Стук двигателя киа соренто бензин

Подскажите, ежели кто знает что за беда может быть. При запуске после стоянки более 3-х часов (может и при меньшем не пробовал) возникает кратковременный 2-3 секунды стук в области двигателя, в остальном авто работает без проблем. При повторном запуске стука нет.

Chus &nbsp Сообщения: 63 Зарегистрирован: 23 дек 2007, 19:42 Откуда: Нефтеюганск, ХМАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Читайте также: Передняя фара киа авелла

Re: Стук при запуске 3.3

Скорее всего — шумит цепь и натяжитель. На нашем движке по-дурацки устроена система смазки — в первые секунды работы двигателя после длительного простоя, давления масла нет. У меня шум пропадает после того, как погаснет лампа аварийного давления масла. Возможно, в твоем случае стучит что-то другое (может, гидрики, может, ещё что), но связан этот стук, имхо, с низким давлением масла.

регион 63 &nbsp Сообщения: 12529 Зарегистрирован: 05 янв 2009, 22:23 Откуда: Самара Благодарил (а): 468 раз. Поблагодарили: 696 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2019 Доп. информация: ŠKODA KODIAQ 2.0TDI 2019 и ŠKODA YETI 1.8 DSG APR 2013
Kia Sorento 3,3. был(((
Kia Sportage New. был(((

Re: Стук при запуске 3.3

У меня тоже стучит при запуске холодного двигателя.
Треск как от пустых гидриков, стучит с покупки-я на это дело забил .т.к. показать этот стук дилеру довольно сложно, это надо , что бы двигатель полностью остыл.

Green &nbsp Сообщения: 646 Зарегистрирован: 30 сен 2008, 12:59 Откуда: МО Подольск Благодарил (а): 22 раз. Поблагодарили: 13 раз. Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Стук при запуске 3.3

Да, звук очень похож на гидрокомпенсаторы, сразу глушишь, тут же запускаешь — звука нет, видимо маслом всё заполняется, вот и интересно что заполняется? С новья небыло, сечас пробег 70 тысяч, появился.

Re: Стук при запуске 3.3

Я тоже думал, что гидрики. Но дилер заверил, что случай распространенный и гремит именно цепь из-за неработающего по причине недостаточного давления масла натяжителя. Появляется давление, шум исчезает. Правда, со временем он начинает появляться и на прогретом двигле, раньше такого не было. Пробег 56 тык всего.

Re: Стук при запуске 3.3

У меня похожие симптомы, после долгой стоянки сразу после старта начинает что то греметь в движке, то ли гидрики то ли цепь. Машину брал с пробегом в 80 тыс. км сейчас 101 тыс. разницы ни какой, масло лил и 5W-40 и 0W-40 и 0W-30.

Русстик &nbsp Сообщения: 86 Зарегистрирован: 06 сен 2010, 08:11 Откуда: Москва, ЮЗАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Рустам Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: Была серебристая зажигалка,потом был чистокровный кореец с лифтом dobinsons +35мм и Monroe Adventure по кругу, но увы. Теперь ЧЕРНЫЙ CHEVROLET TAHOE

Re: Стук при запуске 3.3

Товарищи, не мучайте голову, это гидрокомпенсаторы. Я после покупки мозги себе стёр.. Здесь это уже обсуждали и не раз. Фильтр стоит высоко, за часа 1-2-3 масло сбегает вниз, так как ни какой реальной отсечки нет (или не работает как надо). При пуске треск 2-3 секунды, затем масло поднимается, создаётся давление и компенсаторы работают нормально. Дело даже не в горячем или холодном двигле. Если как у Региона 63 стук (или треск) проявляется и на прогретом двигателе, возможно это уже проблема в износе самих компенсаторов (ИМХО).

Rusl@n &nbsp Сообщения: 385 Зарегистрирован: 20 янв 2010, 15:30 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Руслан Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: H&R, Yoka G-012, Super TOD-II. И у супруги второй V3.5, 2005 года.

Re: Стук при запуске 3.3

У Жигулей обратный клапан от стекания масла находится в маслянном фильтре. Как вариант посмотреть (послушать) после замены фильтра. Есть ещё вариант, что какой-либо гидрокомпенсатор травит и из-за него уходит масло. Но проще начать с проверки маслянного фильтра (например выяснить где находится обратный клапан).

Борисыч &nbsp Сообщения: 2253 Зарегистрирован: 21 сен 2006, 13:40 Откуда: Москва. ЮВАО. Благодарил (а): 357 раз. Поблагодарили: 591 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Рено Дастер 4х4 Privilege, 2016.

Re: Стук при запуске 3.3

В фильтре установлен предклапан, на случай забивки фильтрующего элемента, неочищенное масло всё-также будет поступать в систему смазки, да-бы не запороть движок.

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Стук при запуске 3.3

Эх, как бы вот так же научиться ставить диагноз на расстоянии! Шуметь может все что угодно, что зависит от давления масла. У меня шум идет спереди двигателя, причем, это явно не цокот, как от гидриков, а шум. Резко прекращается практически одновременно с погасанием лампы. Где-то в сети встречал описание подобной проблемы — чел снял натяжитель, промыл его и поставил на место. Шум пропал. То же самое может быть и с гидриками, как у тебя. А может шуметь и то и другое одновременно, и все из-за идиотской конструкции системы смазки.

Re: Стук при запуске 3.3

Lugavik писал(а): В фильтре установлен предклапан, на случай забивки фильтрующего элемента, неочищенное масло всё-также будет поступать в систему смазки, да-бы не запороть движок.

На всякий случай (если мы говорим о жигулёвском): в маслянном фильтре два клапана: маленький с жёсткой пружиной — перепускной, и лепестковый на обратку. Думаю, что наш фильтр вряд-ли отличается от фиатовского. Обратный клапан — это резиновый лепесток кольцеобразной формы внутри фильтра, закрывающий отверстия, расположенные вокруг центрального (с резьбой).

Re: Стук при запуске 3.3

У нас фильтр стоит наверху, ещё и вверх тормашками, масло по-любому стечет вниз. Чтобы обратный клапан надежно держал жидкость, он должен находиться внизу системы.

Re: Стук при запуске 3.3

Источник

Стук двигателя киа соренто бензин

у меня был стук в двигателе, но металлический на 2000 тыс оборотах, на всех других диапазонах работал нормально. а у вас как у дизеля звук, такого не было у меня.

golden8419 &nbsp Сообщения: 104 Зарегистрирован: 29 июл 2011, 21:10 Откуда: йошкар-ола Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: максим Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: амортизаторы по кругу из Владимира, задние пружины vladspring, шумоизоляция салона.

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Так по итогу что за звук то был? У меня сейчас такая же проблема,стук при 2000-2500об.дальше тишина. тянет нормально единственное это расколбас на 2000об

Madman &nbsp Сообщения: 4 Зарегистрирован: 10 мар 2013, 16:52 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Артем Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2012

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

у меня стук сильный на холодную. при прогреве проходит . грешу на клапана или натяжитель цепи. короче не понятно

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

У меня стук привел к тому, что машина на сервисе, разобрали двигатель, жду уже две недели вердикт. Замена масла была каждые 7000 км. Тоже думал натяжитель.

Leha177 &nbsp Сообщения: 84 Зарегистрирован: 01 ноя 2012, 19:13 Откуда: Москва Благодарил (а): 26 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Черный парень

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Ну и. Кто нибудь что нибудь напишет чем дело закончилось. У меня тоже такой же звук! И все говорят что проблемы в 3 цилиндре! Но делать мол ничего не надо!

Добавлено через 3 минуты 46 секунд:
Мне уже офицалов посоветовали дифектовать мотор по средством его полной разборки, но ценник меня отпугнул это делать! А мастер-моторист сказал что разбирать без толку! Только деньги на ветер выкинешь! Вот что делать то?

kinder &nbsp Сообщения: 38 Зарегистрирован: 08 июн 2011, 22:54 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Святослав Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Ramb &nbsp Сообщения: 5255 Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 92 раз. Поблагодарили: 421 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Скорее клапана надо регулировать они стучат ! Как на жигулях .

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Ну не знаю! У моего отца такой же сорик только дизель, пробег 186000, масло меняет по регламенту и никаких проблем! Для нашего движка 125000 это вообще фигня!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
А кто нибудь уже регулировал клапана? И как проверить они стучат или что то другое?

Добавлено через 5 минут 10 секунд:
Может кто подскажет грамотного моториста в Москве?

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Я себе регулировал на предыдущей машине (мотор такой же как на Sorento), на всех выпускных клапанах зазор был гораздо больше нормы. После регулировки я даже разницы не почувствовал. Там в регулировке ничего сложного нет.

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

разницу ты конечно не заметишь ни как !может только в звучание мотора заметишь!
Аклапана почти в каждом сервисе регулируют

Re: При увеличении оборотов появляется стук в двигателе

Встретился с аналогичной проблемой на 74к пробега. До этого все обслуживание на официальных станциях . Расходники так же брал у официалов. Дефектовка выявила проворот вкладышей третьего цилиндра. Вкладыши и коленвал под замену. Случай гарантийный. Официалы говорят это болезнь бензинового 2.4. По их статистике таких машин приезжает 1из100 проданных. Мне не повезло.
По симптоматике-появился стук при разгоне. На холостом ходу и при равномерном движении- всё ок. Ни какие ошибки не загорались! Давление по контрольной лампе-в норме!

vstlt63 &nbsp Сообщения: 11 Зарегистрирован: 01 мар 2017, 09:33 Откуда: Тольятти Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2013 Доп. информация: комплектация Premium

Источник