Замена тнвд kia sorento

Блин .. мне говорили что это клапан обратки помоему.
у меня где то лежит с моего насоса. Рабочий. Поменял от делать нечего

дорого брал его?жалко что не в Питере живешь(

Добавлено через 39 минут 40 секунд:
наверное все таки не клапан обратки,совсем не то в яндексе выдает по картинкам

дмитрий50 &nbsp Сообщения: 5 Зарегистрирован: 19 июн 2016, 18:58 Откуда: питер Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: Фотоотчёт разборки ТНВД sorento 2.5 140x

ооо спасибо большое!они на многие тнвд подходят как я вижу,не именно на эту соренту? еще вопрос по форсункам может подскажите почему умерли форсунки новые даже 10 тысяч км не отходили 2 было бу и 2 новые возил на диагностику сказали полетело все в ней и распылители и внутренности!ну не могут же все 4 мертвыми быть она бы совсем не заводилась а так только с быстрым стартом!в бошь сервисе сказали ремонт одной форсунки 11900 р так я узнавал она новая стоит 12900))чтот дорогой ремонт)хочу сейчас бу взять и вот хотел бы узнать что могло бы погубить их что бы не погубить эти?сказали может топливную чистить надо или тнвд стружку гонит,ну у меня вринцепи через секунд 10-15 только заводилась она

Re: Фотоотчёт разборки ТНВД sorento 2.5 140x

Стасан &nbsp Сообщения: 168 Зарегистрирован: 09 ноя 2014, 20:09 Откуда: Киров Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Стас Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Фотоотчёт разборки ТНВД sorento 2.5 140x

а стружка из за насоса?насос получается в ремонт?а если стружки нет то что могло их убить?я залил средство в бак для чистки системы до этого не работала одна форсунка все резво ездило но как резко дашь газ глохла!как залил так через 100 км у дома начал съезжать с места а газ ели ели с малых набирал с больших вроде боле менее,отвез 3 форсунки 2 знал точно не рабочие они лили в обрату но третью взял проверить так как дилер говорил что скоро помрет вот и решил проверить так после диагностики сказали что все 3 мертвые и четвертая 100 % тоже!Может кинуть дополнительный фильтр после насоса?

Источник

Ремонт Киа Соренто дизель замена топливного насоса ТНВД

Oem-zap

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ «ЕЩЁ»👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных. 🖥 Сайт: https://bit.ly/300g1M6 👉 Мы в ВКонтакте: https://vk.com/oemzap ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Обучающее видео о замене топливного насоса высокого давления — ТНВД, на автомобиле Kia Sorento 2013 года выпуска с дизельным двигателем модель D4HB, объёмом 2.2 литра. В данном видео мы расскажем и покажем основные моменты. Также инструмент который потребуется для замены насоса. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании: 👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет! 👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи; 👍Одно из основных направлений ремонт двигателей; ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров. 🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

Источник

Замена ТНВД Киа Соренто D4CB 2.5

Oem-zap

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ «ЕЩЁ»👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных. 🖥 Сайт: https://bit.ly/3kQTtpp 👉 Мы в ВКонтакте: https://vk.com/oemzap ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Замена топливного насоса высокого давления на автомобиле Kia Sorento с двигателем D4CB объемом 2.5 литра. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании: 👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет! 👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи; 👍Одно из основных направлений ремонт двигателей; ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров. 🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

Источник

Топливный насос высокого давления — снятие и установка

ТНВД (продольный разрез). 1- вал привода, 2 — кулачок, 3 — насосный элемент с плунжером, 4 — надплунжерная камера, 5 — впускной клапан, 6 — выпускной клапан, 7 — уплотнитель, 8 — штуцер соединения с аккумулятором топлива, 9 — шариковый клапан, 10 — возврат топлива, 11 — вход топлива от топливоподкачивающего насоса, 12 — противодренажный клапан с дросселем, 13 — канал низкого давления к насосному элементу.

ТНВД (поперечный разрез). 1 — вал привода, 2 — кулачок, 3 — насосный элемент с плунжером, 4 — впускной клапан, 5 — выпускной клапан, 6 — вход топлива.

Запрещается проводить ремонтные работы топливной системы при работающем двигателе, поскольку в системе поддерживается очень высокое давление (примерно 1350 бар).
Перед началом выполнения работ с топливной системой подождите не менее 30 секунд после остановки двигателя.
Будьте осторожны, не допускайте попадания посторонних частиц, пыли и грязи в отверстия каналов топливной системы, соблюдайте абсолютную чистоту при проведении ремонтных работ.

1. Поверните ключ замка зажигания в положение «OFF» (ВЫКЛ).

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Снимите шумозащитный кожух двигателя.

4. При необходимости, с помощью кисточки очистите гайки крепления трубки подачи топлива к аккумулятору топлива и ТНВД.

1 — шланг подачи топлива, 2 — разъем, 3 — шланг возврата топлива (в топливный бак), 4 — трубка подачи топлива (в аккумулятор), 5 — регулятор давления топлива.

5. Для удаления мелких частиц пыли или грязи продуйте места крепления трубки подачи топлива сжатым воздухом.

6. С помощью специального инструмента отверните гайки крепления трубки подачи топлива к аккумулятору топлива и ТНВД.

Примечание: вследствие наличия остаточного давления в топливопроводе накройте ветошью место подсоединения трубки к аккумулятору топлива или ТНВД для предотвращения разбрызгивания топлива.

7. Передвигайте гайку крепления вдоль трубки, удерживая соединительные места трубки в контакте с конической поверхностью под трубку в аккумуляторе топлива и ТНВД, чтобы не допустить попадания посторонних частиц.

Внимание: будьте осторожны, не деформируйте и не поцарапайте посадочные места и соединения.

8. Продуйте сжатым воздухом места соединения трубки подачи топлива с аккумулятором топлива и ТНВД.

9. Снимите трубку подачи топлива и для предотвращения попадания пыли и грязи немедленно закройте отверстия под установку трубки в аккумуляторе топлива и ТНВД с помощью заглушек.

10. Отверните фланцевый болт и отсоедините от ТНВД подводящий топливный шланг линии низкого давления.

11. Отсоедините шланг линии возврата топлива от ТНВД.

12. Снимите цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала, а также звездочку привода ТНВД (см. соответствующий раздел главы «Дизельный двигатель D4CB — механическая часть»).

13. Отверните болты крепления, затем снимите ТНВД.

Установка

1. Установите ТНВД, затем затяните три болта крепления номинальным моментом.

3. Подсоедините шланг линии возврата топлива к ТНВД.

4. Подсоедините к ТНВД подводящий топливный шланг линии низкого давления, затем затяните фланцевый болт.

5. Установите трубку подачи топлива.

а) Снимите заглушки с аккумулятора топлива и ТНВД.

б) Предварительно (от руки) затяните гайки крепления трубки подачи топлива.

Примечание: нанесите небольшое количество чистого топлива на уплотняющие поверхности в соединениях трубки подачи топлива к ТНВД и аккумулятору топлива.

7. Запустите двигатель и проверьте топливную систему на отсутствие утечек топлива.

8. Установите шумозащитный кожух двигателя.

Источник