которые повреждают тормозную колодку.

Сколько стоит замена тормозных колодок KIA Mohave?

Тормозные колодки KIA Mohave могут стоить от 9000 до 27000 руб. за ось в зависимости от желаемого типа тормозной колодки. В некоторых редких случаях они могут быть даже больше, если производитель требует заказа определенного типа тормозных колодок для вашего KIA Mohave.

Как долго служат тормозные колодки KIA Mohave?

Тормозные колодки Hyundai Sonata обычно служат от 48000 до 113000 км в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в плотном потоке транспорта и часто пользуетесь тормозами, вам нужно чаще проходить техосмотр.

Сколько стоит замена тормозных колодок 2023 KIA Mohave?

Замена тормозных колодок KIA Mohave, которая включает в себя детали и работу, может стоить от 9000 до 18000 руб. за ось в зависимости от типа требуемых тормозных колодок и степени повреждения, которое ваши ранее изношенные колодки причинили другим частям вашего автомобиля, таким как как роторы.

Могут ли изношенные тормозные колодки стать причиной низкого уровня тормозной жидкости KIA Mohave?

Изношенные тормозные колодки. Когда ваши тормозные колодки изношены, внутри суппортов может накапливаться больше жидкости. Это может привести к уменьшению количества тормозной жидкости в главном цилиндре.

Сколько стоит замена тормозных колодок на KIA Mohave?

Замена тормозных колодок Jaguar XF, которая включает в себя детали и работу, может стоить от 9000 до 18000 руб. за ось в зависимости от желаемого типа тормозных колодок и степени повреждения, которое ваши ранее изношенные колодки причинили другим компонентам вашего автомобиля, таким как как роторы.

Источник