Усилитель звука киа рио

как улучшить звук

всем привет! долго и упорно читал форум, но так и не нашел ответ на свои вопросы. И так:
1. кто что делал с штатной аудио системой для улучшения звука (замена колонок, установка усилителя. )?
2. кто устанавливал голову с двд, какую, какой эффект по качеству звука?

Tox1c

Завсегдатай

покупаешь 4 колонки 2 твитера( ну или двухкомпонентку и однокомпонентку ( как говорится в народе усилковые ) покупаешь 2 усилителя, 1 идёт на колонки, другой на саб . Снять сигнал со штатной магнитолы можно либо через конвертер , или через распайку, если на усилителях есть специальный вход для снятия сигнала с колонок. далее делаешь шумку 4 дверей и багажника. вот тебе счастье в качестве звука, родные колонки гуано!

Даниил Пудовкин

Новичок

Можно сделать бюджетнее, главное — качественные компоненты. Уже где-то тут упоминал:
1. Голова Алпайн.
2. Шумка передних дверей + хорошие динамики (можно и некомпонентные).
3. 4х-канальный усилитель + саб.
Понятно, что лучше на этот усь повесить динамики (докупить и в задние двери), а на саб купить моноблок, но это уже другие деньги.
У меня стоит Alpine CDE-102Ri, Infinity 17 см коаксильные, усилок Art Sound JAB 80.4, саб Alpine SBE-1243BP, в заних дверях штатные.
В итоге мощности хватает с головой

maks828

Новичок

Можно сделать бюджетнее, главное — качественные компоненты. Уже где-то тут упоминал:
1. Голова Алпайн.
2. Шумка передних дверей + хорошие динамики (можно и некомпонентные).
3. 4х-канальный усилитель + саб.
Понятно, что лучше на этот усь повесить динамики (докупить и в задние двери), а на саб купить моноблок, но это уже другие деньги.
У меня стоит Alpine CDE-102Ri, Infinity 17 см коаксильные, усилок Art Sound JAB 80.4, саб Alpine SBE-1243BP, в заних дверях штатные.
В итоге мощности хватает с головой

а если еще бюджетнее? у меня штатной магнитола и 6 динамиков. если тупо заменить динамики будит ли разница? или у самой головы звук никакой?

Даниил Пудовкин

Новичок

а если еще бюджетнее? у меня штатной магнитола и 6 динамиков. если тупо заменить динамики будит ли разница? или у самой головы звук никакой?

Будет минимальная разница, потому как хорошие динамики должен раскачивать не встроенный в майфун усилок.
Но это все же звук будет лучше, чем на штатных динамиках тупо потому, что штатные 13 см, а ты поставишь 16 норм фирмы.
Если все-таки есть желание заморочиться со звуком, то я бы советовал подкопить немного денег и сменить голову

КОЛЮНЯ

Холоп всея Руси

Все пишут дежурные ответы и пишут одно и тоже нужна нормальная акустика + усилитель а какой ХЗ
А вот посоветовать акустику не кто не может что ли ? я вот тоже озадачен выбором акустики , приглядел себе Kicker

maks828

Новичок

Будет минимальная разница, потому как хорошие динамики должен раскачивать не встроенный в майфун усилок.
Но это все же звук будет лучше, чем на штатных динамиках тупо потому, что штатные 13 см, а ты поставишь 16 норм фирмы.
Если все-таки есть желание заморочиться со звуком, то я бы советовал подкопить немного денег и сменить голову

кто что скажет про китайские 2 din? читал на форуме как покупали, устанавливали, а вот про качество звука — тишина.

Даниил Пудовкин

Новичок

Все пишут дежурные ответы и пишут одно и тоже нужна нормальная акустика + усилитель а какой ХЗ
А вот посоветовать акустику не кто не может что ли ? я вот тоже озадачен выбором акустики , приглядел себе Kicker

maks828

Новичок

покупаешь 4 колонки 2 твитера( ну или двухкомпонентку и однокомпонентку ( как говорится в народе усилковые ) покупаешь 2 усилителя, 1 идёт на колонки, другой на саб . Снять сигнал со штатной магнитолы можно либо через конвертер , или через распайку, если на усилителях есть специальный вход для снятия сигнала с колонок. далее делаешь шумку 4 дверей и багажника. вот тебе счастье в качестве звука, родные колонки гуано!

Tox1c

Завсегдатай

ну если уж примеры приводить то взять усилок Kicx и колоночки или кикс или альпайн или морел или ДЛС.
если уж очень бюджетно то шумка передних хотябы дверей + замена динамиков( колонки + пищалки ) + усилок на них. выходит гдето так
шумка дверей 1 тыс руб
колонки 3-5 тыс руб
усилок 3 тыс руб
провода 1-1.5 тыс руб
конвертор если надо 150-200 рублей
на проводах лучше не экономить и закупить качественные провода. их один раз проложил и забыл.мистери и т.п за провода не воспринимаю!
Если нужен хороший басс то без саба никуда. можно купить динамик и собрать короб самому ( благо материала море !)

Источник

Перестройка звука в Rio 4

Хочу поделиться своей работой, которая продолжалась конец весны и все лето. Система почти завершена, хотя если посмотреть с другой стороны вообще неполноценна Но об этом будет в конце.

Распишу как система изменялась по ходу строительства и что пока вышло.

Изначально система планировалась следующая:

ГУ: штатное ГУ, выпаивание линеек;
Фронт: DLS B6A
Усил на фронт: Blaupunkt GTA 475
Саб: Revolt by AudioArt RW10

Чуть позже на саб был докуплен усь DLS MA23.

Начал потихонько устанавливать. На самом деле оказывается все затягивается на гораздо больше времени чем расчитывал. Потом вспомнил что на предыдущем авто все делал поэтапно поэтому завершающий этап прошел быстрее.

Усилители разместились под сидениями на полу на площадках, места в принципе достаточно, хотя и тесновато там.

Как всегда начал с ШВИ передних дверей. На это был закуплен бимаст стандарт (2 листа) на внешнюю филенную часть двери и вибропласт голд (2 листа) на внутреннюю. Тех.отверстия закрывались также бимастом и вибропластом. На обшивку двери также пошел вибропласт сильвер (1/2 листа на каждую) + со старых запасов остался битопласт

Сделал ШВИ, проставочные кольца.
Кстати. Прежде чем делать надо все замерить. Я как-то этот момент упустил ) Сделал кольцо 40 мм высотой. Обшивка не лезет. Долго мучался, обтачивал по кругу. Вроде села. Затем снял опять обшивку, прикрутил динамик и опять не садится. Сидел думал что дальше делать. А затем я подумал…… А зачем мне такая высота проставочного кольца. Наверное чтобы магнит не мешал стеклу опуститься. А я это вообще промерял ?! Где-то в обсуждениях прочитал что высота кольца должна быть 40мм. В общем лохонулся я. Разобрал кольцо, снял верхнее кольцо 10мм, поставил динамик, приложил, опустил стекло — все отлично, 8-10мм до стекла. Всегда надо сначала вымерять.

Со вторым кольцом был умнее. Изначальные заготовки были обпилены лобзиком по диаметру на 12-15 мм. Два части кольца (из фанеры 15мм) склеил ПВА в тисках. Затем его обточил и залил эпоксидкой. После застывания еще раз отшлифовал фланцевые плоскости. Наметил, просверлил отверстия в ушках. Посадил на герметик силиконовый к металлу, закрепил на винты с гайками (гайки с обратной стороны)

На динамик вырезал три кольца из сплена и с помощью них сделал своеобразный тоннель. Также на фото еще видно что на правой верхней части динамика кольцо пришлось немного обрезать, чтобы подогнать под форму обшивки в этом месте.

Далее занялся изготовлением подиумов под твиттеры в уголки зеркал. Перед актом вандализма предвариетльно заказал в exist.ru комплет таких же уголков на случай замены, например на время ТО (что бы в глаза не бросалось) или при продаже (а чего это у вас за пупки в уголках зеркал, а красывые заводские где. )
Воспользовался тойже технологией что и в прошлой установке. В этот раз попробовал колготки. Не понравилось. Укладывал в два слоя, но прочность всеравно небольшая. Тут еще нужен бы стекломат, а его нет. Набрал еще шпатлевкой для прочности.
Второй уголок сделал с помощью носка. Хороший плотный но эластичный насок гораздо лучше. В него впитывается гораздо больше смолы и она не стекает. После застывания становится каменным. Я старый уголок, от Калины, тоже сделанный на носке, еле расколол, долбил отверткой чтобы вытащить пластиковый подиум. Очень крепко получилось.
Далее шпатлевка Body soft вышкуривание. Я опять решил сделать при помощи антигравия body 950. Но краску взял черную глянцевую, так как казалось что салон насыщенно черный. А вот когда поставил, то оказалось что не такой уж он насыщенный
Уголки отдают глянцем да еще и темнее, что не очень хорошо смотрится с такой шершавой поверхностью.
Думаю перекрасить в матовый черный цвет. Или подождать когда подвернется черный винил. Правда с таким способом крепления твиттера в обойме будет сложно завернуть края у отверстия, верхнее кольцо которое крепит не влезет в пазы.

Далее эксперементировал с цветом уголков в зеркала. Черный глянец не совсем подходил.
Купил черную матовую краску

Стало лучше, но цвет был более серый и совсем матовый, даже шершавая поверхность.
Затем купил краску для бамперов Body

Вот эта в результате оказалось то что нужно. Она даже более густая получается и на такой сложной форме подтеков нет.
А также цвет и блеск краски очень подходил к обшивке двери и панелей авто. Вобщем советую!

Далее рассказ про коммутацию и усилители.

Источник

Усилитель на Киа Рио – настоящая находка для истинных меломанов

Усилитель на Киа Рио сделает каждую поездку незабываемой

Новая версия Киа Рио 2016 года модельного года оборудована сразу шестью динамиками и современной аудиосистемой, которая позволяет получать чистый и качественный звук. Управление магнитолой не вызывает сложностей. Переключатели радиостанций и треков находятся на рулевом колесе.

Встроенный усилитель Киа Рио

Большинство обладателей автомобилей Киа Рио сходятся во мнении, что встроенный усилитель штатной автомобильной аудио системы, несмотря на то, что на нем красуется надпись 50?4 недостаточно мощный. При этом номинальная мощность варьируется в пределах от 10 до 20 Вт на канал, в то время как большая часть автомобильной акустики обладает номинальной мощностью в 50 Вт.

Покупка усилителей на Киа Рио

Как показывает практика, если не приобрести качественный и надежный усилитель на Киа Рио, автовладельцам не удастся раскрыть весь потенциал штатной аудиосистемы автомобиля. Усилитель не только позволит увеличить громкость, но и минимизирует риск появления искажений звучания, добавит звуку детализации и сделает басы более точными и глубокими.

Кроме того, важно иметь в виду, что без внешнего усилителя на Киа Рио не получится подключить автомобильный сабвуфер.

Подробнее об автомобилях KIA

Коврики для Киа Рио 2016 года: как выбрать правильно

Какие коврики на Киа Рио 2016 года стоит покупать В любой машине необходимы коврики, чтобы защитить ее.

Источник