Супер вижн киа рио панель приборов

Замена панели приборов на Super Vision

@Piligrim37, у тебя не работали дхо как и у всех. т.е. 7 контакт убрал и соединил с 13 контактом колодки блока дхо ?

Ivan2020

Новичок

Продолжаю тему если кому интересно,просто на блоке дхо надо обрезать провод серого цвета и соединить с розовым и все заработало! Удачи

Сергей616

Новичок

Киа рио2013 дорестайлинг поставил приборную панель супервижн от рио2016 рестайлинг, всё работает как надо кроме кнопки (trip) которая переключает и обнуляет бортовой компьютер, так как на рестайлинге эти функции выполняют уже две кнопки на руле (trip) и (reset) пришлось выводить дополнительную микрокнопку. Чтобы всё это дело заработало нужно впаять сопротивления после кнопок таким образом, trip-0,33кОм, reset-0,54кОм. Сигнал с двух кнопок должен идти на 46 контакт приборной панели!

Добрый день, подскажите где находится 46 контакт. На большой колодке их 40, а на маленький колодке они идут как в1, в2, в3, в4, в5, в6 и т.д.
Какой точно нужно выбрать подскажите пожалуйста.

serg92653

Новичок

Сейчас в поисках приборки супервижина для себя. Есть несколько вопросов:
У меня дорестайл, мкпп, комфорт, кондиционер.
1. как будет отображаться включение кондиционера и будет ли (у меня НЕ климат!!)
2. поставил себе обогрев руля, на какой пин вывести, чтобы было отображение его включения?
3. Поставил себе подогрев сидений, есть ли на супервижине отображение этой функции?
4. сейчас заказал переднее стекло с обогревом, есть ли на супервижине отображение включения обогрева стекла?
5. у меня мкпп, а если будет приборка от акпп не будет ли ошибок или нестыковок в приборке (если она от акпп)?

Источник

Замена панели приборов на Super Vision

Киа рио2013 дорестайлинг поставил приборную панель супервижн от рио2016 рестайлинг, всё работает как надо кроме кнопки (trip) которая переключает и обнуляет бортовой компьютер, так как на рестайлинге эти функции выполняют уже две кнопки на руле (trip) и (reset) пришлось выводить дополнительную микрокнопку. Чтобы всё это дело заработало нужно впаять сопротивления после кнопок таким образом, trip-0,33кОм, reset-0,54кОм. Сигнал с двух кнопок должен идти на 46 контакт приборной панели!

Hank

Участник тусовки

Артём163;, а как решили вопрос с пробегом на приборке — теперь отображается не родной, а от новой приборки ?

time2drum

Участник тусовки

Palex300182

Участник тусовки

Киа рио2013 дорестайлинг поставил приборную панель супервижн от рио2016 рестайлинг, всё работает как надо кроме кнопки (trip) которая переключает и обнуляет бортовой компьютер, так как на рестайлинге эти функции выполняют уже две кнопки на руле (trip) и (reset) пришлось выводить дополнительную микрокнопку. Чтобы всё это дело заработало нужно впаять сопротивления после кнопок таким образом, trip-0,33кОм, reset-0,54кОм. Сигнал с двух кнопок должен идти на 46 контакт приборной панели!

Артём163;, а есть фото уже установленной приборки в авто? И еще, разъемы на дорестайле нужно перепиновывать или доработать нужно лишь кнопки trip/reset ?

Sider8

Новичок

Приветствую. Установил, сегодня, приборку supervision 94013-4Y050 на Rio 2012 года 1,4ат . Что не работает. 1. При включении аварийки, перестала моргать кнопка. 2. При включении передних противотуманок,не работает индикатор,на приборкe. При этом,аварийка и туманки включаются. Как решить проблему? При открытии дверей,загорается индикатор,только слева,маленький.

g0ga

Участник тусовки

sova69

Участник тусовки

Приветствую. Установил, сегодня, приборку supervision 94013-4Y050 на Rio 2012 года 1,4ат . Что не работает. 1. При включении аварийки, перестала моргать кнопка. 2. При включении передних противотуманок,не работает индикатор,на приборкe. При этом,аварийка и туманки включаются. Как решить проблему? При открытии дверей,загорается индикатор,только слева,маленький.

по индикации дверей нужно чтоб каждая дверь отдельно к приборке приходила свом кабелем а у Вас раньше такой индикации не было и значит кабель общий для всех дверей

Ivan Tumanov

Новичок

Люди добрый день! Имею механику рестайл люкс, 2016 года выпуска. Поставил панель Super Vision от механики рестайл престиж. Всё работает как в старой панели (только добавился датчик температуры), но не получается включать и выключать ЗАДНИЕ ПТФ. Может кто знает как исправить?

Молчун

Участник тусовки

Ставил недавно сигналку, поэтому активно листал электросхемы.
Проблемы после установки приборки SuperVision вместо обычной чаще всего, на мой взгляд просто не решить — местами проводка отличается кардинально (тупо не хватает проводов или распинованы в фишках по другим разъёмам). Оговорюсь что специально этим вопросом не озадачивался, поэтому могу ошибаться, т.к. смотрел только узлы касаемые установки сигналки.

Ivan Tumanov

Новичок

Спсибо Уважаемый Молчун за оказанное внимание! Ткни пальцем бестолочу где можно тоже активно полистать электросхемы (дай ссылочку). Заранее спасибо!

Источник

Панель приборов Supervision: что собой представляет

Сегодня среди автовладельцев пользуются популярностью два совершенно новых авто – Hyundai Solaris, Kia Rio. Они заслуживают внимания, так как это свежие модели с хорошей оснащенностью и относительно невысокой стоимостью. Однако многие автолюбители могут не согласиться с тем, что цена на эти авто невысокая. Доступная цена только средние комплектации, а вот комплектации Premium класса стоят соответственно их «начинке» и их цена превышает 600 000 рублей, что не так уж мало.

Сегодня одним из основных отличий дорогих комплектаций авто является панель приборов SuperVision. Наверняка многие о ее наличии даже не слышали, поэтому вопрос: в чем отличие обыкновенных панелей приборов от SuperVision, актуален? В этом вопросе стоит разобраться, так как SuperVision все больше становится популярной и все чаше устанавливается на различные марки автомобилей. Рассмотреть особенности этого элемента можно на примере приборных панелей машин Hyundai Solaris, Kia Rio (эти панели абсолютно идентичны, поскольку были созданы на одной платформе)

Чем отличается обычная панель приборов от панели прибора Supervision

Итак, панель приборов оснащена тремя колодцами, один – основной, два вспомогательных. Основной дисплей, как правило, отделан качественной хромированной окантовкой и служит для отображения скорости. Помимо отделки на ней присутствует комбинированная подсветка оранжево-белого цвета. Ниже располагается дисплей квадратной формы, на котором так же отображается различная информация: суточный и общий пробег, температура и расхода топлива. Боковой дисплей, расположенный по правую сторону от руля, показывает уровень топлива, левый дисплей – обороты агрегата. Также на нем расположен масленый индикатор (отображающий уровень масла в моторе), индексаторы аккумулятора, check двигателя и датчик дверей. Кроме этого, предусмотрена регулировка подсветки приборов в ручном режиме. Приборная панель SuperVision оснащена тремя колодцами с хромированной отделкой, единственное различие – подсветка бело-синего цвета. Ее можно регулировать в ручном и автоматическом режиме. На центральном дисплее размещен малый дисплей, который служит для отображения информации о передаче (в случае, если в авто есть коробка-автомат), суточный и общий пробег, функция ЕСО, информация о дверях (открытых).

Стоит отметить, что малый центральный дисплей имеет обтекаемую форму, чем придает конструкции объемность. Под дисплеем располагается стандартная шкала приборов, которая служит для отображения скорости движения (в км/ч). В отличие от обычной панели, дисплеи и боковые колодцы в приборной панели SuperVision отделаны так же хромированной окантовкой. На левом колодце предоставлена информация об оборотах силового агрегата, есть индикаторы ламп аккумулятора, систем безопасностей, открытых дверей, давления масла. На правом колодце показана температура и запас топлива в бензобаке. Если вдруг придется устанавливать панель SuperVision вместо обычной приборной панели, это не сложно и не составит труда, так как разъемы под проводку абсолютно и места крепления абсолютно идентичны. Таким образом, основное отличие обычной панели, к которой привыкло большинство автолюбителей, от более современной панели SuperVision, заключается в малом многофункциональном дисплее, подсветке, авторежиме регулирования уровня отделки и подсветки. С эстетической точки зрения, панель SuperVision, конечно, красивее, чем классическая панель приборов.

Источник

Панель supervision | И ее отличия от обыкновенной

Сейчас очень популярны два совершенно новых автомобиля, это новый Hyundai Solaris и новый Kia Rio. Да автомобили действительно заслуживают внимания. Они новые, свежие и стоят относительно не дорого. Но это только относительно. Средние комплектации действительно доступны, а вот скажем комплектации Premium уже не балуют своей доступностью, цена их переваливает уже за 600 тыс. рублей. А это уже не мало, можно купить иномарку классом выше. И одно из отличий, дешевых комплектаций от дорогих это — панель Supervision. Многие задают вопрос: — а в чем ее отличия обыкновенной? Сам перелопатил половину интернета и в российском инете такой информации не нашел, за то помогли, так сказать друзья с запада…

Приведу две панели нового Hyundai Solaris и нового Kia Rio. Надо заметить они практически идентичны, так как автомобили построены на одной базе и являются практически близнецами в разных одеждах. Так давайте выведем отличия этих приборов. Они на мой взгляд не критичные.

Первой идет обыкновенная модель. Вот фото

Итак обычная вариант, имеет три колодца приборов. Одно основное и два вспомогательных. В центральном дисплее отображается: скорость с комбинированной подсветкой бело оранжевой. Внизу имеется квадратный мониторчик, который содержит данные: общий пробег, суточный пробег, расход топлива и температура. Основной «овал» отделан хромированной окантовкой. Два боковых имеют информацию справа: уровень топлива он без отделки и левый дисплей: с оборотами двигателя (на нем отображаются индикаторы аккумулятора, check двигателя, масленый индикатор, датчик дверей). Имеется регулировка света приборов но ручная.

Вариант Supervision

«Супервижен», также имеет три колодца. Все они отделаны хромированной отделкой, подсветка приборов уже бело — синяя, надо сказать приятная. Регулируется, как вручную, так и автоматически. Центральный «овал» имеет объемный центральный дисплей (малый), на котором размещена информация о пробеге (суточный и общий), об передаче (если автомат), функция ECO, об открытых дверях. Надо сказать, малый центральный круг, придает объемность конструкции. Под ним находится шкала приборов, отображение скорости в км/ч. Два боковых колодца-дисплея в отличии от обыкновенной, отделаны хромированной окантовкой. Правый колодец отображает температуру и запас топлива, левый отображает информацию о оборотах двигателя, а также содержит индикаторы, ламп аккумулятора, давления масла, пристегнутых ремней, открытых дверей, и систем безопасности. Сейчас ребята небольшой ролик который покажет ее так сказать в живую, всем смотреть.

В основном отличие «supervision» и «обыкновенной» заключается в отделки, подсветки, автоматическим режимом регулировки уровня свечения и центральным малым многофункциональном дисплее, который создает объем. Да и просто она красивее, чем обычная панель.

Читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.

(12 голосов, средний: 3,42 из 5)

Источник