Заблокирован руль киа сид

Тема: Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Произошла такая ситуация, столкнулся впервые. Ceed JD 2015 года Престиж, автомат. Заблокировался руль, при попытке завести на приборке появляется фраза «Разблокируйте руль». Переключить в ACC не дает, завести, соответственно тоже. Даже ручник (электро) снять не могу. Пробовал оба родных ключа: открывается и закрывается машина нормально — подходишь, загорается подсветка ручек — все как обычно, но завести не дает.

Машина как памятник стала: передние колеса не поворачиваются, задние — ручником зажаты. Эвакуатор забирать отказывается, говорят — зовите манипулятор, ее только краном грузить теперь. Позвонил нескольким электрикам: помочь не могут, отправляют к дилеру.
Клемму на ночь скидывал — ноль эмоций, все то же «Разблокируйте руль».

Может кто сталкивался с подобным?

_3abou_

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

41 12

Для начало проверь предохранитель № 29 на 7.5А

НУ и до кучи, лучше все прозвони, если 29 цел
Практически любой ремонт по электрооборудованию начитается с проверки предохранителей и реле, так что дерзай. А диагностика с помощью сканера у тебя тоже не прокатит, раз зажигание не включается

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Источник

Тема: Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Произошла такая ситуация, столкнулся впервые. Ceed JD 2015 года Престиж, автомат. Заблокировался руль, при попытке завести на приборке появляется фраза «Разблокируйте руль». Переключить в ACC не дает, завести, соответственно тоже. Даже ручник (электро) снять не могу. Пробовал оба родных ключа: открывается и закрывается машина нормально — подходишь, загорается подсветка ручек — все как обычно, но завести не дает.

Машина как памятник стала: передние колеса не поворачиваются, задние — ручником зажаты. Эвакуатор забирать отказывается, говорят — зовите манипулятор, ее только краном грузить теперь. Позвонил нескольким электрикам: помочь не могут, отправляют к дилеру.
Клемму на ночь скидывал — ноль эмоций, все то же «Разблокируйте руль».

Может кто сталкивался с подобным?

_3abou_

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

41 12

Для начало проверь предохранитель № 29 на 7.5А

НУ и до кучи, лучше все прозвони, если 29 цел
Практически любой ремонт по электрооборудованию начитается с проверки предохранителей и реле, так что дерзай. А диагностика с помощью сканера у тебя тоже не прокатит, раз зажигание не включается

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Источник

Тема: Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Произошла такая ситуация, столкнулся впервые. Ceed JD 2015 года Престиж, автомат. Заблокировался руль, при попытке завести на приборке появляется фраза «Разблокируйте руль». Переключить в ACC не дает, завести, соответственно тоже. Даже ручник (электро) снять не могу. Пробовал оба родных ключа: открывается и закрывается машина нормально — подходишь, загорается подсветка ручек — все как обычно, но завести не дает.

Машина как памятник стала: передние колеса не поворачиваются, задние — ручником зажаты. Эвакуатор забирать отказывается, говорят — зовите манипулятор, ее только краном грузить теперь. Позвонил нескольким электрикам: помочь не могут, отправляют к дилеру.
Клемму на ночь скидывал — ноль эмоций, все то же «Разблокируйте руль».

Может кто сталкивался с подобным?

_3abou_

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

41 12

Для начало проверь предохранитель № 29 на 7.5А

НУ и до кучи, лучше все прозвони, если 29 цел
Практически любой ремонт по электрооборудованию начитается с проверки предохранителей и реле, так что дерзай. А диагностика с помощью сканера у тебя тоже не прокатит, раз зажигание не включается

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Источник

Тема: Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Нужна помощь – заблокировался руль! Бесключевой доступ

Произошла такая ситуация, столкнулся впервые. Ceed JD 2015 года Престиж, автомат. Заблокировался руль, при попытке завести на приборке появляется фраза «Разблокируйте руль». Переключить в ACC не дает, завести, соответственно тоже. Даже ручник (электро) снять не могу. Пробовал оба родных ключа: открывается и закрывается машина нормально — подходишь, загорается подсветка ручек — все как обычно, но завести не дает.

Машина как памятник стала: передние колеса не поворачиваются, задние — ручником зажаты. Эвакуатор забирать отказывается, говорят — зовите манипулятор, ее только краном грузить теперь. Позвонил нескольким электрикам: помочь не могут, отправляют к дилеру.
Клемму на ночь скидывал — ноль эмоций, все то же «Разблокируйте руль».

Может кто сталкивался с подобным?

_3abou_

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

41 12

Для начало проверь предохранитель № 29 на 7.5А

НУ и до кучи, лучше все прозвони, если 29 цел
Практически любой ремонт по электрооборудованию начитается с проверки предохранителей и реле, так что дерзай. А диагностика с помощью сканера у тебя тоже не прокатит, раз зажигание не включается

Nowhere_Man34

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

Источник

Как разблокировать руль: 5 шагов

Автомобилисты, только недавно сдавшие на права и не имеющие за плечами достаточного опыта, представьте себе такую картину: выходите вы утром к своему автомобилю, снимаете его с сигнализации, садитесь и с полной уверенностью, что все пойдет по обычному сценарию (десятки раз до этого все же было хорошо), вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете его, и… ничего не происходит!

Ключ не может провернуться в замочной скважине, а рулевое колесо не сдвигается ни влево, ни вправо. Вот так дела! Что же делать?

И действительно, «что делать?!» — это первый вопрос, который возникнет в голове малоопытного автомобилиста. Что-то явно сломалось! Возможно, личинка? Что-то заело/примерзло/ключ погнулся? Настроение испорчено на весь день — сегодня придется ехать на работу или по другим делам своим ходом, да еще и с машиной разбираться.

Не стоит преждевременно паниковать. На самом деле не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Ведь, вероятнее всего, никакой поломки нет, просто сработала штатная блокировка рулевого колеса: встроенная функция безопасности во многих автомобилях (малоэффективная против настоящих угонщиков). Сейчас объясним, что делать, если это произойдет.

Что такое штатная блокировка руля?

фото: unsplash.com / Jonathan Petersson

Существуют разные типы замков руля, грубо их можно разделить на две крупные категории:

Нештатные блокираторы рулевого вала. О них мы сегодня говорить не будем, отметим лишь то, что устанавливаются они как доп. опция по желанию владельца за дополнительную плату. Если вы приобретаете б/у автомобиль, не лишним будет спросить, установлен ли такой блокиратор на руль, или КПП, или на педальный узел…

Штатная блокировка руля (сегодня короткий разговор о ней). Стоит, пожалуй, на всех автомобилях — от «Копеек» ВАЗ 2101 до новейших иномарок. Грубо говоря, штатная блокировка расположена в рулевой колонке и состоит из:

Когда ключ вынимают из замка зажигания и немного поворачивают руль, выдвигается стержень блокировки (обычно сделан из силумина или другого не очень прочного материала) и рулевое колесо фиксируется в одном положении. Это не позволяет повернуть руль, если в замок зажигания не вставлен ключ.

Уверены, многие пользователи автомашин, у которых есть или был автомобиль в семье (даже если они сами не сидели за рулем), знают, что подобный блокиратор стоит на всех авто и как он блокирует рулевую колонку с характерным приглушенным щелчком после вынимания ключа.

И совсем другое дело, если автомобиль впервые появляется у человека, а до этого он ездил только на такси и с друзьями. Такого нюанса новоиспеченный автовладелец может и не знать.

Когда срабатывает блокировка рулевой колонки?

Блокировку рулевого колеса можно активировать, например, когда вы выходите из автомобиля или принудительно повернув руль приблизительно на четверть оборота. Но только после того, как заглушили автомобиль и вынули ключ из замка зажигания. При этом из рулевой колонки послышится несильный щелчок. Руль заблокирован.

Что делать, если руль не разблокируется (при этом ключ не проворачивается в положение «ACC», разблокировки руля)?

К счастью, есть действенное решение, не требующее никаких инструментов или навыков. Вот миниатюрная инструкция:

Не прекращая повороты руля, попробуйте повращать ключ в замке; очень скоро стержень блокировки выйдет из зацепления и руль освободится, а замок зажигания можно будет повернуть дальше;

Со стороны это выглядит примерно так:

Обложка: Alexandru Nika (Shutterstock)

Источник