Замена передних втулок стабилизаторов киа сид

Замена втулок стабилизатора Киа Сид

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

Видеоматериал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

1. Демонтируем подрамник.
2. Откручиваем фиксирующие болты.

Откручиваем удерживающую скобу.

Снимаем непосредственно сам сайлентблок.

Устанавливаем новые детали в обратной последовательности.

По аналогии выкручиваем крепления остальных втулок.

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Источник

Стойки и втулки стабилизаторов Киа Сид: замена, артикулы переднего и заднего

Чтобы выполнить процедуру на Kia Ceed JD, много инструментов не потребуется – только пара ключей «на 17».

Алгоритм действий следующий:

1. Затормозить авто стояночным тормозом и поставить под колеса упоры.
2. Поднять переднюю часть машины на опоры и снять колесо со стороны проблемного солдатика.
3. Провернуть и снять гайку крепления «пальца» верхнего шарнира, которым стойка крепится к амортизатору. При этом «палец» нужно зафиксировать от поворотов.
4. Отделить «палец» от кронштейна амортизатора.
5. Открутить гайку крепления «пальца» нижнего шарнира, которым стойка крепится к штанге, и отделить «палец» от штанги.
6. Снять штанги стабилизатора.
7. Поставить новую стойку в обратном порядке.

Процесс на Киа Сид 2-го поколения 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов проводится аналогичным образом.

Выбираем запчасти

Если требуется выполнить замену, водители часто теряются в выборе новых запчастей. Далее приведены несколько марок с артикулами для Киа Сид 2-го поколения с приблизительными расценками, чтобы каждый водитель мог подобрать для себя подходящий вариант.

Оригинал HYUNDAI (KIA) 54-830-0U-000

Артикул оригинальных HYUNDAI (KIA) 54-830-0U-000. Оставшийся перечень стоек стабилизаторов – аналоги:

• MILESDB-780-36
• NIPPARTS N-4960-526
• HANSE HS-900-024
• SASIC 23-06-272
• LEMFORDER 36-738-01
• CTR CL-KH-46
• FEBI BILSTEIN 480-33
• BLUE PRINT ADG-085-159
• SPEEDMATE SM-SL-H0-49

Это все варианты передних стоек для Kia Ceed JD. Они одинаковы и для левой, и для правой сторон, так что можно не опасаться ошибиться.

Оригинал HYUNDAI/KIA 54813-3S110

То же самое касается передних втулок стабилизатора Киа Сид. Оригинальная HYUNDAI/KIA 54813-3S110. Далее – аналоги:

Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Сид 2

Для успешной замены поврежденных задних стоек и втулок на KiaCeed JD потребуются ключ «на 14» и торцовая головка того же размера.

Последовательность действий такова:

1. Поставить авто на подъемник или разместить над смотровой ямой.
2. Снять колесную пару.
3. Провернуть гайку крепления «пальца» верхнего шарнира Киа Сид. При этом «палец» нужно зафиксировать от поворотов.
4. Вывести деталь из отверстия стабилизаторной штанги.
5. Открутить гайку крепления «пальца» нижнего шарнира, вывести его из отверстия нижнего поперечного рычага.
6. Снять стабилизаторную стойку.
7. Чтобы заменить штангу стабилизатора Kia Ceed, нужно выкрутить с каждой стороны по два крепежных болта, которыми скобы подсоединяются к поперечине задней подвески.
8. Снять штангу вместе с подушками и скобами, затем снять со штанги эти детали.
9. Заменить испорченные подушки новыми, и установить все детали в обратном порядке.

Как видно, отремонтировать втулки и стойки стабилизатора на модели Киа Сид 2-гопоколения не так трудно, не обращаясь в СТО.

замена втулок переднего стабилизатора Киа Сид 1

• 54813-2H000 — втулка переднего стабилизатора

• Модель: Kia Ceed (ED) FL
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2011, 119 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Диагностика подвески выявила следующее:

• стабилизатор поперечной устойчивости (вместе со стойками) – обеспечивает уменьшение крена кузова и повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Если вовремя не менять стойки стабилизатора, то в поворотах крен автомобиля может привести к ухудшению сцепления колес с дорогой, а так же к полной потери контроля над управляемостью, чем это чревато вы можете догадаться сами.

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа.

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

Артикулы запчастей для задней стабилизирующей штанги

Время снова подбирать подходящие «солдатики» и втулки для Киа Сид.

Задние оригинальные стойки HYUNDAI/KIA 55540-3R000

Каталожный номер оригинальных задних стоек для Kia Ceed JD — HYUNDAI/KIA 55540-3R000.

Не лишним будет обратить внимание на аналоги:

• NIPPARTS N-489-0321
• FIXAR FP-08-78
• PATRON PS-42-83
• DELPHI TC-27-04
• LYNXAUTO C-74-82-LR
• MILES DB-78-200
• AS METAL 26-KI-30-10
• RTS 97-088-35
• BLUE PRINT ADG-085-151

Оригинальные задние втулки 555-133-N100

Артикулы оригинальных задних втулок Киа Сид 555-133-N100 до 2015, 555-13-A-2000 с 2015.

Ремонт Киа Сид

• Модель: Kia Ceed JD
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2013, 69 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Диагностика выявила следующее:

• стук при проезде неровностей был вызван тем, что задние стабилизаторы вышли из строя. Это произошло из-за того что на них были порваны пыльники, итог этого попадание грязи в шарнирные соединения.

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками

Домкрат подставляем под коробку передач, слегка ее приподнимаем и выкручиваем заднюю подушку и элемент подрамника. Благодаря меткам, которые мы оставили в начале работы, инсталляция проходит легко и .

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed. Затем на очереди стоят тяги стабилизатора от…

Металлические хомуты подковыривал отверткой и снимал.

Как мы помним, в салоне был выкручен рулевой вал, он имеет телескопичный вид, так что инсталлировать его будем в последнюю очередь. Для того, чтобы максимально упростить доступ к задним подушкам, нужно выкрутить 4 болта крепления подрамника. Потихоньку вдеваем скобы, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить хомут на пыльнике рулевой тяги.

Очевидно же, что он мешает опусканию подрамника. Вот выдержка из книжки. Инструкция По-моему, у них в обоих случаях передние крепления — именно спереди болты держат подрамник, сзади — гайки, да и кусок бампера виден.

Или может так не у всех? С правой втулкой никаких проблем нет — меняется из-под капота.

Замена втулок стабилизатора.

Единственное — хорошо бы иметь удлинитель около метра — срывать и затягивать болты крепления втулки. Их легко достать и наклонившись, места там хватает, но как мне кажется — не то усилие, крутить трещоткой — нет проблем, а вот затянуть — не удобно — руки вытянуты. А вот левая втулка…Та еще песня.

Кто-то пишет — приопустить подрамник. В моем понимании “приопустить” — это типа ослабляешь гайку, а он сам опускается. Он конечно опустился немного сам… Я открутил болтик крепления карданчика рулевого вала, ослабил болты переднего крепления подрамника, открутил кронштейны, гайки заднего крепления полностью на фотках они слегка наживлены, позже я их совсем открутил.

Своевременная замена втулок стабилизаторов Киа Сид позволяет в разы снизить нагрузку на подвеску и предотвратить ее выход из строя, который влечет за собой необходимость проведения ремонта или полной замены всех узлов. В качестве основной меры предосторожности следует регулярно проходить компьютерную диагностику, позволяющую определить неисправность даже на раннем этапе.

• https://autonissancar.ru/kia/ceed/ceed-jd-2/menyaem-stojki-i-vtulki-stabilizatorov-kia-ceed-jd
• https://auto-texcenter.ru/16427
• https://avto-moto8.ru/obsluzhivanie/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html
• https://traktor-df.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid-2010-bez-snyatiya-podramnika
• https://www.bers-auto.ru/zamena-stabilizatora-kia-ceed

Источник

Меняем передние втулки стабилизатора поперечной устойчивости на Kia Сee’d

На всю работу понадобится 2 часа, при условии работа в двоем.

Партнамбер втулок стабилизатора — 54813-1H100
аналоги от Опеля Вектры Б — производитель Dell, номер 01-3003500610-A

внутренний диаметр втулки 23.8мм

Первым делом поддомкрачиваем обе стороны и снимает колёса. Затем за педальным узлом находим рулевой вал метим маркером для того чтобы потом усановить на тоже место и выкручиваем болт.

Откручиваем тяги стабилизатора от стойки (слева и справа)

Дальше поработаем из ямы, нам нужно подставить домкрат под коробку, открутить заднюю подушку и заднюю часть подрамника (слева и справа)

подушку легче освободить открутив 4 болта от подрамника

когда подрамник начнёт провисать нужно проконтролировать поведение рулевого вала в салоне

после чего переходим к передней части подрамника, его нужно также подпереть домкратом

болты выкручиваем полностью смазываем их и вкручиваем оборота на 4-5, делаем это по очереди для надёжности. после чего передний домкрат опускаем до тех пор пока болты крепления втулок не станут доступными

правую втулку очень доступно можно открутить через моторный отсек

Левую втулку откручиваем снизу. После чего снимаем их протираем стабилизатор от песка и одеваем новые, желательно промерять диаметры новой втулки и стабилизатора.

Аккуратно, чтобы не разогнуть хамут на пыльнике рулевой тяги, одеваем скобы, их можно смазать мылом, и прикручиваем к подрамнику.
Замену произвели!! Теперь нужно собрать то что было разобрано. В салоне мы откручивали рулевой вал, он телескопический, поэтому мы установили на место его в последнюю очередь, тут нужно проконтролировать чтобы пыльник стал по центру отверстия когда мы начнём прижимать заднюю часть подрамника. Ставим домкрат под заднюю часть подрамника и начинаем его прижимать, не забываем про пыльник в салоне.

Когда подрамник стал на место его можно прикручивать. Прикручиваем переднюю часть подрамника, подушку, тягу стабилизатора к стойке, и на конец рулевой вал по меткам которые мы ставили. Если всё затягивать аккуратно то сорваться ничего не должно. Если я ничего не забыл то нам остаётся поставить на место защиту и в путь.

Источник