Замена масла мкпп киа церато 2006

Замена масла в МКПП Киа Церато

Как в любом автомобиле в Киа Церато коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому, а данной статье рассмотрим процесс замены масла в МКПП Киа Церато, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.

Видеоматериал по замене

Видео расскажет, как правильно заменить масло МКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры

Процесс замены масла в МКПП

Заменить масло в МКПП Киа Церато достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Киа Церато:

1. На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
2. Снимаем защиту двигателя.
3. Ищем сливную и заливную пробку.
4. Сливаем масло. Обязательно, покупать 2 литра масла.
5. Почему два литра? С машины было слито 1.9 литра.
6. Закрутив сливную пробку переходим до залива.
7. Для залива масла откручиваем заливную пробку.

Ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки заливного отверстия. Окончательно отворачиваем пробку вручную. Под пробкой установлена металлическая уплотнительная шайба. Дефектную шайбу заменяем новой. Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия, что можно проверить пальцем.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Выбор масла Киа Церато

Наиболее хорошо для Kia Cerato показало себя масло RAVENOL 75W-85 . Его рекомендуют заливать сразу после нулевого технического обслуживания.

Производители авто утверждают, что масло менять и не обязательно, его вполне может хватить на весь срок службы Киа. Но, как показывает практика, жидкости хватает на 60-70 тысяч км.

Источник

Руководство | Kia Cerato. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

В механическую коробку передач заливайте масло API GL 4 SAE 75 W -85. В автоматичес­кую — рабочую жидкость DIAMOND ATF SP — III .

Для проверки уровня масла, его доливки или замены в механической коробке передач вам потребуются: ключ «на 17», шприц, емкость для жидкости

I. Выверните пробку контрольного (налив­ного) отверстия, расположенную 8 нижней ча­сти картера коробки передач спереди по на­правлению движения

Уровень масла должен быть у кромки кон­трольного (наливного) отверстия или нахо­диться чуть ниже (можно достать до поверх­ности масла пальцем или отверткой).

Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать отверткой или пальцем), необходимо долить масло.

2. Для доступа к контрольному (наливному) отверстию снимите корпус воздушною филь­тра

3. Выасрните пробку контрольного (налив­ного) отверстия.

Контрольной (наливное) отверстие располо­жено на коробке передач спереди по направ­лению движения.

4 Залейте масло шприцем в отверстие до момента появления масла из контрольного (наливного) отверстия. Заверните пробку. Удалите подтеки масла с помощью ветоши.

5. Для замены масла в коробке передач очистите от грязи и выверните пробку сливно­го отверстия.

6. . и слейте масло в заранее подготовлен­ную емкость.

Пробка сливного отверстия расположена на картере коробки передач рядом с внут­ренним шарниром привода левого колеса.

Пробка уплотнена алюминиевой шайбой.

Если шайба сильно обжата, обязательно за­мените ее.

8. Залейте масло в коробку передач

1 Для проверки уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач густите двигатель и прогрейте коробку передач Температ ypa жидкости в коробке передач должна иметь 70-80 ’С. Для ускорения протеза мож­но выполнить на автомобиле к opo ткую поездку Обычно при температуре окружающей среды 20 *С достаточно совершить 10-минутьую по­ездку в спокойном режиме движения

2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Включите стояночный тормоз При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль тормоза и пере­ведите рычага селектора из положения «Р» в по­ложение « D » Удерживая нажатой педаль тор­моза, дайте автомобилю поработать 1-2 мин в положении «О», потом переведите селектор ма 3 последовательно в каждый из режимов работы и установите в положение «Р» или «М». Двигатель во время проверки должен работать.

Попадание даже незначительного коли­чества механических примесей в рабочую жидкость коробки недопустимо, поэтому пе­ред извле^нием указателя уровня жидкости (щупа) тщательно поотрите от грязи поверх­ность вокруг трубки измерителя.

4. Выньте указатель (щуп), протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место. Повторно выньте указатель (щуп).

5. Уровень жидкости должен находиться в диапазоне В между верхней и нижней гра­ницей шкалы «НОТ» на щупе.

Если проверка уровня вынужденно проводит­ся в холодной коробке передач, воспользуй­тесь шкалой «С» на щупе. Диапазон » между метками имеет рекомендательный характер и не должен использоваться для точного оп­ределения уровня рабочей жидкости в АКП. При первой возможности повторите проверку в соответствии с рекомендациями п. 1.

6. Если уровень жидкости приближается к нижней границе шкалы «НОТ» или ниже ее, долейте жидкость. Рабочую жидкость до­ливают небольшими порциями. В автоматиче­скую коробку передач доливайте только реко­мендуемую заводом-изготовителем рабочую жидкость

7. После доливки жидкости обязательно еще раз проверьте ее уровень. Нельзя превы­шать максимально допустимый уровень, так как это может привести к выходу коробки пе­редач из строя

Замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач требует определенных на­выков, поэтому для полной замены рабочей жидкости обращайтесь на специализиро­ванный сервис.

Источник

Киа Церато масло в механической коробке

Kia Cerato – четырехдверный седан С-класса, являющийся аналогом Hyundai Elantra. Машина поступила в производство в 2003 году. Помимо седана, еще был доступен пятидверный хэтчбек. В России автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 л (105-143 л. с.), а также МКПП или АКПП. В 2008 году вышло второе поколение Cerato, которое выпускали в кузовах седан, хэтчбек и купе. На отечественном рынке автомобиль был доступен с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л, которые агрегатировались с МКПП или АКПП. В 2012 году компания Киа представила Cerato третьего поколения.

Версию для РФ по-прежнему выпускали на заводе «Автотор». Моторная гамма включала обновленные двигатели 1.6-2.0 л (130-150 л. с.). В 2016 году состоялся рестайлинг, а в 2018 году состоялась премьера Cerato четвертого поколения. Четырехдверный седан стал больше и комфортнее, а также получил широкий выбор современного оборудования, как у моделей D-класса. В основе модели лежит платформа Kia Ceed, а моторная гамма состоит из бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 л (126-150 л. с.).

Какое масло

При выборе подходящего масла для коробки передач Kia Cerato надо обращать внимание на следующие характеристики:

Допуск API	GL-4, GL-5
Вязкость SAE	75W-90, 85W-90, 75W-80

Рекомендуемое масло

Для Kia Cerato с механической коробкой передач рекомендуется масло Hyundai MTF 75W/85W. Данная жидкость изготовлена на полусинтетической основе и обеспечивает плавное переключение передач при любых температурных нагрузках. Кроме того, у оригинального масла Hyundai оптимальные вязкостные и противоизносные характеристики, которых удалось добиться за счет тщательно подобранных присадок.

Какое масло залито с завода

В коробку передач Kia Cerato с завода заливается масло с характеристиками API GL-4 или GL-5, а также SAE 75W-90.

Что предпочитают водители

Ниже подробно рассмотрены подходящие масла для коробки передач Kia Cerato

1.Shell Spirax S4 G 75W-90

Особенности:

• подходит для коробок передач грузовых и легковых машин
• обеспечивает четкость и стабильность работы синхронизаторов
• имеет оптимальные вязкостные и температурные характеристики
• подходит для экстремальной эксплуатации в любое время года
• рассчитано на длительный интервал замены

Характеристики:

• Тип – полусинтетика
• Допуск API – GL-4
• Вязкость SAE – 75W-90
• Допуск VW – 501 50
• Цвет – янтарный, прозрачный
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 64,2/14
• Температура вспышки/застывания – 134/минус 42 гр.
• Страна – Бельгия

2.Elf Tranself NFJ 75W-80

Особенности:

• обеспечивает высокую надежность синхронизаторов
• имеет устойчивые вязкостные характеристики
• подходит для эксплуатации в зимний период
• рассчитано на длительный межсервисный период
• способствует плавной работе МКПП с «мягкими» переключениями передач

Характеристики:

• Страна – Франция
• Тип – полусинтетика
• Допуск API – GL-4+
• Цвет – коричневый
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 47/8,5
• Плотность при +15 гр. -0,884
• Температура застывания – минус 30 гр.

3.Liqui Moly Getriebeoil 75W-80

Особенности:

• качественная полусинтетика с добавлением присадок EP
• высокий уровень противозадирной защиты зубьев шестерни при любых нагрузках
• низкий уровень шумов при переключении передач
• устойчивые показатели SAE против сдвига
• плавное переключение передач
• эффективные фрикционные свойства
• защищает от самопроизвольного выключения передач
• усиленная противоизносная защита механических компонентов МКПП

Характеристики:

• Страна – Германия
• Тип – полусинтетика
• Вязкость – 75W-80
• Индекс вязкости – 132
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 53,5/8,45
• Плотность при +15 гр. – 0,880
• Температура застывания/вспышки – минус 43/200 гр.
• Допуск API – GL-5

4.Eneos Gear GL-4 75W-90

8809478942506 – 710 р за 1 л

Особенности:

• всесезонная синтетика для обслуживания МКПП и других механизмов
• низкая температура застывания и адаптация к высоким температурным нагрузкам
• защита трансмиссии от вредных воздействий и повышенного износа
• уменьшение сухого трения
• защита зубчатых шестерен от заедания
• антикоррозионная защита
• устойчивость к пенообразованию

Характеристики:

• Страна – Япония
• Тип – синтетика
• Допуск API – GL-4, GL-5
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 73,7/14,69
• Плотность при +15 гр. – 0,868
• Температура застывания – минус 45

5.Shell Spirax S5 ATE 75W-90

Особенности:

• 100-процентная синтетика с добавлением устойчивых присадок
• имеет оптимальный подбор присадок для достижения плавного переключения передач
• стабильная защита от износа за счет высокой устойчивости к нагрузкам сдвига
• адаптация к переменному климату с резкими перепадами температур
• минимальное негативное воздействие на окружающую среду

Характеристики:

• Страна – Россия
• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 75W-90
• Допуск API – GL-4, GL-5, MT-1
• Цвет – янтарный
• Индекс вязкости – 194
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 81/14,9
• Плотность при +15 гр. – 0,879
• Температура застывания/вспышки – минус 49/205 гр.

Когда менять

Период замены масла в коробке передач Kia Cerato составляет 60 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем короче интервал замены. Необходимо почаще проверять жидкость, если автомобиль подвержен большим нагрузкам. Например, это может быть экстремальная езда в светофорных пробках или на пересеченной местности. Отработанное масло можно определить по следующим признакам: низкий уровень, запах гари и продукты износа – металлическая стружка, сажа и прочие отложения. Кроме того, поводом для досрочной замены является появление рывков и толчков при переключении передач.

Сколько заливать

Заправочный объем для коробки передач Kia Cerato составляет 2 литра трансмиссионной жидкости.

Источник