Установка видеорегистратора на КИА Спортейдж
Приобрел себе намедни видеорегистратор через интернет-магазин, кЕтайский, дешёвенький, киношку снимает на «троечку», но дело не в этом. Надо же с чего-то начинать!
Задумался над способом крепления. На штатную присоску на стекло? Чтобы он постоянно маячил и был «бельмом в глазу»? А зимой чтобы постоянно отваливался в самые неподходящие моменты? Ну уж — дудки!
Разглядывая крепление штатного зеркала обратил внимание на крепёжный винт и щель, буквально в 1 мм, снизу «туннельчика» для зеркала.
Решение пришло сразу: изготовить Г-образную скобу, в одном плече которой просверлить отверстие для фиксации штатного крепления видеорегистратора, а второе плечо — выкрутив винт зеркала, просунуть в щель «туннельчика», и потом зажать этим же винтом.
Вес регистратора не таков, как мне кажется, чтобы нанести ущерб креплению зеркала, его снятие/установка — дело 5 секунд, а при закрытом мониторчике регистратор практически невидим из салона.
Для исключения вибраций конструкции проложил между лобовым стеклом и штатным крепежом регистратора кусочек пористой резины с самоклеющейся полоской.
Поскольку адаптер видеорегистратора имеет конвертор 12VDC / 5 VDC — для его подключения к бортовой сети буду использовать приобретённое гнездо, которое планирую разместить в нише предохранителей. Но это — отдельная история.
Вложения
Sportage SL 2011 Premium G448 Phoenix silver & mod Paulus by msa96 & NaviBox Phantom SPT-200 & addon Menavrus & MegaJet-555 transceiver & prestarting heater «Бинар-5Б-СВ» & springs from Толька
Жизнь слишком коротка. Торопиться надо медленно! Всё, что нас не убивает — делает нас только сильнее.
Главный орган у человека — это задница. Во всём принимает участие — в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Nordgray
Член КИА клуба
Способ запитки от бортовой сети адаптера 12 VDC / 5 VDC для видеорегистратора
Что из себя представляет адаптер питания видеорегистратора — видно на фото. Было принято решение: адаптер — не курочить, шнур от него — не укорачивать, а подключить его «как он есть».
Для реализации этого было приобретено в ближайшем автомагазине кЕтайское гнездо, которое шло с «крокодилами».
Я решил запитаться от панели потолочной подсветки — меньше возни с прокладкой шнура питания к видеорегистратору.
Итак: — открываем очечник, выкручиваем 2 самореза;
— тонкой узкой отвёрткой поддеваем панель со стороны, которая ближе к лобовому стеклу, с целью отжать 2 защёлки;
— одну сторону панели (которую освободили) оттягиваем вниз и в сторону лобового стекла — в результате вся панель освободится и останется висеть на жгуте питания;
— проталкиваем штекер питания видеорегистратора к месту его «жительства»;
— отщёлкиваем разъём жгута питания, снимаем с него изоляцию;
— находим «зелёный» и «чёрный» провода в пучке — это «+» и «масса» соответственно;
— подключаем гнездо к указанным проводам, соблюдая полярность, т.е. центральный контакт на «+», боковой контакт на «массу». Проверяем наличие запитки вольтметром.
Здесь — небольшое отступление. Первоначально было выполнено подключение с помощью «клипс» — так проще! Но в процессе дальнейшего монтажа пришло понимание, что «клипсы» — плохой вариант, терялся контакт. Поэтому в окончательном варианте было сделано соединение скруткой (медь по меди), и закрыто термоусадочным кембриком.
— укладываем излишки шнура, оборачиваем их кусочком поролона с липучкой, то же самое делаем с местом стыка «гнездо — алаптер»;
— аккуратно укладываем всё в ниши, устанавливаем панель;
— шнур питания фиксируем к «туннельчику» зеркала с помощью чёрного двустороннего скотча — чтобы не болтался.
Устанавливаем видеорегистратор, подаём питание — и. поехали!
Вложения
Sportage SL 2011 Premium G448 Phoenix silver & mod Paulus by msa96 & NaviBox Phantom SPT-200 & addon Menavrus & MegaJet-555 transceiver & prestarting heater «Бинар-5Б-СВ» & springs from Толька
Жизнь слишком коротка. Торопиться надо медленно! Всё, что нас не убивает — делает нас только сильнее.
Главный орган у человека — это задница. Во всём принимает участие — в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Скрытное подключение регистратора
в Kia Sportage 3
Правильно подключить видеорегистратор в Киа Спортейдж 3, да в принципе в любом авто, очень важно. Главная задача — чтобы регистратор работал максимальное время и при этом не разряжал аккумулятор. Кстати если он уже разрядился, смотрим на какой можно заменить
Почитал форумы киа, в основном народ запитывается от питания монохромного зеркала заднего вида, плюс на котором появляется при включении зажигания и пропадает после выключения зажигания.
Можно ещё подключиться к питанию верхнего плафона освещения, но там плюс постоянный, и регистратор не будет отключаться и очень быстро разрядит даже новый АКБ, опыт уже был.
По этому лично я выбрал схему подключения видеорегистратора к питанию зеркала заднего вида, но само подключение произвёл в левой стойке под обшивкой, так как доступ там удобней да и не хотелось блок питания регистратора размещать под обшивку потолка, уж очень там жарко летом.
Для начала я подготовил блок питания, провод сделал необходимой длинны, а провода подключения припаял прямо к плате, чтобы не приматывать провода к разъёму.
Но можно сделать по другому, купить уже готовый не дорогой блок питания и он же зарядное устройство для видеорегистратора для скрытого подключения, в котором нет ни чего лишнего.
Купить зарядное устройство для регика можно здесь, цена с доставкой 200 рублей.
Подключение
Устанавливаем регистратор в удобное место, далее снимаем обшивку передней левой стойки, предварительно открутив саморез под крышечкой SRS на самой обшивке. Далее, внизу стойки, ближе к передней панели, видим разъём. Нам надо подключиться к самому ближнему к Вам проводу оранжевого цвета, этот и есть + питания зеркала, смотрим фото:
Минус подключаем к креплению подушки SRS (предварительно для этого спаял колечко), а плюс к оранжевому проводу, я просто снял изоляцию и прикрутил на скрутку и за изолировал.
Блок питания прикрепил хомутом к проводке левой стойки, места там достаточно. Далее протянул провод к регистратору, спрятав его под обшивкой потолка. Просто запихнул его туда, держится он хорошо, дополнительно крепить ни чем не надо.
За одно туда же подключил и вольтметр, сам вольтметр врезал в плафон освещения инструкция.
Вот и всё. Видеорегистратор теперь работает при включенном зажигании.
Рейтинг статьи:
Тема: Видеорегистратор
Видеорегистратор
Видеорегистратор
67 
163
68 12
У меня вот такой , покупал на Али два года назад. Функции свои выполняет на 120% , хороший функционал,стоит как штатное зеркало,не нужно прятать, экран 4,3 дюйма, само зеркало тонированное. Отлично . снимает и днем и ночью, позже постараюсь сбросить видео.
Миниатюры
2 6
Тоже подыскиваю себе. Хочу что то маленькое типа такого, возможно даже без экрана http://avtozvuk.ua/info/116980 , но также зараз рассматриваю и установку недорогой екшн камеры в качестве регистратора.
68 12
На нем экран отключается и включается, можно использовать как зеркало,а можно посмотреть как и что снимает.
2,104 2,876
А сейчас у них и двухкамерный вариант появился
7 0
Пользуюсь КАРКАМ Q7 . Пользуюсь уже более 2 лет!
Неплохая ночная съёмка. Устраивает полностью. Если загородная трасса. сами понимаете — слабовато!
Днём качество отличное без нареканий.Питание 5в. Очень длинный провод
Внешний модуль GPS. Наложение координат,скорости и номера автомобиля.
Отличный угол обзора 160 градусов. Очень хорошо захватывает обочину.
Крепление на стекло платформа-липучка с 3М скотчем. Неоднозначно!
Трудно купить новую\запасную липучку (100 рублей), если надо переставить. Установленную липучку снять очень проблемно!
Постоянно снимать регистратор из платформы хлопотно. Сидит в нём очень плотно. Нужна определённая сноровка
Очень слабый встроенный микрофон. Тихая запись окружающей ситуации, но если громкость добавить при прослушивании качественно.
http://carcam.ru/carcam_q7.html
__________________________________________________ _________________________________________________
Есть и такой КАРКАМ Q4 GPS (снят с производства). В целом хороший,бронебойный видеорегистратор.
Преимущество: питание 12\24в. Длинный провод
Ночная съёмка посредственная.
Встроенный GPS не очень хорошо ловит сигнал спутников.Наложение координат,скорости и номера автомобиля.
Крепление на стекло присоска. Снять\Установить можно одним движением. Со временем начинает немного болтаться в креплении.
Отличное качество звука, запись громкая,чёткая.
https://market.yandex.ru/product—karkam-q4-gps/7761739
Поменял КАРКАМ Q4 GPS на КАРКАМ Q7 из-за угла обзора и более качественной ночной съёмки.
Субъективно, но на мой взгяд картинка ночью более детальная и светлее.
Покупал еще до подорожания, непосредственно в фирме-производителя в их павильоне на Савеловском рынке.
Установка видеорегистратора на КИА Спортейдж
Дорогие формучане сегодня инсталировал провод питания под видеорегистратор. Минус гнезда прикуривателя к фишке плафона как описано выше а + к фишке питающей зеркало заднего вида. Пласмаска-крышка ближе к обшивке легко снимается там три провода идут к фишке. Цепляемся к крайней вроде оранжевая. Там + пропадает когда зажигание выкл. Всё работает.
RIPPER
RIPPER
годик покатавшись с регистратором на стекле+радар-детектором для себя сделал вывод: «хочу, что бы все это было, но на стекле ничего не видно». Сейчас имею: радар с разнесенной установкой, 4-х канальный регистратор (3 камеры) и ничего не видно. как застану солнечную погоду, сфоткаю. камеры не видно, радар тоже, а все работает, пишет, показывает (в т.ч. и на штатном экране).
Aleksej
Член КИА клуба
Весь в думках, брать или не брать регистратор, а может вообще деньги на ветер,
Бывалые, подзкажите , это модно или необходимость, цель фиксации
. KIA Sportage 2011 Luxe. ПРОДАН
. KIA RIO 1,6 2011 Luxe.
[url=http://www.autometric.ru/car/vw/touareg][/URL]
RIPPER
RIPPER
Весь в думках, брать или не брать регистратор, а может вообще деньги на ветер,
Бывалые, подзкажите , это модно или необходимость, цель фиксации
недавно у меня случай был, вечером выезжал из междворового проезда, остановился перед перекресточком пропустить очень нетрезвого пешехода (руки в карманах, переходил по обледенелой дороге), расстояние около 2-х метров до него, он дойдя до перехода на пандусе для колясок подскальзывается, лицом о землю, весь в крови. И тут то я понял, что регистратор необходим, были бы вдалеке люди, не сомневаюсь, уверены бы бы были, что я сбил. Все обошлось, он быстро встрепенулся и продолжил движение, а могли и возникнуть головняки. Другой случай, в районе 21 часа (примерно 80 км/ч, зима) на откровенный мой зеленый слева вылетает седан, но дорога была широкая, мне хватило уйти вправо, а ему заложить вираж. Еще чуть чуть и пропорол бы ему бочину. А потом ищи свидетей. Тут каждый к регистрации доходит сам, мне лично документальное кино не нужно, но мали что, лишний аргумент не помешает. Кстати, по этим причинам взял регистратор без жпрс, чтобы скорость мою не указывал (а то «обоюдная вина, нарушение скоростного режима. «).