Установка задней камеры kia sportage 3

Такая мера сохранит детали при повторной конденсации воды. Если лака нет, то можно выйти из положения, тщательно прогерметизировав корпус силиконовым изолятором. Кто-то советует заливать камеру Киа Спортейдж 3 плавким термоклеем. Этого лучше не делать, потому что на морозе он становится хрупким и легко трескается.

Возможные проблемы

Перед тем, как устанавливать камеру и собирать обратно панель Спортейдж 3, проверьте, не перевернута ли картинка. Иначе работу придется переделывать заново.

Еще не забудьте осмотреть контур линзы на наличие окиси. Удалять линзу не стоит, потому что без нее в дождливую погоду видеокамера будет сильно «потеть», т.е. видео-обзор у Киа Спортейдж 3 будет работать только в солнечную сухую погоду. Так что постарайтесь очистить линзу и аккуратно вернуть ее на место.

Ремонт камеры заднего вида Спортейдж 3

Если камера заднего вида у Киа Спортейдж 3 ничего не показывает, придется найти время, чтобы снова разобрать заднюю дверь, накладку над подсветкой номера, вынуть видеокамеру и разобрать ее. Скорее всего, в корпусе воды не окажется, а проблема будет в негерметичности уплотнения линзы. Когда металл окисляется, то уплотнительная резина уже не может выполнять свою задачу. Чтобы исправить положение, нужно извлечь резинку и вытянуть блок линз.

Скорее всего,увидите, что он весь покрыт солью. Чтобы очистить его от наростов и тщательно просушить, нужно разбирать весь этот блок. Но у Sportage 3 он в принципе неразборный. Если Вы попробуете демонтировать его силой, то какая-то линза запросто может лопнуть. Поэтому адекватным решением будет замена всей камеры вместе с блоком линз, либо замена только блока линз в сборке.

Читайте также: Ручник киа оптима где

Решить задачу можно путем снятия блока линз с нерабочей (бывшей в употреблении) видеокамеры либо установки новой детали в полном комплекте.

Использованный оригинал для Киа Спортейдж 3 найти проблематично, потому что его или вовсе не снимают за ненадобностью, или выбрасывают после снятия.

Установка новой

Если решите использовать вместо оригинала подходящую альтернативу, то имейте в виду, что китайские камеры подключаются по типу «тюльпан», чаще всего они рассчитаны на электричество в 12 Вольт. При этом оригинальная видеокамера для Киа Спортейд 3 рассчитана на подключение и питание в 6 Вольт от ШГУ.

У оригинальной видео-камеры имеется 4 проводка:

красный – питание,
черный – питание,
белый – видеосигнал,
желтый – видеосигнал.

На китайских изделиях будет 5 проводов, т.е. есть еще зеленый, который служит для доставки электричества к диодам подсветки видеокамеры. Это – не обязательная функция, поэтому зеленый 5-й проводок можно смело обрезать. Далее у оригинальной камеры можно отрезать часть проводки и подключить к ней 2 штекера с клеммами. Их можно купить в магазине радио-запчастей.

Один штекер нужен для электричества, второй – для видео-сигнала. С помощью такого несложного приема вы решите проблему замены камеры в будущем, вместо оригинальной старой можно будет быстро установить другую.

Кстати, если рассчитанную на 12 вольт видеокамеру подключить к ШГУ, Она и от 6 вольт будет нормально работать.

Суррогат может не вмещаться по габаритам в штатном месте установки у Sportage 3, поэтому может потребоваться подогнать верхнюю кромку гнезда напильником.

Заключение

Оказывается, что при отсутствии оригинальной камеры заднего вида для Киа Спортейдж 3 с ее функцией запросто может справиться китайский суррогат за $10. При этом могут появиться такие досадные мелочи, как не отключаемая разметка или меньшие углы обзора. Но это всё можно пережить и потерпеть, пока появится оригинал.

Безопасная парковка с задним обзором этого стоит.

Источник

Ремонт и установка камеры заднего вида на KIA Sportage 3

Парктроники

Если требуется камера заднего вида на КИА Спортейдж 3, можно установить фирменную технику или аналог другого бренда. Чтобы самостоятельно и с экономией установить новую камеру для обзора области сзади, нужно следовать рекомендациям и инструкции.

Описание штатной камеры

Оригинал стоит дороже, но имеет свои преимущества:

Прибор имеет объектив с широким углом обзора — 170°.
Разрешение экрана — 480 ТВЛ.
Цветочувствительная матрица CCD имеет повышенное качество изображения даже в темноте при освещенности 0,01 люкс. Картинка выводится на мониторы любого типа — штатные и дополнительные.
Парковочные линии дают возможность точно поставить автомобиль даже в самом тесном углу, что выручает и новичков, и опытных водителей. Стандарт защиты от влаги и пыли — IP 67.
Тип видеосистемы — NTSC.
Питание при напряжении 12 В.
Работает при температуре -30…+70°С.
Гарантия на технику от производителя ParkCam — 1 год.

Такая камера — хороший аналог парктронику либо отличное дополнение к нему, если аппарат уже установлен. Она позволит избежать повреждения машины, наезда на людей, животных и любые препятствия.

Устанавливают штатную камеру КИА Спортридж 3 на место подсветки номера, что легко сделать, т.к. не требуется сверлить отверстия. Камеру ставят на новые модели авто с гарантией, в ней уже есть все нужные сертификаты.

Аналоги

Автомобиль с задней видеопередачей более защищен от ДТП, камера позволит решить массу проблем в случае спорных ситуаций на дорогах, обезопасит водителя и пассажиров. Хороший аналог всегда будет отличной альтернативой фирменной технике. На китайских сайтах можно найти подходящую камеру с накладкой на зеркало, это обойдется примерно на 1000 руб. дешевле. Накладку можно купить отдельно.

Камера заднего вида KIA Sportage 3 имеет 4 рабочих провода, а в китайских аналогах их может быть 5. Перед тем как подключить неоригинальную модель, следует разобраться для чего нужен лишний провод. Чаще всего он отвечает за питание диодов в подсветке. Т.к. она не всегда бывает нужна, данный провод можно скрыть и не подключать.

Для установки аналога отрезают часть штатной проводки и подключают 2 штекера, на которых есть клеммные колодки. Один штекер пойдет на питание, второй — на видео функционал RCA. Эта система позволяет подключить любую модель.

Установка посторонней модели может дать впечатляющий результат: камера будет показывать не хуже штатной. Возможно, угол обзора будет меньше, не будет разметки. Но это все же лучше, чем отсутствие видеообзора.

Как установить и подключить

Установка камеры выполняется в несколько этапов:

изучают набор и комплектующие к прибору, а также руководство пользователя;
камера ставится в плафон для освещения номерных знаков;
проводку к бортовому компьютеру прокладывают вдоль дверных уплотнителей, но не задевая воздушную подушку, через центральную стойку к задней;
проводку заводят в пятую дверь автомобиля, цепляют к проводке, отвечающей за задний ход;
выполняют подключение к магнитоле.

проверяют работоспособность, задают настройки яркости, резкости либо оставляют имеющиеся по умолчанию;
важно удостовериться, что на экране отражается разметка, парковочные линии, по которой можно судить о габаритах следующих за вами автомобилей;
проверяют работоспособность камеры в дневных и ночных условиях.

Перед установкой необходимо проверить позиционирование камеры.

Важно осуществлять своевременную профилактику и настройку прибора — это можно сделать в ходе традиционного СТО или по ситуации.

Когда же требуется замена камеры, делают следующее:

снимают штатную модель;
подключают новый прибор к фонарю заднего хода;
подключают видеокабель к белому и желтому проводу;
остальные провода откусывают, изолируют, они должны уйти в штатную проводку;
камеру тестируют и проверяют на работоспособность.

Неисправности и их устранение

Неисправности, которые могут возникнуть с прибором, следующие:

коррозия от соли и влаги;
сбои в работе;
проблемы с подключением;
нарушена изоляция проводки;
пропала герметичность;
требуется доработка для аналоговых моделей.

Например, может стереться краска, панель может потрескаться или поцарапаться. Скрыть эти мелкие дефекты можно ремонтной краской, а чтобы царапины не появились снова, их можно проклеить битопластом. Для этого:

Прибор снимается с фишки, откручивается от кронштейна и выдавливается из посадочного места.
Если на корпусе камеры есть следы окисления и ржавчины, то их следует удалить во избежание дальнейших деструктивных процессов.
Выкручивают винты в количестве 4 шт., если они не приклеились окончательно к корпусу.
Затем корпус можно открыть и отсоединить шлейф проводки от материнской платы.
Камеру изнутри вычищают, платы ставят на место.
Зачищенный корпус можно покрасить, загерметизировать битопластом, но перед этим обязательно протестировать.

Не стоит использовать клеевой пистолет, т.к. клей на холоде становится хрупким, и может потрескаться вместе с корпусом.

Снимают старые уплотнители с пластиковых панелей — он может пропускать влагу и привести к поломке техники.
Внутренний корпус чистят и сушат феном.
По контуру клеят битопласт, собирают весь прибор заново. Герметик лучше взять нейтральный, не кислотный — иначе могут быть повреждены микросхемы.

Если требуется ремонт или установка камеры заднего вида в Москве, можно обратиться в специализированный салон. Самостоятельная операция по закреплению прибора — отличная возможность научиться решать непростые задачи, но руки мастера — гарантия качественной и оперативной работы.

Источник