Воздушная система киа кларус

18. Система кондициони-рования воздуха система

Технические характеристики и данные Общие сведения Меры безопасности Поиск и устранение неисправностей Шумы, возникающие при работе компрессора кондиционера Проверка уровня хладагента через смотровое окно Проверка электромагнитной муфты компрессора кондиционера Проверка ресивера/осушителя Работа с трубками, шлангами и их соединениями Панель управления отопителем и выключатель кондиционера.

18.1 Технические характеристики и данные

.

18.2 Общие сведения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Касается обслуживания автомобилей, оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS). Неквалифицированное обслуживание или ремонт какого-либо компонента системы SRS (а также связанного с системой SRS компонента) может привести к травме или гибели обслуживающего персонала (в результате несанкционированног.

18.3 Меры безопасности

Хладагент R-134a является фтористым углеводородом CFH, в котором атомы хлора замещены атомами водорода, поэтому не оказывает вредного воздействия на озоновый слой атмосферы. Хладагент R-134a является прозрачным бесцветным веществом как в жидкой, так и газообразной фазе. При нормальной температуре и давлении он находится в газообразном состоянии. Данный газ тяжелее воздуха, не воспламеняется и нев.

18.4 Поиск и устранение неисправностей

Основные неисправности системы кондиционирования, вероятные причины и методы устранения приведены в табл. 18.1. Таблица 18.1 Основные неисправности системы кондиционирования, их вероятные причины и методы устранения .

18.5 Шумы, возникающие при работе компрессора кондиционера

Сначала необходимо выяснить причины возникновения шума. Таковыми являются: погодные условия, скорость автомобиля, включенная какая-либо передача или нейтральная передача, температура двигателя или другие специфические условия. Возникающие при работе кондиционера шумы часто могут ввести в заблуждение. Например, шум, подобный звуку от неисправного переднего подшипника или стуку шатуна, может быть вы.

18.6 Проверка уровня хладагента через смотровое окно

Рис. 18.1. Расположение смотрового окна (1) для проверки уровня хладагента Смотровое окно является индикатором уровня хладагента в системе кондиционирования. Для проверки уровня очистите стекло и пустите двигатель (рис. 18.1). Нажмите кнопку включения компрессора кондиционера, установите переключатель вентилятора в положение максимальной скорости, а ручку регулировки.

18.7 Проверка электромагнитной муфты компрессора кондиционера

1. Отсоедините разъем (1Р) от электромагнитной муфты. 2. Дополнительным проводом подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу разъема муфты. Если муфта исправна, то слышится «щелчок». Если же якорь и шкив не войдут в контакт («щелчок» отсутствует), то электромагнитная муфта неисправна. .

18.8 Проверка ресивера / осушителя

1. Включите кондиционер и проверьте температуры трубок на входе и выходе из ресивера/осушителя. 2. Если ощущается разница температур, то ресивер/осушитель засорен. Замените ресивер/осушитель. .

18.9 Работа с трубками, шлангами и их соединениями

Рис. 18.2. Трубопроводы системы кондиционирования: 1 – фланцевый болт (25 Н•м) или болт с шайбой (30 Н•м); 2 – кронштейн ресивера; 3 – фланцевый болт (10 Н•м) или болт с шайбой (6 Н•м); 4 – ресивер в сборе; 5 – датчик двойного давления; 6 – кольцевая уплотнительная прокладка; 7 – трубка высокого давления А; 8 – фланцевый болт (25 Н•м) или болт с шайбой (15 Н•м); 9 – трубка высокого.

Источник

На что обратить внимание перед снятием линии системы впрыска воздуха у KIA Clarus

Вы хотите узнать как заменить линию системы впрыска воздуха в вашем автомобиле, посмотрите краткий обзор по замене линии системы впрыска воздуха правильным образом!

Какой шланг подключен к воздухозаборнику на KIA Clarus?

Функция воздухозаборного шланга состоит в том, чтобы соединить заводскую воздушную коробку вашего автомобиля (или воздушный фильтр в форме конуса после продажи) с впускным коллектором, прикрепленным болтами к двигателю. Блоки вторичного рынка часто устанавливаются для увеличения притока воздуха к двигателю, что может привести к увеличению выходной мощности.

Что такое впускная система?

Впускная система отвечает за подачу кислорода, необходимого для сгорания. Впускная система обычно состоит из воздушного фильтра, дроссельной заслонки и каналов, по которым воздух поступает к самим цилиндрам. Существует несколько основных типов впускных систем.

Как заменить воздушный шланг на KIA Clarus?

06 Замена впускного шланга KIA Clarus!! — Там один наверху. И один на дне — 10 миллиметров. И ты должен снять эти десять миллиметров с хомута. Сдвиньте его, уберите это с дороги. Для дросселя.

Комфортен ли KIA Clarus?

Это один из лучших надежных и роскошных автомобилей, фантастический дизайн, хорошее пространство для ног и расстояние до головы, очень удобный автомобиль в Индии.

Может ли холодный воздухозаборник вызвать утечку вакуума на KIA Clarus?

Многие системы впуска холодного воздуха поставляются с вакуумными портами для размещения вакуумной системы оригинальных производителей. Если какой-либо из шлангов на этих портах порвется или освободится, или сами порты сломаются, это приведет к утечке вакуума, что вызовет чрезмерно высокие или пульсирующие холостые обороты.

Что у автомобилей вместо карбюратора?

Все серийные автомобили сегодня используют компьютеризированные системы впрыска топлива для подачи топлива и воздуха в камеру сгорания двигателя. Компьютерное управление позволяет двигателю работать с максимальной эффективностью в любых ситуациях и позволяет заводить автомобиль даже в холодные дни.

Где находится аккумулятор на KIA Clarus?

Аккумулятор находится под пассажирским сиденьем. Трубка сапуна проходит от аккумуляторной батареи через дно углубления наружу автомобиля. Кабель заземления аккумуляторной батареи крепится к внешней стороне аккумуляторного отсека.

Какой фреон используется в KIA Clarus CRV?

Модель	Год выпуска	Фреон
KIA Clarus Concerto	1993 — 1995	R134a
KIA Clarus CR-Z 1,5 Hybrid IMA	2010 —	R134a
KIA Clarus CRV (RD)	2002-2007	R134a
KIA Clarus CRV 2,0i/2,2D-CTDi/2,4i	2007 —	R134a

Сколько стоит воздухозаборник на 2000 KIA Clarus?

Цены. За заборы холодного воздуха обычно просят выложить несколько сотен долларов в зависимости от конкретной модели и автомобиля. Некоторые очень дешевые продукты могут продаваться за 12000 руб., но большинство товаров в этом списке будут стоить от 18000 до 30000 руб. Экзотические приемы, такие как серия Afe Track, обойдутся вам в сумму от 42000 до 54000 руб.

Что произойдет, если в мышцу KIA Clarus впрыснуть воздух?

Введение небольшого пузырька воздуха в кожу или мышцу обычно безвредно. Но это может означать, что вы не получаете полную дозу лекарства, потому что воздух занимает место в шприце.

Источник

Система кондиционирования воздуха Kia Clarus

Технические данные системы кондиционирования
Позиция Технические характеристики FE DOHC Т8 DOHC Охлаждение максимальная охлаждающая способность 4200 ккал/ч воздушный поток LO–HI (слабый–сильный) 1 80–490 м

Проверка приводов системы кондиционирования
Панель управления кондиционером Привод управления режимами 1. Проверьте, работает ли электродвигатель при подаче () на контакт В и подаче (–) на контакты G, С,

Соединение трубопроводов
Для предотвращения утечки газообразного хладагента к трубному соединению должно подводиться компрессорное масло. Временно затяните соединение рукой, а затем зат

Быстроразъемные соединительные муфты
Разъединение соединительной муфты 1. Приложите к соединительной муфте инструмент так, чтобы он вошел в отверстие корпуса с целью освобождения пружинного кольца.

Проверка элементов системы кондиционирования, расположенных в салоне автомобиля
Электродвигатель основного вентилятора 1. Отсоедините разъем от электродвигателя основного вентилятора. 2. Проверьте правильность работы электродвигателя основн

Снятие и установка компрессора
Двигатель FE DOHC 1. Слейте хладагент из системы воздушного кондиционера. 2. Отсоедините от компрессора шланги высокого и низкого давления. 3. Снимите ремень сл

Привод управления режимами
Если при помощи переключателя режимов будет выбран режим вентиляции, то блок автоматического управления пошлет сигнал выбора режима на привод управления режимам

Привод смешивания — проверка
Проверка привода смешивания Привод получает сигналы от блока автоматического управления и включается для открывания створки смешивания. В этом приводе установле

Привод воздухозаборника — проверка
Проверка привода воздухозаборника Привод прикреплен к воздухозаборнику рециркулируемого/ свежего воздуха блока основного вентилятора и приводит в движение створ

Датчик канала
Этот датчик предотвращает замерзание испарителя. При уменьшении температуры испарителя контакты датчика размыкаются, и включается компрессор. Датчик канала креп

Компрессор — описание работы
1 – магнитная муфта; 2 – компрессор; 3 – табличка; 4 – термовыключатель; 5 – крышка. Компрессор предназначен для повышения давления паров хладагента с тем, чтоб

Магнитная муфта — описание работы
Узел шкива От двигателя автомобиля мощность при помощи ремня передается на холостой ход и приводит в движение компрессор в соответствии с режимом включения/ вык

Двухрежимное реле давления
Это реле установлено на трубопроводе высокого давления входного канала осушителя расширительного бачка и выполняет функции реле низкого давления и реле высокого

Хладагент (R–134A) — описание и меры предосторожности
Внимание! Узлы систем с R–12 и R–134A не взаимозаменяемы. Не заменяйте узлы из системы с R–134A узлами из системы с R–12 и наоборот. Смешивание узлов из этих дв

Основные сведения об обслуживании системы охлаждения
Служебный клапан емкости с хладагентом 1. Перед подсоединением вентиля к емкости с хладагентом полностью поверните маховичок против часовой стрелки. 2. Повернит

Поиск и устранение неисправностей
Внимание! Достаточно прогрейте двигатель. Электродвигатель основного вентилятора работает при выключенном переключателе основного вентилятора ЭТАП ПРОВЕРКА ДЕЙС

Источник

Системы питания и выпуска Киа Кларус

Воздух, поступающий в двигатель, очищается воздушным фильтром и, смешиваясь с топливом, образует топливную смесь, сгорающую в цилиндрах двигателя.

Система питания воздухом состоит из следующих узлов:

– воздушного фильтра;
– резонансной камеры;
– датчика измерителя расхода воздуха (MAF);
– дроссельного узла;
– впускного коллектора;
– клапана системы управления частотой вращения холостого хода (IAC).

Измеритель расхода воздуха (MAF) используется для измерения массового расхода воздуха, проходящего через двигатель. Находящийся внутри датчика терморезистор определяет массовый расход воздуха и сообщает эту величину блоку управления двигателем (РСМ), подавая на его вход соответствующий сигнал.

Резонансная камера подавляет шум, вызванный пульсацией воздуха.

Дроссельная заслонка регулирует количество всасываемого воздуха и включает:

– датчик положения дроссельной заслонки (ТР);
– датчик определяет положение дроссельной заслонки.

В отработавших газах содержится главным образом азот (N₂), а также угарный газ (СО), углекислый газ (СО₂), водяной пар (Н₂О), кислород (О₂), окись азота (NO_X), водород (Н₂) и различные недожженные углеводороды (НС). Три из этих компонентов – СО, NO_X и НС являются наиболее серьезными загрязнителями воздуха, поэтому их выбросы в атмосферу должны управляться.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC), установленный в системе выпуска отработавших газов, работает как газовый реактор для уменьшения уровня загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу до установленных законом пределов. Весь внутренний объем корпуса заполнен керамическим пористым монолитом, представляющим собой обычный фильтр, внутренняя и внешняя поверхность пор которого, контактирующая с газами, покрыта очень тонким молекулярным слоем сплава из активного каталитического вещества, содержащего платину, родий и палладий.

В результате получается высокоэффективная конструкция, не препятствующая прохождению потока отработанных газов и отличающаяся повышенным сроком службы.

Источник