KIA Soul Club Russia
Самостоятельная замена масла в двигателе Kia Soul (CRDi)
SimpleMan Старожил Сообщения: 1456 Зарегистрирован: 10 дек 2009, 12:36 Мой Soul: CRDi,МКПП,Java Brown Регион гос.номера: 36 Настоящее имя: Игорь Откуда: Столица Черноземья
Самостоятельная замена масла в двигателе Kia Soul (CRDi)
Сообщение SimpleMan » 26 дек 2009, 13:26
Что вам нужно для самостоятельной замены масла:
• Моторное масло — 5.3 литров (по инструкции, API CH-4 & ACEA B4)
• Масляный фильтр-картридж (Рис.1. Код детали 263202A500)
• Ключ-головка на 28
• Ключ на 17
• Кольцо сливной пробки поддона медное (код детали К995621400 или 2151323001)
• Уплотнительное кольцо для фильтра – 2 шт. (возможно входят в комплект фильтра?)
1. Используя ключ на 17, открутить сливную пробку картера, слить масло.
2. Снять пластиковый кожух двигателя для открытия доступа к масляному фильтру (см. Рис.2)
3. Используя ключ-головку на 28, открутить и вынуть пластиковый корпус масляного фильтра (см. Рис.3).
4. Аккуратно извлечь старый картридж. Вставить новый картридж, слегка надавив на него.
Примечание. В инструкции к сменному картриджу, указано, что для замены необходимо снятие вала с использованием специального съемника.
5. Заменить уплотнительные кольца на корпусе фильтра. (см. Рис.4)
6. Установить корпус масляного фильтра на место и закрутить его (см. Рис.5).
Внимание! Не применяйте слишком большие усилия. Усилие не должно превышать 25Nm. В идеале, надо использовать специальный гаечный ключ.
7. Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки поддона и вкрутить пробку на место.
8. Залейте моторное масло в заливную горловину (примерно 4,5л). Запустите двигатель, дайте ему поработать около 1 минуты, чтобы масло прокачало через фильтр. Затем долейте масло до необходимого уровня (уровень должен находиться между метками “F” и “L” щупа). Примерно входит 5,25 — 5.3 литра.
Интересен еще один момент, который описал неизвестный нам форумчанин (http://www.kiasoulforums.com» target text-strong»>P.S. Если что-то нужно поправить или добавить в данной инструкции, пишите в личку.
Первый SOUL в нашей деревне!
Замена масла в двигателе Kia Soul (CRDi) Kia Soul
Что вам нужно для самостоятельной замены масла:
• Моторное масло — 6 литров (API CH-4 & ACEA B4)
• Масляный фильтр-картридж (Код детали 263202A500)
• Ключ-головка на 28
• Ключ на 17
• Кольцо сливной пробки поддона медное (код детали К995621400 или 2151323001)
• Уплотнительное кольцо для фильтра – 2 шт. (входят в комплект фильтра) Перед заменой масла лучше чтобы машина полчаса или больше постояла. Это необходимо для остывания масла и стока его из двигателя в картер. Это масляный фильтр-картридж: 
1. Используя ключ на 17, открутить сливную пробку картера, слить масло в старую ненужную емкость.
2. Снять пластиковый кожух двигателя чтобы открыть доступ к масляному фильтру 
3. Используя ключ-головку на 28, открутить и вынуть пластиковый корпус масляного фильтра 
4. Осторожно извлечь старый картридж. Вставить новый картридж, слегка надавив на него. 5. Заменить уплотнительные кольца на корпусе фильтра.
6. Установить корпус масляного фильтра на место и закрутить его.
Не применяйте слишком большие усилия. Усилие не должно превышать 25Нм. В идеале, нужно использовать динамометрический ключ. 
7. Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки поддона и вкрутить пробку на место.
8. Залейте моторное масло в заливную горловину (примерно 4,5л). Запустите двигатель, дайте ему поработать около 1 минуты, чтобы масло прокачало через фильтр. Затем долейте масло до необходимого уровня (уровень должен находиться между метками “F” и “L” щупа). Примерно входит 5,25 — 5.3 литра. МАСЛА ПОДХОДЯЩИЕ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ:
SHELL
Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30
TEXACO
Texaco Havoline Synthetic DS SAE 0W-30
Texaco Ursa Energy SAE 10W-30 ch-4
Texaco Ursa Super TD SAE 15W-40 ch-4
Texaco Ursa Superflow SAE 0W-30 ch-4
MOBIL1
Mobil Devlac MX 15W40 только ch-4
Mobil 1 OW-30
Mobil Devlac 5W40 отвечает CH-4 и B4
ESSO
Essolube XT 5 SAE 15W-40 отвечает CH-4 и B4
CASTROL
Castrol TXT Softec Plus SAE 5W-30
Castrol Magnatec SAE 5w-30
CASTROL Formula SLX SAE 0W-30
Castrol EDGE SAE 0W-30
Castrol EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30
BP
BP Vanellus E6 SAE 15W-40
BP VANELLUS E6 Plus CЕ
BP VANELLUS E6 Plus 10W40
Универсальные (как заявлено, так и написал):
Api CH-4 и ACEA B4:
BP VANELLUS C8 Ultima 5W30
BP VANELLUS C6 Global 15W40
NESTE
NESTE TURBO SUPER 5W-30 Ch-4
NESTE TURBO LXE ch-4 b4 10W-30
NESTE TURBO LXE ch-4 b4 15W-40
LIQUI MOLY
Longtime High Tech 5W-30
Touring High Tech Super SHPD 15W-40
Leichtlauf Special LL 5W-30
Top Tec 4200 5W-30
XADO
Xado Atomic Oil OW-30 SL/CF
Xado Atomic Oil 5W-30 SM/CF
OMV
OMV BIXXOL economic SAE 15W-40
OMV classic SAE 15W-40
OMV BIXXOL Special V7 SAE 5W-30
OMV BIXXOL Special SR SAE 5W-30
OMV BIXXOL Special BM SAE 5W-30
OMV BIXXOL Special C3 SAE 5W-30
позиционируются для грузовых авто:
OMV Truck M Plus SAE 15W-40
OMV Truck LD SAE 15W-40
OMV Super Truck SAE 5W-30
TOTAL
TOTAL Quartz Ineo MC3 5w30 Acea b4
TOTAL Quartz Ineo 504-507 5W30 Acea b4
TOTAL Quartz ENERGY 0W30 Acea b4
ELF
ELF SOLARIS LLX 5W30 Acea b4
ELF SOLARIS LSX 5W30 Acea b4
ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 Acea b4
VALVOLINE
Valvoline SynPower MXL 0W-30
Valvoline SynPower MST 5W-30
Valvoline SynPower XL-III 5W-30
Valvoline SynPower GM 5W-30
Valvoline SynPower 5W-30
Valvoline SynPower ENV C-2 SAE 5W-30
Замена масла Киа Соул
Киа Соул с интересным дизайном. На первый взгляд обслуживание такой машины должно выполняться только с центрах обслуживания. Но как это не странно, вы сами можете проводить плановое обслуживание этой машины. Замена масла и фильтра выполняеться в течении одного часа. Все что нужно иметь под рукой это новый расходных материал в виде фильтра и масла. Также, при необходимости можно поменять уплотнительное кольцо сливной пробки. Не забудьте о необходимости большого количества тряпок и минимального набора инструмента.
Какое масло лить
Ниже приведена таблица объемов заливки и рекомендаций по применению разных классов вязкости масел.
| Двигатель, объем | Soul (AM) 2008- D4FB 1,6 CRDI (дизель) | Soul (AM) 2008- G4FC 1,6 Gamma (бензин) | Soul (AM) 2008- G4GC 2,0 Beta II (бензин) | Soul (AM) 2008- G4KD 2,0 Theta II (бензин) |
| Моторное масло | Hyundai/KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30(10W30) | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* |
| л | 5,3 | 3,3 | 4,0 | 4,1 |
| Масло для МКПП | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W/85WGL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | — |
| л | 1,9 | 1,9 | 2,0 | — |
| Масло для АКПП | — | Hyundai/KIA SP-III | Hyundai/KIA SP-III | — |
| л | — | 6,8 | 6,6 | — |
Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:
- Новое масло;
- Масляный фильтр;
- Тряпки;
- Тазик на ~ 5 л;
- Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;
Замена по этапно
- Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
