Замена охлаждающей жидкости киа рио 3 с промывкой

Меняем антифриз и термостат Kia Rio 3

Замена антифриза Киа Рио 3 проводится во время восьмого ТО (примерно на 120 тыс. Км), но, если он потеряет свои свойства, может понадобиться раньше.

Термостат Киа Рио 3 меняют при выходе из строя агрегата. Как узнать, как правильно заменить расходные материалы? Об этом и поговорим в материале.

Признаки потерявшей свойства охлаждающей жидкости

О необходимости замены охлаждающей жидкости Киа Рио 3 до предполагаемого срока можно сказать:

• изменение исходного цвета антифриза (например, коричневатый оттенок укажет на процессы коррозии);
• появление помутнения (такой знак свидетельствует о расслоении антифриза, выпадении осадков в системе охлаждения);
• начальная потеря плотности (внешне, то есть без ареометра этот признак не обнаруживается).

Признаки вышедшего из строя термостата

Проверка контура охлаждения автомобиля выполняется при подозрении на то, что термостат Киа Рио 3 перестал работать:

• после запуска двигатель со значительной задержкой достигает рабочей температуры;
• перегрев ДВС;
• движение стрелки в сторону уменьшения температуры начинается при более медленном движении автомобиля, а после остановки двигателя температура повышается;
• расположенный внизу патрубок нагревается практически сразу после запуска, что говорит об открытом термостате;
• нижняя трубка холодная, хотя температура охлаждающей жидкости близка к кипению (не считая вариант неисправного датчика вентилятора).

Вопрос о замене термостата Киа Рио 3 ставится при обнаружении хотя бы одного симптома.

Система охлаждения KiaRio

1 — выпускной патрубок, 2 — шкив насоса, 3 — крышка термостата, 4 — патрубок между расширительным бачком и наливной горловиной, 5 — крышка наливной горловины, 6 — впускной патрубок, 7 — радиатор, 8 — бак

Температурный режим ДВС на автомобилях Киа Рио третьего поколения обеспечивается работой следующих элементов:

• радиатор;
• вентилятор с блоком питания;
• насос антифриза;
• термостат.

Охлаждающая жидкость отгоняется по шлангам, сам двигатель имеет рубашку охлаждения. Заливка происходит через расширительный бачок и крышку радиатора.

Термостат Kia Rio 3 выполняет функцию измерения; примерно при 80 градусах открывается циркуляционный клапан. Полное открытие обеспечивается на 95 градусов.

В Киа Рио количество охлаждающей жидкости зависит от объема двигателя и поколения автомобиля. Перед тем как совершить замену содержимого охлаждающего контура, необходимо учесть, сколько антифриза в Киа Рио 3. Общий объем — 5,3 литра

Какой антифриз заливать в Киа Рио?

Температурные характеристики применяемого теплоносителя в российском климате колеблются от -40 до +130 градусов. Антифриз производится на основе этиленгликоля, что позволяет разбавлять его перед использованием. Если «холод» содержит метанол и глицерин, качество смеси значительно ухудшается.

Сервисный персонал, обслуживающий автомобили Kia Rio 3-го поколения, рекомендует использовать антифриз марки G11 и выше. Смешивание жидкостей разных производителей не допускается, так как велика вероятность образования осадка, пенообразования и других проблем. Перед заменой содержимого контура охлаждения Киа Рио 3 имеет смысл промыть его дистиллированной водой.

Какую охлаждающую жидкость купить?

Перед тем как приступить к замене охлаждающей жидкости в автомобиле Киа Рио 3, важно понять, какой антифриз заливается заводским. Покупая машину на вторичном рынке, нужно обратить внимание и на этот вопрос.

Производитель использует охлаждающую жидкость Hyundai Long Life, каталожный номер которой MS-591-08.

Допускается заливка антифриза Shell Premium (термостойкий состав синего цвета, нейтральный к пластику).

Охлаждающая жидкость CoolStream A-110 отлично работает на морозе, но может закипать до 109 градусов, что очень важно в жарких летних условиях. Система охлаждения Kia Rio 3 — RAVENJL HJC Hybrid Japanese Coolant может быть залита. Еще один представитель японского рынка — TCL Power Coolant Green. Температурный диапазон состава от -40 до + 110 градусов. Органические компоненты антифриза не приводят к выпадению осадков. Дорогое решение — Sintec Unlimited. Как следует из названия, ресурс жидкости внушает доверие, так как автомобиль может безопасно ездить на ней 5 лет без замены.

Вопрос о том, какой антифриз заливать в Киа Рио 3, каждый владелец решает самостоятельно.

Меняем антифриз и термостат на Киа Рио 3

Заполнение контура Киа Рио 3 новым антифризом и замена термостата не требует особых навыков, поэтому вы можете сделать все самостоятельно. Главное, следовать инструкции. Из подручных инструментов и материалов вам понадобятся:

• емкость для слива старой жидкости;
• шприц большого объема или шприц с трубкой;
• воронка (кусок пластиковой бутылки с горлышком);
• плоскогубцы;
• тряпки.

Замена антифриза проводится на остывшем ДВС.

Сливаем старую охлаждающую жидкость

Для слива нужно установить машину на ровную поверхность, снять кожух двигателя. Сливная пробка находится внизу радиатора с правой стороны. Доступ будет больше, если вы сначала удалите вентиляционное отверстие, которое удерживается на месте двумя зажимами. Под сливное отверстие ставится емкость. Как только тосол потечет, нужно открутить пробку на верхней части радиатора.

Выхлоп можно немного увеличить, если снять нижний патрубок, так как на двигателе Kia Rio 3 нет дополнительного клапана для слива рубашки охлаждения. Хотя эта процедура дает незначительные результаты. Антифриз набирается из бачка с помощью шприца или шприца. Замена предполагает полное освобождение системы от старого состава, поэтому потребуется дополнительная промывка.

Замена термостата Киа Рио 3

Если есть признаки неисправного термостата, деталь необходимо заменить. Термостат крепится к блоку цилиндров Киа Рио 3 двумя болтами через крышку, их нужно откручивать головкой на «12». После этого крышка термостата соскользнет со штифтов и шланг отсоединять не нужно. Устройство вынимается из паза замка. С фланца термостата снимается резиновая прокладка.

Проверить термостат Киа Рио можно самостоятельно; для этого прибор помещают в прозрачную емкость с водой (не пластиковую, так как ее нужно будет подогреть). Размешивайте воду при нагревании.

Если термостат неисправен, клапан не будет двигаться при температуре 80-83 градусов и не откроется полностью при 95 градусах.

Если вы решили заменить сломанный термостат, новую деталь необходимо установить в обратном порядке.

Если заменяется только прокладка, необходимо обеспечить совмещение ее выступа с выступом фланца. В гнезде на блоке цилиндров Киа Рио есть паз, куда нужно войти в выступ прокладки. Затяжку винтов, фиксирующих термостат, необходимо выполнять в соответствии с инструкциями (т.е соблюдать момент затяжки).

Промывка системы охлаждения

Остатки антифриза, заменяемого на Киа Рио 3, промывают дистиллированной водой.

Промывка начинается с закрытия сливного отверстия радиатора. Вода течет до тех пор, пока полностью не заполнит радиатор Киа Рио 3. Затем приступайте к заливке расширительного бачка охлаждающей жидкостью. После этого подтягиваются заглушки (на бачке и на радиаторе).

Двигатель внутреннего сгорания нагревается до открытия клапана термостата, поэтому вода заполняет весь контур. Смешивание остатков антифриза с водой можно улучшить, периодически нажимая педаль акселератора во время нагрева. Горячие трубы и работающий вентилятор будут сигнализировать о том, что пора выключить ДВС. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем сливать воду.

При стирке необходимо проверять температуру, потому что при наличии воздушной камеры показания могут вводить в заблуждение. После того, как двигатель остынет, промывку необходимо повторить.

Заливаем новый антифриз в Kia Rio 3

После промывки начинают заливать охлаждающий контур новым составом. Можно использовать разбавленный концентрат согласно инструкции. Пропорция составлена ​​с учетом того, что при сливе в системе остается около 1,5 л воды, смешанной со старым антифризом.

Заливка начинается с радиатора, чтобы циркулировал воздух, размять трубы. Залив радиатор до низа, подойдите к расширительному бачку, ориентируясь на знак «ПОЛНЫЙ».

ДВС нагревается с кратковременным увеличением оборотов, двигателю нужно остыть. В контур добавляется теплоноситель, так как при нагреве он полностью разошелся по нему. Поэтому антифриз заменяют на Киа Рио 3.

Источник