Обновленный «почти-кроссовер» Kia Rio X-Line: размер имеет значение
Автомобиль появился чуть больше года назад, оттого и список его обновлений довольно скромный. Наиболее важное в нем – модернизированная подвеска с увеличенным клиренсом. А это уже позволяет поставить Rio X-Line в один ряд с кроссоверами.
Именно это новшество и стало причиной некой двусмысленности его восприятия. Сначала мне пришлось доказывать на мойке, что это вовсе не кроссовер, а обычный хэтчбек, только слегка приподнятый и обвешанный по низу кузова пластиковыми накладками. При этом у него априори нет полного привода – только передний, а из всех преимуществ, характерных для кроссоверов, только увеличенный дорожный просвет. Впрочем, мои доводы не сильно убедили мойщика – он, как говорится, остался при своем, хотя и нехотя согласился обслужить меня по тарифу машин гольф-класса.
Дальше – больше. Двигаясь в вялотекущей пробке, мой ярко-красный Rio X-Line, привлек внимание владельца новенького Discovery Sport. Поравнявшись машинами, он открыл окно, спросив: «Сколько вы отдали за свой кроссовер? Подыскиваю жене нечто подобное – недорогую и компактную машинку с приличным клиренсом». Да и по взглядам остальных соседей по потоку, передвигающихся на высоких автомобилях, было понятно, что обновленный хэтчбек явно одного с ними поля ягода.
Одним словом, приятно осознавать, что твой Rio X-Line выглядит на голову выше остальных хэтчбеков-одноклассников, причем в буквальном смысле этого слова. А сходство с кроссоверами еще больше льстит его владельцу – ведь за «почти-кроссовер» вы заплатите всего 874 900 рублей. Столько сегодня стоит самая доступная версия этого автомобиля.
Надо сказать, что такие метаморфозы с увеличением дорожного просвета потребовали довольно значительных изменений в конструкции подвески. Если в задней были установлены новые пружины и амортизаторы, то в передней кроме обновления этих элементов корейцы переработали поперечные рычаги и поворотные кулаки. Небольшим воздействиям подверглась также тормозная система и рулевое управление, а рейка здесь, кстати, электрическая. В результате всех этих переделок клиренс достиг 195 мм – это примерно столько же, сколько и у большинства современных кроссоверов. Правда, такой дорожный просвет достигается только в той комплектации, где установлены 16-дюймовые колеса с покрышками увеличенного размера (195/60 R16 вместо 195/55 R16 ранее). В остальных же версиях с обувкой на 15 дюймов клиренс будет на 5 мм меньше. К тому же доработки в ходовой непременно отразились на плавности хода и управляемости машины. Правда, настолько незначительно, что почувствовать разницу можно только тогда, когда пересаживаешься из одного автомобиля в другой.
Модернизированный Kia Rio X-Line чуть жестче стал преодолевать мелкие неровности. Но это нисколько не отразилось на его общем ездовом комфорте. Наоборот, мне даже показалось, что благодаря именно этим едва слышным шлепкам покрышек и чуть заметным колебаниям кузова при их проезде, хэтчбек воспринимается более собранным и, если угодно, спортивным. Зато более крупные ухабы и неровности автомобиль проглатывает совершенно безболезненно для деталей шасси, а также сидящих внутри водителя и пассажиров. А с набором скорости, автомобиль и вовсе подобен большому белому пароходу – едет, словно плывет. В общем, плавности хода позавидуют даже машины классом, а то и двумя, выше.
Особенно хорош новый X-Line на разбитом асфальте или лесной грунтовке. Энергоемкость подвески потрясающая – даже при упорном желании «пробить» ее практически невозможно. При этом сохраняется оптимальный уровень комфорта: излишней раскачки кузова отнюдь не наблюдается, да и чрезмерной жесткости вовсе нет. В общем, корейским инженерам удалось найти тот баланс, при котором автомобиль демонстрирует отменные ходовые качества, комфорт и управляемость. Кстати, об управляемости.
Крены в поворотах вполне умеренны, хотя и чуть больше, нежели у предшественника – автомобиль словно выбирает свободное пространство в упругих элементах шасси, наклоняясь наружу виража, а по мере выхода из поворота ходовая распрямляется, высвобождая ходы пружинам и амортизаторам. И все это происходит спокойно, плавно и предсказуемо. Зато на действия рулем Rio X-Line реагирует довольно быстро и точно, а также надежно держит заданную траекторию. Даже если вы переборщите со скоростью в повороте, автомобиль плавно вынесет наружу всеми четырьмя колесами, а потом он вернется на свою прежнюю стезю. Главное, что даже в такой нештатной ситуации все происходит надежно и предсказуемо. В определенных ситуациях хэтчбек подарит много положительных эмоций азартным водителям.
Kia Rio X
Киа Рио Х Лайн отлично подойдет перфекционистам, которые любят продуманный до мелочей дизайн. Добавить к этому высококачественные материалы, повышенную безопасность, уютный просторный салон − и вы получите новый кросс-хэтчбэк Kia Rio X Line. Он вписывается как в городской пейзаж, так и в загородную поездку, поскольку сочетает в себе скорость седана, энергию кроссовера и уют хэтчбэка.
Основные характеристики
Авто имеет на выбор двигатель с объемом 1,4 л (100 лошадиных сил) и 1,6 л (123 л. с.). Разгон до 100 км/ч происходит за 12,6 с и 10,7 с соответственно. Дорожный просвет увеличен до 170 мм, это делает возможным перемещение на пересеченной местности. Объем багажника достигает 390 л, при сложенных задних сиденьях этот показатель достигает более 1000 л. Расход бензина в условиях городской езды составляет 7,4-8,8 л, на трассе расход уменьшается до 5,4 л. Электроусилитель руля делает управление легким и комфортным.
Безопасность водителя и пассажиров − превыше всего
Кузов модели более чем на 50% состоит из особо прочной стали AHSS. Она не только отлично держит удар, но и положительно влияет на управляемость автомобиля. Повышена защита салона, существует система, оперативно реагирующая на возможное дорожно-транспортное происшествие и определяющая местоположение вашей Киа Рио Икс Лайн. По желанию можно опционально предусмотреть автоматический вызов экстренных служб.
6 подушек безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденьи мгновенно срабатывают от удара. Для маленьких детей предусмотрена прочная система крепления детского кресла ISOFIX. Автомобиль адаптирован для езды по нашим дорогам и климату.
Установлены сервисы, препятствующие возникновению заносов и кручения на заснеженной или мокрой дороге. При экстренном торможении задние поворотники начинают быстро мигать, это предупредит следующих за вами водителей о возможной опасности и убережет от возможного столкновения.
Особо нужно отметить систему контроля на поворотах (CBC). Она распределяет необходимым образом нагрузку на все колеса при повороте и предупреждает возникновения заноса. Это особенно актуально при езде по московским дорогам в зимний период. Купить Kia Xline вы можете в одном из наших салонов. Мы являемся официальным диллером Киа и предоставляем все услуги по страхованию, обслуживанию, тюнингу и т.д.
Эффектный интерьер и экстерьер Kia Rio X Line
Внешне кросс-хэтчбэк напоминает спортивное авто благодаря мужественным элементам:
- легкосплавные диски 15 или 16 дюймов;
- обвес из пластика вокруг кузова;
- повышенный дорожный просвет, придающий автомобилю сходство с брутальным внедорожником;
- светодиодные и дневные ходовые огни;
- двойная выхлопная труба;
- зеркала заднего вида, ручки дверей, окрашенные в цвет кузова;
- стильная решетка на радиаторе, украшенная глянцем и т.д.
Комфорт и безупречные линии
Салон Kia Rio Xline также порадовал удобством. Авто максимально адаптировано под климатическую зону средней полосы России. Присутствует подогрев руля, а значит больше не нужно будет управлять авто в перчатках. Подогрев сидений водителя и пассажира также призван повысить комфорт от поездки в зимнее время года.
Навигационная система 7 дюймов отлично вписывается в интерьер салона. Вы будете в курсе не только близко расположенных пробок, но и камер фиксации нарушений. Мультимедийная система с 4 или 6 динамиками идеально подходит тем, кто любит всегда оставаться на связи. В пути вы не только можете послушать радио или любимую музыку, но и подключить свой смартфон. Встроена система доступа без ключа Smart Key и запуск двигателя с помощью кнопки.
Где лучше всего купить Киа Рио Икс Лайн по доступной цене
Мы предлагаем не только приятные цены, но и возможность приобрести Rio Xline в кредит на очень выгодных условиях в Москве. Наша компания является официальным дилером автомобилей Киа, мы предлагаем все сопутствующие услуги: тюнинг авто, установка дополнительного оборудования, помощь в автостраховании, гарантийное и постгарантийное обслуживание и т.д.
На автомобилях Kia Rio и Rio X, произведенных с 16 ноября 2020 года, изготовителем может быть установлена «Телематическая система Mobikey (базовая версия)» в качестве дополнительного оборудования.
Информацию о наличии/отсутствии данного устройства на автомобиле можно получить у Дилера Kia.
Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.