7 лет кредита и защиты от поломок
Программа предоставляет Клиенту возможность при оформлении кредита на 7 лет получить низкую процентную ставку, а также еще 2 года защиты от поломок к основным 5 годам гарантии Kia.
Модельный ряд
Описание действия продукта «Крепкие отношения на долгие годы» — «7 лет кредита и защиты от поломок»: Действие продукта распространяется на новые автомобили Kia 2022-23 года выпуска. Чтобы воспользоваться продуктом клиенту необходимо соблюсти одновременно следующие условия: 1. Заключить кредитный договор на приобретение автомобиля сроком на 84 месяца 2. Заключить договор продленной гарантии. Кредит предоставляется в рамках кредитного продукта «Специальный» тарифного плана «Специальный». Сумма кредита от 100 000 до 6 000 000 рублей, первоначальный взнос от 20% до 90% от стоимости автомобиля, срок кредита 84 месяца, процентная ставка 14,9% годовых. Обеспечением по кредиту является залог приобретаемого автомобиля. Для получения вышеуказанных условий обязательным является оформление на срок не менее одного года договора страхования приобретаемого за счет кредита автомобиля от рисков «Угон»/«Хищение» и «Полная гибель» на страховую сумму не менее размера обеспеченного залогом требования. Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Кредит предоставляет ООО «Драйв Клик Банк»,(лицензия Банка России №2168 от 09.12.2022). Оформление договора страхования по продленной гарантии доступно через Российское автомобильное товарищество (РАТ, АО «АВТОАССИСТАНС). Страхование по продленной гарантии — программа постгарантийного обслуживания, позволяющая клиенту получить защиту от поломок сроком на 2 года, аналогичную пятому году заводской гарантии. В рамках данной программы, в случае поломки затраты на ремонт/восстановление или замену деталей автомобиля, признанных проблемными в результате диагностики автомобиля (за исключением деталей, которые не предусматриваются Программой) берет на себя страховая компания. Произвести работы по послегарантийному ремонту в любом дилерском центре Kia на территории России, который является участником программы. Розничная цена, уплачиваемая клиентом, по договору продленной гарантии в пользу РАТ (АО «АВТОАССИСТАНС»): Kia Ceed, Ceed SW, K5 – 32 728 руб., Soul, Seltos, Cerato – 30 000 руб., K9 – 54 546 руб., Mohave – 49 091 руб., Carnival – 43 637 руб., Picanto, Rio, Rio X – 27 273 руб., Sorento – 40 910 руб., Sportage – 35 455 руб.. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ), действует с 01.08.2023. до 31.08.2023 и распространяется только на покупателей физических лиц и использующих ТС в личных (не предпринимательских или иных коммерческих) целях. Подробности – у Дилеров Киа. Условия программы могут быть изменены в одностороннем порядке ООО «Драйв Клик Банк», АО «АВТОАССИСТАНС» и ООО «Киа Россия и СНГ».
Сохранение гарантии на автомобили киа
1
Добрый день!
Подходит время к ТО-3 и меня мучает вопрос, а стоит ли проходить его и последующие если масло и фильтры можно поменять самому, да и с финансами туго? Тут я начал штудировать интернет и всё сводится к тому, что с гарантии производитель снять не сможет если не проходить ТО и не делать отметки в книжке и подкрепляется всё законом «О защите прав потребителей». Я беру сервисную книжку открываю раздел гарантии и вижу что написано производителем: «Обязательным условием сохранения гарантийных обязательств корпорации KIA на антикоррозийную гарантию является проведение осмотра кузова во время посещения сервисных центров официальных Дилеров, при прохождении очередного Технического Обслуживания авто. При этом Дилером должны быть сделаны соответствующие отметки в Сервисной книжке». Вот я и на распутье, всё-таки сам производитель заявляет, что если не будет ТО, то и гарантии Вам не будет.
Уважаемые форумчане помогите до конца разобраться в этом вопросе, может быть у кого-нибудь были прецеденты по этому поводу. Очень буду Вам признателен.
Ответить 1
716 549
@RIO рестайлинг, скажу одно. Двигатель мне меняли по гарантии на 64 тыс., а это уже после 4 ТО. Затем еще перекрашивали крылья с порогами и меняли подушку сиденья с подогревом. И еще что-то по мелочи было. Это я к тому, что теория о «все болячки за год повылазят, дальше ломаться не будет» не работает. С точки зрения закона, пожалуй да, можно пренебречь ТО у дилера. Но мой опыт подсказывает, что когда ты «весь» в их базе, разговор о гарантийном ремонте проходит вообще без вопросов. У меня гарантийных замен и ремонтов примерно на 350-400 тыс.руб.( точно уже не помню, но все бумаги имеются). Поэтому мой совет: в течении 5 лет, лучше посещать ТО; а после забить на него и делать на стороне, там уж смысла действительно нет переплачивать. Впрочем , каждый поступает по своему. Денег, конечно жалко бывает, но иногда в итоге выходит дешевле.
Ответить 1
Осталась ли гарантия на КИА в России?
Всем доброго дня. Подходит время проведения ТО-2 на машине.Вдруг звонок с бывшего салона КИА(где обслуживался до ухода этой марки из страны и где сейчас торгуют китайцами) и барышня милым голосом приглашает на проведение ТО.
Вопрос знатокам. Дилерство ещё поддерживается в нашей стране или просто базы остались в компах и обзванивают клиентов в надежде заработать на ТО?
zzpop
Член клуба
Всем доброго дня. Подходит время проведения ТО-2 на машине.Вдруг звонок с бывшего салона КИА(где обслуживался до ухода этой марки из страны и где сейчас торгуют китайцами) и барышня милым голосом приглашает на проведение ТО.
Вопрос знатокам. Дилерство ещё поддерживается в нашей стране или просто базы остались в компах и обзванивают клиентов в надежде заработать на ТО?
У нас, на весь Белгород у ОД, осталось две новые машины, сид и спортэйдж, Как ты думаешь, это дилер КИА? Берегите тачки, братья.
Djo
Член клуба
Всем доброго дня. Подходит время проведения ТО-2 на машине.Вдруг звонок с бывшего салона КИА(где обслуживался до ухода этой марки из страны и где сейчас торгуют китайцами) и барышня милым голосом приглашает на проведение ТО.
Вопрос знатокам. Дилерство ещё поддерживается в нашей стране или просто базы остались в компах и обзванивают клиентов в надежде заработать на ТО?
Ignassio
Член клуба
У нас, на весь Белгород у ОД, осталось две новые машины, сид и спортэйдж, Как ты думаешь, это дилер КИА? Берегите тачки, братья.
zzpop
Член клуба
Подкраска, это такая себе гарантия, они эти работы одним ТО по 15 тыщ отобьют. Вот ДВС, коробка, да те же стойки, как тут с гарантией? И по дилерству. ОД зарабатывает продажей машин, и производитель держит ОД, для продажи машин. Если не чего продавать, то зачем дилер? У нас парень генератор на к5 уже 70 дней ждёт. Всё идёт к тому, что предложат или бу, или покупать самому с бесплатной заменой. Всё не так сладко.
Djo
Член клуба
Не подкраска, а покраска. Проводилась по стандартной их процедуре через систему. Кроме того у другого ОД мне одновременно с работами НЕ по гарантии, проводили работы ПО гарантии. И оформлялись разными заказ-нарядами с четкой отметкой о гарантийных работах. Вопрос был: осталась ли гарантия, а не продают ли дилеры автомобили. На поставленный вопрос ответ — гарантия осталась.
zzpop
Член клуба
Я написал русским языком, покраска, это херня, красят везде, не лезь с нею, интересует гарантия на крупные запчасти.
KirillHack
SoulMaster
Подкраска, это такая себе гарантия, они эти работы одним ТО по 15 тыщ отобьют. Вот ДВС, коробка, да те же стойки, как тут с гарантией? И по дилерству. ОД зарабатывает продажей машин, и производитель держит ОД, для продажи машин. Если не чего продавать, то зачем дилер? У нас парень генератор на к5 уже 70 дней ждёт. Всё идёт к тому, что предложат или бу, или покупать самому с бесплатной заменой. Всё не так сладко.
Пример с к5 показательный, но уверять что ОД зарабатывает на продаже машин — я бы не стал, это может быть даже другое юр лицо с плюшками к первому и также наоборот.
И к покраске тоже вопрос, отобьют, не отобьют, за чей счет в данный момент банкет ? В россии не работают на перспективу, думаю не надо объяснять …