Стучит мотор киа оптима

Тема: Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Седой

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 4630 )

95 8

Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Внимание! Если у вас двигатель не CVVL, дальше эта тема вам будет не интересна.

Уважаемые форумчане, чтобы действовать дальше, нужно собрать статистику, поэтому принимайте активное участие в голосовании!

Вчера съездил к официальному дилеру KIA в г. Новосибирске ООО «Мегапарк» со стуком в двигателе. Стук в сервисе услышали и выдали заключение с рекомендациями. Здесь я вам их и выкладываю:

1) В данном типе ДВС допускается шум (временный при пуске холодного двигателя) (инструкция по ремонту) Дефектов нет
2) Заменить масло ДВС
3) Ошибок эл. систем ДВС нет

Масло я уже поменял. В соответствии с руководством по эксплуатации залил масло 5W-20 марки Мобил. Замена масла естественно не помогла.

Более-менее нормальный стук, который мне удалось записать на микрофон стоимостью 200 руб, выложил на ютуб.

На переднем фоне слышен стрекот форсунок, а вот на заднем фоне слышен посторонний квакающий-скрежечущий стук-шкрябанье.

Как узнать, что у вас двигатель CVVL

Вот так выглядит дрыгатель CVVL:

Слева на блоке есть буквы CVVL.

Как услышать стук
Для этого нужно выполнить следующие действия:
1) Прогреть двигатель в движении;
2) Отключить все потребители;
3) В режиме P дать поработать двигателю 10-15 мин на холостом ходу (тогда стук будет наиболее выраженным).

Где стоять, чтобы услышать стук

Стоят нужно возле левой фары (на фотке красная стрелочка), стук будет идти с левой части блока двигателя, где расположены буквы CVVL (красный овал).

Источник

Тема: Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Седой

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 4630 )

95 8

Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Внимание! Если у вас двигатель не CVVL, дальше эта тема вам будет не интересна.

Уважаемые форумчане, чтобы действовать дальше, нужно собрать статистику, поэтому принимайте активное участие в голосовании!

Вчера съездил к официальному дилеру KIA в г. Новосибирске ООО «Мегапарк» со стуком в двигателе. Стук в сервисе услышали и выдали заключение с рекомендациями. Здесь я вам их и выкладываю:

1) В данном типе ДВС допускается шум (временный при пуске холодного двигателя) (инструкция по ремонту) Дефектов нет
2) Заменить масло ДВС
3) Ошибок эл. систем ДВС нет

Масло я уже поменял. В соответствии с руководством по эксплуатации залил масло 5W-20 марки Мобил. Замена масла естественно не помогла.

Более-менее нормальный стук, который мне удалось записать на микрофон стоимостью 200 руб, выложил на ютуб.

На переднем фоне слышен стрекот форсунок, а вот на заднем фоне слышен посторонний квакающий-скрежечущий стук-шкрябанье.

Как узнать, что у вас двигатель CVVL

Вот так выглядит дрыгатель CVVL:

Слева на блоке есть буквы CVVL.

Как услышать стук
Для этого нужно выполнить следующие действия:
1) Прогреть двигатель в движении;
2) Отключить все потребители;
3) В режиме P дать поработать двигателю 10-15 мин на холостом ходу (тогда стук будет наиболее выраженным).

Где стоять, чтобы услышать стук

Стоят нужно возле левой фары (на фотке красная стрелочка), стук будет идти с левой части блока двигателя, где расположены буквы CVVL (красный овал).

Источник

Двигатель Киа Оптима G4KJ 2.4 проблемы | Задиры и стук

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ «ЕЩЁ»👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных. 🖥 Сайт: https://bit.ly/360W6R5 👉 Мы в ВКонтакте: https://vk.com/oemzap ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Двигатель Kia Optima модель G4KJ, объём 2.4 литра. Гильзовка блока цилиндров, удаление балансиров, замена цепей ГРМ и натяжителей, замена коленвала и вкладышей, замена поддона двигателя, установка новых поршней и поршневых колец. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании: 👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет! 👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи; 👍Одно из основных направлений ремонт двигателей; ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров. 🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

Источник

Тема: Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Седой

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 4630 )

95 8

Проблемы двигателя 2.0 CVVL

Внимание! Если у вас двигатель не CVVL, дальше эта тема вам будет не интересна.

Уважаемые форумчане, чтобы действовать дальше, нужно собрать статистику, поэтому принимайте активное участие в голосовании!

Вчера съездил к официальному дилеру KIA в г. Новосибирске ООО «Мегапарк» со стуком в двигателе. Стук в сервисе услышали и выдали заключение с рекомендациями. Здесь я вам их и выкладываю:

1) В данном типе ДВС допускается шум (временный при пуске холодного двигателя) (инструкция по ремонту) Дефектов нет
2) Заменить масло ДВС
3) Ошибок эл. систем ДВС нет

Масло я уже поменял. В соответствии с руководством по эксплуатации залил масло 5W-20 марки Мобил. Замена масла естественно не помогла.

Более-менее нормальный стук, который мне удалось записать на микрофон стоимостью 200 руб, выложил на ютуб.

На переднем фоне слышен стрекот форсунок, а вот на заднем фоне слышен посторонний квакающий-скрежечущий стук-шкрябанье.

Как узнать, что у вас двигатель CVVL

Вот так выглядит дрыгатель CVVL:

Слева на блоке есть буквы CVVL.

Как услышать стук
Для этого нужно выполнить следующие действия:
1) Прогреть двигатель в движении;
2) Отключить все потребители;
3) В режиме P дать поработать двигателю 10-15 мин на холостом ходу (тогда стук будет наиболее выраженным).

Где стоять, чтобы услышать стук

Стоят нужно возле левой фары (на фотке красная стрелочка), стук будет идти с левой части блока двигателя, где расположены буквы CVVL (красный овал).

Источник

Тема: Застучал движок — отказ в гарантийном ремонте

wiskey

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Застучал движок — отказ в гарантийном ремонте

Добрый день!
Подскажите пожалуйста кто сталкивался — Оптима 2.4 2016 года пробег 64000. Застучал двигатель (все ТО у офицалов) — сдал офицалам. Полностью еще не разобрали , но инженер по гарантии говорит что масляное голодание и отказ в гарантийном ремонте. К кому обратится за помощью(юристы) и последовательность действий? Мб ктонибудь сталкивался с такими проблемами.Спасибо

dab

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18863 )

382 121

@wiskey, подробности есть? «застучал» — в смысле слышна перекладка поршней? вердикт голодания поставили на основании чего? что с уровнем масла было? когда появился стук? Какое масло и период замены? какой ОД?

wiskey

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Сняли поддон и верхнюю часть двигателя — провернуло вкладышы (насколько помню) — сказали надо разбтрать дальше НО уверенны , что масляное голодание и не гарантийный случай. Масло Total Quartz ( то что диллеры льют). Попадать за свои средства на ремонт очень не хочется. Поэтому буду бодаться с диллером. Максимум на непокоренных (Спб)

MAXSPB69

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18229 )

375 141

Сообщение от dab

в момент сдачи машины. Это зафиксировано документально?
Масляное голодание при нормальном уровне — 100% гарантийный случай, тут и бодаться не надо. И 100% негарантийный если уровень был не в норме в момент приема машины.

K0JI9I

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

6 17

На 2.4 страдает в первую очередь насос с балансирами и только после этого наматывает вкладыши. За уровнем конечно следить надо

Andy86-j

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

58 103

У меня на ниссан тииде, машине гораздо более архаичной, еще 2004-5х годов разработки, но уже был электронный щуп. А у киа на моторе, где есть проблемы с возможным масляным голоданием его нет.
Я вот слежу за уровнем, но не очень периодически. зато у нас есть датчик омывайки.

MAXSPB69

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18229 )

375 141

Сообщение от Andy86-j

Оно возможно на любом авто. Если уровень упадет или с насосом чего.
Отсутствие датчика уровня масла конечно — незачот конструкторам, спору нет.
Но к счастью моторы Kia в большинстве своем не страдают масложором. Поэтому проверять масло раз в неделю — не велика трудность.

Aquila

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 80952 )

1,622 622

Сообщение от MAXSPB69

Я бы сказал, что тут рулетка 50 на 50. Кому-то повезло, и не жрёт масло. Кто-то типа меня молча подливает от замены до замены по литру-полтора и не возмущается.

Кому предъявлять, если в сервисной 0,6 литра на 1000 км?

Хотя у меня каждые 7500 замена масла, на масле ни разу не выкраивались копейки, а вот поджирает.

TsarIOS

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

16 97

Сообщение от Aquila

Я бы сказал, что тут рулетка 50 на 50. Кому-то повезло, и не жрёт масло. Кто-то типа меня молча подливает от замены до замены по литру-полтора и не возмущается.

Кому предъявлять, если в сервисной 0,6 литра на 1000 км?

Хотя у меня каждые 7500 замена масла, на масле ни разу не выкраивались копейки, а вот поджирает.

Может на холостых частенько машина работает? У меня первая замена была на пробеге 6600 (shell helix что у дилера),докатал до 10000,при этом за неделю до замены масла машина на холостых 4 часа поработала (да и так частенько по полчасика работала) и вот тогда уровень почти до минимума упал,хотя до этого строго держался. Потом перешел на mobil залил 5w30 esp и теперь только на нем и езжу,меняю каждые 5000 км,уровень не уходит.

Отправлено с моего SM-G9550 через Tapatalk

Источник