Замена кнопки бесключевого доступа киа церато

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Читайте также: Обзор kia sportage 2016

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Игорь, можно сделать что-бы не глохла при открытии,но тогда ключ второй в машине все время будет где то там, мне так сказали установщики, но это большой риск, поэтому не парься ты ведь второй раз не холодный двигатель запускаешь,ниче ему не будет)

Анастасия, это у вас просто настройки сигналки такие, у любой можно поменять самому либо глушится при нажатии тормоза, либо ручки

Анастасия Анферова ответила Ярославу

Ярослав, Стар Лайн. Если нажать, то глохнет. А если нажать и в этот момент быстро нажать два раза на кнопку, то не заглохнет

Анастасия, а такие быстрые нажатия не вредят работе автомобиля, не с кем не консультировалась по этому поводу?

Анастасия Анферова ответила Ярославу

Ярослав, да, если просто нажать на тормоз, то она заглушится. То есть нажатие на тормоз и первое нажатие на зажигание совпадают по времени. Потом сразу второе нажатие

Садитесь в машину, нажимаете кнопку , через 5 секунд ещё раз, и ничего глохнуть не должно, на тормоз не жмёте в это время

Я так понимаю такая проблема на доресте, потому что на ресте, после того как сел в машину и закрыл дверь, машина автоматом включает все системы и можно ехать

Через киа коннект машина не глохнет.

Также стоит сигналка пандора, подключился к ней с телефона в сервисном режиме и там можно было настроить параметр, который решает глушить машину или нет

У меня тоже глохнет, когда нажимаешь на двери кнопку. Сигнализация старлайн. Как мне объяснили, если она не будет глохнуть, то какой нибудь негодяй подойдёт к машине, разобьёт стекло, откроет дверь, сядет и уедет…и потом будете хвастаться что у вас не глохнет….

Закрыли глаза, настроили, открыли, машина уехала

У меня тоже глохнет старлайн

Вообще это элементарная безопасность, модуль сигнализации для обхода иммобилайзера содержит код из смарт ключа, считанный при первичной настройке сигнализации. Соответственно если б двигатель не глох, на заведённой с автозапуске тачке можно было бы до первого глушения двигателя уехать куда угодно — иммобилайзеру скормила сигнализация код, на наличие ключа в машине ему уже пофиг.

Если в течение 30 секунд после нажатия этой кнопки дверь не будет открыта, то замки всех дверей автомобиля будут автоматически заперты.

Паника (3) (при наличии)

Нажатие на эту кнопку приведет к подаче звуковых сигналов и миганию ламп аварийной световой сигнализации в течение 27 секунд.

Кнопка открытия багажника (4) (при наличии)

При нажатии на кнопку открывается крышка багажника.

ключ находится в выключателе зажигания;
рабочее расстояние превышает предельное расстояние (30 м);
разряжена батарея передатчика;
другие автомобили или объекты блокируют сигнал передатчика;
весьма холодная погода;
передатчик находится около радио-станции или вблизи аэропорта, что может означать наличие помех, нарушающих работу передатчика.

Если передатчик не работает соответствующим образом, закройте дверь ключом зажигания. В случае возникновения проблем с передатчиком, обратитесь к дилеру Kia.

Чтобы предотвратить повреждение передатчика не роняйте его, не храните в сырых и влажных местах и не подвергайте воздействию тепла и прямых солнечных лучей.
Рабочее расстояние передатчика зависит от местности, где передатчик используется. Например, при остановке автомобиля в близости учреждений милиции, государственных зданий, радиостанций, аэропортов, передающих антенн и т.д.

Замена батареи

В передатчике используется литиевая батарея с напряжением 3 В, которая в нормальных условиях работает в течение нескольких лет.

1. Вставьте тонкий инструмент в паз и осторожно откройте крышку передатчика.

3. Установите батарею в последовательности, обратной снятию.

Примечание. Некачественная батарея может привести к нарушению работы передатчика. В случае замены передатчика обратитесь к дилеру Kia для его перепрограммирования.

Анастасия Анферова ответила Ярославу

Через киа коннект машина не глохнет.

Закрыли глаза, настроили, открыли, машина уехала

У меня тоже глохнет старлайн

Паника (3) (при наличии)

Кнопка открытия багажника (4) (при наличии)

При нажатии на кнопку открывается крышка багажника.

ключ находится в выключателе зажигания;
рабочее расстояние превышает предельное расстояние (30 м);
разряжена батарея передатчика;
другие автомобили или объекты блокируют сигнал передатчика;
весьма холодная погода;
передатчик находится около радио-станции или вблизи аэропорта, что может означать наличие помех, нарушающих работу передатчика.

Чтобы предотвратить повреждение передатчика не роняйте его, не храните в сырых и влажных местах и не подвергайте воздействию тепла и прямых солнечных лучей.
Рабочее расстояние передатчика зависит от местности, где передатчик используется. Например, при остановке автомобиля в близости учреждений милиции, государственных зданий, радиостанций, аэропортов, передающих антенн и т.д.

Замена батареи

1. Вставьте тонкий инструмент в паз и осторожно откройте крышку передатчика.

3. Установите батарею в последовательности, обратной снятию.

Источник

Тема: Перестала работать кнопка на двери бесключевого доступа

Перестала работать кнопка на двери бесключевого доступа

всем привет, помогите советом что делать, были сильные дожди может с этим связано, сначала глючила кнопка на водительской двери, пультом практически не пользовался всегда ей открывал закрывал машину, тут вчера закрываю а она открывается снова, потом вообще перестала работать, с пассажирской все работает.

Сообщение от lansas

Можно на примере сантафе разобрать и скорее всего просушить от влаги плату с кнопкой. Если же накрылась сама кнопка, то лучше не мучаться и починить по гарантии, т.к. выпаивать такую кнопку и впаивать новую очень непростое занятие, требующее специального оборудования.

Сообщение от jon40-64

Уверен, что аналогия точная. Я много раз сталкивался с подобными неисправностями, вызванные затеканием жидкостей. В большинстве случаев, если закисание на запущено и элементы попросту не отгнили, то как правило достаточно с помощью бытового фена и ушной палочки, а еще лучше кисти для рисования, смоченной в ацетоне удалить следы окисления (именно окисление «закарачивает» цепи) и все начинает работать, если конечно кнопка осталась в исправном состоянии. Кстати неисправность именно кнопок, является наиболее распространенной неисправностью. Внутри кнопки имеется пластина, которая выгибается как жестяная крышка на стеклянной банке. На этом принципе и основана ее работа. Так вот, эта пластина по каким-то причинам теряет свои эластично-упругие свойства. Если кнопка «крякнула», то для лица, умеющего пользоваться паяльником, не составит большого труда ее самостоятельно поменять. Кстати, ацетон при его отсутствии, я частенько заменял жидкостью для снятия лака с ногтей.

Источник