Термостат киа спортейдж 2005 года

Термостат Kia Sportage 2 (KM) 2004 – 2010

Термостат Kia Sportage 2 (KM) 2004 – 2010 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник

Замена термостата в Kia Sportage

Некоторые автовладельцы хорошо знакомы с устройством термостата и принципом его работы. Другие только слышали об этом устройстве, которое есть в каждом автомобиле. Однако рано или поздно каждому автомобилисту приходится узнать, что это такое.

Термостат – это по сути, такой же расходник, как моторное масло или фильтры и срок его службы, как правило, относительно короток (не более 2-4 лет). Его выход из строя в лучшем случае приведет к стуже в салоне в холодный период, в худшем – к перегреву мотора. Рассмотрим, в каком случае требуется его замена и как это сделать самостоятельно.

Что такое термостат?

• Корпуса (материал изготовления латунь, медь).
• Медного баллона с наполнителем и термочувствительного элемента.
• Двух клапанов малого круга (основного и перепускного).
• Одного выходного патрубка и двух входных.

Конструкционные особенности термостата в Киа Спортейдж ничем не отличаются от других современных авто.

Где находится термостат в Киа Спортейдж

Система охлаждения паркетника Киа Спортейдж, как и у многих машин – жидкостного типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости (антифриза или тосола).

Устройство входит в состав системы охлаждения, которая включает такие элементы как:

• Непосредственно сам термостат, который распределяет поток антифриза, тосола.
• Рубашка охлаждения в моторе (головка и блок цилиндров).
• Насос (помпа), отвечающий за циркуляцию антифриза в системе.
• Радиатор охлаждения с парой патрубков и бочков (в данном случае он трубчато-ленточный).
• Вентилятор (для дополнительного охлаждения жидкости в системе).
• Расширительный бачок с нанесенными метками максимального и минимального уровня охлаждающей жидкости в системе.

Система охлаждения мотора в Киа Спортейдж связана с системой кондиционирования, отопления и вентиляцией салона.

В каком случае требуется его замена

Если вдруг устройство заклинило в закрытом положении, возможен перегрев мотора при любой температуре окружающей среды и в любом режиме движения. В этом случае единственный правильный вариант – его замена на новое устройство. Когда он открывается не до конца, движок перегревается, а в некоторых случаях может и не «закипеть» – это зависит исключительно от режима эксплуатации авто. В любом случае в ближайшее время требуется его замена.

Если клапан устройств «завис» в частично или полностью открытом состоянии, то до оптимальной температуры мотор зимой не прогреется совсем, а в теплое время будет прогреваться очень долго.

Когда система охлаждения исправна, то при температуре воздуха 0 С двигатель прогревается до необходимой температуры во время движения за 5-10 мин. В случае неполного открытия она не подымется выше 70 градусов. Летом эта проблема не доставит хлопот, но зимой печка не сможет работать, в итоге – придется ставить новый прибор.

Как определить, работает термостат или нет?

Чаще всего термостат не сразу выходит из строя. Если это происходит летом, то его поломку сложно определить, зато зимой это сразу очевидно при длительном прогреве машины. Когда зимой при прогреве салона не очень комфортно, а стрелка указателя температуры не подымается на рабочий диапазон (75-95 °C) – это значит, что возникли проблемы с системой охлаждения.

Существует несколько способов проверки работы термостата. Чтобы определить работает он или нет, нужно прогреть мотор до такого уровня, чтобы температура на датчике несколько не доходила до красной зоны. После чего, выключить зажигание, открыть капот, найти верхний патрубок радиатора. Как правило, он черного цвета, диаметром примерно 5 см и крепится сверху. Далее найти нижний шланг, он идентичен верхнему. Осторожно дотронуться до шлангов, поскольку они могут быть горячими. Когда датчик температуры показывает, что агрегат нагрелся, а шланги разной температуры – один горячий, другой холодный, вероятно, причина в том, что клапан устройства закрыт, а антифриз не проходит через радиатор. В этом случае термостат нужно менять.

Косвенными признаками неисправности устройства являются неполное или долгое прогревание салона (это особенно заметно зимой), а также чрезмерный расход топлива. Если оно заклинило в закрытом положении, высока вероятность перегрева двигателя – такая неисправность очевидна.

Кроме этого, существует народный метод проверки работоспособности прибора. Для этого нужно положить термостат в емкость с горячей водой (температура должна быть около 100°C). Далее посмотреть, если клапан открывается, то он рабочий, если нет – требуется его заменить. Единственное неудобство, этот метод предусматривает снятие устройства с авто.

Пошаговая замена термостата на Киа Спортейдж

Прежде чем снимать и проверять работоспособность устройства, стоит удостовериться в том, что проблемы с охлаждением мотора возникли по причине выхода из строя термостата, а не вследствие ослабления ремня ГРМ. Также нужно проверить функционирование индикатора на панели приборов.

Если мотор недостаточно быстро прогревается до необходимой температуры (по показаниям индикатора), следует снять термостат и убедиться, что он не заклинил в открытом положении. В этом случае также необходимо произвести его замену.

Снятие и установка термостата на бензиновых и дизельных моделях Киа Спортейдж несколько отличается.

Бензиновые модели

К деталям установки и сборки устройства на бензиновых моторах относятся:

• Дать двигателю полностью остыть, после чего снять крышку радиатора.
• Открыть сливной вентиль, спустить антифриз или тосол из радиатора в емкость, подходящую по объему. Если охлаждающая жидкость выглядит вполне пригодной к повторному употреблению, можно ее залить в герметично закрываемую тару.
• Снять крышку термостата, отпустив две крепежные гайки. Снять уплотнительную прокладку, – она подлежит замене.
• Снять термостат, при этом запомнить его установочное положение.
• Зачистить сопрягаемые поверхности кожуха термостата и его крышки, заменить уплотнительную прокладку.
• Обратить внимание на состояние резинового кольца, находящегося в пазу крышки термостата. Если оно потеряло упругость, надорванное или деформированное, его также нужно заменить.
• Установить прибор, проследив за тем, чтобы он был размещен правильно, – термостат должен быть развернут вверх клапаном прокачки.
• Насухо протертое устройство вложить в кожух.
• Крепежные гайки затянуть с требуемым усилием.

После выполненных действий заправить систему антифризом или тосолом, запустить мотор, проверить его на наличие утечек.

Дизельные модели

К деталям установки и сборки устройства на дизельных моторах относятся:

Установка прибора производится в обратном порядке, чем в авто с бензиновым двигателем. В процессе замены термостата следует обратить внимание на основные моменты:

• Проследить, чтобы все сопрягаемые поверхности устройства были хорошо зачищены, заменить уплотнительную прокладку.
• Правильно разместить устройство в кожухе.
• Проследить, чтобы все болты были надежно затянуты.
• Заправить систему охлаждения удостоверившись, что шланги подсоединены правильно.
• По завершении установки термостата запустить мотор, прогреть его до рабочей температуры и проверить на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Термостат автомобиля – эта одна из важнейших его деталей, от функционирования которой зависит работа двигателя и климат в салоне. Чтобы избежать серьезных проблем с мотором, нужно периодически заглядывать под крышку капота вашего автомобиля и проверять работу этого значимого устройства.

Источник

Термостат на KIA SPORTAGE (Киа Спортаге)

MAHLE ORIGINAL TX487D Термостат

MAHLE ORIGINAL TX20688D Термостат

STELLOX 2340053SX Термостат

STELLOX 2340066SX Термостат

Температура открытия [°C] 83 Высота [мм] 32 Монтажная глубина [мм] 40 Диаметр [мм] 54 Диаметр 1 [мм] 54 диаметр 2 (мм) 28 Высота 1 [мм] 33 трубы [мм] 54

Температура открытия [°C] 82 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 54 диаметр 2 (мм) 40 Высота [мм] 46

Температура открытия [°C] 82 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями Диаметр 1 [мм] 56 Вес [г] 64

Температура открытия [°C] 82 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 64 диаметр 2 (мм) 30 Высота 1 [мм] 43

Температура открытия [°C] 88 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями Диаметр 1 [мм] 56 диаметр 2 (мм) 27,7 Высота 1 [мм] 34 Вес [г] 76

Температура открытия [°C] 88 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 51,9 Высота 1 [мм] 19

Температура открытия [°C] 85 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 53,9 Высота 1 [мм] 22,6

Температура открытия [°C] 88 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 54 Высота 1 [мм] 22,5

Температура открытия [°C] 88 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Диаметр 1 [мм] 52 Высота 1 [мм] 22,5

MAHLE ORIGINAL TX11482D Термостат

MAHLE ORIGINAL TX7883 Термостат

MAHLE ORIGINAL TX7688D Термостат

VALEO 820193 Термостат

Температура открытия [°C] 82 трубы [мм] 53,5 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями

MAHLE ORIGINAL TX7285D Термостат

MAHLE ORIGINAL TX11882D Термостат

Узнайте от какой машины подходит Термостат KIA SPORTAGE купите по низкой цене в интернет-магазине ВыгодноЗап, в наличии в Москва, Санкт-Петербург, Самара, Тольятти, в другие города России доставка СДЭК, ПЭК, Почтой

Смотреть Термостат на другие автомобили

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Сервис поиска автозапчастей онлайн в Москве, Краснодаре, СПБ, Тольятти, Самаре и по всей России.

© Все права защищены 2023. Интернет-магазин автозапчастей vigodnozap.ru. | Политика конфиденциальности.

Источник

Термостат КИА SPORTAGE II (JE_, KM)

Популярные товары группы запчастей — Термостат для КИА SPORTAGE II (JE_, KM)

Термостат для КИА SPORTAGE II (JE_, KM)

Термостат – применяется в системах жидкостного охлаждения двигателя на всех современных автомобилях.

В холодном состоянии двигателя термостат КИА SPORTAGE II (JE_, KM) блокирует поступление охлаждающей жидкости (антифриз) к радиатору, а после нагрева до 95 градусов термостат открывается, охлаждающая жидкость поступает в радиатор и двигатель. Данный принцип работы системы охлаждения благоприятствует правильному разогреву мотора, снижая риск преждевременного износа автомобильного двигателя и уменьшая общий объем выбросов в окружающую среду.

Сама конструкция термостата сделана на основе медного или латунного сплава, а основная составляющая внутреннего устройства термостата – это воск который плавится под воздействием температуры. При переходе из твердого состояния в жидкое, воск расширяется и выдавливает наружу специальный штырь, которым открывается клапан, чтобы впустить охлаждающую жидкость.

В компании «АПЛ автозапчасти» в наличии термостат для КИА SPORTAGE II (JE_, KM) от таких производителей как GATES, WAHLER, FEBI, SWAG, FACET, FACET.

Источник