- Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?
- Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12
- Фильтр групой очистки к 31112-3Q500
- Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3
- В итоге
- Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?
- Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12
- Фильтр групой очистки к 31112-3Q500
- Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3
- В итоге
- Меняем топливный фильтр Kia Sportage 3
- Когда менять
- Подбираем топливный фильтр на Sportage 3
- Замена топливного фильтра (бензин)
- Разбираем топливный модуль
- Заключение
Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?
По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.
С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!
Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.
В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.
На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!
Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12
Оригинальный фильтр: 31112-3Q500
Артикул заменили на: S31112-3Q500
Фильтр групой очистки к 31112-3Q500
Оригинальный номер сетки: 31060-2P000
Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500
Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3
С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500
Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:
Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.
Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!
Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:
Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.
Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.
Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:
Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!
В итоге
После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.
Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!
Рейтинг статьи:
Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?
По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.
С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!
Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.
В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.
На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!
Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12
Оригинальный фильтр: 31112-3Q500
Артикул заменили на: S31112-3Q500
Фильтр групой очистки к 31112-3Q500
Оригинальный номер сетки: 31060-2P000
Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500
Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3
С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500
Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:
Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.
Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!
Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:
Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.
Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.
Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:
Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!
В итоге
После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.
Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!
Рейтинг статьи:
Меняем топливный фильтр Kia Sportage 3
Sportage 3
Когда предстоит замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3, одни водители отдают машину в заботливые или не очень (как повезёт) руки механиков, а другие предпочитают выполнить работу самостоятельно. Процесс не займёт много времени и сил, а значит – это повод сэкономить на услугах автосервиса.
Когда менять
В регламенте технического обслуживания Киа Спортейдж 3 прописано, что в автомобилях с бензиновым ДВС фильтр очищающий топливо служит 60 тыс. км., а с дизельным – 30 тысяч. Это справедливо для европейских стран, у нас же качество топлива не так высоко. Опыт российской эксплуатации показывает, что в обоих случаях интервал полезно сократить на 15 тыс. км.
Для бесперебойной работы мотора важно, чтобы в камеры сгорания поступало определённое количество топлива. Грязный топливный фильтр становится препятствием на пути горючей жидкости, а скопившаяся в нём грязь может пройти дальше по топливной системе, забивая форсунки и откладываясь нагаром на клапанах.
В лучшем случае это приведёт к неустойчивой работе двигателя, в худшем – к поломке и дорогому ремонту.
Понять, что необходима замена элемента можно по следующим симптомам:
- заметно увеличился расход топлива;
- мотор запускается неохотно;
- снизилась мощность и динамика – машина с трудом едет в гору и медленно разгоняется;
- при работе на холостых оборотах стрелка тахометра нервно прыгает;
- двигатель может заглохнуть после резкого ускорения.
Подбираем топливный фильтр на Sportage 3
Фильтр тонкой очистки у Киа Спортейдж 3, топливом которого является бензин, находится в баке и скомпонован в отдельный модуль вместе с насосом и датчиками. При этом не придётся менять всю конструкцию в сборе или долго и мучительно отсоединять нужный элемент. Ситуацию упрощает резьбовое соединение.
Лючок, через который вынимается узел, спрятан под задним диваном.
Перед подъемом сиденья придётся открутить крепящий его болт в подполье багажника (он расположен за запасным колесом).
Выбирая топливный фильтр, обратите внимание, что у Киа Спортейдж 3 разных годов выпуска он различается размерами. В период с 2010 по 2012 годы ставили элемент с артикулом 311123Q500 (такой же устанавливали на Hyundai IX35). Для более поздних годов подойдёт с номером 311121R000, он на 5 мм длиннее, но меньше диаметром (встречается на Хёндэ i10, Киа Соренто и на Рио третьего поколения).
Аналоги для Sportage 3 до 2012 года:
- KORTEX KF0063;
- LYNXauto LF-961М;
- Nipparts N1330521;
- Japan Parts FC-K28S;
- NSP 02311123Q500.
Аналоги для Спортейдж 3, выпущенных после 10.09.2012:
Фильтр-сетка грубой очистки нуждается в замене в случае нарушения её целостности, артикул 31060-2Р000.
Замена топливного фильтра (бензин)
Прежде чем приступать к демонтажу модуля Киа Спортейдж 3, следует запастись необходимым инструментом:
- гаечный ключ «на 14»;
- вороток с трещоткой;
- головки 14 и 8 мм;
- отвёртка крестовая ph2;
- маленькая плоская отвёртка;
- пассатижи;
- кисточка или портативный пылесос;
- ветошь.
Чтобы упростить снятие модуля Sportage 3 и не расплескать горючую жидкость в салоне автомобиля, надо снизить давление в магистрали подачи топлива. Для этого откройте капот и, отыскав блок предохранителей, выньте предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса. После этого запустите мотор, подождите пока он заглохнет, выработав весь оставшийся в системе бензин.
Теперь необходимо вынуть топливный фильтр Киа Спортейдж 3:
- Снимите фальшпол в багажном отделении, отсоединив его от направляющих, сложите спинку сиденья (широкую часть).
- Открутите болт, удерживающий подушку дивана. После этого потяните сиденье вверх, освобождая от фиксаторов.
- Под ковриком находится лючок. Снимите его, открутив четыре болта.
- Кистью или пылесосом тщательно уберите всю накопившуюся под ним грязь, иначе всё это попадёт в бензобак.
- Отсоедините шланги «обратки» и подачи топлива (в первом случае, сдёрнув хомут пассатижами, во втором – утопив зелёный фиксатор) и электрическую фишку.
- Открутите винты на крышке.
- Выньте модуль. Действуйте аккуратно – можно случайно погнуть поплавок или расплескать бензин.
Дальнейшую работу по замене проводить лучше на чисто убранном рабочем месте.
Разбираем топливный модуль
Топливная секция Kia Sportage 3 разборная.
- Первое, что надо сделать — разъединить стакан и верхнюю часть устройства. Для этого демонтируйте все электрические разъёмы и расположенное вверху соединение гофрированной трубки. Гофру сначала продвиньте немного вперёд, это ослабит сопротивление и позволит отжать фиксаторы.
- Аккуратно поддев плоской отвёрткой защёлки, снимите стакан. Внутри него на дне, возможно, обнаружится грязь, которую надо вымыть бензином.
- Чтобы было удобно, положите старый фильтр рядом с купленным для замены. Все снимаемые с отработавшего элемента детали сразу надевайте на новый (понадобится перенести подъёмный клапан, уплотнительное колечко и тройник).
- Топливный насос Киа Спортейдж 3 отсоединяется нажатием плоской отвёрткой на его пластиковые защёлки.
- Промойте сетку грубой очистки на бензонасосе.
После всех процедур не спешите запускать двигатель, сначала надо заполнить топливом всю магистраль. Для этого два-три раза на 5-10 секунд включите и выключите зажигание. После этого можно заводить машину.
Заключение
Многие владельцы Киа Спортейдж 3 забывают о существовании топливного фильтра. При таком халатном отношении рано или поздно он напомнит о себе.
Своевременная замена избавит от внезапных проблем в дороге.