повышенный расход киа сид 1.4 .
компьютер показывает средний 9.5 литра на 100 км.плохо прогревается есть подозрение что лямдо зонд .может кто сталкивался с такой проблемой или гнать на диагностику.до этого 6.7 на 100 был расход.
На расход топлива влияет ВСЕ. От неисправности двигателя до приоткрытых окон. Менять что-то без диагностики неразумно. Найдите диагноста со сканером и газоанализатором — все прояснится.
На расход топлива влияет ВСЕ. От неисправности двигателя до приоткрытых окон. Менять что-то без диагностики неразумно. Найдите диагноста со сканером и газоанализатором — все прояснится.
Кислородный датчик и катализатор можно очистить, возможно плохим бензином загрязнили инжектор, клапана, могли и кольца закоксоваться, свечи убились наверняка. Можно начать с замены свечей и промывки очистке катализатора есть препарат Феном очиститель каталитического нейтрализатора и датчика кислорода, продаётся в магазинах АВТОМАГ, и есть аналог подороже Хай Гир американец, попробуйте, это не столь дорого, свечи всё равно лучше менять, наверняка они своё отработали, а инжектор почистить есть мягкие промывки Хай Гир, Феном, Стип Ап, всё работает, я сам автомеханик и часто промываю людям инжектора, бензин бывает очень грязный. Но ещё может быть вариант переобогащения смеси из-за неисправности температурного датчика, но он редко выходит из строя.
Когда свечи выкрутите нагар и состояние свечей о многом скажет! Специалист без газоанализатора увидит какая смесь поступает и как работают сами свечи. Если причина была в плохом бензине, то и масло моторное менять прийдётся и очищать дроссельную заслонку и впускные клапана, и кольца раскоксовывать поршневые, бензин много гадости может наделать.
Когда свечи выкрутите нагар и состояние свечей о многом скажет! Специалист без газоанализатора увидит какая смесь поступает и как работают сами свечи. Если причина была в плохом бензине, то и масло моторное менять прийдётся и очищать дроссельную заслонку и впускные клапана, и кольца раскоксовывать поршневые, бензин много гадости может наделать.
Барон, а почему масло менять придется? По уму, масло и бензин не смешиваются ни в одном из узлов авто.
Барон, а почему масло менять придется? По уму, масло и бензин не смешиваются ни в одном из узлов авто.
Когда топливо плохое, много примесей и смолы, несгоревшее будет откладываться на поршне и кольцах, масло моет мотор и смывает эти отложения с колец, иначе они закоксуются и перестанут двигаться, а если ещё и мыть дроссель и впускные клапана, плюс инжектор, много грязи и отложений будет сгорать в цилиндрах, соответственно масло это будет мыть, и прийдёт в негодность, моющие присадки сработаются, накопится много грязи, такое масло лучше сменить на свежее.
Когда топливо плохое, много примесей и смолы, несгоревшее будет откладываться на поршне и кольцах, масло моет мотор и смывает эти отложения с колец, иначе они закоксуются и перестанут двигаться, а если ещё и мыть дроссель и впускные клапана, плюс инжектор, много грязи и отложений будет сгорать в цилиндрах, соответственно масло это будет мыть, и прийдёт в негодность, моющие присадки сработаются, накопится много грязи, такое масло лучше сменить на свежее.
а мне думалось, что оседает совсем не много, что подавляющая часть дряни вылетает с выхлопом. Что же, теперь есть повод думать немного иначе :-)
Александр хотите пишите мне на Маил почту, я вам отвечу, можно и диагностику сделать , и устранить проблемы, работаю у диллера в Тойоте, у самого Хюндай Элантра, хорошо знаю эти машины, пишите если интересно.
Александр хотите пишите мне на Маил почту, я вам отвечу, можно и диагностику сделать , и устранить проблемы, работаю у диллера в Тойоте, у самого Хюндай Элантра, хорошо знаю эти машины, пишите если интересно.
Александр хотите пишите мне на Маил почту, я вам отвечу, можно и диагностику сделать , и устранить проблемы, работаю у диллера в Тойоте, у самого Хюндай Элантра, хорошо знаю эти машины, пишите если интересно.
у самого Хюндай Элантра,- прям с хозяином ?
Значит ни кто не объяснит? Не здОрово. Пойду, заменю в машине катализатор, а то печка потекла, в салоне дышать нечем.
Значит ни кто не объяснит? Не здОрово. Пойду, заменю в машине катализатор, а то печка потекла, в салоне дышать нечем.
Может я упустил то что прогрев плохой, возможно и антифриз гоняет по большому кругу, но это легко проверить при прогреве, если после минут 5 после пуска холодного мотора потрогать радиатор, он должен быть абсолютно холодным, ледяным, если теплеет, значит гоняет антифриз по большому кругу, термостат залип в открытом положении. это многое меняет, отсюда и расход бензина.
У машины не прогрев плохой, а расход большой, когда датчик кислорода загрязняется от плохого топлива, даёт неправильный код компьютеру, блок управления начинает обогащать смесь, расход ползёт резко вверх. Также может датчик температуры двигателя врать, показывать ниже температуру от реальной, тоже блок управления обогащает смесь, но температурный очень редко врёт, нечастые случаи, больше кислородный от очень загрязнённого смолой и серой бензина.
У машины не прогрев плохой, а расход большой, когда датчик кислорода загрязняется от плохого топлива, даёт неправильный код компьютеру, блок управления начинает обогащать смесь, расход ползёт резко вверх. Также может датчик температуры двигателя врать, показывать ниже температуру от реальной, тоже блок управления обогащает смесь, но температурный очень редко врёт, нечастые случаи, больше кислородный от очень загрязнённого смолой и серой бензина.
Я прочитал то что написано: «. плохо прогревается есть подозрение что лямдо зонд. «.
Холодный мотор априори будет жрать бензин.
Отсюда вопрос: какая связь между плохим прогревом и датчиком кислорода?!
Американцы на Хёндай в суд подали за то что расход выше заявленного ,даже сами Корейцы судятся а движок стоит Хёндай.
Ну конечно первым делом термостат ,если движок долго греется это сильно сказывается на расход .
Американцы на Хёндай в суд подали за то что расход выше заявленного ,даже сами Корейцы судятся а движок стоит Хёндай.
Ну конечно первым делом термостат ,если движок долго греется это сильно сказывается на расход .
Практически все производители занижают расход, потому как измеряют его на полигоне в идеальных условиях движения при нулевом ветре и +20 тепла, а также летней резине, отличном топливе и равномерном движении, в реальной эксплуатации так никто не ездит, вот поэтому реальный расход больше порядка 10-15% от заявленного . Фольцваген тоже заявляет маленький расход на турбомоторы, вот только реально они жрут на 20% больше, обслуживаю такие машины.
Практически все производители занижают расход, потому как измеряют его на полигоне в идеальных условиях движения при нулевом ветре и +20 тепла, а также летней резине, отличном топливе и равномерном движении, в реальной эксплуатации так никто не ездит, вот поэтому реальный расход больше порядка 10-15% от заявленного . Фольцваген тоже заявляет маленький расход на турбомоторы, вот только реально они жрут на 20% больше, обслуживаю такие машины.
Практически все производители занижают расход, потому как измеряют его на полигоне в идеальных условиях движения при нулевом ветре и +20 тепла, а также летней резине, отличном топливе и равномерном движении, в реальной эксплуатации так никто не ездит, вот поэтому реальный расход больше порядка 10-15% от заявленного . Фольцваген тоже заявляет маленький расход на турбомоторы, вот только реально они жрут на 20% больше, обслуживаю такие машины.
Улыбнул реально насчет 20%. Не друг к тебе с турбой ни ногой. Реально мюнхгаузен! Расход у турбо меньше и точка. почему — да потому что все просто асоциируют турбо с гонками и Л.Силами- а забывают что турбо это в первую очередь момент. и турба это нечто среднее между дизелем и бензином взявшая все лучшее у обоих. у меня 2.2турбо 165л.с- 1990г под 1350кг веса. И расход на трассе я могу получить 8-9 при 100-110км.ч. скажи -какая 2.2 с такими размерами съест на 3 л. меньше? разницу в 1 литр не считаю разницей (спишем на тех прогрес) Да я не спорю- если тапка в пол бензус пойдет- но в атмосфернике будет еще хуже, а таково удовольствия от динамики на атмо не получиш, только на обїемах от 3.0л- но там опять расход еще больший! Так что друг учи матчасть и слушай наставников- для коментариев на основании которіх люди будут ремонтировать авто или покупать тебе еще далеко и долго.
Тема: Расход вырос.
Kommesar
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
2 
13
Расход вырос.
не давно перед Т.О. 2 подпрыгнул расход. катаю за городом было 6.7 л 95-й тут заправился там же и подпрыгнул 7.6. потом 9.5 -11.0 л/100км. т.о прошел сказал об этом. ничего не нашли. колеса вроде не здулись, думаю на бензин ну или катализатору звездец! на днях дожгу бензин. заправлюсь на другой АЗС отпишу. можете скинуть свои мысли что делать.
Максим32
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
8 27
Сообщение от Kommesar 
не давно перед Т.О. 2 подпрыгнул расход. катаю за городом было 6.7 л 95-й тут заправился там же и подпрыгнул 7.6. потом 9.5 -11.0 л/100км. т.о прошел сказал об этом. ничего не нашли. колеса вроде не здулись, думаю на бензин ну или катализатору звездец! на днях дожгу бензин. заправлюсь на другой АЗС отпишу. можете скинуть свои мысли что делать.
Дорога в 1000 ли начинается с первого шага
gousman
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
444 628
Сообщение от Kommesar
при тех же равных условиях так подскочил!?
Kommesar
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
2 13
Сообщение от gousman
при тех же равных условиях так подскочил!?
да всё также. Мос. обл и окраины без пробок расход был 6.7 л. ну не больше 7л скорость. манера вождения не изменилась . вот сейчас пол бака. может сжечь максимум потом заправится на другой азс или может сразу разбавить если топливо дерьмо?
Сообщение от Максим32
а на диогностике могут выявить без вкрытия что каталику приходит конец? мне ехать скоро далеко. надо выявить причину. и может удалить заранее его на. помойку?
Позвонил дилеру. говорят: после ТО а я недавно его делал. комп бывает врет и превышает расход. но у меня после певого ТО расход упал на литр. Наверно все притерлось залил хорошую синтетику и вот результат и показывает мало , а тут бешеный расход летом 9.5. и каталик он на диагностике выдал бы ошибку мне сказали. тема продолжается