Турботаймер kia sorento prime

Обходчик штатного иммобилайзера нужен только для реализации автозапуска . Для работы ТТ обходчик не нужен, как уже правильно тебе ответили коллеги.

Можно ли глушить сразу?

Господа Сорентоводы, может кто подскажет если знает. Пообщался с одним товарищем у которого тоже Соренто 2,5 дизель и у него накрылась турбина на пробеге меньше 100 тысяч. Так он говорит, что это произошло из-за того, что после эксплуатации машины, после остановки, свразу же глушил двигатель, не давая турбине охладится на холостых. Скажите действительно ли так надо делать или система охлаждения несколько иная и проблема не в этом? У самого дизель впервые, в мануале об этом ничего не написано.

Дед Арни &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 10 авг 2008, 22:05 Откуда: Калининград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Можно ли глушить сразу?

В мануале и на двери водительской двери написано, что после езды нужно дать поработать на ХХ. Время зависит от нагрузки. Собственно это для турбины и нужно. При работе на ХХ она охлаждается в том режиме, в котором была запроектирована. А если глушить сразу (после нагрузки), то охлаждение будет не таким эффективным, что повлияет на турбину.
Для выполнения задачи работы на ХХ существуют турботаймеры. Из названия видно, для чего они нужны

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

Re: Можно ли глушить сразу?

Kostik &nbsp Сообщения: 723 Зарегистрирован: 23 июн 2006, 14:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Можно ли глушить сразу?

Турботаймер однозначно- чтобы не париться. В городе- от пробки до пробки необязательно. После трассы- обязательно не менее минуты хх

жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим.

Re: Можно ли глушить сразу?

савелик » 02 май 2009, 18:34

Турботаймер-турботаймеру рознь.Есть такие,которые работают всегда,надо и не надо,например-доехал до булочной,двигатель и прогрется не успел,а на ,1-2 мин. будет тарахтеть,что раздражает. Пример тому -всеми любимый 5 Шерхан.Есть которые типа интелектуально.Ну ехал к булочной и газанул,так он будет работать от оборотов двигателя за последние 2-3 мин.То есть ты ещё холодный ,нобудте нате 2 минуты плюсом. Пример-мега -суппер дорогой Шерхан-7,ну или 8(без запуска)У мемя стоит сигналка с ТТ которая работаёт от ручника.Дёрнул ручник-пошёл ТТ.Не надо-отмена по педали тормоза.Т.е. ты сам должен знать ,нужен тебе в данный момент ТТ ( охлаждение турбины) или нет.В городе я им не пользуюсь.

Re: Можно ли глушить сразу?

Огромное Вам всем спасибо. Теперь буду знать. Сам собирался ставить сигналку что бы обязательно был турботаймер, лишний раз подтвердились мои соображения

Re: Можно ли глушить сразу?

А если пару киллометров до того как заглушить ехал на низких оборатах, будет ли происходить охлождение турбины?

Avto-Gen &nbsp Сообщения: 20 Зарегистрирован: 12 июн 2008, 15:34 Откуда: Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: Комплектация Sex

Re: Можно ли глушить сразу?

Евген81 &nbsp Модератор Сообщения: 43682 Зарегистрирован: 20 сен 2007, 22:09 Откуда: г. Балашиха Благодарил (а): 84 раз. Поблагодарили: 331 раз. Имя: Евгений. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Мерседес G55AMG
BMW 6 series 650i f12
BMW 6 f16
Пежо Боксер

Re: Можно ли глушить сразу?

савелик » 02 май 2009, 19:02

Re: Можно ли глушить сразу?

Avto-Gen писал(а): А если пару киллометров до того как заглушить ехал на низких оборатах, будет ли происходить охлождение турбины?

Если брать строго по инструкции — то там приводится только ХХ.
Если подумать — то соглашусь с коллегами. Должно хватать.

Re: Турботаймер

А вообще лень — двигатель прогресса. ТТ — это очень удобно, и замарачиваться из-за 50$, в разнице сигналки с ТТ и без нее не вижу смысла.

Re: Турботаймер

Поставил Альтониковский ТТ-01. Настроили жесткую преднастройку на 4 минуты хх. многовато. переключу в режим работы с тахометром, посмотрю как он себя поведет.
В остальном — работает параллельно с сигнализацией и иммо, пока каких-то траблов не обнаружил.

а еще лучше — на «стабильные» 1.5 минуты перепрограммирую сам. хватит для любого реального режима езды.

ALG &nbsp Сообщения: 427 Зарегистрирован: 13 май 2009, 14:47 Откуда: Петербург Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: EX

Re: Турботаймер

А я себе поставил сигналку Pandora DLx 2500 с ителектуальным турботаймером. Кто нибуть юзал такое? поделитесь

Himtex &nbsp Сообщения: 131 Зарегистрирован: 08 июн 2009, 12:34 Откуда: Чебоксары Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Источник

Дизель, турбина, турботаймер.

Приветствую всех! Интересует Ваше мнение. Вчера оставил залог за новенького Спортика, дизель 136л.с. Спрашиваю менеджера- турбированный двигатель? Говорит, что да? А как же турботаймер? -я ему. В общем говорит, что на штатную сигналку поставить турботаймер нельзя. Надо ставить сигнализацию Шерхан 10 за 19600 руб. и только тогда турботаймер. Я согласился. А вот теперь думаю, развел ли он меня? И нужен ли вообще турботаймер? Кстати еще сказал что двигатели 136 и 184 абсолютно конструктивно одинаковые.

vlad_len

Член КИА клуба

Турботаймер желателен.У меня он стоит.Простой пример.Допустим ты куда-то торопишься,едешь быстро,подъехал,нажал кнопку с сигналкой и пошёл по своим делам (эт вариант с турботаймером) Вариант без него подъезжать к месту на холостом ходу и глушить машину.Смысл,надо дать остыть турбине.Где ставить сигналку тебе решать.Я ставил в салоне) Движки одинаковые,турбины разные

Есть серо-зелёный дизель Престиж

jusid

КИАвод

В мануале написано, что охлаждать турбину нужно только после длительного движения на большой скорости (трасса). При езде в городе ничего делать не нужно.
Я забил на турботаймер, при остановке на трассе просто не глушу движок сразу. Остановки на трассе у меня бывают очень редко.

Rom@

Член КИА клуба

Не нужен на дизеле турботаймер. Остывает за 1 мин. пока паркуешься, температура выхлопа у дизеля меньше чем на зажигалке.
Сигналка у дилера — выкинутые деньги.
Тёрли уже на форуме и про таймер и про сигналку у ОД.
Юзайте поиск всё есть

kenig

Член КИА клуба

Приветствую всех! Интересует Ваше мнение. Вчера оставил залог за новенького Спортика, дизель 136л.с. Спрашиваю менеджера- турбированный двигатель? Говорит, что да? А как же турботаймер? -я ему. В общем говорит, что на штатную сигналку поставить турботаймер нельзя. Надо ставить сигнализацию Шерхан 10 за 19600 руб. и только тогда турботаймер. Я согласился. А вот теперь думаю, развел ли он меня? И нужен ли вообще турботаймер? Кстати еще сказал что двигатели 136 и 184 абсолютно конструктивно одинаковые.

Vik-com

Член КИА клуба

На современных турбированых двигателях таймер не нужен. подогрев двигателя в наших комплектациях уже стоит.
Манагер тебя развел)))) если машина еще не пришла, ты можешь отказаться от допов, сигналка в твоей комплектации уже стоит, можешь поставить блок на коробку!
Шархан уже морально устарел)))
движек на 136 и 184 одинаковый, разные трубины и прошивка.

Источник