Боремся с повышенным расходом Kia Spectra Kia Spectra
Если хотите сэкономить 10-20 процентов топливо и уберечь окружающую среду от излишнего загрязнения, то пользуйтесь следующими положениями: Большинство автомобилистов заблюждаются в том, что мотор на холодную нужно непременно прогревать. В сущности же, современные автомобили расчитаны на то, что после включения зажигания на них можно ехать. И никакого ущерба двигателю от этого не будет. Старайтесь переключать передачи через одну, если того позволяет скорость движения. Например, после 3-ей сразу 5-ую. Тоже самое касается и начала движения. Как можно скорее переключайтесь на вторую передачу. Если автомобиль катится, то движение можно начинать прямо со второй. Если стоянка в пробке превышает 30 секунд, то двигатель можно заглушить, а движение начинать без газа. Современные автомобили как правило оборудуются специальным движковым переключателем, который блокирует поступление горючего в двигатель при торможении двигателя. Это существенно экономит горючее, а также ресурс тормозной системы. Старайтесь ехать равномерно и без рывков. Также автомобиль очень не люббит поездок на короткие расстояния. Небыстрая плавная езда очень полезная для автомобиля. Движение со скоростью 90-10 км/ч вместо возможных 130 км/ч экономит вам в среднем до двух литров топлива на ‘сотню’. Также желательно держать давление в шинах на ненагруженном автомобиле на 0.2-0.5 бар выше чем рекомендовано в эксплуатационных таблицах. Также на расход топлива может влиять запрограмированный определенным образом компьютер. Сами определитесь что вам нужно: быстрая езда и повышенный расход или плавная езда, но умеренный.
Уменьшить расход киа спектры
Сообщение Дми » 18 окт 2013, 04:17
Здравие желаю,Спектра Ижевской сборки,достало уже ,наливать масло и бенза,на 10 литров(95!) по городу 78 км,масло,не скажу на сколько км,но я взял машинку в апреле,уже залил 17 литров((( заливал корейское и мобил 3000,все одно(((..не коптит. выхлоп чистый как слеза((( не знаю уже как с этим бороться((( и расход как у нашей волги достало уже((( кто в теме помогите,ребят.
Сообщения: 1919 Зарегистрирован: 06 апр 2010, 00:00
| Рейтинг: 5 166 |  |
| Репутация: +24 |  |
Сообщение GoodSpeed » 18 окт 2013, 06:35
Сообщения: 1342 Зарегистрирован: 13 сен 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 8 893 | |
| Репутация: +22 | |
Сообщение МашинаНеЕдет » 18 окт 2013, 08:40
По расходу пишешь как будто по тюмени ездишь. У меня ждрайва 95 от 12 наверное жрет а масло смотри откуда бежит, загони на сто
Сообщения: 344 Зарегистрирован: 11 дек 2010, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 444 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение qu72 » 18 окт 2013, 08:49
Расход действительно большой. причин может быть масса. загоняй на компьютерную диагностику, про расход бенза скорее всего они помогут, а про масло если нет с трубы дыма то полюбому где то подтикает.
Сообщения: 369 Зарегистрирован: 15 сен 2010, 00:00
| Рейтинг: 379 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение vano_72 » 18 окт 2013, 08:57
Можно просто на яму заехать и самому внимательно посмотреть что куда бежит. А если не бежит наверно выгорает сталкивался с таким на марке. Так что чем черт не шутит.
Сообщения: 366 Зарегистрирован: 14 янв 2009, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 486 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение бабай » 18 окт 2013, 08:59
Посмотри прокладку клапанной крышки , там бывает подтекает , по расходу смотря какой пробег , може катализатор осыпался , может фильтр топливный поменять пора , систему топливную почистить. У меня второе авто спектра на АКП расход зимой 12л. по городу пробег 180тыс.км. и никаких проблем с ней вообще нет. И двигло там не китайское в отличии от многих иномарок продаваемых сейчас в России.
Сообщения: 3366 Зарегистрирован: 28 июн 2007, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 7 616 | |
| Репутация: +24 | |
Сообщение gorodovoy » 18 окт 2013, 09:07
Мне кажется это называется — РЕКОЙ ЛЬЕТСЯ , да даже не рекой , а океном каким то. ЦУНАМИ ПРОСТО нериальное из МАСЛА там у вас.
Это ж че там у вас за дыра то в моторе, что оно литрами куда то вытекает.
Сообщения: 1042 Зарегистрирован: 06 мар 2006, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 2 742 | |
| Репутация: +8 | |
Сообщение dendemon » 18 окт 2013, 09:46
у меня спектра 2008 года с пробегом 75 тыс, расход да, великоват 10 в городе и 7 на трассе, масло воочпе не ест.
Автор, если ты заливаешь столько масла, дак не учто не видно куда оно уходит, оно не может просто взять и испариться, скорее всего у тебя через прокладку выдавливает, поменяй ее, цена ей 100р
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Сообщения: 1193 Зарегистрирован: 04 мар 2009, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 3 352 | |
| Репутация: +11 | |
Сообщение дядяТоля » 18 окт 2013, 10:37
Нормальный расход 12 литров на сотню получается, С нашими пробками к томуже температура на улице понижается.
С маслом, да. Муйня какаято. Вы его точно в мотор заливаете?
Сообщения: 5241 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 12 753 | |
| Репутация: +9 | |
Сообщение _aleksey_ » 18 окт 2013, 10:52
Дми , надо смотреть где масло бежит.
gorodovoy , к чему такие удивления ухода масла из мотра . из за маленькой трещины в корпусе фильтра масляного масло уходило литр в неделю. трещинка была всего лишь в длину 8мм.
Сообщения: 2754 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 13 427 | |
| Репутация: +23 | |
Сообщение ONEGIN636 » 18 окт 2013, 11:19
Сообщения: 4998 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 Награды: 2
| Рейтинг: 24 317 | |
| Репутация: +43 | |
Сообщение 29 » 18 окт 2013, 11:24
Загонять на сервис и смотреть на предмет течи. Лучше для начала ДВС помыть и поездить недельку, что бы точно было видно место течи.
Самая смешная течь может давать значительный расход масла.
Сообщения: 36 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 336 | |
| Репутация: +2 | |
Сообщение Genuzzz » 18 окт 2013, 11:32
Была тема. Масор заливал по литру на 500 км. нигде не подтекало, не дымило. Маслосъемные кольца, как оказалось позже просто окаменели закококсившись. Пришлось менять кольца, заодно все расходники — делать капиталку. Надеюсь у автора все не так, потому что гемора я натерпелся, «мама-не-горюй»!
Сообщения: 3366 Зарегистрирован: 28 июн 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 7 616 | |
| Репутация: +24 | |
Сообщение gorodovoy » 18 окт 2013, 11:39
gorodovoy, к чему такие удивления ухода масла из мотра Shocked. из за маленькой трещины в корпусе фильтра масляного масло уходило литр в неделю. трещинка была всего лишь в длину 8мм.
внимательней читайте, удивление не уходу масла, а удивление как это назвали
17 литров — словом ПОДТИКАЕТ
Сообщения: 338 Зарегистрирован: 03 дек 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 548 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение alexey800 » 18 окт 2013, 11:42
Расход бенза нормальный,зачем только 95 лить,ей и 92 пойдёт.(она его пьёт не себя)
А копоть с выхлопа не увидеть,катализатор не даст.(поднеси белый лист бумаги к выхлопной трубе
и погазуй до 5-6000 оборотов и всё увидишь)
Если спектру хорошо крутить масло будешь лить.(проверенно на себе)
У неё 5w30 гидрики молчат.(масло рекой)
5w40, 50 гидрики шумят (жор уменьшился),но это не особо поможет.
Если не где не течёт,то кольцам поршневым крышка,сальники клапанов если перегреть.
Не написал пробег,хотя смотан наверно.
Покури спектра клуб.
Уменьшаем расход топлива на автомобилях KIA
Машины корейской фирмы КИА пользуются заслуженной популярностью в России как одни из самых экономичных и практичных за разумную цену. Однако не всегда заявленный расход топлива, который указан в инструкции, соответствует действительности. Главной причиной этого является то, что испытания автомобилей проводят при постоянных скоростях (например, 60 км/час или 90 км/час) и в специально разработанных тестовых условиях, которые в реальной жизни не встречаются.
Содержание статьи
КИА «Рио», как уменьшить расход топлива
Потребление горючего в паспорте этого авто, как и у многих производителей, несколько занижено, но в общем, «Рио» можно смело включать в пятерку самых выгодных машин. Она рассчитана на среднего потребителя, который обращает внимание не столько на внешние атрибуты, сколько на технические параметры машины.
Вопрос при покупке состоит в том, какой двигатель и коробку приобретать выгоднее. Воспользовавшись официальными данными производителя, можно сделать вывод, что 1,4 и 1,6 литровые движки по потреблению горючего практически идентичны, несмотря на разницу в мощности (107 и 123 л.с. соответственно). Разница при механической и автоматической трансмиссиями на одинаковых двигателях составляет 0,2-0,3 л/100км по трассе и 0,7-1 л/100км в городских условиях.
Заявленный производителем расход топлива КИА «Рио»
Однако наиболее выгодным является четырехцилиндровый дизельный мотор с турбиной (1,5 литра, 109 л.с.). Его расход 4,7 л по городу, 3,4 по шоссе, 3,9 – смешанный.
Другими причинами, которые влияют на затраты горючего в КИА «Рио» являются:
- Сопротивление воздуха. При езде на относительно невысокой скорости (до 80-90 км/час) оно практически не ощущается, но уже на 100 км/ч ощущается достаточно сильно. Коэффициент лобового сопротивления «Рио» составляет 0,32. Чем больше этот показатель, тем выше расход – между сотней и 140 км/ч по топливу разница около 2 литров. Часто повышает сопротивление непрофессионально сделанный тюнинг (антикрыло, установленное под углом, различные выступающие украшения и т.д.), а также открытые окна.
- Внешние факторы. Зимой не нужно прогревать мотор долго, достаточно пары минут на месте и 5-10 минут при плавном движении. На плохом дорожном полотне (лужи, лед, грязь) при неправильном подборе покрышек не избежать проскальзывания и пробуксовок. При недостаточном сцеплении с дорогой часть мощности двигателя не дает результата. Поэтому важно всегда использовать покрышки по сезону и стараться по возможности не ездить в плохую погоду.
- Бензин. Расходование горючего зависит и от его качества. Несмотря на заявленный производителями бензин А-92, большинство автовладельцев утверждают, что при использовании А-95 машина ездит резвее, меньше шумит и более экономно расходует энергоноситель.
КИА «Спектра», как уменьшить расход топлива
Для экономной езды крайне важно техническое состояние машины. Иначе все мероприятия по снижению потребления не принесут успеха.
- Следует внимательно проверить систему зажигания и состояние свечей, компрессию в цилиндрах мотора, легкость вращения подшипников ходовой части, состояние фрикционных накладок в тормозных колодках. Менять воздушный фильтр не реже, чем каждые 45 тыс. км, а лучше каждые 15-20 тыс.км.
- Заливать максимально жидкое синтетическое масло в пределах, допустимых производителем.
- Использовать бескамерные покрышки радиальной конструкции как наиболее экономичные. Давление измерять манометром и держать чуть выше заводских рекомендаций. Скажем, при норме 2 кгс/кв.см накачивать до 2,3-2,5 кгс/кв.см., но не более, чем максимальное значение, указанное на боку покрышки.
- Не перегружать генератор. Электростеклоподъемники, фары, кондиционер, печка, магнитола и дополнительные приборы требуют энергии, которая вырабатывается за счет сжигания дополнительного топлива.
- Не снижать аэродинамику ненужным тюнингом. Повышение клиренса машины путем запихивания под амортизаторы и пружины дополнительных подставок или багажник на крыше будут постоянно бить по карману.
- Найти разумный компромисс в стиле вождения. Не заливать движок соляркой или бензином, сильно газуя. Быстро, но плавно переходить на повышенные передачи, лучше всего – пятая. Сохранять кинетическую энергию автомобиля, пореже тормозя и разгоняясь. Использовать рельеф местности: с горки на нейтрали накатом, а затем на подъем сразу на высокой передаче.
Автомобили корпорации КИА оснащены хорошими бортовыми компьютерами. С их помощью можно контролировать расход топлива и общее состояние машины (давление в шинах, износ тормозных колодок). Эти показатели дают водителю сигнал, где возможны потери, и что лучше пройти дополнительное техобслуживание.