- Клуб Киа Венга
- Аммортизаторы неоригинальные (подбор и эксплуатация).
- Аммортизаторы неоригинальные (подбор и эксплуатация).
- Клуб Киа Венга
- Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
- Клуб Киа Венга
- Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
- Re: Передние стойки.
Клуб Киа Венга
Аммортизаторы неоригинальные (подбор и эксплуатация).
Sanek Модератор
Сообщения: 7580 Зарегистрирован: 07 окт 2011, 08:18 Name: Александр Card number: 7 Откуда: Москва Контактная информация:
Аммортизаторы неоригинальные (подбор и эксплуатация).
Сообщение Sanek » 22 окт 2012, 16:46
Передние амортизаторы.
Передние амортизаторы для Венги есть оригинальные. Номера нужно уточнять по ВИН. Геометрически, передние аммортизаторы разных годов выпуска одинаковые, чем вызвана разница номеров не известно. Возможно просто сменой поставщика или жёсткостью. Есть вариант от BILSTEIN (смотри ниже)
Амортизаторы
с 28.04.2011 — по н/в
54650-1K000 = 54650-1K100 — левый
54660-1K000 = 54660-1K100 — правый
c 17.10.2009 по 28.04.2011
54650-1P000 = 54650-1P100 — левый
54660-1P000 = 54660-1P100 — правый
c 15.03.2015 по наст вр.
54650-1K000 = 54650-1K500 — левый
54660-1K000 = 54660-1K500 — правый
54625-2D000 — пыльник амортизатора переднего — 2 шт.
54626-27000 — отбойник амортизатора переднего — 2 шт.
54623-1P000 — прокладка пружина, верхняя — 1 шт.
54633-1P000 — прокладка пружина, нижняя — 1 шт.
Кроме того появились передние аммортизаторы для Венги
от компании TRW:
TRW JGM1307T (идут комплектами по две штуки правый, левый) полностью подходят без доп. работ это номер для ix-20 и Венги
TRWJGM1309T (идут комплектами по две штуки правый, левый) полностью подходят без доп. работ этот номер для Соула, поэтому действия такие же — хомут для крепления шланга АБС.
от компании Bilstein:
Bilstein 22-235114 — левый;
Bilstein 22-235121 — правый.
Parts-Mall PJBFL028 — левый;
Parts-Mall PJBFR028 — правый.
Есть вариант установки от Киа Соул. По отзывам одноклубников, с этими амортизаторами передок становится лучше.
SACHS 314695 = BOGE 30-K82-A — левый.
SACHS 314696 = BOGE 30-K83-А — правый.
SACHS 900164 = BOGE 89-164-0 — комплект резиновых пыльников с отбойниками — 1 шт.
546191М000 — резиновое кольцо для смягчения отбоя пыльника — 2 шт. (ставить над пыльником для смягчения удара)
54633-0Z000 седло пружины нижняя от Соул — 2 шт.
Хомут Рубер 12/6 (для притягивания кабеля АБС, у родных стоек есть крепеж, на чужих нет) — 2 шт.
Вариант от КИА Соул — Parts-Mall (проверено JON — он доволен работой):
Parts-Mall PJBFL028 — левый
Parts-Mall PJBFR028 — правый
28.04.2011 — по н/в
55300-1K000 = 55300-1K100
17.10.2009 — 28.04.2011
55300-1P000 = 55300-1P100
Проверенная замена
Kayaba — 349098
НЕ Проверенная замена
Bort — G11545007
LYNXauto — G121072LR
Обособленно можно выделить амортизаторы Mando EX553004L002. Это задние амортизаторы от Соляриса. С ними задняя подвеска становится адекватной.
Подробности в этой теме http://forum.vengaforum.ru/transmission . -t736.html» onclick text-decoration:underline»>Появились амортизаторы для Венги и Хундай IX-20 от BILSTEIN :
Передние (BILSTEIN — B4 Gas Место установки передний мост; давление газа; Стойка амортизатора; двухтрубный)
— Амортизатор 22-235114 (левый)
— Амортизатор 22-235121 (правый)
Задние (BILSTEIN — B4 Gas Место установки задний мост; давление газа; двухтрубный)
— Амортизатор 19-235134
Вот нарыл на форуме Соула в аналогичной теме список аналогов на заднюю подвеску выдаваемый Exist:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=61E05AB1&sr=-4
Еще там ребята ставили себе на зад Kayaba №344445 — отзываются о работе хорошо:
holivood писал(а): Зад тоже не прост дело в том что родные короткоходые и выходят из строя они только из-за вылета вверх я подобрал на 4см. больше вылета, самая оптимальная высота, единственная для некоторых проблема на нижнее ухо нужна втулка наружний диаметр15 внутренний12. короче не буду тянуть за х. амортизатор каяба№344445 у нас я купил их 1500 1шт.
. Задние поставил 3 дня назад классно
. рабочий ход остался тот же я перед тем как купить консультировался с хорошим спецом который работает только по подвеске и я ему доверяю он сказал однозначно — бери и ставь
. на задних аммо верхние уши подходят а на нижних втулки саленблоков диаметр 15, а нам нужен 12. Точим втулку переходник с 15 на 12 длинной 40мм и ставим две шайбы с обоих сторон саленблока и наслаждаемся.Я езжу с ноября того года все здорового
у нас в городе каяба №344445 стоит 1500 рублей одна штука, я думаю это гораздо дешевле чем оригиналы, тем более у этих аммортизаторов выход штока на 3см. длиньше, тем самым есть запас для использования межвитковых вставок, как-то так
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека — это задница. Во всем принимает участие — в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Клуб Киа Венга
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация:
Передние стойки.
Сообщение Vincenter » 03 авг 2012, 08:15
Знатоки, подскажите. Не пойму как устроена стойка в сборе с пружинами.
В Вазовской конструкции идет стойка-пружина-чаша с подшипником-гайка.
Чаша крепится к стакану (на кузове) через три отверстия по периметру.
На Венге я так понимаю, чаша есть, но к кузову конструкция крепится через одну и единственную гайку на штоке амортизатора?
aleksandr7272 Старожил
Сообщения: 2221 Зарегистрирован: 07 окт 2011, 17:32 Name: Александр Card number: 13 Откуда: Видное, МО Контактная информация:
Re: Передние стойки.
Сообщение aleksandr7272 » 03 авг 2012, 12:24
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация:
Re: Передние стойки.
Сообщение Vincenter » 07 авг 2012, 07:45
Спасибо за фото.
Ключ какой-то особенный? У стойки что-то вроде четырехгранника на торце для удержания штока при закручивании гайки. Ключ на гайку подлезает и какой? Я так понимаю ключ все равно не в виде головки, а накидной.
kaskader Знаток
Сообщения: 543 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:13 Name: Дмитрий Card number: 55 Откуда: Иркутск
Re: Передние стойки.
Сообщение kaskader » 07 авг 2012, 09:58
Подтянуть можно высокой головкой на 17, если жабо снято. Если шток проворачивается то шток ключиком на 6 придерживаем, а гайку тянем S образным накидным.
Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
Знатоки, подскажите. Не пойму как устроена стойка в сборе с пружинами.
В Вазовской конструкции идет стойка-пружина-чаша с подшипником-гайка.
Чаша крепится к стакану (на кузове) через три отверстия по периметру.——На Венге поверх пружины одвеается чаша с полиамидным опорным подшипником и затягивается гайкой, стойка вставляется в стакан кузова поверх одеавается конусная обрезиненная проставка и окончательно крепится к кузову. Конструкция не очень удачная, так как вся нагрузка идет на шток амортизатора.
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация:
Клуб Киа Венга
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация:
Передние стойки.
Сообщение Vincenter » 03 авг 2012, 08:15
Знатоки, подскажите. Не пойму как устроена стойка в сборе с пружинами.
В Вазовской конструкции идет стойка-пружина-чаша с подшипником-гайка.
Чаша крепится к стакану (на кузове) через три отверстия по периметру.
На Венге я так понимаю, чаша есть, но к кузову конструкция крепится через одну и единственную гайку на штоке амортизатора?
aleksandr7272 Старожил
Сообщения: 2221 Зарегистрирован: 07 окт 2011, 17:32 Name: Александр Card number: 13 Откуда: Видное, МО Контактная информация:
Re: Передние стойки.
Сообщение aleksandr7272 » 03 авг 2012, 12:24
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация:
Re: Передние стойки.
Сообщение Vincenter » 07 авг 2012, 07:45
Спасибо за фото.
Ключ какой-то особенный? У стойки что-то вроде четырехгранника на торце для удержания штока при закручивании гайки. Ключ на гайку подлезает и какой? Я так понимаю ключ все равно не в виде головки, а накидной.
kaskader Знаток
Сообщения: 543 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:13 Name: Дмитрий Card number: 55 Откуда: Иркутск
Re: Передние стойки.
Сообщение kaskader » 07 авг 2012, 09:58
Подтянуть можно высокой головкой на 17, если жабо снято. Если шток проворачивается то шток ключиком на 6 придерживаем, а гайку тянем S образным накидным.
Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
Знатоки, подскажите. Не пойму как устроена стойка в сборе с пружинами.
В Вазовской конструкции идет стойка-пружина-чаша с подшипником-гайка.
Чаша крепится к стакану (на кузове) через три отверстия по периметру.——На Венге поверх пружины одвеается чаша с полиамидным опорным подшипником и затягивается гайкой, стойка вставляется в стакан кузова поверх одеавается конусная обрезиненная проставка и окончательно крепится к кузову. Конструкция не очень удачная, так как вся нагрузка идет на шток амортизатора.
Vincenter Драйвер
Сообщения: 70 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 17:59 Откуда: Тверь Контактная информация: