Снять решетку радиатора киа рио 2013

Как снять решетку радиатора киа рио 3

Можно ли снять решетку радиатора на Киа Рио самостоятельно?

Многие автолюбители стремятся сделать свой автомобиль более индивидуальным и интересным. При этом в ход идет установка дисков нестандартного размера, сетки на радиаторную решетку и многое другое.

Сетка на радиаторную решетку

Установка сетки на радиаторную решетку является наиболее простым способом внесения изменений во внешний вид автомобиля. Кроме того, таким нехитрым способом можно защитить радиатор Киа от попадания камней, грязи и насекомых. Вот только для того, чтобы установить такую сетку необходимо понять, как снять решетку радиатора на Киа Рио.

Снимаем решетку радиатора своими руками

На самом деле ничего сложно в том, чтобы снять решетку радиатора на Киа Рио нет. Все, что для этого нужно – это крестовая отвертка с небольшой ручкой, ключ на 10 и маленькая трещотка с крестовой головкой.

Открываем капот, откручиваем болты по краям накладки на штатной решетке и аккуратно вынимаем клипсы. С помощью крестовой отвертки скручиваем все саморезы, удерживающие накладку и аккуратно вытягиваем накладку. Затем выкручиваем саморезы, расположенные с внутренней стороны решетки. Сделать это можно с помощью небольшого зеркала. Наибольшую сложность вызывает саморез, расположенный в нижнем левом углу. Именно для него пригодится трещотка. После того как все саморезы откручены, можно снимать радиаторную решетку.

Подробнее об автомобилях KIA

Как снять ручку стеклоподъемника на Киа Рио 3 — инструкция

Каким образом самостоятельно снять ручку стеклоподъемника на Киа Рио Проблема как снять ручку стеклоподъемника на Киа появляется.

Защита области радиатора на Киа Рио — очень важный элемент кузова. Помимо того, что защитная сетка обеспечивает вентиляцию моторного отсека, она также является важным элементом дизайна автомобиля.

Многие водители думают, как снять решетку радиатора Kia Rio 3, чтобы заменить ее более гладкой сеткой, или разместить под ней уплотнительный материал, чтобы минимизировать потери тепла в холодную погоду. Однако разобрать сетку радиатора — задача не из легких.

Особенности снятия решетки

Демонтаж решетки для защиты зоны радиатора может производиться двумя способами:

Первый вариант снятия передней решетки более сложный. Для проведения демонтажа вам потребуются следующие инструменты:

Ответ на вопрос, как снять решетку радиатора на Киа Рио 2016 года, прост и элегантен.

Эта процедура выполняется по следующему сценарию:

1. Для начала нужно открутить четыре фиксатора в моторном отсеке.
   Болты хорошо видны и легко доступны.
2. Затем можно переходить к откручиванию шурупов крестовой отверткой.
   Всего в насадке защитной сетки содержится десять саморезов, добраться до которых не так-то просто.
3. После успешного откручивания крепежа осторожно потяните радиатор, затянув два зажима крепления.
   Иногда защелки не поддаются, в этом случае необходимо согнуть их длинным предметом, пропустив его между бампером и решетчатой ​​защитой.
4. Все. Можно приступать к замене защитной сетки или обогреву радиатора.
5. Если вы устанавливаете самодельную сетку, вам следует наклеить ее на тыльную сторону заводского аксессуара.

Установка декоративной сетки особенно популярна у любителей оригинального дизайна. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля сетка обеспечивает дополнительную защиту радиатора от попадания мелких камней, насекомых и крупной грязи.

В связи с популярностью процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество таких аксессуаров на любой вкус и кошелек.

Алгоритм снятия решетки с бампером

Этот способ снятия более простой, так как не требует откручивания десяти труднодоступных саморезов.

Демонтаж решетчатого ограждения вместе с бампером осуществляется следующим образом:

1. два из четырех крепежных элементов можно открутить. Это позволит решетчатому ограждению сопротивляться после освобождения защелок.
2. Удаление установочного винта, фиксирующего боковую часть бампера.
3. Разборка нижних элементов крепления.
4. Отсоединение кольца левой противотуманной фары.
5. Согните обивку колесной арки и ослабьте винты.
6. Снятие бампера и отсоединение кольца правой противотуманной фары.
7. Откручиваем два оставшихся болта.
8. Снятие решетки радиатора.
9. Установка необходимых аксессуаров в виде декоративной сетки или утеплителя.
10. Сборка повторная сборка.

После запуска этого алгоритма можно смело проводить плановую модернизацию, поэтому производить сборку следует в обратном порядке.

Скрипт снятия защиты радиатора актуален для всех Kia Rio, включая модель 2015 года.

Заключение

Решетка является важной частью защиты радиатора от физических воздействий. Возможно, потребуется снять решетку при ее замене, установке декоративной сетки или изоляции радиатора. Последний вариант особенно актуален для стран с холодным климатом.

Демонтаж ограждения может производиться несколькими способами. У каждого из методов есть свои достоинства и недостатки.

В любом автомобиле может потечь радиатор. От этого не застрахован никто. Поэтому мы сегодня расскажем, как снять решетку радиатора на Киа Рио. Это достаточно несложны процесс и вы можете сэкономить немало денег, проведя демонтаж и установку собственноручно, не пользуясь услугами автосервиса.

Внимание! Все нижеописанные действия выполнять исключительно после полного остывания автомобиля!

Если начать замену сразу после долгой поездки, вам на руки или в лицо может брызнуть горячая охлаждающая жидкость. В лучшем случае будет просто неприятно. В худшем – можно остаться с ожогами кожи на всю жизнь!

Инструмент для замены радиатора

Перед началом работ приготовьте все необходимое:

Этого будет достаточно для того, чтобы замена радиатора на Киа Рио прошла легко и комфортно.

Демонтаж радиатора

• Отключаем аккумулятор. Можно отключить только минусовую клемму;
• Снимаем с двигателя брызговики. На этом же шаге удаляется защита радиатора Киа Рио;
• Сливаем охлаждающую жидкость. Для этого нам потребуется крышка радиатора Киа Рио;
• Убираем бампер. Вместе с ним удаляется и сетка на радиатор Киа Рио;
• Снимаем воздухозаборные патрубки;

• Выкручиваем 2 болта крепления правая защитная решетка радиатора Киа Рио;
• Удаляем саму накладку;
• Так же поступаем и с верхним кожухом: 2 болта и убираем накладку;
• Снимаем колодку дополнительного сопротивления вентилятора. Для этого нажмите на специальную защелку. Иначе фишку не отключить;
• Отсоединяем шланг с расширительного бачка;

• Снимаем шланги, идущие на охлаждение трансмиссии – подводящий и отводящий. Они крепятся хомутами. Для этого потребуются пассатижи;

• Снимаем шланги охлаждения коробки передач, которые идут на корпус вентилятора. Шланги крепятся пластиковым хомутом;

• Удаляем левый и правый кронштейны, удерживающие узел на месте. Каждый крепится двумя болтами;
• Отжимаем фиксаторы конденсора и убираем его в сторону. Для этого используйте веревку – конденсор можно подвязать за внутренние элементы подкапотного пространства;

• Вытаскиваем радиатор охлаждения Киа Рио из машины. Для этого его нужно приподнять, чтобы из пазов вышли нижние кронштейны;

На этом снятие радиатора Киа Рио завершено. Вы получаете к нему полный доступ. Его можно промыть со всех сторон, вымыв из него накопившуюся грязь. Если демонтаж производился с целью замены, то сейчас можно приступать непосредственно к ней.

Если не уверены в герметичности узла, это можно проверить. Глушим все патрубки и подаем 0,1 МПа. Это чуть меньше 1 атмосферы. Для этого подойдет пробка радиатора Киа Рио. После того, как выяснится, что в заглушенных местах не выходит воздух, погружаем в воду. Не менее, чем на 1 минуту.

Если из него начнут подниматься пузырьки воздуха в местах кроме заглушек, это значит, что там есть отверстия. Ремонт радиаторов – дело достаточно сложное, поэтому проще купить новый и установить его. Это сэкономит прорву времени.

Установка радиатора

Теперь можно переходить к установке. Все делается в обратном вышеописанному порядке. Сложностей тут нет и момент затягивания нигде регулировать не нужно. Удастся обойтись без динамометрического ключа.

Чтобы обезопасить себя в дальнейшем от протеканий в местах крепления трубок, можно прибегнуть к старой хитрости. Нанесите на патрубки немного герметика. Он обеспечит надежность. Охлаждающая жидкость не может его разъесть и загрязниться продуктами разложения герметика.

После установки и замены охлаждающей жидкости обязательно избавьтесь от воздушных пробок. Для этого просто понажимайте на трубки рукой. Также проверяйте уровень антифриза каждый вечер в те дни когда используете машину. Если он будет уменьшаться – доливайте до отметки F.

Вопросом, как снять решетку радиатора на Киа Рио, задаются не столько в случае ремонта, сколько для прочистки радиаторов охлаждения двигателя и кондиционера.

Причины демонтажа

Среди основных причин снятия элемента можно назвать:

Необходимый инструмент

Перед тем, как снять решетку радиатора Киа Рио 2015, приготовьте ключ на 10 и маленькую крестовую отвертку.

Процесс демонтажа

На Киа Рио замена решетки радиатора не представляет особой сложности, но требует аккуратности:

• Демонтируем 4 болта, расположенных сверху в моторном отсеке.
• Откручиваем 10 саморезов, которые держат деталь изнутри. Когда вы изрядно измучились и открутили несколько саморезов, можно попробовать отогнуть решетку на себя, чтобы откручивать было удобнее.
• Аккуратно тянем облицовку на себя, поджимая две защелки крепления нижней части. Если не получается отжать их изнутри, можно попробовать сделать это снаружи, просунув длинный тонкий предмет между бампером и решеткой.

Существует также вариант со снятием бампера. Это более долгий процесс, но не нужно мучиться, подлезая к внутренним саморезам.

Установка дополнительной сетки

Радиатор охлаждения и, особенно, кондиционера являются достаточно хрупкими частями, поэтому им не помешает дополнительная защита в виде мелкой сетки. Отмечаем, что использовать нужно прочную металлическую сеточку, так как менее надежный материал защитит разве что от мух, но никак не от повреждений.

Установка производится своими руками. Перед тем, как снять облицовку, приготовьте необходимую сеточку, затем аккуратно вырежьте её по контуру решетки и закрепите с внутренней стороны снятого аксессуара.

Какую сетку поставить

Чаще всего встречаются сетки серебристого и черного цвета. Размер и расположение ячеек может быть абсолютно разным. Стоимость необходимого нам куска составляет 200-300 рублей.

Тюнинг

Варианты изменения решетки радиатора зависят только от фантазии автора и мастерства исполнителя. Наибольшей популярностью пользуется замена хромированного элемента накладкой в цвет кузова, замена пластиковой части на мелкую сетку, установка решетки из крупного пластика. В последнем случае важно помнить о защитной функции решетки радиатора и установить за неё мелкую сетку.

Источник