Отзывные кампании после окончания гарантии
Всем привет!
Такая ситуация:
Появился стук в рулевом, определил что стучит кардан идущий от руля к рейке. Прям ощущается, как болтается сам карданчик при повороте руля.
Проверил по ТСБ (отзывным кампаниям) по вину-как раз выходит моя машинка под кампанию по замене рулевого кардана.
Но проблема в следующем, что пять лет с момента покупки машины прошли 20 дней назад, соответственно гарантии нет(
Вопрос в чем — нужна ли гарантия для замены рулевого кардана, если она по вину попадает в отзывную кампанию? Имеют ли право мне отказать гарантийщики в бесплатной замене?
Palex300182
Участник тусовки
Если я не ошибаюсь, то TSB, это не отзывная компания, а внутренний сервисный бюллетень KIA, то есть, несмотря на его наличие, владельцу необходимо заявить об имеющейся проблеме. Срок гарантии вышел, а о проблеме заявлено не было, поэтому, думаю, что дилер откажет в гарантийном ремонте, но попробовать все равно стоит.
Buster
Участник тусовки
Пару лет назад лансеры 9 отзывали из-за подушек безопасности, а их закончили выпускать аж в 7 году, ну и чутка в 9 еще выпускали. Так вот там люди ездили и по сервисной чето там меняли)
Chesare
Участник тусовки
Если я не ошибаюсь, то TSB, это не отзывная компания, а внутренний сервисный бюллетень KIA, то есть, несмотря на его наличие, владельцу необходимо заявить об имеющейся проблеме. Срок гарантии вышел, а о проблеме заявлено не было, поэтому, думаю, что дилер откажет в гарантийном ремонте, но попробовать все равно стоит.
Читайте условия гарантии, что она покрывает.
Наличие в машине элемента, не отвечающего условиям безопасного вождения и являющегося потенциально возможной причиной возникновения ДТП, обязано быть заменено по внутренним документам TSB, несмотря на окончание срока официальной гарантии. Прежде чем получить доступ к рынку, машина проходит полный цикл испытаний и допуск государственных органов контроля. Просто так, с кондачка, взять и начать продавать машину никто не разрешит.
В крайнем случае, надо просить официальный отказ дилера или российского представительства KIA и через суд понуждать исправлять то, что самим автопроизводителем было учтено необходимым к замене на качественно другое. Поднятая шумиха в прессе и обращение напрямую в головную штаб-квартиру KIA помогли пробить российскую глухую стену ограничения гарантии на каталитические нейтрализаторы со смешных 1000 км до нормальных 100000 км пробега автомобиля.
Заметки на свободную тему
В последнее время достаточно часто сталкиваюсь с постами примерно такого содержания: «О, вышел новый TSB, надо поехать к дилеру — потрясти его на предмет дагностики/настройки/ремонта/замены». Что это такое — ТСБ? Действительно ли нужно после его выхода сразу ехать в сервис или торопиться не стоит? Как проверить свой автомобиль на TSB? Попробуем разобраться.
Собственно, TSB — это сокращение от Techical Service Bulletin. Или по-русски — Технический Сервисный Бюллетень. Инструкция для официального сервисного центра, которая описывает некие характерные поломки, их симптомы, методы диагностики и починки. Некоторые производители, например, VAG, называют эти бюллетени TPI — Technical Production Informaton, что переводится как Техническая информация об изделии. Название другое, а смысл тот же.
Ну например, по поводу пресловутого сальника КПП Kia Ceed JD есть сервисный бюллетень KGR16-51-V010-JDYNSLe, который описывает эту проблему так: «утечка масла из механической коробки передач». Далее перечислены признаки неисправности, причина, способ устранения и, конечно же, автомобили, на которых может проявиться указанный дефект.
 |
| TSB с kia-ceed.net |
Именно последний пункт вводит в заблуждение автомобилистов, которые приравнивают «может проявиться» к «имеется и требует устранения». В зависимости от причин появления, различные поломки могут быть как достаточно частым явлением, когда ТСБ действительно является как бы руководством к сервисной кампании, так и выражаться в виде редких случаев.
Однако, при любых вариантах, ТСБ — это не основание требовать превентивного ремонта или замены узла (и в этом главное отличие ТСБ от сервисной кампании, которую может объявить производитель), а лишь руководство для мастеров, если клиент обращается с характерной проблемой. Т.е. когда я обратился с конкретными симптомами в виде текущего стыка двигателя и КПП и пробуксовывающего сцепления, все необходимые процедуры были выполнены. Однако, когда на предыдущем ТО я поинтересовался заменой уплотнителей боковых стекол (под них забивается песок, оставляющий царапины), мне в замене было отказано — симптомов проблемы не было.
Как узнать, какие ТСБ распространяются на ваш автомобиль? Очень просто — забиваем в поисковик «Проверить на TSB», где вместо подставляем нужную модель. Обычно информация о таких бюллетенях имеется на профильных форумах, в специализированных марочных сервисных программах (наподобие ELSA для VAG), иногда бюллетени выкладывают на официальных сайтах марки в сервисном разделе.
Для владельцев KIA Ceed JD проверить машину на TSB можно на сайте по адресу http://kia-ceed.net/vintsb.php. Список сервисных бюллетеней выложен там же в специальном разделе форума.
Если заметка была полезной, вы можете поблагодарить автора переводом символической суммы через форму, расположенную ниже. Ваша поддержка вдохновляет меня на создание новых материалов!
TSB (Сервисные кампании) — Киа Рио X-Line клуб Россия
Процесс снятия обшивки двери чаще называют — картой двери простой и не требует ни специальных навыков, ни Tsb kia rio подкрылков на Киа Рио-3 Если вы купили новый Киа Рио-3 и не собираетесь на нем долго ездить, то подкрылки tsb kia rio не обязательно. Напротив, если собираетесь ездить на нем долго или купили подержанный автомобиль, то ставить подкрылки обязательно. Регламент технического обслуживания Киа Рио 3 предписывает выполнять замену охлаждающей жидкости на тыс.
После первой замены, последующие необходимо производить каждые 2 года или 30 тыс. Объем системы охлаждения Киа Рио-3 Замена форсунок омывателя лобового стекла Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Tsb kia rio Рио-3 подают tsb kia rio тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и.
Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды. Другое дело веерные форсунки. Они tsb kia rio водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от Размер дисков Киа Рио 3 Колеса у автомобиля как обувь у человека, они могут существенно изменить внешний вид.
Установив низкопрофильную резину, автомобиль приобретает спортивные черты и характер. Получает tsb kia rio с датчиков ускорения, АБС, поворота руля и др. Очень актуально на КАДе или трассах, может уберечь от удара сзади. Их преднатяжитель срабатывает быстрее, чем подушка.
Кроме того в Рио применено еще множество систем безопасности, в том числе для пешеходов. К tsb kia rio, форма и прочность лобовой части автомобиля сильно влияет на получаемые травмы пешеходам при наезде. Уровень безопасности пешехода отражается на общих результатах при исследовании безопасности автомобилей.
На данный момент кузова автомобилей рассчитаны на большее поглощение энергии удара за счет деформации кузова, это является причиной сильных повреждений даже при ДТП на небольшой скорости.