Замена ремня ГРМ КИА Оптима
Частота замены ремня ГРМ на KIA Optima – 60 000 км или раз в 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако рекомендуется проверять ремень ГРМ каждые 10 000 км.
Процесс замены
При проверке нужно обратить внимание на состояние ремня. Замена нужна, если у вас износились зубья, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не должна иметь бугров и вмятин.
Также недопустимы следы масла – оно быстро разрушает резиновые материалы; указанный ремень подлежит немедленной замене. Как правило, масло пачкает ремень из-за течи сальников коленчатого и распределительного валов. Как бы то ни было, необходимо устранить причину течи масла.
Стоит отметить, что непосредственная процедура замены ремня ГРМ КИА Оптима будет иметь несколько подготовительных этапов. Самыми простыми являются рекомендации по установке автомобиля на яму, эстакаду или элеватор, получение необходимых инструментов и расходных материалов.
Приступим к самому процессу. В первую очередь рекомендуется иметь яму или подъемник, так как будет необходим доступ из-под автомобиля. Итак, к битве:
- Разбираем нижнюю защиту двигателя.
- Разделяем два поршня, которые держат защиту и крыло.
- Открутите боковые щитки.
- Откручиваем крепления защитного колпачка газораспределительного механизма.
- Снимите верхнюю крышку.
- Выставляем ТТМ сдвигом шкива коленвала.
- Разбираем ремень вспомогательных механизмов и снимаем натяжитель.
- Снимите корпус воздушного фильтра.
- Ослабьте крепление двигателя.
- Осуществляем полную разборку опоры. Стоит помнить, что мы рекомендуем размещать под мотором упор, на котором он будет стоять.
- Снимите крышку со жгутов системы управления двигателем.
- Демонтируем трубку вентиляции картерных газов.
- Откручиваем крепления с крышки ГБЦ.
- Разбираем крышку ГБЦ.
- Перемещаем коленчатый вал, чтобы отрегулировать его по меткам. Это делается до тех пор, пока метка на коленвале и метки на распредвалах не окажутся в правильном положении.
- Откручиваем приводной шкив вспомогательных агрегатов.
- Открутите промежуточную крышку ГРМ.
- Снимаем крышку.
- Теперь можно открутить нижнюю крышку.
- Снимите нижнюю крышку.
- Проверяем совпадение тегов.
- Фиксируем распредвалы, чтобы они не смещались. Для этого можно использовать профессиональные хомуты, но многие автолюбители делают такую «приспособу» из простого швеллера.
- Открутите натяжитель.
- Снимаем ремень.
- Откручиваем и меняем натяжной ролик.
- Сборка осуществляется в обратном порядке.
Выбор детали
Почти все автомобили KIA оснащены запчастями KIA/Hyundai Motors. При этом Оптима не стала исключением. Оригинальный ремень ГРМ имеет каталожный номер: 252122G760. Средняя стоимость на автомобильных рынках около 1000 рублей.
Вывод
Как видите, заменить коробку передач газораспределения на КИА Оптима достаточно проблематично, именно поэтому многие автолюбители проводят данные операции в автосервисе. Но, многие автовладельцы давно научились выполнять эти работы самостоятельно в гараже.
Замена ремня ГРМ КИА Оптима
Периодичность замены ремня ГРМ на КИА Оптима составляет 60,000 км пробега или каждые 4 года (исходя из того, что случится быстрее). Вместе с тем, проверку ремня ГРМ рекомендуется осуществлять каждые 10,000 км.
Видеоматериал
Видео наглядно покажет, как заменить ремень газораспределительного механизма, ролики и вспомогательные элементы, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены
При проверке нужно обращать внимание на состояние ремня. Замена нужна, если его зубцы стерлись, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не имеет выпуклостей или углублений.
Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень следует немедленно заменить. Как правило, масло пачкает ремень из-за прохудившихся сальников коленвала и распредвала. Как бы то ни было, причину подтекания масла нужно устранить.
Стоит отметить, что непосредственной процедуре замене ремня ГРМ KIA Optima предстоят несколько подготовительных этапов. Самые простые из них, это рекомендации установить авто на яму, эстакаду или подъемник, и обзавестись нужными инструментами и расходниками.
Приступаем к самому процессу. Прежде всего, рекомендуется иметь ям или подъёмник, поскольку потребуется доступ снизу транспортного средства. Итак, в бой:
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
- Отщёлкиваем два пистона, которые удерживают защиту и подкрылки.
- Откручиваем боковые защитные щитки.
- Откручиваем крепления защитной крышки газораспределительного механизма.
- Демонтируем верхнюю крышку.
- Выставляем ВТМ прокрутив шкив коленчатого вала.
- Демонтируем ремень вспомогательных механизмов и снимаем натяжительный механизм.
- Демонтируем корпус воздушного фильтра.
- Откручиваем крепление опоры мотора.
- Проводим полный демонтаж опоры. Стоит помнить, что рекомендуем подставить под мотор упор, на котором он будет держаться.
- Снимаем крышку жгутов проводки системы управления мотора.
- Демонтируем патрубок вентиляции картерных газов.
- Откручиваем крепления крышки ГБЦ.
- Демонтируем крышку ГБЦ.
- Прокручиваем коленчатый вал, чтобы выставить его по меткам. Делается это до того момента, пока метка на коленвале и метки на распредвалах не станут в правильное положение.
- Откручиваем шкив привода вспомогательных узлов.
- Откручиваем среднюю крышку ГРМ.
- Снимаем крышку.
- Теперь, можно открутить нижнюю крышку.
- Снимаем нижнюю крышку.
- Проверяем совпадение меток.
- Фиксируем распредвалы от прокручивания. Для этого можно использовать профессиональные зажимы, но многие автолюбители делают такую «приспособу» с простого швеллера.
- Откручиваем натяжитель.
- Снимаем ремень.
- Откручиваем и меняем натяжной ролик.
- Сборка проводится в противоположном порядке.
Выбор детали
Практически на все автомобили КИА, устанавливаются запасные части KIA/Hyundai Motors. При этом Оптима не стал исключением. Оригинальная ремень ГРМ имеет каталожный номер — 252122G760 . Средняя стоимость на автомобильных рынках составляет около 1000 рублей.
Вывод
Как видно провести замену механизма привода газораспределения на КИА Оптима достаточно проблематично, поэтому многие автолюбители делают эти операции на автосервисе. Но, многие владельцы автомобиля уже давно сами научились проводить данные работы самостоятельно в гараже.
Замена ремня грм kia optima
Периодичность замены ремня ГРМ на КИА Оптима составляет 60,000 км пробега или каждые 4 года (исходя из того, что случится быстрее). Вместе с тем, проверку ремня ГРМ рекомендуется осуществлять каждые 10,000 км.
Видеоматериал
Видео наглядно покажет, как заменить ремень газораспределительного механизма, ролики и вспомогательные элементы, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены
При проверке нужно обращать внимание на состояние ремня. Замена нужна, если его зубцы стерлись, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не имеет выпуклостей или углублений.
Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень следует немедленно заменить. Как правило, масло пачкает ремень из-за прохудившихся сальников коленвала и распредвала. Как бы то ни было, причину подтекания масла нужно устранить.
Стоит отметить, что непосредственной процедуре замене ремня ГРМ KIA Optima предстоят несколько подготовительных этапов. Самые простые из них, это рекомендации установить авто на яму, эстакаду или подъемник, и обзавестись нужными инструментами и расходниками.
Приступаем к самому процессу. Прежде всего, рекомендуется иметь ям или подъёмник, поскольку потребуется доступ снизу транспортного средства. Итак, в бой:
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
- Отщёлкиваем два пистона, которые удерживают защиту и подкрылки.
- Откручиваем боковые защитные щитки.
- Откручиваем крепления защитной крышки газораспределительного механизма.
- Демонтируем верхнюю крышку.
- Выставляем ВТМ прокрутив шкив коленчатого вала.
- Демонтируем ремень вспомогательных механизмов и снимаем натяжительный механизм.
- Демонтируем корпус воздушного фильтра.
- Откручиваем крепление опоры мотора.
- Проводим полный демонтаж опоры. Стоит помнить, что рекомендуем подставить под мотор упор, на котором он будет держаться.
- Снимаем крышку жгутов проводки системы управления мотора.
- Демонтируем патрубок вентиляции картерных газов.
- Откручиваем крепления крышки ГБЦ.
- Демонтируем крышку ГБЦ.
- Прокручиваем коленчатый вал, чтобы выставить его по меткам. Делается это до того момента, пока метка на коленвале и метки на распредвалах не станут в правильное положение.
- Откручиваем шкив привода вспомогательных узлов.
- Откручиваем среднюю крышку ГРМ.
- Снимаем крышку.
- Теперь, можно открутить нижнюю крышку.
- Снимаем нижнюю крышку.
- Проверяем совпадение меток.
- Фиксируем распредвалы от прокручивания. Для этого можно использовать профессиональные зажимы, но многие автолюбители делают такую «приспособу» с простого швеллера.
- Откручиваем натяжитель.
- Снимаем ремень.
- Откручиваем и меняем натяжной ролик.
- Сборка проводится в противоположном порядке.
Выбор детали
Практически на все автомобили КИА, устанавливаются запасные части KIA/Hyundai Motors. При этом Оптима не стал исключением. Оригинальная ремень ГРМ имеет каталожный номер — 252122G760 . Средняя стоимость на автомобильных рынках составляет около 1000 рублей.
Вывод
Как видно провести замену механизма привода газораспределения на КИА Оптима достаточно проблематично, поэтому многие автолюбители делают эти операции на автосервисе. Но, многие владельцы автомобиля уже давно сами научились проводить данные работы самостоятельно в гараже.