Троит при заводке киа соренто

tata писал(а): При -18/-20 с простоем 9/10 часов машина заводиться практически сразу! А после простоя свыше 12 часов БОЛТ.

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

у меня когда на холодную завожу — немного колбасит его, у других ребят с дизелями за кем удалось подсмотреть вполне похожие симптомы.
если прогреть вебастой и завести — все нормально, ровненько работает, даже в -35-40.

холодно ему наверно. вот и трясется пока не согреется )

LuTeR &nbsp Сообщения: 63 Зарегистрирован: 16 мар 2008, 08:45 Откуда: г. Красноярск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

вчера ночью — утром -28. заводить даже не пытался. к вечеру отпустило до — 18 по датчику в машине. хотя по факту было — 14. погрел, покрутил, исполнил обряд камлания, обошел 3 раза вокруг, на фильтре покачал, педаль газа понажимал. иногда какой то чих слабый. плюнул. аккумулятор домой не понес. сегодня утром те же — 14. Завелась сразу. выявил закономерность от продолжительности нахождения на морозе. Если день два стоит — 30, то потом минимум сутки должно быть — 10 что бы завелась. Думаю во первых электроника неверно рассчитывает подачу воздуха, во вторых падает ток разряда АБ. троит. непривычно но видно это особая такая отличительная черта.

Верить никому нельзя. Мне можно.

smazgr &nbsp Сообщения: 73 Зарегистрирован: 08 мар 2009, 13:59 Откуда: Красноярск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Максим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: серый

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

Niknord &nbsp Сообщения: 421 Зарегистрирован: 19 окт 2008, 17:52 Откуда: Норильск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Николай Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2017 Доп. информация: Куплю Прайма!

Двигатель подтраивает. Помогите советом

Всем доброго времени суток.
Есть такая проблема: машина последнее время при заводке подтраивает первые секунд десять. Затем всё нормализуется. Причём до сброса оборотов и соответственно прогрева. Ну и далее в течении дня такого не происходит. Я обратился за советом к механику. Он сказал, что это связано с наличием влаги в топливной системе.
Не далее как вчера ночью, после похолодания до -10 градусов я заводил машину как в детстве жигули. То есть педаль в полик и стартер сразу не отпускал. Но машина стояла в горку носом, а соляры было мало, лампочка горела.
Мой любимец до рестайлинговый 2,5 турбодизель, коробка автомат 2006 года.
Вопрос — есть ли связь между данными обстоятельствами и извечное — что делать?
Заранее спасибо всем ответившим.

Аврора &nbsp Сообщения: 43 Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:21 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Комплектация EX

Re: Помогите советом

. все будет хорошо.

eugen1960 &nbsp Сообщения: 1666 Зарегистрирован: 09 мар 2009, 19:55 Откуда: СПб Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012

Re: Помогите советом

У меня такая беда с момента покупки авто.Замена свечей и многочисленые диагностики результатов не дали.Основная проблема,это затруднёный запуск при низких температурах(ниже -16)Если не найдёш причину,мысленно будь готов к танцам у машины.

bvv &nbsp Сообщения: 316 Зарегистрирован: 04 мар 2008, 11:39 Откуда: Пермь Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Василий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Помогите советом

И у меня такая же история. Как температура упала ниже +5 градусов цельсия колбасить мотор стало после запуска 3-15сек. Потом все ок! Сегодня думал не заведусь. Склонен винит свечи накала. (Ну или саму систему предпускового подогрева). (На мерса с CDI моторами если одна или две свечи не работают такая же беда).

Мишель_854 &nbsp Сообщения: 133 Зарегистрирован: 08 июн 2009, 21:08 Откуда: Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: Серый металик, комплектация TLX

Re: Помогите советом

По совету eugen1960 покопался на форуме, похоже это форсунки. Есть тема «замена форсунок» почитайте её. Я собираюсь к знакомым на стенд для определения перелива. Затем поищу где в Питере по нормальным ценам форсунки есть.
Свечи накаливания достаточно надёжные и меняются редко. Перелив причина троения, соответственно форсунки.

Re: Помогите советом

Андрей59 » 14 дек 2009, 23:07

юморист. Начни со свечей и компрессии, форсунки больно дороги для того, что бы с них начинать поиск причиНН, их много, а колбасить может и при плохой компрессии и не работающих пары свечей, например.

Re: Помогите советом

Ещё для полноты картины ответ на мои вопросы на другом форуме:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2& . 0&t=181540
Там пришли к выводу — свечи или форсунки. Причём свечи хреновые на стенде можно не увидеть.

Re: Помогите советом

свечи конечно дешевле,но как я писал выше замена оных исправления не принесла.Перед установкой свечи проверялись как советовали на форуме.Также была проверена электрическая часть.

Re: Помогите советом

Андрей59 » 14 дек 2009, 23:32

Это не вывод, это предположение (основа всех ошибок), потому что нельзя делать выводы без проведения инструментального контроля, только по словам человека, а человеку свойственно многое, это и ошибаться и выдавать желаемое за действительное и настаивать на своей точке зрения, есть общие правила, вот их и желательно соблюдать, а это: 1.определение возможных причин 2.»сужение круга подозреваемых» путем проведения диагностики от простого к сложному 3.замена неисправных деталей с учётом целесообразности и рентабельности

Re: Помогите советом

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Троит при заводке киа соренто

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Дизельные двигатели (BL)
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

После того, как завел дымит, работает не стабильно

Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO BL (2002..2009)

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

Писал в конце мая про троение двигателя в первую минуту после заводки при холодном двигателе.
Не делел ничего. В сервис не обращался из за запланированной на отпуск поездки ( около 5тыс.км),- боялся вмешательства. В середине сентября троение пропало.Пропало напрочь. Ни одного раза не напомнило о себе.

alexandr1957 &nbsp Сообщения: 5 Зарегистрирован: 01 мар 2010, 14:02 Откуда: Калуга Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

Двигатель троит при морозе

Здравствуйте,поискал в конфе вроде ненашел ответа на свои вопрос.У меня киа соренто 2006 г,дизель 140 лошадок.ПРОбег 47400 км.Топливную заменили по гарантии полностью 12000 назад(по словам инженера по гарантии:топливную рейку,свечи,форсунки и тнвд) Когда было тепло авто заводилась здорово,как только тем-ра опустилась до +5 стала при заводке малость потраивать и сильно дымить (через раз авто дергалось).Когда же наступили морозы,то заводиться стала вообще проблематично,троит страшное дело.Секунд15-25 поработает в таком режиме,причем валит белый дым сильно и запах вонючий,потом перестает троить,а после 5 мин примерно работы и дым изчезает,вообщем когда малость прогрееться.Свечи 3шт смотрел,до 4й недобрался.Так все рабочие,только у одной (вторая от салона) средняя часть черная,толи нагар,толи еще что-то.Может на этой свечке форсунка мозги компосирует? Диагностику делали ошибок ненашли.4-ю свечу прозванивал,обрыва нет.Подскажите,где искать?

Valrak &nbsp Сообщения: 7 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:06 Откуда: Онега Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

А как определил что «рабочие»? Рабочие свечки можно определить только визуально, подав на них напряжение.
При +5 исправный дизель запускается и без свечей без проблем. Компрессию мерял?

Balbes &nbsp Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 06 июн 2006, 05:15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 8 раз.

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

я их выкручивал и подавал напряжение на них.И что старанно ,что на одной из трех свечей средняя часть как бы в нагаре.Четвертую немог выкрутить,петля для сьема мотора мешает.А как генератор снять незнаю.Компрессию немерял,Мотору 47000 пробегу всего.

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

Валер я уже 3 месяца мучаюсь с этим троением на холодную! Дела все что только можно но результата не добился! А если температура на улице опуститься ниже -5 то ты его вообще ни заведешь!! Это уже пройденый этап!! Седня у нас потеплело около нуля,заводил где то с час! Завелся кое как дым валил такой что просто ужас а стоит прогреться немного и дым пропадает и на холостых стоит просто поет и шепчет!! Так что дерзай попробуй может у тебя чё получиться победить этот дефект,у меня ничего не вышло езжу щас на приоре а соренто теперь просто летний вариант ! Теперь только летом ! ну и что ж летом тоже не плохо Да тут и зимы то 3 месяца каких то!

Re: После того, как завел дымит, работает не стабильно

Источник