Замена колодок киа спортейдж 2016

Тормозные колодки Киа Спортейдж 4

Чтобы быть уверенным в том, что в нужный момент тормозные колодки Киа Спортейдж 4 сработают хорошо, время от времени проверяйте их состояние и не тяните с заменой.

Признаки износа колодок

Самый точный способ определить, что на вашем Sportage 4 пора менять тормозные колодки – демонтировать колесо и визуально их проинспектировать. Когда нет возможности вынуть детали и замерить остаточную толщину штангелем или линейкой, можно ориентироваться на прорезь в накладке, через которую отводится тормозная пыль. Если она видна, то можно повременить с заменой.

Опытные водители могут обойтись без снятия колёс, определив изношенность по симптомам, возникающим во время движения:

• Педаль стала вести себя по-другому. При нажатии она сильнее, чем обычно уходит вниз. В этом случае причиной могут быть не только колодки, но и утечка тормозной жидкости или неисправность тормозного цилиндра.
• При торможении возникает вибрация на педали, а в особо запущенных случаях и на всём кузове. То же самое может случиться из-за износившихся или искривлённых дисков.
• Эффективность торможения снизилась. Заметить это бывает не просто, но если водитель знает повадки своей машины, то почувствует, что тормозной путь увеличился.
• Загорелся индикатор на приборной панели. Электроника Киа Спортейдж 4 контролирует степень износа колодок. Как только их толщина становится минимально допустимой, начинает светиться сигнализатор. В работе системы задействован датчик, когда накладка стирается, его контакт замыкается, касаясь поверхности диска.

Не стоит полностью полагаться на электронный сигнализатор. Иногда его срабатывание бывает ложным из-за замыкания в проводке датчика или ошибки в памяти управляющего блока.

Время от времени проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если её стало меньше, то либо контур не герметичен и присутствует утечка, либо колодки сильно износились. Если утечек «тормозухи» нет, но уровень упал, не спешите доливать её, пока не поменяли накладки. После замены поршни вдавятся обратно, уменьшив объём контура и подняв уровень в бачке.

Какие тормозные колодки купить для Sportage?

Конструктивно тормозные колодки для Киа Спортейдж 4 отличаются от 3 поколения наличием на верхней части двух отверстий под разводящие скобы. Расходники для передних колёс одинаковые на всех Sportage 4. Для задней оси есть отличия в модификациях с электронным ручником и без него.

Передние колодки имеют следующие артикулы:

• Kia 58101d7a50 – оригинал, в комплект входят скобы и накладки;
• Kia 58101d7a50fff – оригинальные доработанные;
• Sangsin sp1848 – недорогой аналог, размеры 138х61х17,3 мм;
• Sangsin sp1849 – улучшенный вариант с металлическими накладками, 138х61х17 мм;
• hp1849;
• gp1849;
• Kötl 18kt;
• TRW GDB3642;
• Zimmermann 24501.170.1.

Задние колодки для Kia Sportage 4, оснащённого электронным ручником:

• Kia 58302d7a70 – оригинал;
• Sangsin sp1845 – без пропила, размеры: 99.8х41.2х15;
• Sangsin sp1846 с пропилом;
• Sangsin sp1851;
• Zimmermann 25337.160.1.

Задние без электронного стояночного тормоза:

• Kia 58302d7a00 – оригинал;
• Sangsin sp1850 – популярная замена 93х41х15;
• hp 1850;
• sp 1406;
• Kötl 23kt;
• Zimmermann 25292.155.1;
• TRW GDB 3636.

Замена тормозных накладок Киа Спортейдж 4

Тормозная система – важная часть Kia Sportage 4, непосредственно влияющая на безопасность. Поэтому не стоит экономить и менять расходники только на одном колесе.

Всегда производите замену комплектом на всей оси — 4 шт.

Перед тем как сменить тормозные механизмы проверьте, сколько жидкости находится в расширительном бачке системы. Если уровень находится рядом с максимальной отметкой, то надо откачать часть «тормозухи». Сделать это можно при помощи резиновой груши или шприца. После замены колодок уровень жидкости повысится.

Меняем передние

Чтобы поменять передние колодки на Киа Спортейдж 4, действуйте следующим образом:

1. Понадобится утопить поршни в тормозных цилиндрах, это будет сделать легче, если перед этим открыть капот и открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
2. Поднимите нужную сторону автомобиля домкратом и снимите колесо.
3. Головкой на 14 отверните болты крепящие суппорт и снимите его.
4. Вдавите поршень максимально глубоко (для этого удобно пользоваться приспособлением).
5. Металлической щёткой счистите грязь со скоб и установите их обратно, не забыв про пластину внутренней накладки (на ней у Киа Спортейдж находится датчик износа).
6. Смажьте направляющие и посадочные места пластин.
7. Поставьте купленные колодки вместе с разводящими пружинами.
8. Установите остальные детали на свои места в обратном разбору порядке.

Дополнительно при замене расходников в Sportage 4 может понадобиться:

• Антискрипные пружины. Артикул оригинала Kia 58144-E6150 (цена 700-800 р).
• Аналогом могут послужить такие же детали от Церато (Kia 58144-1H000) и стоимость их в разы меньше (75-100 р).
• Разводящие пружины – каталожный номер Kia 58188-с5000.
• Смазка TRW PFG110.

Задние с электроручником

Для работы с задними тормозами, оборудованными электроручником, понадобится сканер для диагностики, функционал которого позволяет разводить колодки. В случае со Спортейдж 4 с задачей справится устройство Launch х-431 Pro V.

• Поддомкратьте кроссовер, и снимите колесо.
• Подключите сканер, найдите в меню «KIA». Выберите пункт «ESP».
• Далее – «Специальная функция». Активируем режим замены тормозных колодок, выбрав пункт «Brake pad change mod». Нажмите «Оk».При этом должно быть включено зажигание, но двигатель заглушен.
• Чтобы разжать накладки, выберите «С2: отпустить». После этого на экране бортового компьютера появится соответствующее сообщение.
• Далее снимите суппорт и поменяйте расходники так, как это описано в предыдущем пункте про замену передних колодок на Киа Спортейдж 4.
• При установке новых деталей, обратите внимание, что датчик износа должен быть на нижней части внутренней накладки.
• После сборки зажмите колодки, выбрав на диагностическом устройстве пункт «С1: применить». Для лучшей адаптации разжатие и сжатие надо три раза.

При первом выезде будьте осторожны – механизмы должны притереться друг к другу.

Какое-то время эффективность торможения будет меньше.

Осталось добавить артикулы некоторых деталей для Kia Sportage 4, которые могут понадобиться в процессе:

• разводящие пружины – Kia 58288-C5100;
• нижняя направляющая суппорта – Hyundai/Kia 581621Н000;
• верхняя направляющая Hyundai/Kia 581611Н000.

Источник

Тормозные колодки Спортейдж 4

Передние подушки одинаковы для всех модификаций.
1. Оригинал KIA 58101D7A50 или KIA 58101D7A50FFF — УЗНАТЬ ЦЕНУ
Три латинские буквы F в конце номера означают продукт заводского усовершенствования.

Упаковка оригинальных подушек.


Рулевые рейки идут с оригинальными накладками. Они не заданы в аналогиях.

Подушки украшены логотипами Mobis и Hyundai и Kia. Структура фрикционных накладок жесткая, присутствует медь. Из этого можно сделать вывод, что колодки жесткие, они будут изнашивать тормозной диск, но торможение будет более эффективным.
2. Sangsin (HI-Q) SP-1848, производитель Корея — УЗНАТЬ ЦЕНУ

Hi-Q SP1848 последних размеров.

Упаковка неоригинальных подушек Киа Спортаж производства Sangsin (Корея).

Подушки имеют центральную канавку для отвода газов и амортизирующей пыли. Сзади у них есть прорезиненная антискрипная тормозная колодка.

Колодки содержат меньше меди, чем оригинальные, фрикционный материал более мягкий. Такие колодки будут более бережно относиться к тормозному диску. Подходит для спокойного стиля вождения.
3. Sangsin (HI-Q) SP-1849, производитель Корея

Имеют металлическую антискрипную пластину.

3. TRW GDB3642 Производитель Германия

Пакет передних подушек TRW для Kia Sportage QL и Hyundai Tucson TL.

Противоскрипные пластины входят в комплект, но продаются отдельно.

По составу материала фрикционной накладки эти накладки являются промежуточным звеном между двумя описанными выше вариантами. Они не сильно убивают тормозной диск и уверенно останавливают машину.

сравнение колодок Kia, TRW и Sangsin


Сверху вниз: Mobis (оригинал), TRW, Sangsin Hi-Q.

Слева направо: Sangsin Hi-Q, TRW, Mobis (оригинал).
Все три варианта очень популярны среди владельцев этого автомобиля. Вам остается решить, какие колодки выбрать под ваш бюджет и стиль вождения. Ну что же, переходим к разбору задних подушек.

Быстрая помощь владельцу KIA Sportage

Так что, если возникнут какие-то существенные проблемы со стояночным тормозом КИА Спортейдж, владельцу этого автомобиля наверняка сможет помочь банальная натяжка троса ручника. Для проведения данной манипуляции необходимо лишь провести следующие манипуляции с помощью гайки, расположенной под днищем бардачка: открыть бардачок, вручную (без инструментов) разобрать гайку, взять ее в основание и внимательно осмотреть трос с натяжной гайкой. Последнюю часть приспособления нужно повернуть строго по часовой стрелке, чтобы можно было зафиксировать «пробку» на 8 щелчков.

Если после регулировки троса ручного тормоза ничего кардинально не изменилось, возможно, вам необходимо заменить колодки ручного тормоза Киа Спортейдж. Хотя нормальная эксплуатация автомобиля обычно мало влияет на износ колодок. Даже при экстремальном вождении и интенсивном использовании ручного тормоза проще вырвать колодки из штатных сидений, чем удалять их до того, как потребуется замена.

Если после регулировки троса стояночного тормоза ничего не изменилось, колодки стояночного тормоза Киа Спортейдж нуждаются в замене

Чаще всего автовладельцу требуется замена колодок ручника Киа Спортейдж 2 из-за того, что рычаг, через который разводятся колодки ручника, намертво закис. Именно этот дефект многие мастера называют недоработанной деталью машин словацкой сборки.

На самом деле вернуть работоспособность этой детали не так уж и сложно, потребуется гораздо больше времени, чтобы до нее добраться и потом установить все обратно. Не следует забывать, что эта часть является парной.

Конечно, будет лучше, если с тормозной системой KIA Sportage 2 или 3 поколения будет работать человек с определенными навыками, разбирающийся в устройстве данной конструкции.

Из прочих инструментов пригодятся: несколько ключей («на 12», «на 14», «на 17»), головка «на 14», пассатижи и плоская отвертка. Не лишним будет молоток, WD-40, железная щетка, жидкость, позволяющая чистить тормозные диски и медная паста.

Как правило, даже при активном использовании ручника это мало влияет на износ колодок

Введение

Если автомобилист может заметить тот факт, что ручник его транспортного средства утратил присущую ему жесткость и каждый раз, когда возникает необходимость поставить машину на ручник, ему придется дергать рычаг стояночного тормоза резче и выше, скорее всего, в ближайшее время придется ехать в сервисный центр. Но как показывает практика, такие проблемы автовладелец может решить самостоятельно. В материале ниже подробно рассмотрена регулировка ручника Киа Спортейдж 3 и 2.

Необходимость тянуть стояночный рычаг резче и выше – признак скорого ремонта

Задние колодки Спортейдж 4 и Хендай Туксон 3

Задние блоки различаются на машинах с электронным стояночным тормозом и без него. Так как у них разные суппорта, то и форма колодок разная. Рассмотрим каждый из этих вариантов отдельно.

Задние колодки для машин с электронным ручным тормозом

1. Оригинальный KIA 58302D7A70

Оригинальный комплект задних тормозных колодок для Sportage 4 и Hyundai Tucson 3. Состав фрикционной накладки такой же, как у оригинальных передних колодок. В комплекте направляющие пластины.

2. Sangsin (HI-Q) SP-1845 Производитель Корея

Размеры задней подушки Sangshin и технический чертеж.

Блоки подходят как для Kia Sportage 4, так и для Hyundai Tucson TL, но только для автомобилей с электронным стояночным тормозом.

Имеются отверстия для кронштейнов.

Имеют антискрипную накладку из металла и звуковой датчик износа накладки (писк).

В фрикционном покрытии колодок нет меди, материал мягкий, колодки защитят тормозной диск.

• https://komplekt-to.ru/tormoznie-kolodki-sportage4-obzor.html
• https://LakkRoll.ru/remont-stoyanochnogo-tormoza-kia-sporteydzh-2/

Источник