Замена масла в акпп киа каренс 2006

Замена масла в акпп KIA Carens. Замена масла АКПП. Своими руками (100%)

Hello sir. I’ve got 2007 elantra auto, which after about 50 miles of driving, or much less, will give a loud clunk and a shudder, normally on deceleration and then it looses 1st gear and over drive-meaning that at 50mph it is doing 3500 rpm. I have changed the input sensors and I believed that the solenoid are either shorting internally or just weak after 200,000 miles. Any thoughts bro.

Подскажите, может кто в курсе. Можно ли вместо AL4 поставить DP0? Разница только в названии или в чём-то ещё?

Андрей приветствую! Спасибо за замечательные и полезные виде-обзоры! И как часто бывает, возникают разные вопросы. Чем вы руководствовались, переходя на вязкость 5w40? Как известно, для движителя с пробегом за 100-150 тыщ км рекомендуется более вязкое масло, а это уже 10w40 как минимум. Но это уже полусинт и срок его замены необходим уже после 8 тыщ пробега, иначе будет образовываться шлам. Как в случае с блогером ‘Толян Толяныч’. Что касается допуска Dexos2, то это допуск по зольности рекомендованный GM, и оно не сильно отличается по количественному содержанию у других производителей. А вот на что действительно советуют обращать внимание производители, это на классификацию масел SL,SM,SN. Я тоже начал экспериментировать с маслами, так как масла ДЖЕМ ни чем не лучше другим марок, а вот по цене иногда прилично превышают. ‘Перелопатил’ не мало инфы по разным маслам. Для начала я решил использовать масло отечественного бренда ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN 5W-40. Замечу по характеристикам выше ДЖЕМа. Но к сожалению наш Лачик, с движетелем 1.6, его не одобрил, компенсаторы не приятно ‘кричали о помощи’. Может я попал на подделку, хотя купил его в EMEX. Использовать масло вязкостью 10w40 не решался, так как оно полусинтетическое, а в наше авто всегда заливалась синтетика и двигатель радовал своей чистотой. Не так давно в линейке моторных масел Лукойл появились масла Genesis, и как по заказу появилась синтетика Lukoil GENESIS ADVANCED 10W-40 SN, сертифицированное GM LL-A Масла с такими допусками заливают в двигатели GM самых последних моделей. Я решил, что в моем случае это идеальный вариант. Впервые залил это масло весной этого года, полет отличный, компенсаторы ‘шепчют’. Как покажет оно себя зимой, ‘будем посмотреть’. Если интересно кому, потом отпишусь. Есть масло с вязкость 10w40 и даже 10w30 синт и в линейке масел ZIC. Но больно уж как то оно вызывает подозрение, так как его стали разливать в пластиковой таре, и некоторые спецы говорят что это полная подделка, а второе, это не высокая цена для импортной синтетики. В Москве масло ZIC X7 LS 5W30 син (6л) стоит в раоне 1600 рублей, а ZIC X7 LS 10W30 синт (4л) стоит около 1000 рублей. Что же касается цены на выше указанный Лукойл, то она тоже приятно радует. Цена варьируется от 850 до 1000 за 4 литра. Лично меня это приятно устраивает, так как сэкономленные деньги с удовольствием трачу на промывку масла бренда Феном, а так же на антифрикционный кондиционер металла для двигателя того же бренда, так на всякий случай помочь двигателю ‘пожить’ подольше. Кто то скажет, что в маслах и так есть необходимые присадки, и будет прав. Но для себя я решил, что не будет лишним добавить’антифрикцио н’, к тому же это мне позволяет менять масло не через 10 тыщ км, а как минимум через 15. ВСЕМ ЛЕГКИХ ДОРОГ!

Источник

Замена масла в АКПП Киа Каренс

Как в любом автомобиле в Киа Каренс коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому, а данной статье рассмотрим процесс замены масла в АКПП Киа Каренс, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.

Видеоматериал по замене

Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Киа Каренс достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Киа Каренс:

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Ищем сливную пробку.
3. Сливаем масло. Обязательно, покупать 4 литра масла.
4. С машины было слито 3,7 литра.
5. Снимаем поддон КПП.
6. Меняем масляный фильтр.
7. Обезжириваем поддон.
8. Собираем нижнюю часть КПП.
9. Для залива масла откручиваем заливную пробку.
10. Заливаем масло.
11. Проверяем контрольный уровень.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Периодичность замены

Мы рекомендуем также учитывать и то обстоятельство, что ТМ может самопроизвольно вытекать, вследствие этого возникает её дефицит. Масляная жидкость обеспечивает корректную работу всех движущихся элементов агрегата, обеспечивая их эффективную смазку, понижение рабочей температуры и удаление частиц, появляющихся в результате коррозии. Если в автоматической коробке возникает дефицит трансмиссионного масла по причине утечки, важно незамедлительно устранить проблему. Безусловно, нужно выявить источник вытекания масла, устранить его, а затем влить в АКПП недостающее количество масла. Опытные автовладельцы рекомендуют проверять уровень ТМ после 15 тысяч километров пробега.

Также рекомендуется каждые 75 тысяч километров всё-таки менять ТМ, невзирая на заверения производителя, что осуществлять такие процедуры необязательно. Трансмиссионная жидкость быстро утрачивает свои качественные характеристики по причине низкого качества автодорожного покрытия, жёстких условий эксплуатации, сурового климата.

Какое масло заливать

Если вам пришлось столкнуться с такой проблемой, как утечка масла, прекратите эксплуатировать транспортное средство, отправляйтесь в автомагазин, приобретайте масло для коробки «Киа Элантры 2004». Предупреждаем, что экономить на таком приобретении не следует, поскольку от качества трансмиссионной жидкости будет зависеть качество работы АКПП, соответственно, и всего транспортного средства в целом. Если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, тогда рекомендуем вам приобрести трансмиссионную жидкость с маркировкой API GL4 SAE 75W-85. Обратите внимание на ТМ с маркировками 80W-85, 80W-90, именно такую жидкость можно вливать в АКПП.

Почему нужно менять масло в коробке

Масло в АКПП нужно менять по следующим причинам:

• потеря химических свойств;
• потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали АКПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
• потеря смазочных свойств.

Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.

Вывод

Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Каренс прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов АКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.

Источник

Какое масло в АКПП Киа Каренс

Киа Каренс – компактный городской автомобиль семейного класса, выпускаемый с 1999 году. Позиционируется в качестве доступного компактвэна в сравнении с большой семейной модели Kia Carnival. Первое поколение Carens оснащалось единственным мотором 1.8 л, доступным в двух вариантах: 110 и 130 лошадиных сил. Он работал с механической КПП-5 или 4-ступенчатой АКПП. В Корее еще продавали версию, способную работать от газа. В 2002 году автомобиль подвергся кардинальной модернизации с точки зрения экстерьера, оформления салона и технической «начинки». Появилось новое оборудование, а также дополнительные двигатели. Речь идет о бензиновых моторах 1.6 (105 л. с.) и 2.0 л (138 л. с.). Еще был доступен двухлитровый дизель с мощностью 115 лошадиных сил.

Производство Carens первого поколения завершилось в 2006 году. К тому времени в Корее освоили выпуск второго поколения Carens, а в 2009 году новая модель поступила на конвейер завода «Автотор» в Калининграде. В Корее сборка Carens II осуществлялась до 2012 года. На отечественном рынке были представлены все комплектации. Так, салон мог быть пяти- или семиместным, как у предшественника. Базовые версии оснащались 1.6-литровым мотором с мощностью 124-130 л. с., а самая дорогая модификация получила двухлитровый агрегат на 145 л. с. Еще была доступна экономичная версия с дизелем 2.0 л (140 л. с.). Коробки передач – пятиступенчатая МКПП или 4-ступенчатая автоматическая КПП.

В 2013 году дебютировал Киа Каренс третьего поколения, который не представлен на российском рынке. В США и Австралии машина известна под именем Киа Рондо. В 2016 году представлен обновленный компактвэн. На сегодняшний день Carens III доступен с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (133-166 л. с.), а также 1.7-литровым дизелем с мощностью 114-140 л. с. Двигатели работают с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом».

Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Киа Каренс

Поколение 1 (1999-2006)

• Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Хендай ATF SP-III, ATF Mitsubishi Diamond SP-III.
• Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Хендай ATF SP-III, ATF Mitsubishi Diamond SP-III.

Поколение 2 (2006-2014)

Поколение 3 (с 2013)

Источник

Сколько масла в АКПП Киа Каренс

Киа Каренс – автомобиль компактного семейного класса, разработанный в качестве доступной модели по сравнению с флагманским минивэном Киа Карнивал. Машина поступила в продажу в 1999 году. Это был Каренс первого поколения, предлагаемый с пяти- или семиместным салоном. Для этой модели был доступен единственный бензиновый мотор 1.8 л (130 л. с.), агрегатированный с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». В Корее еще продавали модификацию, способную работать на газе. В 2002 году внешность и интерьер автомобиля подверглись модернизации. Более того, машина получила новые бензиновые моторы 1.6 и 2.0 л, с мощностью 105-138 лошадиных сил. Еще появилась версия с двухлитровым 115-сильным дизелем.

В 2006 года стало известно о завершении производства Carens первого поколения. На смену ему пришла машина следующего поколения, которую выпускали в Корее до 2012 года. Модификация для российского рынка с 2009 года сходила с конвейера завода «Автотор», расположенного в Калининграде. В Америке и Австралии автомобиль продавали под названием Киа Рондо. Моторная гамма Carens состояла из бензиновых двигателей объемом 1.6 и 2.0 л, с мощностью 124-150 лошадиных сил. Одна из самых экономичных версий оснащалась двухлитровым 140-сильным дизелем. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат». Салон минивэна был рассчитан на пять или семь человек. Все комплектации продавали и в России.

В 2013 году на конвейере появился Каренс третьего поколения. В 2016 году представлена модернизированная версия. Нынешняя модель с 2013 года выпускается в Корее. В России машина не продается. Так, автомобиль доступен с бензиновыми моторами объемом 1.6 и 2.0 л (133-166 л. с.), а также с 1.7-литровым дизелем с мощностью 114-140 лошадиных сил. Моторы функционируют с шестиступенчатой МКПП или АКПП.

Сколько масла необходимо для АКПП Киа Каренс

Поколение 1 (1999-2006)

Поколение 2 (2006-2014)

Источник