Замена лампочки заднего хода kia cerato 3

Замена ламп заднего хода киа церато 3

Операции показаны на правых фонарях, для левых фонарей они аналогичны.

Открываем крышку багажника.

Замена ламп в фонаре, установленном в крыле автомобиля

image001

Замена комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света

image002

Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.

image003

image004

image005

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.

Замена лампы указателя поворота

image006

image007

image008

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота и вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

image009

image010

В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.

Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.

Замена ламп в фонаре, установленном в крышке багажника

Для замены ламп в фонаре, установленном в крышке багажника, снимаем внутреннюю ручку.

А можно где ниб взять с него тахосигнал для сигнализация для контроля работы двигателя при автозапуске?

Здравствуйте у меня вибрация с права на форд фокус 2 литра автомат можно ли закинут шайбы на правую сторону спс заранее.

вопрос не по теме. как подключить машину к кому или про сканировать, где разъем и есть ли он вообще до 94, если нет то мож какие варианты

Очень хороший вариант освещения,поставлю в свой авто тоже такие диоды,а то с родными лампами не черта ночью не видно.Хороший видео-обзор спасибо.

Направляющие графиткой скорее всего мазали, поэтому и засохли. Вы чем смазали? Да и надо было показать как чистили их, тоже интересно.

Илья привет, давно подписан на тебя спасибо за твои видео. Очень нужен комментарий, если сталкивался подскажи где искать проблему. 7 баян 2.4 акпп, недавно проявилась такая проблема, загорается чек, коробку начинает дергать вылетает ошибка vsa и чек коробки(шестерня). Глушу машину чек двигателя остался остальные ошибки ушли со временем пропадает и сам чек. Грешу на соленоиды, облазил кучу подобных тем. Люди с аналогичной проблемой писали что поменяли оба датчика и проблема не ушла, оказалась проблема в мозгах. Очень прошу, подскажи где искать проблему.

Че за бред . с катушками. Вы . я одной рукой их дастовал и ни че не было, . вы бараны, стоят 900руб одна, и че это .

Ставил шайбы особых улучшений не было, поменял оба привода на GKN Lobro вроде стало лучше, но не идеально, официалы говорят надо оригинал ставить, но ценник не очень, тем более что GKN поставляется на завод не вижу смысла переплачивать, забил так и езжу, единственное подозрение на люфт внутреннего левого стакана в акпп, но в сервисе сказали что если бы был большой люфт потёк сальник короче Хз, ещё есть привода Skf, они конструктивно немного отличаются может они лучше

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Оператор красавчик, так и не показал где находится сам датчик! Очень познавательное видео, главного мы так и не узнаем!

Добрый день. Не работают стопы, верхний на крышке багажника работает, лампы целые, в чем может быть причина? Спасибо

Таким образом как вы мыли,можно было ещё 10 промывок сделать,и всё равно толку мало.Такой срач уже надо Димексидом мыть,вот тогда реально отмоет и мотор и каналы.

Чё то я не понял. Лампа ближнего света расположена с внутренней стороны ближе к радиатору, а у этой приоры с внешней ближе к крылу.

Полный бред, чтобы поменять просто лампочку достаточно отщелкнуть сам зеркальный элемент и всё. Нах таких спецов, всё зеркало разобрал из-за сраной лампочки.

у меня шевроле круз 1,8. утром на холодную двигатель глохнет, приходится подгазовывать, пока не прогреется. ка прогреется,, начинает работать в штатном режиме.компьютерная диагностика не показала никаких неисправностей, но диагностику проводили при разогретом двигателе, может поэтому и не показала ошибки. вот интересно, это датчик ОЖ виноват в данном случае?

Приветствую)Вот вопрос к вам мастер, надеюсь подскажите.Перестал и гореть фонари задн.хода, на нормальном сервисе -БМВ клуб(минск)-не реклама, спец сказал, все просто, лягушка(датчик) сдохла, поменяем, купила оригинал немец. фонари не горят. спец говорит, а купите еще какой марки, купила итальянец, опять не горит. спец сказал ну все, ничем помочь не могу..Ладно..далее ..Поехала на сервис Бмв (лицензия от бмв немцев, на ул. Горецкого, не реклама), там тож самое, сказали, да ну, дело в датчике, еще один приобрела, заверили, что устранят оказию. но опять не горят фонари. хотя на эт сервисе подсказали, что если включить задн.передачу чуть нажать в противоположн.ст орону, то и горят фонарики. и правда.. так и езжу 3 года как.С уважением.

Залог безопасной, комфортной езды – поддержание собственного автомобиля в идеальном состоянии. Которое, как известно, достигается комплексным подходом с вниманием к деталям. В том числе и к обновлению фонарей на Киа Церато. Далее поговорим про то, как установить светодиодные лампы на Киа Церато. Приступим.

Обновляем габаритные лампы Киа Церато

Сперва необходимо демонтировать защитный колпак с оптики. Процесс однозначно простой, справится даже новичок, так что самостоятельное проведение работы – отличное решение для молодых автолюбителей, не располагающих капиталом для постоянного посещения СТО.

• Последняя прокручивается против часовой стрелки с последующим отключением проводов с основных фар.

Чтобы переустановить габариты, выверните колеса, а затем вывинтив винт на 8, вместе с креплениями защиты. Этого хватит для получения доступа к данному фрагменту оптики.

Смена лампы ближнего света на Киа Церато

Лампа с характерными очертаниями установлена вблизи внешнего края корпуса. Чтобы получить доступ к детали, демонтируйте колпак, защищающий лампы от пыли и влаги.

• Конструкцию необходимо развернуть против часовой.
• Затем переключаем внимание на основание лампы, которое также выворачивается на четверть от максимально возможного оборота. Чтобы облегчить работу, начинающие мастера в случае необходимости снимают расширительные бачки ОЖ и АКБ. Работа проводится с головкой на 10 и трещоткой.

• Обнаружив последние, вооружаемся мягкой материей, смоченной чистящим средством и удаляем отметки.

Дальний свет обновляется путем снятия защиты, удаления фиксатора и удаления лампы из фары. Не забудьте отключить питание, повторив описанные действия в обратной последовательности. Внимательно выбирайте конструкции, чтобы купить точно подходящие изделия.

Разобраться с маркировкой несложно, после успешного первого проведения замены конструкции, наверняка получится приловчиться к проведению подобных работ. Желаем удачи и приятного обновления оптики.

Источник

Какие лампы применяются на Киа Церато 3, замена лампочек

Cerato

Перегоревшие световые элементы Kia Cerato 3 под силу заменить каждому автолюбителю. Достаточно соблюдать меры безопасности и правильно подобрать лампы для смены. Рассмотрим, какие на Киа Церато 3 лампочки стоят с завода и порядок их смены.

Лампочки Киа Церато 3

На Киа Церато 3 задействованы лампы следующих модификаций:

• D8S – ближний поток света ксеноновой оптики
• H7 – ближний световой поток галогеновой оптики
• H8 – ПТФ
• H1 – дальний световой поток
• PY21W – указатели поворотов спереди и сзади, дополнительный фонарь стопа в устройствах с лампочками накаливания
• LED – на фарах светодиодного типа: ДХО, габаритные огни спереди, задние указатели поворотов, дополнительный и основной стоповый сигнал
• C5W – освещение багажного отделения
• W5W – габаритные огни спереди, освещение номерного знака с нитями накаливания
• Festoon 12V 8WSV8,5 (8,2×28 мм) – подсветка для чтения, плафон в салонном пространстве
• P21/5W – стоповые и габаритные огни в фарах с нитями накаливания
• W16W – огни заднего хода
• P21W – ПТФ сзади.

Замена ламп Kia Cerato 3

Независимо от типа заменяемой лампочки Киа Церато 3, необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля. Открывается крышка капота, и снимается клемма с минусового вывода аккумуляторной батареи. Дальнейшие операции рассмотрим подробно для каждого типа светового устройства.

Ближнего света, габарита, поворотника передней фары

Замена лампочки ближнего света, габаритных огней и указателей поворотов в передней оптике Киа Церато 3 проводится в указанной последовательности.

1. Выкручиваются крепежи и демонтируется фара с кузова машины. При желании можно проводить замену световых элементов без съема оптики, но с бОльшими трудностями.
2. Вытаскивается фишка питания с тыльной части фары.
3. Проворачивается влево и снимается защитный кожух лампы ближнего света.
4. Отключается питающая фишка от контактной части.
5. Снимается питающий проводник с лампы, зажав и протолкнув проводник вперед.
6. Световой элемент извлекается из посадочного отверстия.
7. Устанавливается новый световой элемент ближнего света Киа Церато 3, соблюдая обратный порядок действий.

1. Вытягивается патрон с лампочкой габаритного огня.
2. Вытаскивается и устанавливается новый габарит в патрон. Далее световой элемент в сборе устанавливается на место.

1. Извлекается контактная часть лампы поворотника, плавно проворачивая гнездо до совпадения со специальными прорезями.
2. Цоколь указателя поворота утапливается, поворачивается влево до совмещения с полыми канавками и вынимается.
3. Вставляется новый световой элемент, утапливаясь в патрон и проворачиваясь до упора. Заключительные операции по замене источника света поворотника проводятся в обратном порядке.

ПТФ спереди

Для смены источника света в передней противотуманной фаре Киа Церато 3 необходимо:

1. Открутить фиксирующие винты фонаря под бампером спереди.
2. Отключить питающую колодку от патрона.
3. Повернуть корпус контактной части влево, совместив выступы со специальными прорезями, и вытянуть патрон.
4. Извлекается старая и устанавливается новая лампочка, соблюдая обратную последовательность операций.

Стоп-сигнала и заднего указателя поворотов (на крыле)

Порядок смены стопового сигнала и указателя поворота на крыле Киа Церато 3:

Задних ПТФ, габаритов, стоп-сигнала

Порядок смены лампы заднего хода и ПТФ Kia Cerato 3:

1. Открывается багажник.
2. Ослабляется фиксирующие винты, и снимается декоративная обивка крышки багажника.
3. Отключается питающая фишка, откручиваются фиксирующие гайки фонаря.
4. Вытаскивается фонарь целиком.
5. Отделяется патрон от фонаря, прокручивая влево до совмещения с полыми каналами.
6. Лампочка вытаскивается и меняется.
7. Патрон устанавливается в фонарь, совмещая выступы с прорезями и прокручивая вправо.
8. Закручиваются крепежи фонаря, подключается питающая колодка, устанавливается на место декоративная обивка крышки багажника.

Дополнительного стоп-сигнала

Для смены дополнительного стопового сигнала Kia Cerato 3 проводятся следующие операции:

1. Открывается багажник.
2. Проворачивается влево контактный корпус лампы до совмещения с технологическими прорезями и извлекается.
3. Утапливается и прокручивается влево колба, до момента совпадения выступов цоколя с полыми канавками в патроне. Извлекается и меняется лампочка.
4. Монтаж новой лампы ведется в обратной последовательности.

Освещение номера

Порядок замены подсветки государственного номерного знака Киа Церато 3:

1. Выкручиваются крепежные винты крестовой отверткой, и извлекается фонарь.
2. Отсоединяется патрон проворачиванием в левую сторону.
3. Лампа вытягивается из контактного корпуса и меняется.
4. Фонарь монтируется на место в обратном порядке.

Салона и багажника

Для смены лампы подсветки в салонном и багажном пространствах Kia Cerato 3 понадобится:

1. Плоской отверткой аккуратно подцепить и демонтировать рассеиватель с фонаря.
2. Вынуть лампочку из контактного корпуса и поменять.
3. Поставить на место рассеиватель, сопоставив выступы со специальными канавками. Показатель фиксации рассеивателя — характерный щелчок.

Схемы регулировки света

О том когда нужна регулировка света, и как к ней подготовиться можете прочесть в этом тексте о регулировке света Киа Спектра.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Источник