Дребезжание руля.
Вообщето, достаточно надежный узел. Причину выхода из строя так и не выяснили? Дай бог, чтобы не повторилось.
Алексей «Spider» Заблодский
Местный
Первая проблема в рулевом была на 70 000. поставили рем комплект рейки.. пару месяцев покатался, по кайфовал и все обратно вернулось. на пробеге 90-100 тысяч я перебрал всю переднюю подвеску кроме рулевых тяг, пружин и наконечников.
На 105 000 поехал опять туда и говорю мол, что-то не то! Меня убедили, что все ок да и я как всегда не в настроении торчать там часами был.. уехал.. приезжал еще на 110. опять развернули.. говорят мол мы глянем, но ничего не найдем. мол все хорошо! я ничего не чувствую! Говорят я потрачу деньги впустую за диагностику. ну ок.
На 115 очередной визит. Опять говорят, что все хорошо.. Я совершенно спокойным голосом говорю ок.. забирайте и пишите письменно, что все хорошо. я заплачу за диагностику. Тут же человек который катался сообщил приемщику, что «что-то есть» ахаха ) ну взяли тачку в конце рабочего дня и на след утро говорят приезжайте, забирайте мы Вам заказали рулевую колонку и рулевой вал.
Ну через 10 рабочих дней приходят мои детали и т.к. была суббота и записей на выходные не было то опять договорился оставить вечером в пятницу машину. т.е. через неделю. при сдаче говорю Только смотрите, что бы руль не криво встал!! меня спрашивают относительно чего?! Тут я начал уже нервничать. он на меня посмотрел и сказал, что все сделают.
На следующий день в 10 утра говорят приезжайте, забирайте! Я довольный еду, забираю. Тачка рулится ОЧЕНЬ круто! как буд-то бмв. т.к. Новорижское шоссе позволяет то я даже не заметил скорость.. раньше после 130-140 ее колбасило из стороны в сторону. а тут 160 и как танк рядом. Ну думаю круто.. тест пройден. Только руль то криво стоит ((
Набираю приемщику, говорю руль криво стоит! Говорит приезжайте, будем исправлять.. На вопрос сколько времени сказал час-полтора.
Ну я беру маму, завожу ее в глобус рядом и еду в Major. через 1.5 часа они выгоняют тачку и просят прокатится. и о чудо! Руль такой же кривой, но в другую сторону! Бригадир уже начинает заикаться и опять забирает тачку. опять возятся час.. опять качусь. меня спрашивают а сейчас?! Я говорю, ну теперь так как было!! а, что вы делали спрашиваю я ? И тут он выдает «мы руль переставили, но нам зубьев не хватает, что бы он ровно встал»
Я говорю а сход развал Вы мне делали?! Говорит нет. KIA RUS нам не оплачивает и в процедуру это не входит при замене этих деталей.. я говорю у меня руль стоял прямо!! вот и сделайте так что бы он стоял прямо! В итоге он ушел к администрации.. и они решили за свой счет сделать (Но бумаг вообще 0 было при этом визите)
В итоге я проторчал в сервисе 5 часов. 5 часов они не могли поставить руль прямо. жесть.
Но самое обидное, что я проехал порядка 1500 км и у меня, что-то стучит снизу.. хотя вся подвеска новая со 100 000 Может рулевые тяги или наконечники? (хотя каждые 2-3 месяца езжу на диагностику в местный сервис и мне говорят, что все ок. >_<) А тут явно при выворотите руля и при попадании в ямку издается стук в руль, но хотя бы он не такой мерзкий как был до замены колонки.
В общем если у Вас проблема громыхания в районе рулевой колонки по гравию, мелким неровностям, по дороге в деревеню и тд и тп на мелкой скорости то это колонка и меняется она в сборе!
Если Вы чувствуете разное усилие на руле то это рулевой кардан. Его ставят модифицированного вида
P.S. Машина у меня 2011 года (1 партия) и гарантия до октября. И пробег 116 000 так, что смело езжайте к дилеру с подобными проблемами и боритесь )
Ах да! последнее ТО я делал у дилера на 60 000. Далее все сам! В гарантии Вам не имеют права отказать если вы не поменяли лампочку у дилера, масло и тд и тп.
Дребезжание руля.
Такая же беда. Вчера был у ОД. Сказали приехать на то1 (сейчас пробег 8800), запишут стук на видео, отправят на завод. А причина — то ли золотник руля, то ли промежуточный вал (они назвали его рулевым). Встречается на РИО с пробегом 60-80 тыс. На новой Рио я первый.
spdmsc
Участник тусовки
Стучал руль после 400км примерно поменяли карданчик (типа уже измененный) примерно на 8 тыщах, хватило не больше недели и опять стук появился особенно на гравийке когда отпускаешь руль аж в салоне слышно. Проехал еще 7 тыщ изменений нет как стучал так стучит.Хз что делать наверное просто дальше ездить и забить на это Т.К. ОД ни хрена не решит эту проблему пока не решат ее на заводе.
Да тут хоть рейку целиком поменяют, один фиг через какое-то время она застучит). Что на рио, что на фокусах — это болезнь, у всех стучит (
sashok555
Участник тусовки
Была такая же ситуация, перед первом ТО 2015 заметил данный стук в рулевой колонке, и отдачу на рулевое колесо при езде по неровностям. На ТО пожаловался на это, вследствии чего был заменен рулевой карданчик на нового типа. Но стук так и не пропал, наблюдал за всем этим в течении года. В этом году на ТО-2 опять пожаловался ситуацию по стукам, то что после замены карданчика стуки остались, проехались с инженером по гарантии по неровностям, он все эти стуки услышал и записал на фото, сказал что причина может быть в часовом механизме, надо разбирать рулевую колонку. Мастер снял рулевую колонку я как понял она состоит как бы из 2-х частей,отсоединил набил смазки в шлицы и с втулкой еще пошаманил. Стуки после этого прошли тьфу тьфу)
Люфт в кардане рулевого механизма.
У меня тоже стучит. Записался на вторник. А вообще эта тема уже обсуждалась, даже сервисная программа есть на этот счет.
GvIKE
Участник тусовки
Алексей-СП
Новичок
Привет всем риоводам. Закончилась эпопея с заменой карданчика. Ровно через 3 недели позвонил ОД сказал, что запчасть пришла. На следующий день поехал менять. Все сделали за 2,5 часа и еще сход-развал. Стук пропал. Неделю проездил, пока все ОК. Кстати, по смете вышло на 9 тык. с работой. Естесственно не заплатил ни копейки, все сделали по гарантии. Спасибо Фавориту на Ленинском. На предыдущей машине приходилось по каждой мелочевке бодаться с дилером, а здесь без лишних проволочек. На ТО заявил о проблеме, через 3 недели заменили.
Маршал
Новичок
Алексей-СП, а какой именно у вас стук был? Просто у меня появился стук в рулевой колонке на кочках, такое ощущение, что что-то открутилось и бренчит на плохой дороге!
Комфорт
Завсегдатай
Привет всем риоводам. Давно читаю ваш форум, все некогда было зарегистрироваться. Теперь появился повод. Моей рюше полгода и 16 тыс. пробега. Примерно на 6 тык. появился стук в руле на небольшой скорости, который постепенно увеличивался. Перерыл весь форум по поводу этого стука и утвердился в том, что это рулевая рейка. На первое ТО поехал к дилеру, заявил о данной проблеме, указав на рейку. ОД перетрясли подвеску и вынесли вердикт: с рейкой все норм. Как оказалось (опять же с их слов) появился люфт в «КАРДАНЕ. рулевого механизма» После переговоров с менеджером по гарантии было принято решение заменить запчасть, но так как у них в наличии ее нет придется ждать 3 недели пока ее доставят. Тем временем стук все усиливается. Кто-что думает и кто-нить с этим сталкивался.
Появилась примерно такая же проблема, рулевое колесо стало немного люфтить т.е. в движении можно покрутить под малым градусом туда-сюда, а машина как едет прямо, так и едет не реагируя, при этом иногда раздается стук. На выходных съезжу к дилеру, я думаю на рейку.
замена карданчика
Всем привет! хочу заменить карданчик старого образца на скользящего типа. Кто сам менял? Расскажите какие там тонкости есть.
tabensik
Участник тусовки
Ничего сложного снимаешь старый ставишь новый,руль только смотри чтобы по центру был при снятии и установке а лучше его как нибудь привязать ровно.
Сергей.П.
Участник тусовки
tabensik;, Спасибо! Подскажи а болты надо новые? там как болты входят их сильно затягивать надо? просто не понимаю кардан любой стороной вставлять? или там паз для болтов есть?
tabensik
Участник тусовки
желательно новые,но если не перетянешь можно и старые,усилие вроде на них 20кг/cм там пазы для болтов открутишь все ясно станет тебе.
Сергей.П.
Участник тусовки
tabensik
Участник тусовки
Сергей.П.
Участник тусовки
tabensik;, Да руль стал туговато крутиться и возвращается то норм ,то с типа закусами. Поехал на сервис к офиц.дил. на диагностику, проверили при мне все что попросил. В итоге слесарь сказал что надо менять карданчик (он стоит старого образца) а надо скользящего типа ну и заменить золотник в рейке(я так и не понял что это такое, думаю клапан) Я предложил поменять жидкость в гидроче мне сказали не надо. Вот И думаю что делать. В принципе можно поменять жидкость потом карданчик. А рейку что то стремно им отдавать на ремонт. (не течет ,не стучит) Так конечно не напрягает машина можно ездить. в общем хз что делать или забить на все.
tabensik
Участник тусовки
Рейку не торопись вскрывать,попробуй с карданчика,там видно будет,если что есть много других контор по ремонту гидравлики,с ценником в половину меньше,или брать если что аналог рейки.У меня чуть по лучше ничего не хрустит не брякает только чуть усилие на руле напрягает влево чуть легче поворачивает на ходу вправо чуть туже (х знает может загоняюсь уже)три раза делал регулировку карданчика,открутишь ослабишь,снова закрутишь вроде все нормално через три дня опять такая фигня,тут уж точно карданчик виной вот думаю может тоже покупать скользящего типа,или знать бы может от какова нибудь авто подходят(так бы с разбора взять)
tabensik
Участник тусовки
Щас полазил в сети походу карданчик скользящий может подойти уж очень похож с хендай икс35 или спортика.Надо смотреть на разборе цена вроде ниче 2тыщ.Сергей.П если будешь менять может смериш длину кардана старогои диаметр валов снизу и сверху.
Сергей.П.
Участник тусовки
tabensik;, Да я наверно так поезжу до весны а там продам авто в принципе не особо напрягает руль. машине 5 лет будет, пробег 42т. Думаю сменить, езжу мало а за зиму максим.3т.накатаю. Никогда на паркетниках не ездил хочется попробовать. Вот озадачился сижу уже месяц выбираю. ( Куга или спортик) крета-ржавеет. каптюр с наружи нормальный а внутри после рио -не нравиться. да и денег мало. Та что такой расклад. А у нас карданчик фирмы MANDO EX564001R200 цена 3580р. а родной 564001R200 цена 4373р.