Рули (рулевое колесо)
Каждый автовладелец стремится сделать свою машину как можно более комфортной и удобной в эксплуатации. Сделать автомобиль более современным, а вождение лёгким и уверенным можно с помощью правильного выбора руля. А стильный руль еще и сделает автомобиль более эффектным и подчеркнет его мощь. Хотя каждый автомобиль, естественно, снабжен заводским рулевым колесом, зачастую оно выглядит не совсем презентабельно, да и владельцу удобнее подобрать руль индивидуально под себя. Поэтому автолюбители зачастую решаются на замену руля.
Почему стоит купить новый руль?
• старый руль пришел в негодность;
• имеющийся руль не отвечает требованиям владельца авто;
• водителю неудобен стандартный руль;
• замена стандартного руля на более актуальную модель.
Виды рулей и их особенности
• стандартный заводской – необходимый набор функций, но без претензий на что-то большее;
• мультифункциональный руль – снабжен множеством дополнительных опций (бортовой компьютер, блютуз, подсветка, магнитола и так далее);
• спортивный руль – позволяет эффективно управлять автомобилем на высокой скорости.
Какой руль лучше поставить на ВАЗ?
Стандартный:
• достоинства – создан именно для этой модели авто, надежная конструкция;
• недостатки – функциональность оставляет желать лучшего, выглядит не эффектно, быстро подвергается износу.
Той же марки ВАЗ, но от более современных моделей:
• достоинства – более актуальный дизайн, нет сложностей с установкой, больше функций;
• недостатки – сомнения в качестве.
Руль от иномарки:
• достоинства – выглядит эффектно и привлекательно, функционален и эргономичен, удобно держать;
• недостатки – стоит дороже, проблемно подобрать на ВАЗ, сложно установить, возможны проблемы при техосмотре.
На что еще обратить внимание при выборе руля?
Делая выбор, следует ориентироваться на ряд критериев:
• гармоничное сочетание с дизайном салона;
• насколько удобно руль ложится в руки;
• не должен загораживать панель приборов;
• диаметр рулевого колеса;
• безопасность – руль с мягким центом и ободом менее травмоопасен.
Руль — связующее звено между машиной и её владельцем, поэтому выбирать его нужно обдуманно и со всей тщательностью. Это гарантирует не только комфорт при вождении, но и безопасность на дороге.
Благодаря широкому ассортименту, Вы можете подобрать рулевое колесо под свой стиль, на автомобили отечественного производства: Лада Приора (ВАЗ 2170-2171-2172); Калина (1117-1118-1119-2192-2194); Гранта (2190-2191); Лада Самара (ВАЗ 2108-2109-21099; 2113-2114-2115); 2110-2111-2112.
Уважаемые посетители сайта RS-Motor.ru!
Если Вам нужен определенный товар, но его нет на сайте, то оставьте заявку на поиск.
Мы постараемся найти его для Вас!
Рули для Лада Приора, Приора 2
Рулевое колесо – это один из важнейших элементов управления автомобилем, поэтому особенно важно чтобы эта деталь салона всегда была исправна и максимально комфортна при использовании.
До изобретения такой вещи как руль, долгое время для управления первыми автомобилями использовались рычаги, что, согласитесь, не очень удобно (хоть данная технология и используется сейчас в гусеничной технике). В наше же время данная деталь является не только элементом управления, но и играет одну из ключевых ролей во внешнем виде салона авто, а в новых моделях и вовсе включает в себя некоторые элементы управления мультимедийными устройствами, а также некоторыми элементами «ходовой части».
Что касается декоративной части, сейчас возможно приобрести и установить руль практически любой формы (даже практически квадратной) и цвета. Здесь уже, как говорится, «вкус и цвет». Но! Имейте ввиду, что от формы руля будет зависеть комфорт при его использовании! Если говорить более конкретно, то на наш взгляд наиболее удобными являются рули так называемой «анатомической» формы, так как они имеют вырезы под большие пальцы. Кроме того, удобство зависит и от материала и качества оплетки, ведь именно от этого зависит будут ли по нему скользить руки. Качественная кожаная оплетка, пожалуй, является лучшим вариантом, так как она довольно приятна на ощупь и не позволяет рукам сильно скользить.
Сейчас на «рынке» представлено очень много рулей всевозможных форм и цветов от большего числа производителей, в совершенно разных ценовых категориях. Каждый автовладелец найдет модель, которая придется ему «по душе».
Установка оригинального руля
Если же вы не горите особым желанием заменять оригинальный руль, а ваш по каким-то причинам вышел из строя, то нет ничего проще чем установить вместо него точно такой же новый. Что касается автомобилей Лада Приора, в продаже имеются штатные рули как с подушкой безопасности, так и с заглушкой вместо нее. Также в «дорестайлинговую» Приору можно без труда установить рулевое колесо нового образца, что несомненно хорошо скажется на внешнем виде и эстетичности салона.
Но, к сожалению, невозможно установить руль с управлением мультимедийной системой, если такая функция не была предусмотрена заводом-изготовителем (в том числе и Лада Приора). Что касается остальных аспектов выбора, то как и говорилось выше, здесь все зависит от ваших предпочтений.
Руль от иномарки в ВАЗ 2110
09 Февраля 2012 | Автор: Ник | Просмотров: 18353 |
На рынке есть множество альтернативных рулей на ВАЗ 2110 (руль Калины, рули фирмы ProSport, Momo и др.). А что, если под рукой оказался руль от иномарки, можно ли его установить в ВАЗ 2110 ? Какие рули от иномарки подходят в ВАЗ 2110 ? Рассмотрим установку руля от иномарки в десятку.
Чтобы установить руль от иномарки в ВАЗ потребуется индивидуальный подход к каждой модели руля. Подход называется «метод молотка и болгарки», такой же как в случае и с сиденьями от иномарки. :)
Наверняка, есть рули от иномарок, которые без переделок подходят в ВАЗ 2110, но информацию об этом в интернете я не нашел. Если Вы в курсе этого вопроса, то пишите комментарии, добавим в статью.
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Итак, рассмотрим один конкретный пример по установке руля от иномарки (mitsubishi lancer 9) в ВАЗ 2110.
Первым делом, чтобы получить деталь, которая туго насаживается на основание руля Лансера нужно одрезать со внутренней стороны пластмассу шахт винтиков крепления контактных колец на руле. Припаиваем внутреннее кольцо к медным полоскам, загнутым в середину, а оборот полосок загибаем наружу. Таким образом, они держат и кольцо и подпружиненную шпильку отключения поворотов.
Вырезаем из родного руля втулку крепления к валу с помощью болгарки.
Вырезаем штатную втулку руля Лансера у токаря и подгоняем диаметр втулки с запасом на запрессовку. Три проема, которые можно увидеть на фото 3, далее будут использоваться, как проемы для шплинтов.
Дюралюминий руля Лансера не варится с железом руля ВАЗ 2110, но зато получается отличное шплинтование.
Шплинт — стальная проволока полукруглого сечения, сложенная вдвое, пропускаемая через радиальное отверстие в резьбе и фиксирующая прорезные и корончатые гайки относительно болта.
Для того, чтобы не было люфта руля на валу, и крепвваренаяление было надежное, были выточены две шайбы. Одна чуть больше другой.
Соединяем провода и собираем руль.
Подведем итог: Внутри руля от mitsubishi lancer 9 есть вваренная стальная втулка, предназначение которой — конусом насесть на конус вала и шлицами вертеть вал.
Родной руль — железяка, пригодная к свариванию, к ней после вырезки и запрессовки, наварилось нечто капли (на фото видно).
Предназначение этого наваривания-шплинтования двойное:
- Не давать запрессованной втулке провернуться в руле
- Чтобы руль не соскочил глубже на вал со втулки и там не провернулся
В результате в ВАЗ 2110 руль от иномарки (Митсубиси Лансер 9) располагается ближе к приборной панели и к подрулевым переключателям на 3см. По желанию можно еще заменить подрулевые переключатели от Приоры/Калины/ШНивы.
Регулировка руля по высоте осталась и замена штатного руля ВАЗ 2110 на руль от иномарки на это никак не повлияло.
Диаметр руля Лансера 9 меньше штатного руля (двухспицевого) на 1см, но больше Сызранского на 1 см.
Теперь, когда руль от иномарки установлен ближе к приборной панели нужно доработать пластиковый подрулевый кожух.
Его потребовалось укоротить на 5см. Подпиливаем, подгибаем по месту и ставим на заклепки. 
Заключение
Такой тюнинг руля ВАЗ 2110 — дело каждого, но если взять понятие «безопасность на дороге» и установку руля от иномарки в ВАЗ 2110, то это две несовместимые вещи, даже если у Вас есть хороший токарь. Также не стоит забывать о изменениях конструкции автомобиля, что исключают возможность прохождения ТО, а также не застраховывает Вас от штраф стоянки. Поэтому советую рассмотреть вариант качественной перетяжки штатного руля ВАЗ 2110.
 |