Тормозная систем абс киа

Поиск неисправностей антиблокировочной системы тормозов (ABS)

На моделях, оборудованных системой ABS, время от времени могут возникать следующие явления, не являющиеся признаками наличия неисправностей.

1. Звук при проверке работоспособности системы.

После запуска двигателя иногда может появляться глухой звук из моторного отсека. Это является признаком проведения контрольных процедур проверки работоспособности антиблокировочной системы тормозов (ABS).

2. Звуки работы системы ABS.

а) Звук работы электродвигателя насоса внутри гидравлического блока ABS (воющий звук).

б) Звук, сопровождаемый вибрацией тормозной педали (скобление).

в) При работе системы ABS возникают звуки в ходовой части автомобиля в результате периодического нажатия и отпускания педали тормоза (включения и выключения тормозов).

Примечание: глухой стук в ходовой части обычно исходит от подвески, а писк — от шин.

3. Работа системы ABS (длинный тормозной путь).

На гравийных и заснеженных дорогах тормозной путь автомобиля с ABS может иногда превышать тормозной путь автомобиля со стандартными тормозами. Поэтому рекомендуется водителям не быть слишком самоуверенным и в целях безопасности снижать скорость при движении по таким дорогам.

4. Ощущение пульсации на педали тормоза.

Пульсация (вибрация) на педали тормоза происходит из-за срабатывания электромагнитных клапанов ABS (частота 4-10 раз в секунду) и является признаком нормальной работы системы ABS.

Проверка индикаторов «ABS» и «EBD»

• Индикатор «ABS» информирует о работе системы ABS.
• Индикатор «EBD» информирует о работе системы EBD и стояночного тормоза.

1. Переведите ключ замка зажигания я положение «ON» (ВКЛ), индикаторы «ABS» и «EBD» должны загореться приблизительно на 3 секунды и затем погаснуть.

Примечание: в это время производится первоначальная проверка системы.

Индикаторы тормозной системы.
1 — индикатор «EBD»,
2 — индикатор «ABS»,
3 — индикатор «ESP-OFF»,
4 — индикатор «ESP».

2. Если система ABS исправна и нет других неисправностей, то во время движения индикаторы «ABS» и «EBD» гореть не должны.

3. Если работа индикаторов «ABS» и «EBD» отличается от описанного выше порядка, то проверьте коды неисправностей.

4. Индикатор «ABS» будет гореть при следующих условиях:

а) В течении трех секунд после переведения ключа в замке зажигания в положение «ON».

б) Функция ABS заблокирована при обнаружении неисправности.

в) Отсоединен разъем блока управления ABS.

г) Система ABS переведена в режим диагностики с помощью тестера.

5. Индикатор «EED» будет гореть при следующих условиях:

а) В течение трех секунд после переведения ключа в замке зажигания в положение «ON».

б) Функция EBD заблокирована при обнаружении неисправности.

в) Система ABS переведена в режим диагностики с помощью тестера.

г) Затянут стояночный тормоз или низкий уровень тормозной жидкости.

д) Отсоединен разъем блока управления BBS.

Считывание кодов неисправностей

2. Подсоедините тестер к стандартному диагностическому разъему, расположенному под нижней крышкой панели приборов.

4. С помощью тестера считайте диагностические коды неисправностей.

5. Определите неисправность по считанному коду и произведите необходимый ремонт или исправление неисправностей (см. таблицу «Коды неисправностей системы BBS»).

Примечание: величина Vign означает напряжение при включенном зажигании; величина Vref означает напряжение при выключенном зажигании.

6. Обратите внимание на состояние индикаторов тормозной системы при возникновении неисправностей.

• Информация о состоянии индикатора «ESP» представлена для моделей с системой курсовой устойчивости.
• О — индикатор горит,
• X — индикатор не горит.

7. После завершения ремонта или исправления неисправности удалите коды неисправностей, хранящиеся в памяти электронного блока управления, с помощью кнопки сброса тестера.

8. Выключите зажигание, затем отсоедините тестер.

Проверка электронного блока управления ABS

Данная операция подразумевает проверку сигналов компонентов на выводах разъема электронного блока управления системой ABS (см. таблицу «Проверка на выводах разъема электронного блока управления BBS»).

Примечание: при выполнении проверки будьте осторожны, используйте достаточно тонкие пробники измерительных приборов во избежание повреждений выводов.

Источник

Каким образом легко заменить антиблокировочную систему тормозов на KIA Magentis

Любопытно как поменять антиблокировочную систему тормозов на вашем авто, изучите информацию как менять антиблокировочную систему тормозов у себя в гараже!

Как выглядит неисправная АБС?

В некоторых случаях, в зависимости от модели автомобиля, при выходе из строя модуля ABS педаль тормоза может перестать реагировать. Это очевидная проблема, так как невосприимчивая педаль тормоза не остановит транспортное средство или не сможет сделать это достаточно безопасным образом. В большинстве случаев это будет происходить медленно, со временем.

Нужно ли программировать датчик ABS на KIA Magentis?

Модуль ABS необходимо будет запрограммировать после того, как все будет установлено. Совет: На этом этапе процедуры замены модуля ABS обратитесь к инструкциям производителя, чтобы найти конкретную процедуру программирования.

Что такое 2005 KIA Magentis EBA?

KIA Magentis Brake Support (SCBS) — это технология Mazda Auto Emergency Braking (AEB), которая помогает предотвратить или уменьшить последствия столкновения.

Есть ли у Мустангов антиблокировочная система тормозов на KIA Magentis?

Мустанг имеет задний привод и дисковые тормоза. Антиблокировочная система тормозов является стандартной для GT и Shelby GT500 и опциональной для V6.

Как заменить датчик ABS на KIA Magentis?

KIA Magentis-Benz W204 C-Class Замена датчика ABS своими руками (2008 г. Извлеките кабель из пластикового держателя в колесе. Хорошо. Используйте гаечный ключ e 12 и снимите пластиковое крепление, удерживающее кабель и датчик на месте красная стрелка.

Сколько подушек безопасности у KIA Magentis 2004?

Как отключить антиблокировочную систему тормозов на KIA Magentis?

Уроки от автомобильного эксперта: как отключить систему ABS. Сначала вам нужно найти, где находится предохранитель ABS, а затем просто удалить его, и ваша система будет отключена.

Как включить помощь при смене полосы движения 2002 KIA Magentis?

Ассистент удержания в полосе движения можно включать и выключать в PCM. Нажмите: Assist — Control — Lane Keep Assist для доступа к LKA.

Может ли перегоревший предохранитель привести к тому, что на KIA Magentis 2008 загорится лампа ABS?

Это может быть сбой или, чаще, перегоревший предохранитель. Иногда перегоревший предохранитель АБС может привести к тому, что лампочка загорится и будет гореть постоянно. Предохранители легко перегорают, поэтому иногда их легко проверить.

Что означает сигнальная лампа ABS на KIA Magentis?

Сигнальная лампа АБС — это значок на приборной панели автомобиля, который предупреждает водителя о потенциальной проблеме с АБС (антиблокировочной тормозной системой). ABS на автомобиле, грузовике или внедорожнике предотвращает блокировку колес, когда водитель нажимает на педаль тормоза в экстренной ситуации или на мокрой или скользкой поверхности.

Источник

Поиск неисправностей антиблокировочной системы тормозов (ABS)

На моделях, оборудованных системой ABS, время от времени могут возникать следующие явления, не являющиеся признаками наличия неисправностей.

1. Звук при проверке работоспособности системы.

После запуска двигателя иногда может появляться глухой звук из моторного отсека. Это является признаком проведения контрольных процедур проверки работоспособности антиблокировочной системы тормозов (ABS).

2. Звуки работы системы ABS.

а) Звук работы электродвигателя насоса внутри гидравлического блока ABS (воющий звук).

б) Звук, сопровождаемый вибрацией тормозной педали (скобление).

в) При работе системы ABS возникают звуки в ходовой части автомобиля в результате периодического нажатия и отпускания педали тормоза (включения и выключения тормозов).

Примечание: глухой стук в ходовой части обычно исходит от подвески, а писк — от шин.

3. Работа системы ABS (длинный тормозной путь).

На гравийных и заснеженных дорогах тормозной путь автомобиля с ABS может иногда превышать тормозной путь автомобиля со стандартными тормозами. Поэтому рекомендуется водителям не быть слишком самоуверенным и в целях безопасности снижать скорость при движении по таким дорогам.

4. Ощущение пульсации на педали тормоза.

Пульсация (вибрация) на педали тормоза происходит из-за срабатывания электромагнитных клапанов ABS (частота 4-10 раз в секунду) и является признаком нормальной работы системы ABS.

Проверка индикаторов «ABS» и «EBD»

• Индикатор «ABS» информирует о работе системы ABS.
• Индикатор «EBD» информирует о работе системы EBD и стояночного тормоза.

1. Переведите ключ замка зажигания я положение «ON» (ВКЛ), индикаторы «ABS» и «EBD» должны загореться приблизительно на 3 секунды и затем погаснуть.

Примечание: в это время производится первоначальная проверка системы.

Индикаторы тормозной системы.
1 — индикатор «EBD»,
2 — индикатор «ABS»,
3 — индикатор «ESP-OFF»,
4 — индикатор «ESP».

2. Если система ABS исправна и нет других неисправностей, то во время движения индикаторы «ABS» и «EBD» гореть не должны.

3. Если работа индикаторов «ABS» и «EBD» отличается от описанного выше порядка, то проверьте коды неисправностей.

4. Индикатор «ABS» будет гореть при следующих условиях:

а) В течении трех секунд после переведения ключа в замке зажигания в положение «ON».

б) Функция ABS заблокирована при обнаружении неисправности.

в) Отсоединен разъем блока управления ABS.

г) Система ABS переведена в режим диагностики с помощью тестера.

5. Индикатор «EED» будет гореть при следующих условиях:

а) В течение трех секунд после переведения ключа в замке зажигания в положение «ON».

б) Функция EBD заблокирована при обнаружении неисправности.

в) Система ABS переведена в режим диагностики с помощью тестера.

г) Затянут стояночный тормоз или низкий уровень тормозной жидкости.

д) Отсоединен разъем блока управления BBS.

Считывание кодов неисправностей

2. Подсоедините тестер к стандартному диагностическому разъему, расположенному под нижней крышкой панели приборов.

4. С помощью тестера считайте диагностические коды неисправностей.

5. Определите неисправность по считанному коду и произведите необходимый ремонт или исправление неисправностей (см. таблицу «Коды неисправностей системы BBS»).

Примечание: величина Vign означает напряжение при включенном зажигании; величина Vref означает напряжение при выключенном зажигании.

6. Обратите внимание на состояние индикаторов тормозной системы при возникновении неисправностей.

• Информация о состоянии индикатора «ESP» представлена для моделей с системой курсовой устойчивости.
• О — индикатор горит,
• X — индикатор не горит.

7. После завершения ремонта или исправления неисправности удалите коды неисправностей, хранящиеся в памяти электронного блока управления, с помощью кнопки сброса тестера.

8. Выключите зажигание, затем отсоедините тестер.

Проверка электронного блока управления ABS

Данная операция подразумевает проверку сигналов компонентов на выводах разъема электронного блока управления системой ABS (см. таблицу «Проверка на выводах разъема электронного блока управления BBS»).

Примечание: при выполнении проверки будьте осторожны, используйте достаточно тонкие пробники измерительных приборов во избежание повреждений выводов.

Источник

Антиблокировочная система тормозов (ABS) — устройство Kia Cerato, Тормозная система

10 – датчик частоты вращения переднего правого колеса.

Видео к материалу

Тормозная система автомобиля Устройство и особенности работы
#ABS# Как прокачать тормоза с ABS на любом авто

• Kia Avella
• Kia Ceed
• Kia Cerato
  • Кузов
    • Кондиционер и отопитель
    • Элементы кузова
    • Руководство по эксплуатации
    • Техническое обслуживание
    • Бензиновый двигатель 1.6 л
    • Бензиновый двигатель 2.0 л
    • Дизельный двигатель 2.0 л
    • Система зажигания и подогрева
    • Система охлаждения
    • Снижение токсичности
    • Топливная система (бензин)
    • Топливная система (дизель)
    • Автоматическая коробка A4AF3
    • Автоматическая коробка F4A42
    • Механическая коробка
    • Приводные валы
    • Сцепление
    • Подвеска автомобиля
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Оборудование и приборы
    • Силовые устройства
    • Электрические схемы

    Источник