Замена поддона двигателя киа рио 2

Поддон картера Kia Rio / K2 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Kia Rio , замена масла Kia Rio , давление масла Kia Rio , масло для Kia Rio , как проверить уровень масла Kia Rio , уровень масла Kia K Series , замена масла Kia K Series , давление масла Kia K Series , масло для Kia K Series , как проверить уровень масла Kia K Series

3. Поддон картера

Поддон картера двигателя 1,4 л

1. Уплотнительное кольцо круглого сечения маслозаборника.
2. Маслозаборник.
3. Масляный поддон(поддон картера).
4. Прокладкапробкисливногоотверстия.
5. Пробка сливного отверстия.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: нанести герметик.

Снятие поддона картера

1. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 1,4 л»).

2. Слить моторное масло из двигателя (см. соответствующий раздел выше).

3. Снять поддон картера. Для этого, вставив лезвие резака 09215-3C000 между рамой лестничного типа и поддоном картера, разрезать герметик и снять поддон картера.

Примечание:
— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.
— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

Установка поддона картера

1. Установить маслозаборник (А) с новым уплотнительным кольцом круглого сечения. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности моментом 9.8 — 11.8Н·м.

Примечание:
Перед установкой маслозаборника нанести на уплотнительное кольцо слой моторного масла.

2. Установить нижнюю часть поддона картера:

• С помощью скребка удалить остатки старого герметика с контактных поверхностей.
• Перед установкой поддона картера нанести герметик TB1217H или LT5900H на нижнюю часть поддона картера. Необходимо установить деталь в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

Примечание:
Ширина валика герметика: 3.0~4.0 мм.

Внимание:
— Перед сборкой двух частей необходимо очистить их контактные поверхности.
— Перед нанесением герметика удалить с контактных поверхностей посторонние материалы.
— При нанесении герметика следить за тем, чтобы он не выступал внутрь масляного поддона.
— Во избежание утечек масла наносить герметик с внутренней стороны резьбовых отверстий.

3. Установить нижний поддон картера (А). Равномерно затянуть болты за несколько подходов моментом 9.8 — 11.8Н·м.

Внимание:
— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Обязательно заменять прокладку пробки сливного отверстия новой.

4. Заправить двигатель моторным маслом (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Поддон картера двигателя 1,6 л

1. Прокладка.
2. Маслозаборник.
3. Масляный поддон (поддон картера).
4. Прокладка пробки сливного отверстия.
5. Пробка сливного отверстия.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие поддона картера

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Снять масляный поддон с помощью резака (09215-3C000).

Примечание:
— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.

Внимание:
— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

Установка масляного поддона

1. Установить маслозаборник (А) и затянуть болты крепления моментом 24.5 — 31.4Н·м.

Примечание:
При установке маслозаборника заменить прокладку новой.

2. Установить поддон картера:

Примечание:
Перед нанесением герметика убедиться в том, что контактные поверхности чистые и сухие.

• Нанести равномерный валик герметика (TB 1217H или LOCTITE 5900H) по центру между краями контактных поверхностей.

Внимание:
— Для предотвращения утечки масла нанести герметик на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
— Не устанавливать детали, если с момента нанесения герметика прошло более пяти минут. В этом случае необходимо удалить остатки герметика и нанести герметик заново.
— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Установить масляный поддон (А). Равномерно затянуть болты в несколько проходов моментом 9.8 ~ 11.8Н·м.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: G4LC / G4FG

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

Мощность: 99.7 / 123 л. с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Поддон картера — снятие и установка, замена герметика (переуплотнение)

: заменять деталь новой после каждого снятия.
: нанести герметик.

1. ССнять защитный поддон моторного отсека (см. тут).

2. Слить моторное масло из двигателя (см.тут).

3. Снять поддон картера. Для этого, вставив лезвие резака 09215-3C000 между рамой лестничного типа и поддоном картера, разрезать герметик и снять поддон картера.

— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.
— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

1. Установить маслозаборник (А) с новым уплотнительным кольцом круглого сечения.

Затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности моментом 9.8 — 11.8Н·м.

Перед установкой маслозаборника нанести на уплотнительное кольцо слой моторного масла.

2. Установить нижнюю часть поддона картера:

• С помощью скребка удалить остатки старого герметика с контактных поверхностей.
• Перед установкой поддона картера нанести герметик TB1217H или LT5900H на нижнюю часть поддона картера. Необходимо установить деталь в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

Ширина валика герметика: 3.0~4.0 мм.

— Перед сборкой двух частей необходимо очистить их контактные поверхности.
— Перед нанесением герметика удалить с контактных поверхностей посторонние материалы.
— При нанесении герметика следить за тем, чтобы он не выступал внутрь масляного поддона.
— Во избежание утечек масла наносить герметик с внутренней стороны резьбовых отверстий.

3. Установить нижний поддон картера (А).

Равномерно затянуть болты за несколько подходов моментом 9.8 — 11.8Н·м.

— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Обязательно заменять прокладку пробки сливного отверстия новой.

4. Заправить двигатель моторным маслом (см. тут).

Поддон картера двигателя 1,6 л

1. Прокладка.
2. Маслозаборник.
3. Масляный поддон (поддон картера).
4. Прокладка пробки сливного отверстия.
5. Пробка сливного отверстия.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Слить моторное масло (см. тут).

3. Снять масляный поддон с помощью резака (09215-3C000).

— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.

— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

1. Установить маслозаборник (А) и затянуть болты крепления моментом 24.5 — 31.4Н·м.

При установке маслозаборника заменить прокладку новой.

2. Установить поддон картера:

Перед нанесением герметика убедиться в том, что контактные поверхности чистые и сухие.

• Нанести равномерный валик герметика (TB 1217H или LOCTITE 5900H) по центру между краями контактных поверхностей.

— Для предотвращения утечки масла нанести герметик на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
— Не устанавливать детали, если с момента нанесения герметика прошло более пяти минут. В этом случае необходимо удалить остатки герметика и нанести герметик заново.
— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Установить масляный поддон (А).

Равномерно затянуть болты в несколько проходов моментом 9.8 ~ 11.8Н·м.

Источник