Впускная система киа соренто

Система впуска и выпуска бензинового двигателя (V6 3,5 л) Kia Sorento с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Sorento , система впуска двигателя Kia Sorento , система выпуска газов Kia Sorento , система выпуска Kia Sorento , система впуска Kia Sorento

2. Бензиновый двигатель (V6 3.5 л)

1. Воздуховод 2. Воздушный фильтр в сборе 3. Воздушный патрубок

1. Отсоединить датчик количества воздуха.

2. Отсоединить воздушный патрубок от корпуса фильтра.

3. Отвернуть три болта крепления корпуса воздушного фильтра.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Отсоединить датчик количества воздуха от подводящего патрубка.

Не надевайте провода на датчик количества воздуха

Проверка технического состояния

1. Проверить корпус, крышку и фильтрующий элемент на наличие коробления, коррозии или повреждений.

2. Проверить воздухозаборный патрубок на наличие повреждений.

3. Проверить фильтрующий элемент на снижение пропускной способности, загрязнение или повреждений. При незначительном загрязнении удалить пыль и другие загрязнения продувкой сжатым воздухом от верхней поверхности элемента. При сильном загрязнении заменить фильтрующий элемент.

*Впускной коллектор Прокладка Магистраль Резонатор*

1. Отсоединить патрубок воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки.

2. Отсоединить провода круиз-контроля и акселератора.

3. Отсоединить патрубок системы охлаждения.

4. Отсоединить шланг P.C.V. и шланг вакуумного усилителя

5. Отвернуть болты крепления стойки резонатора.

*Стойка резонатора Кронштейн*

6. Слить топливо из топливной рампы.

7. Отсоединить топливопровод высокого давления.

8. Снять резонатор и прокладку.

9. Отсоединить колодки проводов от форсунок

10. Снять магистраль с топливными форсунками и регулятором давления.

При снятии магистрали соблюдать осторожность, чтобы не упустить форсунки.

11. Отсоединить колодку провода датчика температуры охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния резонатора и впускного коллектора

1. Проверить впускной коллектор и резонатор на наличие повреждений, сколов, засорения.

2. Проверить плоскостность поверхности контакта впускного коллектора. Неплоскостность должна составлять не более 0.15 мм.

Установка производится в последовательности обратной снятию. Момент затяжки болтов крепления: резонатора 15-20 Н∙м, впускного трубопровода 12-15 Н∙м.

*11.8 — 14.7 Н∙м 26.5 – 32.4 Н∙м Термоизоляционное покрытие Выпускной коллектор*

1. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие.

2. Отвернуть болты крепления и снять выпускной коллектор.

3. Снять и заменить прокладку выпускного коллектора.

1. Установить выпускной коллектор на головку блока вместе с новой прокладкой. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 26.5 – 32.4 Н∙м.

Всегда заменять новой прокладку выпускного коллектора.

2. Установить термоизоляционное покрытие. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 11.8 – 14.7 Н∙м.

Проверка технического состояния

1. Проверить выпускной коллектор на наличие повреждений и сколов. При необходимости, заменить новым.

2. Используя специальную линейку и набор щупов, измерить неплоскостность поверхности контакта выпускного коллектора с головкой блока цилиндров. Измерять необходимо в плоскостях, указанных на рисунке. Стандартная величина неплоскостности: 0.15 мм. Предельно допустимая величина неплоскостности: 0.3 мм.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: бензиновый / дизель

Объем двигателя: 2.4 / 3.5 / 2.5D л.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Система впуска и выпуска ОГ автомобиля Kia Sorento 1 (EX, 2002-2009)

Воздушный фильтр — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха 2. Отсоедините впускной воздуховод от воздушного фильтра 3. Снимите впускной воздушный шланг, отсоединив его со стороны воздушного фильтра и впускного коллектора (корпуса дроссельной.

Впускной коллектор (двигатель G4JS) — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Отсоедините разъемы следующих компонентов системы управления двигателем. а) Датчик массового расхода воздуха. б) Датчик положения дроссельной заслонки. в) Сервопривод регулятора оборотов холостого хода. г) Датчик абсолютного давления во.

Впускной коллектор (двигатель G6CU) — снятие и проверка
Снятие и установка 1. Перед началом снятия деталей выполните следующие операции. а) Слейте охлаждающую жидкость, отвернув сливную пробку радиатора. Примечание: Для ускорения слива охлаждающей жидкости снимите крышку радиатора. Во избежание ожогов не.

Выпускной коллектор (двигатель G4JS) — снятие и проверка
Снятие и установка 1. Снимите теплозащитный кожух выпускного коллектора. Выпускной коллектор (двигатель G4JS). 1 — теплозащитный кожух, 2 — теплозащитный кожух, 3 — выпускной коллектор, 4 — прокладка выпускного коллектора, 5 — кислородный датчик, 6.

Выпускной коллектор (двигатель G6CU) — снятие и проверка
Снятие и установка Примечание: при снятии деталей руководствуйтесь рисунком «Снятие и установка выпускного коллектора». 1. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, затем снимите аккумуляторную батарею. 2. Снимите шумозащитный кожух.

Трубы системы выпуска и глушитель — снятие, проверка и установка
Снятие Внимание: перед началом операций снятия или проверки компонентов системы выпуска убедитесь, что они достаточно остыли. Задняя труба системы выпуска 1. Отсоедините заднюю трубу системы выпуска от основного глушителя системы выпуска. 2. Снимите.

Система снижения токсичности — общая информация
Расположение компонентов Расположение компонентов электронной системы управления, общая схема системы впрыска и системы снижения токсичности ОГ приведены в главе » Система впрыска топлива (MFI) «. Меры предосторожности при проверке 1. Проверяйте.

Система принудительной вентиляции картера
Проверка системы 1. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера от клапана. Двигатель G4JS Двигатель G6CU 2. Снимите клапан с крышки головки цилиндров и подсоедините его к шлангу принудительной вентиляции картера. 3. Запустите двигатель и.

Система улавливания паров топлива
Проверка системы 1. Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки и подсоедините к вакуумному шлангу ручной вакуумный насос. 2. Закройте пробкой штуцер, от которого был отсоединен шланг. Двигатель G4JS Двигатель G6CU 3. Выполните.

Источник

Система впуска и выпуска ОГ автомобиля Kia Sorento 1 (EX, 2002-2009)

Общая информация и меры предосторожности — двигатель D4CB (WGT)
Система турбонаддува 1. На двигатель устанавливался турбокомпрессор центробежного типа, использующий для нагнетания воздуха в цилиндры энергию отработавших газов. Турбокомпрессор состоит из двух главных узлов: компрессора и турбины. 2. Отработавшие.

Воздушный фильтр — двигатель D4CB (WGT) — снятие, проверка и установка
Снятие и установка 1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха. 2. Отсоедините впускной воздуховод от воздушного фильтра. 3. Снимите впускной воздушный шланг, отсоединив его со стороны воздушного фильтра и турбокомпрессора. 4. Снимите.

Впускной коллектор — двигатель D4CB (WGT)
Снятие 1. Снимите шумозащитный кожух двигателя. 2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Впускной коллектор: 1 — трубка системы рециркуляции ОГ, 2 — клапан системы рециркуляции ОГ, 3 — впускной коллектор. 3. Снимите.

Выпускной коллектор и турбокомпрессор — двигатель D4CB (WGT)
Снятие и установка 1. Снимите шумозащитный кожух двигателя. 2. Снимите защитный кожух картера двигателя (если установлен) для обеспечения доступа к двигателю снизу. 3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 4. Отверните.

Трубы системы выпуска и глушитель — двигатель D4CB (WGT)
Снятие Внимание: перед началом операций снятия или проверки компонентов системы выпуска убедитесь, что они достаточно остыли. Задняя труба системы выпуска 1. Отсоедините заднюю трубу системы выпуска от основного глушителя системы выпуска. 2. Снимите.

Общая информация и меры предосторожности — двигатель D4CB (VGT)
Примечание: см. соответствующий раздел в главе » Системы турбонаддува, впуска и выпуска (двигатель D4CB (WGT)) «. Турбокомпрессор В целях форсирования двигателя для увеличения количества поступающего в цилиндры двигателя воздуха, а следовательно, и.

Проверки на автомобиле — двигатель D4CB (VGT)
Примечание: процедура проверки электромагнитного клапана системы изменения положения лопаток приведена в главе «Система электронного управления дизельным двигателем D4CB (VGT)». Проверка привода системы изменения положения лопаток 1. Подсоедините.

Воздушный фильтр — двигатель D4CB (VGT) — снятие, проверка и установка
Снятие и установка 1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха. 2. Отсоедините впускной воздуховод от воздушного фильтра. 3. Снимите впускной воздушный шланг, отсоединив его со стороны воздушного фильтра и турбокомпрессора. 4. Снимите.

Впускной коллектор — двигатель D4CB (VGT)
Снятие 1. Снимите шумозащитный кожух двигателя. 2. Отсоедините провод сначала от отрицательной, а затем от положительной клемм аккумуляторной батареи. 3. Снимите аккумуляторную батарею и ее поддон. 4. Отсоедините шланг и трубку промежуточного.

Выпускной коллектор и турбокомпрессор (D4CB VGT) — снятие и установка
1. Снимите шумозащитный кожух двигателя. 2. Снимите защитный кожух картера двигателя (если установлен) для обеспечения доступа к двигателю снизу. 3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 4. Отверните сливную пробку.

Выпускной коллектор и турбокомпрессор (D4CB VGT) — проверка
Выпускной коллектор 1. Проверьте выпускной коллектор на отсутствие трещин и повреждений. 2. С помощью прецизионной линейки и плоского щупа измерьте коробление (неплоскостность) головки цилиндров, а также привалочной поверхности выпускного.

Трубы системы выпуска и глушитель — двигатель D4CB (VGT)
Примечание: см. соответствующий раздел в главе » Системы турбонаддува, впуска и выпуска (модели с двигателем D4CB (WGT)) «.

Источник