Цвет вишня киа церато

Отзыв Kia Cerato 1.6 (2010 г.)

Добрый день, постараюсь поделиться впечатлениями от моего нового автомобиля KIA Cerato 1.6 механика, цвет — темно-вишневый металлик, базовая комплектация. Но сначала немного лирики. Однажды утром я вышел из дома и понял, что моя белая матрешка уехала прямо от дома в неизвестном направлении, разумеется без меня. Хочется верить, что обратно в Хиросиму. Ах, если бы я успел продлить КАСКО, я бы с радостью помахал ей былым платочком вслед, ибо хваленый японский автопром начал ржаветь после первой же весны, добавил бы пару сотен тысяч и купил бы себе октавию, или йети, или. Но каски не было и следовательно встал выбор нового авто в категории 550 тысяч. Выбор пал на Сироту, т.к. неугоняемая, надежная, мощный мотор, хорошее оснащение, красивый внешний вид — беру. Итак, теперь собственно о Сироте. БАЗОВОЕ ОСНАЩЕНИЕ. Включает в себя кондиционер, передние подушки безопасности, АБС, 4 электростеклоподъемника, бортовой компьютер, ЭУР (на самом деле ГУР), Магнитолу мп3 + 4 динамика + управление на руле, брызговики (мазда, например, шла только с передними), подлокотник, не регулирующуюся по вылету рулевую колонку, подлокотник между задними сидениями, баклашка незамерзайки, докатка. САЛОН. Очень просторный, сажусь сзади за собой, расстояние от спинки переднего сидения до коленки — 5 см, мой рост 183. Один раз даже спал 4 часа на задних сидениях. Единственный авто, в котором я смог удобно устроится на водительском месте за секунд 20, не более. Пластик везде разный, местами мягкий и неприятный на ощупь, местами твердый, на мой взгляд, не хуже и не лучше, чем в той же мазде. Центральная панель с магнитолой и стильными крутилками выглядит как музыкальный центр родом из 90х, лично мне нравится — понятно, удобно и функционально. Иногда возникают сверчки, но тут же пропадают. Руль сделан из левой груди Памеллы Андерсон — настолько он мягкий и упругий на ощупь, в более дорогих версиях руль оплетен кожей молодого дермантина. Приборы — модные, три колодца, в одном — тахометр, в центральном — спидометр, в третьем — не уступающий тахометру по размерам указатель уровня топлива, указателя температуры двигателя нет. При включении указателя поворота происходит небольшая задержка до начала мигания лампочки — немного раздражает, зато можно поморгать задней противотуманкой. Багажник — большой, 2 трупа влезет минимум, открывается из салона и с брелка. ДВИГАТЕЛЬ и МКПП. На мой взгляд, тоже имеет ряд преимуществ и недостатков. Двигатель Сироте достался знатный, вроде читал где-то, что совместная разработка с Митсубиши. Судите сами: 126 л.с. и 157Нм при объеме 1,6 — это очень неплохо, отсюда разгон 10 секунд до сотни при сухой массе автомобиля более 1300кг, употребляет мотор как 95й (в книжке сказано, что только для европейских стран), так и 92й бензин (в той же книжке написано, что 92й рекомендуется для США и всех остальных стран, не входящих в Евросоюз), средний расход по городу 92го — 9.1 литр на 100 км. Все лошади запихнуты ближе к отсечке, поэтому с низов тянет не очень, но зато если раскочегарится, то становится веселее. Другой вопрос — это то, что при общей не самой плохой шумоизоляции авто, шумоизоляции моторного отсека похоже, что нет вовсе, стоит нажать на педаль, как раздаются звуки, похожие на завывания буйвола в брачный период, и желание топить тапку быстро пропадает. В планах на будущее сделать шумоизоляцию. МКПП переключается четко, ходы рычага не слишком длинные, не слишком короткие, задняя включается путем поднятия кольца на рычаге и включением первой — не самое удачное, на мой взгляд, решение, лучше бы засунули её на место шестой передачи. Педаль сцепления выжимается легко, нога не устает, схватывает ближе к концу. КПП мне нравится больше, чем маздовская. УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА. Управление тяжеловато, особенно на больших скоростях, крены меньше маздовских, притом что подвеска мягче, но все равно остается достаточно жесткой. ЭКСТЕРЬЕР. Коротко и ясно — 5+. В целом, если бы товарищи Кимы уделили бы больше внимания мелочам, авто вышло бы на твердую пятерку, наверное все недостатки отсутствуют в Киа Сиде, но он стоит уже на 60 тысяч дороже. Несмотря на общий сарказм моего отзыва, Сирота является хорошим автомобилем за свои деньги, покупкой я очень даже доволен, авто практически не уступает японцам, тому же лансеру, королле или мазде, а если и уступает, то в мелочах, с другой стороны у него есть превосходство над япами, которое сглаживает мелкие шероховатости, этим достоинством является цена. П.С. Наверное зря я написал последний абзац, сейчас в меня полетят тухлые помидоры от японководов, ну да ладно.

Совет автора покупателям Kia Cerato 1.6 2010 г

Имеет смысл покупать только в базе, при ограниченных финансовых возможностях. За те деньги, которые просят за люксовые варианты, можно купить авто поприличнее.

• Внешний вид
• Всеядный мотор
• Хорошее базовое оснащение
• Красивый цвет
• Размер

• Идиотская компоновка приборной панели
• Тяжелый руль
• Мерзкие дилеры
• Непонятная подвеска
• Завывания двигателя
• Общая недоделанность

А можно поподробнее про «мерзких дилеров»? И что там с ценами и интервалами ТО?

А что не на автомате взяли? Все-таки Москва, пробки, плюс движок с низов не тянет — со светофора не стартанешь шустро. Автомат, на мой взгляд, конечно, был бы предпочтительнее. Хотя это на любителя. Большая ли разница была в деньгах между АКП и МКП? И еще вопрос — в недостатках написано — идиотская компоновка приборной панели. А по тексту выходит, что не все так плохо (и местами даже нравится). Так в чем заключается идиотизм — в том, что нет указателя температуры движка?

Источник

Краска Kia цвет IR, IRR — Dark Cherry (Базовая)

Комплект подкраски для сколов и царапин в форме штрих-корректоров 20 мл. (емкость с кисточкой). * Читать: Как самостоятельно устранить сколы на автомобиле. ** Базовая подкраска дополнительно комплектуется акриловым 1К лаком 20 мл. в штрих-корректоре.
*** Акриловая подкраска дополнительно комплектуется отвердителем 10 мл. в штрих-корректоре.

Купить ремкомплект для сколов автомобиля в штрих-корректоре Купить ремкомплект для сколов автомобиля в штрих-корректоре

Ремкомплект для царапин и сколов

Полный набор материалов для сколов и царапин с коррозией в форме штрих-корректоров 20 мл. (емкости с кисточкой). ** Набор содержит: краску, перчатки, акриловый грунт, обезжириватель, преобразователь ржавчины, наждачную бумагу, обезжиривающую салфетку, полировальную пасту, пошаговую инструкцию.

Аэрозольный баллон

Аэрозольный баллончик 520 мл. с краской для окраски поверхности в два слоя площадью 1 — 2 м². * Читать: Покраска автомобиля аэрозольным баллончиком.

Полиэтиленовая тара

Краска в надежной полиэтиленовой таре (на розлив, в нужном объеме) для любой площади окраски с помощью краскопульта.
Объем: кратно 50 мл.

• 100 мл.
• 200 мл.
• 500 мл.
• 1 л.
• 1,3 л.
• 2 л.
• 3,3 л.
• 4,5 л.

Базовая автомобильная краска Kia код цвета IR, IRR — Dark Cherry

В нашем интернет-магазине Вы можете купить колерованную БАЗОВУЮ автоэмаль цвет Dark Cherry — IR, IRR для автомобиля Kia в таре нужного объема с доставкой по всей России. Краска по коду цвета отлично подойдет для подкраски сколов автомобиля, окраски отдельных элементов, а также любой площади кузова. Представленная высококачественная базовая автомобильная эмаль обладает высокой укрывистостью и скоростью сушки, что позволит Вам: провести качественную предпродажную подготовку автомобиля, а также выполнить ремонт лакокрасочного покрытия самостоятельно, либо с помощью специалистов.

Полная информация по коду автомобильной краски Kia Dark Cherry

• Название краски: Dark Cherry;
• Данная краска использовалась для автомобилей марки Kia моделей Cadenza, Cerato, Forte, Sorento, Optima, Spectra, K7, K5;
• Годы использования: 2008 — 2016;
• Заводской код: IR, IRR;
• Тип: Перламутровый металлик двухслойный;
• Оттенок: Красный;
• Тип покрытия: Базовая краска;
• Окрашиваемый элемент: Основной цвет кузова.

Представленная базовая краска доступна в вариантах

• Аэрозольный баллончик с базовой автомобильной краской Kia IR, IRR для удобной подкраски автомобильных элементов площадью 1 — 2 м².;
• Подкраска для сколов с базовой автомобильной краской Kia IR, IRR 20 мл. (в форме штрих-корректора с кисточкой) в комплекте с однокомпонентным акриловым лаком 20 мл. (в форме штрих-корректора с кисточкой), для ремонта сколов и царапин на автомобиле. Подкраска предназначена для устранения небольших дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, маскировки сколов и царапин на автомобиле, защите мест сколов от возможной коррозии, а также предпродажной подготовки;
• Ремкомплект для глубоких царапин и сколов (в том числе с начавшейся коррозией) в виде комплекта со всеми необходимыми материалами (грунт, преобразователь ржавчины, обезжириватель, акриловый лак) в форме штрих-корректоров 20 мл. с кисточкой, а также с базовой автомобильной краской Kia IR, IRR;
• Полиэтиленовая тара с базовой автомобильной краской Kia IR, IRR на розлив для полной окраски элементов или кузова автомобиля с помощью краскопульта. Минимальный объем автоэмали в таре — 100 мл.

Применение базовой автомобильной краски

• Перед применением автоэмаль необходимо тщательно взболтать;
• Наносить материалы только на чистую, сухую и обезжиренную поверхность;
• Перед началом окраски рабочей поверхности необходимо выполнить небольшой тестовый окрас для проверки цвета;
• Сушка между слоями от 3 до 5 минут (при температуре 20 °С.), в зависимости от объема разбавителя;
• Сушка перед нанесением лака от 15 до 20 минут;
• Рекомендуется использовать совместно с другими лакокрасочными материалами от одного производителя;
• (только для баллончиков) Если аэрозольный баллончик был использован не полностью, во избежание пересыхания его необходимо перевернуть и кратковременным двойным нажатием продуть газом головку от остатков краски.

Примечание (только для металликов): Цвет и насыщенность краски с металлик эффектом находятся в прямой зависимости от метода распыления, рабочей вязкости, регулировки дюзы и давления, направления пистолета и т.д. В связи с этим перед окрашиванием рекомендуется предварительно отрегулировать параметры краскопульта для получения покрытия соответствующего оттенка, а также обязательно проверить цвет с помощью пробного распыления на тест – карточке.

Внимание! Базовую краску необходимо обязательно покрывать автомобильным лаком для защиты от внешнего воздействия.

Как выбрать краску для автомобиля?

Уважаемые покупатели! При выборе цвета краски обязательно руководствуйтесь маркой автомобиля, а также кодом цвета (маркировкой) и его названием. Выбор автомобильной краски по картинке или оттенку может привести к ошибкам!

* Обратите внимание, некоторые краски нашего каталога представлены в базовом и акриловом варианте, поэтому при выборе учитывайте тип ремонтируемого покрытия. Чем отличается базовая автомобильная краска от акриловой читайте в нашей статье: Типы лакокрасочных покрытий автомобиля.

Произведено на основе профессиональных автоэмалей Dynacoat от AkzoNobel (Нидерланды).
Более подробно: Техническая документация на базовую колеруемую автоэмаль Dynacoat.

При работе с автокрасками и растворителями используйте средства индивидуальной защиты.

Внимание! Представленная краска для автомобиля по коду цвета на основе пигментов готовится и колеруется персонально под каждый заказ, и не подлежит возврату и обмену. Обратите внимание, данное условие указано в правилах возврата товара.

Уважаемые клиенты! В связи с большим количеством заказов, подготовка заказа с краской данного цвета займет от 3 до 5 рабочих дней.

Источник

Каталог цветов Kia Cerato. Коды красок

3D — BRIGHT SILVER
UD — CLEAR WHITE (СОЛИД)
IR — DARK CHERY
EB — EBONY BLACK (СОЛИД)
LC — LIGHT GRAPHITE
DO/D0 — METAL BRONZE
HO — SANTORINI BLUE
IY — SPICY RED
O9 — SWEET ORANGE
IM — TITANIUM SILVER
SWP — SNOW WHITE PEARL (Белоснежная жемчужина)
K3N — GOLDEN BEAT
ABP — AURORA BLACK
K3R — TEMPTATION RED, CRIMSON RED

UD — CLEAR WHITE (СОЛИД)

EB — EBONY BLACK (СОЛИД)

SWP — SNOW WHITE PEARL (Белоснежная жемчужина)

SWP — SNOW WHITE PEARL (Белоснежная жемчужина)

K3R — TEMPTATION RED, CRIMSON RED

K3R — TEMPTATION RED, CRIMSON RED

K3R — TEMPTATION RED, CRIMSON RED

K3R — TEMPTATION RED, CRIMSON RED

Источник