Топливный фильтр киа соренто 2005 года

Ну рассказывай в подробностях: какие симптомы ДО, что улучшилось после, насколько сложно, в каком состоянии был старый. Интересно же .

АвтоВаз — как Ленин в мавзолее: деньги на поддержание тратятся немалые,а надежды, что встанет и пойдет — никакой.

lepsus &nbsp Сообщения: 1441 Зарегистрирован: 21 мар 2008, 13:58 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Sportage, 2L, мкпп, 2wd.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Ну значится так. Впринципе ничего сложного, главное аккуратность.
Достаем из под заднего седенья весь агрегат, спокойно и осторожно разбираем, запоминаем че где было.
Да на клемах и проводах было немеряно пыли и грязи долго пылесосил и протирал, что бы в бак ниче не попало.
Не забываем доставать из старого фильтра уплотнительные кольца, что бы вставить в новый фильтр.
Если есть новые кольца то ставим их.
Фильтр еще не разбирал, по поводу расхода скажу когда поезжу что бы понять изменилось от этого что то или нет.
Скажу что в отстойнике пластиковом было прилично песочка, думаю что когда раздолблю фильтр будет очень грязным. Так же на корпусе фильтра была отломано одно из креплений клем от провод шел от насоса на корпус фильтра, для чего так и не понял.
Вощем было занимательно.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Lord писал(а): Не забываем доставать из старого фильтра уплотнительные кольца, что бы вставить в новый фильтр.
Если есть новые кольца то ставим их.

Весьма и весьма актуально. Дело в том что эти уплотнительные кольца очень маленькие и посажены глубоко (1,5-2см) в отверстиях фильтра (всего 2 шт)! Сами они не выходят при разборке и если не знать что они там есть — никогда про них не подумаешь. Так что очень внимательно отнеситесь к этому. Я хоть и знал что нужно будет переставить, но при разборке я их не увидел и подумал что так и должно быть. Как результат — половина дня убито (3 разборки и сборки) плюс высаженый почти в 0 аккумулятор в попытках прокачать воздух Ну а в целом ничего сложного, всё интуитивно понятно. Совет — приготовить тазик (или нечто подобное) перед тем как доставать насос из бака, чтобы не накапать бензином в салоне.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Может картинки какие есть, в elcats совсем не так нарисовано. купил фильтр, ставить боюсь без картинок!

zhuk &nbsp Сообщения: 47 Зарегистрирован: 15 окт 2008, 11:30 Откуда: Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2005

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Бояться абсолютно нечего. Я тоже менял в первый раз и всё было бы нормально если бы не уплотнительные кольца о которых я писал выше. Так что не парься и меняй самостоятельно. Минут 30 хватит на всё про всё.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Вчера менял. Боялся, но делал. Спасибо за совет про уплотнительные кольца — сам бы не догадался, что они там есть (не видно). Но одному неудобно собирать, рук не хватает. Поэтому был привлечен приятель с пивом. Общее время замены 40 мин. Только не понял: там одна маленькая клемма с черным проводом входит в спец место на фильтре, а ответного контакта не обнаружил. Для чего?

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Rapid &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 24 сен 2009, 09:42 Откуда: Rfpfym Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Альберт Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Люди помогите плиз! при замене топливного фильтра, в сервисе сказали ,что забита сеточка(грубой очистки),они ее промыли,но посоветовали поменять, в каталоге найти не смог,говорят,что от наших отечественных машин подходят. кто что об этом знает? или где можно купить оригинал(если можно с № детали)? заранее благодарю. у меня соренто 3,5 2003 г.в.

Александр И &nbsp Сообщения: 30 Зарегистрирован: 08 ноя 2009, 14:36 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: кожа, акпп-4, гур, климат, подогрев сидений, электро- стеклоподъемники и зеркала

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

А сам ты её (сеточку) видел. Она обычная сеточка, которую невозможно забить так чтобы не отчистить. Если они на самом деле её промыли, то можно не париться данным вопросом.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

zhuk писал(а): Только не понял: там одна маленькая клемма с черным проводом входит в спец место на фильтре, а ответного контакта не обнаружил. Для чего?

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

нет,сам не видел, но ребятам из сервиса доверяю,так как давно у них обслуживаюсь и знаю,что просто так они бы менять что-то не стали. Просто скорее всего сеточку никогда не меняли и она сильно окислилась и качественно промыть ее не получается, проще новую поставить, вопрос только где ее взять? по каталогам киа не нашел.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Александр, я тоже одно время пытался найти данную сеточку но все безуспешно, я так думаю она должна идти с самим бензонасосом,т.е. надо узнать че за бензонасос у нас там, и к нему сеточки отдельно продают(по крайней мере я так на опель брал, там бошевский насос и в магазине где-то на пролетарском, к нему взял сеточку

ZUBR &nbsp Сообщения: 897 Зарегистрирован: 28 янв 2009, 23:51 Откуда: москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: по кругу Бильштайн+сзади пружинны от Николая+лифт подвески два дюйма, ЧИПОВАННАЯ—БЫЛ. ТЕПЕРЬ СУБАРУ ТРИБЕКА 258 КОБЫЛ И НИ РАЗУ НЕ ЧИПОНУТАЯ.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

да ZUBR не обрадовал ты меня ладно, если вдруг что узнаю и найду то отпишу,чтобы остальные не мучились)))

Источник

Топливный фильтр на Kia Sorento

Топливная система современных автомобилей предполагает дополнительную двойную фильтрацию горючего с помощью фильтров грубой и тонкой очистки. Фильтр грубой очистки способен задерживать частицы грязи не более одного микрона и устанавливается, как правило, в баке. Элемент тонкой очистки способен отделять посторонние примеси, смолы, пыль, а для дизельных агрегатов в своей конструкции имеет сепаратор для задержки воды.

Признаки износа

В отличие от устройства грубой фильтрации, которое имеет неограниченный срок службы и работает по простому механическому принципу, фильтр тонкой очистки подлежит замене согласно техническому регламенту, прописанному в сервисной книжке каждого транспортного средства. На Киа Соренто в зависимости от типа агрегата периодичность замены топливного фильтра составляет 40-60 тысяч км пробега.

В российских условиях специалисты рекомендуют менять его в два раза чаще. В случае преждевременного выхода из строя элемента тонкой фильтрации возникают проблемы в узлах системы зажигания, механизмов цилиндропоршневой группы, ГРМ и топливной системы, которые проявляются следующими признаками:

Двигатель не держит обороты на холостом ходу
Происходит самопроизвольное глушение агрегата
Запуск системы зажигания при работающем стартере работает с отказами
При ускорении чувствуется падение мощности
Появляется стук клапанов – нарушена регулировка клапанной системы

Дальнейшая эксплуатация двигателя с изношенным топливным фильтром приводит к более серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Автомобили Киа Соренто оснащают двумя типами двигателей – бензиновыми и дизельными, поэтому процесс замены устройства фильтрации разный.

Бренд	Страна-производитель	Тип ДВС	Артикул	Цена
Hyundai/Kia	Корея	Оригинал/бензин	31112-2P000	1230 руб.
Hyundai/Kia	Корея	Оригинал/бензин	31112C9000	1100 руб.
Hyundai/Kia	Корея	Оригинал/дизель	319222W000	1590 руб.
Hyundai/Kia	Корея	Оригинал/дизель	319222B900	1450 руб.
Hyundai/Kia	Корея	Оригинал/дизель	31922-26910	1690 руб.
JS Asakashi	Япония	Аналог/бензин	FS9312	820 руб.
Blue Print	Германия	Аналог/дизель	ADG02333	780 руб.
SCT	Китай	Аналог/дизель	ST6517	540 руб.
JAPKO	Корея	Аналог/дизель	30K29	890 руб.
NAKAYAMA	Япония	Аналог/дизель	FF146NY	460 руб.

Замена топливного фильтра Киа Соренто с бензиновым двигателем

Фильтрующий элемент на Соренто с атмосферным агрегатом установлен в верхней части бензобака, который расположен под задним сиденьем. Для его замены потребуется демонтаж задних кресел.

После снятия сидений отвернуть напольный ковролин, получив доступ к крышке лючка топливного фильтра:
Крышку необходимо поддеть плоской отвёрткой, отключить разъёмы проводов к топливному насосу и снять трубки. Перед работой убедитесь, что давление в топливной системе упало до нуля, остатки горючего в системе магистралей незначительные.
Пластиковую заглушку открутить против часовой стрелки, протерев остатки топлива ветошью.
Топливный элемент в сборе с насосом вынуть из бака.
Отключить разъёмы клемм на топливном насосе.
Модуль фильтра отсоединить от топливного насоса, сняв фиксаторы-защёлки.
Трубку подвода топливной магистрали вынуть, освободив фильтр.
Снять топливный фильтр.

Установка нового топливного фильтра производится в обратной последовательности. При монтаже нужно проследить, чтобы подводка топлипровода бензонасоса надёжно зафиксировалась. Затем крышку лючка обрабатывают герметиком.

Замена топливного фильтра Киа Соренто с дизельным агрегатом

В дизельной версии топливный фильтрующий модуль на Соренто расположен в подкапотном пространстве. Для его замены потребуется снять аккумуляторную батарею и воздушный фильтр.

Демонтировать АКБ.
Для снятия воздушного фильтра нужно открутить один крепёжный болт на хомуте патрубка и два болта внизу.
Далее отсоединить подводки трубок топливных магистралей и разъёмы электропроводки к топливному насосу.
Снять топливный фильтр, предварительно подложив ветошь для остатков солярки (перед работой убедитесь, что давление в топливопроводе отсутствует).
На фильтре для дизельных двигателей установлен нагревательный элемент сверху крышки, который необходимо снять, открутив два винта.
Картридж – неразборная часть топливного фильтра – снимается с кронштейна.
Новый топливный фильтр устанавливается в обратной последовательности.

После установки нового фильтрующего модуля необходимо прокачать (развоздушить) топливную систему. Для этого включают зажигание, не запуская двигатель, 4-5 раз с интервалом в 1-2 минуты. Во время включения зажигания срабатывает топливный насос, и система освобождается от остатков воздуха.

Источник

Топливный фильтр киа соренто 2005 года