Замена радиатора печки kia rio 4

Замена радиатора печки KIA Rio X-Line. Новая Kia RIO 4 чистка дросселя и замена свечей

Я вот ище спросить хотел. Если новый каленвал то его нужно балансировать с маховиком? Или новый маховик тоже к нему нужно . Просто думаю чуть подсобрать денег и собрать другой мотор. Мне все равно балку и рычаг менять нужно. Заодно и мотор другой поставлю. Есть блок и новые поршни к нему. Цилиндры хорошие. Растачивать свой блок и шлифовать каленвал мне не где. У нас нигде этого не делают по близости. Видео обязательно завтра до смотрю сегодня трафик кончился. Так что там с каленвалом и маховиком делать?

свечи уже тыщь 50 неменял все в поряде только прокладку надо менять под прыгали клапанов канал полезныи подписка с меня спс

Ремонт Рено, подскажите пожалуйста, при движении с включенным кондиционером должен работать вентилятор охлаждения радиатора двигателя. Или он должен выключается при определенной скорости?

всем привет!может кто подскажет почему не могу завести мазду 626 после дождя,машина в луже застряла и заглохла порвал ремень генератора вытажили купил ремень,поставил начал заводить не в какую что там может быть искра есть и свечи заливает бензином,может кто сталкивался

ПРИВЕТ ДРУЖИЩЕ,ХОРОШИЕ У ТЕБЯ ВИДЕО,ТОЛЬКО В КОНЦЕ НЕ ХВАТАЕТ ПОМОГЛО ИЛИ НЕТ,ДРУЖИЩЕ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ ТЕЧЕТ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕЦА ТИПА ПАУК ТАКОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ ОН ЧТОЛИ,К НЕМУ ИДУТ ДВА ИЛИ ТРИ ПАТРУБКА ВОДЯНЫХ А ОН ПАУК ЭТОТ В ДВИЖОК,ВОТ ОН ТЕЧЕТ,ОН СТОИТ СО СТОРОНЫ САЛОНА ТАМ В НИЗУ,СКАЖИ КАК ОН НАЗЫВАЕЦА?ХОЧУ ЗАКАЗАТЬ В МАГАЗЕ,ГОВОРЯТ НЕМОГУТ НАЙТИ НА СХЕМЕ ЧТОБ ЗАКАЗАТЬ ПАУКА ЭТОГО,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Источник

Снятие блока отопителя

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Удалить хладагент с помощью зарядной станции.

3. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя (см. главу 7 «Система охлаждения»).

4. Снять расширительный клапан (А) с сердечника испарителя.

— Немедленно закупорить или закрыть крышками магистрали после их отсоединения во избежание попадания в них влаги и грязи.
— При установке заменять уплотнительные кольца трубопроводов новыми.

5. Отсоединить подводящий (А) и отводящий (В) шланги отопителя от блока отопителя.

После отсоединения шлангов начнет вытекать охлаждающая жидкость. Поэтому нужно заблаговременно подготовить подходящий поддон для сбора охлаждающей жидкости. Следить затем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на окрашенные поверхности. В случае, если это всё же произошло, немедленно смыть охлаждающую жидкость водой.

6. Снять напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снять узел рычага переключения передач (см. главу 14а «Механическая коробка передач») или узел рычага селектора (см. главу 14b«Автоматическая коробка передач»).

8. Отвернуть болты и гайки крепления и опустить рулевую колонку (см. главу 18 «Рулевое управление»).

9. Снять привод стеклоочистителей (см. главу 22 «Электросистемы и электросхемы»).

10. Отвернуть болты крепления поперечной балки капота.

11. Снять приборную панель (см. главу 19 «Кузов»).

12. Отвернуть болты крепления поперечной балки, после чего снять блок климатической установки (блок отопителя с вентиляционным блоком в сборе).

13. Освободить фиксирующие зажимы дренажного шланга под автомобилем.

14. Отсоединить разъемы блока отопителя.

15. Отвернуть гайки крепления и снять блок климатической установки (А) с приборной панели.

16. Отвернуть винты крепления и снять вентиляционный блок с блока отопителя.

17. Отвернуть винты крепления и снять крышку сердечника отопителя (А).

18. Извлечь сердечник отопителя (А) из блока отопителя.

19. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю часть блока отопителя (А).

20. Извлечь сердечник испарителя (А) из блока отопителя.

Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть подводящий и отводящий трубопроводы в процессе снятия/установки сердечников отопителя и испарителя.

21. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Если устанавливается новый испаритель, залить в него холодильное масло (ND-OIL8).
• Заменить уплотнительные кольца всех соединений новыми, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек хладагента, убедиться в том, что используются соответствующие уплотнительные кольца.
• Сразу после использования масла установить на контейнер колпачок. Убедиться, что колпачок установлен герметично, чтобы не допустить поглощения атмосферной влаги холодильным маслом.
• Не допускать попадания холодильного масла на лакокрасочные поверхности автомобиля, это может повредить краску. Если холодильное масло всё же попало на окрашенные поверхности, немедленно смыть его большим количеством воды.
• Нанести герметик на втулки.
• Проверить герметичность системы.
• Заправить систему кондиционирования хладагентом и проверить работоспособность кондиционера.
• Следить за тем, чтобы не перепутать подводящий и отводящий шланги отопителя при подсоединении. Надежно установить шланговые хомуты.
• Заправить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью (см. главу 7 «Система охлаждения»).

Источник

Замена радиатора печки Киа Рио

Замена радиатора печки Киа Рио обычно производится вследствие его износа или повреждения.

Признаки неисправности радиатора отопителя

Основных признаков выхода из строя радиатора печки не так много, и, скорее всего, вы их сразу заметите. Обычно это:

• Утечка охлаждающей жидкости.
• Неправильная работа печки (она не греет или греет недостаточно хорошо).

Основные неисправности радиатора отопителя

При неисправности радиатора отопителя, затягивать с ремонтом не стоит, так как это серьезно затрудняет эксплуатацию автомобиля, особенно в тёплое время года.

Последствия езды с неработающим радиатором весьма серьезны, самым плачевным исходом станет повреждение двигателя автомобиля в результате повышения температуры.

Замена радиатора печки Киа Рио своими руками

Замена радиатора – дело довольно длительное. По времени может занять около пяти-шести часов. Тем не менее, при наличии некоторых навыков и инструкции, можно взяться за него самому.

Работы можно разделить на два этапа. Первый выполняется в салоне.

1. Откручиваем крепление передних сидений (три болта и гайка на каждом).
2. Отсоединив штекеры под ними, снимаем сиденья с автомобиля. Эти пункты можно пропустить, но удобнее будет работать в свободном пространстве спереди.
3. Снимаем чехол ручника.
4. Отворачиваем крепление центрального тоннеля под ручником и в центральной консоли.
5. Отжимаем защелки и вытаскиваем центральный тоннель на себя.
6. Снимаем заглушки по краям передней панели.
7. Снимаем рамку вокруг магнитолы. Она держится на защелках.
8. Отключаем необходимые разъемы.
9. Снимаем магнитолу.
10. Втаскиваем блок управления кондиционером внутрь передней панели.
11. Демонтируем бардачок.
12. Вытаскиваем панель с кнопками слева от руля, отключив разъемы.
13. Выкручиваем крепление рулевой колонки и опускаем её вниз.
14. Демонтируем щиток приборов.
15. Откручиваем крепления по краям и снизу передней панели.
16. Снимаем декоративные накладки передних стоек.
17. Отключаем разъемы проводов и вынимаем панель.

Теперь необходимо совершить ряд действий под капотом.

• Слить охлаждающую жидкость.
• Демонтировать воздушный фильтр.
• Снять хомуты со штуцеров под тросиком газа.

После этого необходимо со стороны салона отвернуть крепления корпуса печки и вентилятора и снять последние. Из-под капота в салон протаскиваем патрубки радиатора. После этого снимаем патрубки с радиатора и заменяем его на новый.

После установки нового радиатора соберите все детали в обратной последовательности.

Сколько стоит радиатор печки Киа Рио

На оригинальный радиатора Кия (каталожный номер 0K30C61A10) цена устанавливается в пределах 5000 рублей. Стоимость аналогов примерно в два раза ниже. На рынке представлен достаточно широкий выбор производителей теплообменников для корейского автомобиля. При выборе радиатора важно уделять внимание его качеству и помнить о значении этой детали для автомобиля в целом.

Источник