Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство — часть 158
Если Вы отстегнете ремень
безопасности или откроете дверь
водителя (или капот) в режиме
автоматического останова то случится
следующее (при механической коробке
передач):
Если Вы откроете капот в режиме
автоматического останова, то случится
следующее (при автоматической
коробке передач):
• Система ISG отключится (лампа на
кнопке ISG OFF загорится).
(Продолжение)
• На ЖК-дисплее появится
сообщение “Auto Stop deactivated
Start manually (Автостоп откл.
Запустие вручную)”.
Порядок перезапуска двигателя
из режима остановки на холостом
ходу
С механической коробкой передач
• Нажмите педаль сцепления при
рычаге переключения передач в
положении “N” (Нейтраль).
• На ЖК-дисплее появится сообщение
“Press clutch pedal for Auto Start
(Выжмите сцепление для автостарт)”.
• Двигатель запустится и выключится
зеленый индикатор AUTO STOP
(
С автоматической коробкой передач
• Отпустите педаль тормоза.
(система автоматического
удержания), при отпускании педали
тормоза двигатель сохраняет
состояние остановки. Однако при
нажатии педали акселератора
двигатель вновь запустится.
Двигатель запустится, а зеленый
индикатор AUTO STOP
комбинации приборов погаснет.
Двигатель автоматически
перезапустится без участия
водителя в следующих случаях:
Частота вращения вентилятора
системы управления микроклиматом
с ручным управлением установлена
выше 3-й позиции при включенном
воздушном кондиционировании.
Частота вращения вентилятора
автоматической системы управления
микроклиматом установлена выше 6-
й позиции при включенном
воздушном кондиционировании.
Если прошло уже достаточно
времени с включенной системой
управления микроклиматом.
— Если включен обогреватель стекла.
— Низкое давление вакуума тормозной
Низкий заряд аккумуляторной
батареи.
— Скорость автомобиля превышает 5
Скорость автомобиля превышает
2 км/ч (1, 2 миля/ч) (С автоматической
коробкой передач)
Переведите рычаг переключения
передач в положение P (парковка)
или переключите выключатель EPB в
положение AUTO HOLD
(автоматическое удержание) — АКПП
Зеленый индикатор AUTO STOP (
(Автостоп) на комбинации приборов
будет мигать в течение 5.
Условия работы системы ISG
Система ISG работает при
следующих условиях:
Ремень безопасности водителя
пристегнут.
— Дверь водителя и капот двигателя
Достаточное давление вакуума
тормозной системы.
— Достаточный заряд аккумуляторной
— Температура наружного воздуха от
жидкости двигателя не слишком
низкая.
— Незначительный уклон. (АКПП)
• Если условия работы системы ISG
не выполняются, она отключается.
Индикатор кнопки ISG OFF
загорится, и загорится зеленый
индикатор «AUTO STOP» (
( А В Т О М А Т И Ч Е С К А Я
ОСТАНОВКА) на комбинации
приборов.
• Если световая индикация появляется
постоянно, проверьте рабочие условия.
Отключение системы ISG
• Если требуется отключить систему
ISG, нажмите кнопку ISG OFF.
Зажигается лампа на кнопке ISG
OFF и на ЖК-дисплее появляется
сообщение “Auto Stop OFF
(Автостоп OFF)”.
• Если снова нажать кнопку ISG OFF,
система включается и выключается
лампа на кнопке ISG OFF.
Система не функционирует в
следующих ситуациях:
Возникает ошибка относящихся к ISG
датчиков или системная ошибка.
Произойдет следующее:
• Желтый индикатор AUTO STOP (
приборов загорится постоянно после
мигания в течение 5 секунд.
• На кнопке ISG OFF включится
• Если лампа кнопки ISG OFF не
выключается при ее повторном
нажатии или система ISG
постоянно работает с ошибками,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
• Если лампа кнопки ISG OFF
включена, возможно ее
выключение после езды со
скоростью примерно 80 км/ч в
течение максимум двух часов и
установки регулятора частоты
вращения вентилятора ниже 2-й
позиции. Если лампа кнопки ISG
OFF продолжает гореть несмотря
на предпринятые действия,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство — часть 159
Если АКБ AGM подключена заново
или заменена, то функция ISG не
будет работать сразу.
Если Вы хотите использовать
функцию ISG, то датчик АКБ должен
калиброваться в течение примерно
4 часов с выключенным зажиганием,
а затем – запуском и заглушением
двигателя 2 или 3 раза.
Когда двигатель находится в
режиме остановки на холостом
ходу, он может быть запущен без
принятия водителем каких-либо
мер.
Перед тем, как покинуть
автомобиль или выполнять
любые действия в моторном
отсеке, остановите двигатель,
переведя выключатель
зажигания в положение LOCK/OFF
или вынув ключ зажигания.
Режим движения можно выбрать в
соответствии с предпочтениями
водителя или состоянием дороги.
Режим меняется при каждом нажатии
кнопки DRIVE MODE (РЕЖИМ
ДВИЖЕНИЯ).
❈ Если выбран нормальный режим,
это не отражается на комбинации
приборов.
Режим ECO (Active ECO) (режим
активной экономии топлива)
Режим активной экономии
топлива способствует
снижению расхода топлива
путем управления
двигателем и коробкой
передач. Эффективность
расхода топлива зависит
от манеры управления
автомобилем и состояния
дороги.
• Если при нажатой кнопке
DRIVE MODE выбрать
режим ECO, включается
режим Active ECO (активная
экономия топлива), при
этом загорается зеленый
индикатор ECO.
Когда включен режим
«Active ECO», он не
отключается даже после
остановки и повторного
запуска двигателя. Для
включения системы
нажмите кнопку «DRIVE
MODE» (режим движения)
еще раз.
ВСТРОЕННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ДВИЖЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Когда режим Active ECO включен:
• Ускорение может быть несколько
сниженным даже при полном
нажатии педали акселератора.
• Эффективность работы кондиционера
• Режим переключения АКПП может
• Шум двигателя может усилиться.
Указанные явления считаются
нормальными при работе системы
активной экономии топлива.
Ограничения в работе системы
активной экономии топлива:
Если при работающей системе
активной экономии топлива возникнут
перечисленные ниже обстоятельства,
работа системы будет ограничена,
несмотря на неизменное состояние
индикатора ECO.
• При низкой температуре
охлаждающей жидкости:
система будет ограничена до
восстановления нормальной работы
двигателя.
действие системы будет ограничено
для выигрыша в мощности
вследствие ограничения крутящего
момента двигателя.
• При использовании ручного режима:
действие системы будет ограничено,
в зависимости от текущего
диапазона коробки передач.
• В случае сильного нажатия педали
акселератора с удержанием в
течение нескольких секунд:
действие системы будет ограничено,
вследствие ее решения о намерении
водителя увеличить скорость.
СПОРТИВНЫЙ режим
Режим SPORT
предназначен для
динамичной езды
путем автоматического
управления рулевым
колесом, двигателем и
трансмиссией.
• Если при нажатой кнопке
DRIVE MODE выбрать
режим SPORT, загорается
желтый индикатор
SPORT.
пуска-останова двигателя
в положение выключения
и включения при
активном режиме SPORT
система переходит в
нормальный режим. Для
включения режима
SPORT нажмите кнопку
DRIVE MODE еще раз.
• Если система активирована:
После набора скорости
поддерживается одна и та
же передача и обороты
двигателя, даже если
педаль акселератора не
нажата.
повышенную передачу
выполняется с задержкой.
В режиме спортивного вождения
эффективность расхода топлива
может снизиться.
Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство — часть 54
воздуха регистрирует температуру
ниже приблизительно 4 °C (39,2 °F)
при включенном зажигании или
нажатой кнопке пуска/останова.
Если контрольная лампа
обледеневшей дороги загорается во
время движения, необходимо
двигаться более внимательно и
безопасно, не допуская превышения
скорости, резких ускорений и
торможений, прохождения поворотов
на высокой скорости и т. п.
Контрольная лампа
электрического
стояночного тормоза
(EPB) (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в
следующих случаях:
• После включения зажигания.
— Загорается приблизительно на 3
• При наличии неисправности в
пассивной системе электрического
стояночного тормоза.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
электрического стояночного
тормоза (EPB)
Может загореться сигнальная лампа
электрического стояночного тормоза
(EPB), когда горит световой индикатор
электронной системы динамической
стабилизации (ESC), что указывает на
неисправность в системе ESC (это не
указывает на наличие неисправности
в системе EPB).
Контрольная лампа
выхлопной системы
(DPF) (дизельный
двигатель)
Эта контрольная лампа загорается в
следующих случаях:
• При наличии неисправности в
активной системе сажевого фильтра
(DPF).
• Когда загорается эта контрольная
лампа, она может погаснуть после
движения автомобиля:
— со скоростью выше 60 км/ч (37
— на 3-ей передаче и выше с 1500 ~
2000 об/мин
в течение определенного времени
(приблизительно 25 мин).
Если несмотря на выполненные
действия эта контрольная лампа
продолжает мигать (при этом на ЖК
экран выводится предупреждающее
сообщение), рекомендуется
выполнить проверку системы DPF
Световой индикатор
электронной системы
динамической
стабилизации (ESC)
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• После включения зажигания.
— Загорается приблизительно на 3
• При наличии неисправности в
системе ESC.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
При работе системы ESC:
Более подробная информация
приводится в «Электронная система
динамической стабилизации (ESC)» в
главе 5.
Световой индикатор
выключения
электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESC) (при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• После включения зажигания.
— Загорается приблизительно на 3
• При выключении системы ESC
нажатием на кнопку ESC OFF.
Более подробная информация
приводится в «Электронная система
стабилизации курсовой устойчивости
(ESC)» в главе 5.
— дизельный двигатель с
Если продолжать движение,
когда контрольная лампа DPF
мигает в течение длительного
времени, это может привести к
повреждению системы DPF и
повышению расхода топлива.
Индикатор
автоматической
остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда
двигатель переходит в режим остановки
на холостом ходу системы ISG
(остановка и запуск на холостом ходу).
При автоматическом запуске
индикатор автоматической остановки
на комбинации приборов будет мигать
в течение 5 секунд.
Подробную информацию см. в
разделе «Система ISG (остановка и
запуск на холостом ходу)» в главе 5.
Когда двигатель автоматически
запускается системой ISG, на
несколько секунд могут загореться
некоторые контрольные лампы (АБС,
ESC, ESC OFF, EPS или контрольная
лампа стояночного тормоза).
Это происходит вследствие низкого
напряжения АКБ. Это не означает,
что система неисправна.
Световой индикатор
иммобилайзера (без
электронного ключа)
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда транспортное средство
обнаруживает иммобилайзер в
ключе при включенном зажигании.
—
В это время можно запустить
двигатель.
— Световой индикатор гаснет после
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• При наличии неисправности в
системе иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Световой индикатор
иммобилайзера
(с электронным ключом)
(при наличии)
Этот световой индикатор горит до 30
секунд:
• Когда транспортное средство
обнаруживает электронный ключ в
салоне при включенном зажигании
или ACC.
—
В это время можно запустить
двигатель.
— Световой индикатор гаснет после
Световой индикатор мигает несколько
секунд:
• При отсутствии электронного ключа
В это время пуск двигателя
невозможен.
Этот световой индикатор загорается на
2 секунды и гаснет:
• Когда транспортное средство не
может обнаружить электронный ключ
в салоне при включенном кнопкой
пуска/останова двигателя зажигании.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• Когда разряжена батарейка
— В это время пуск двигателя
невозможен. Тем не менее,
двигатель можно запустить
нажатием кнопки пуска/останова
электронным ключом. (Более
подробная информация приводится
в «Пуск двигателя» в разделе 5).
• При наличии неисправности в
системе иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Индикатор сигналов
поворота
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• При включении сигнал поворота.
Если происходит любое из
следующего, в системе сигнала
поворота может быть неисправность.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
— Световой индикатор не мигает, а
— Световой индикатор мигает более
— Световой индикатор вообще не
Индикатор ближнего
света фар (при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При включении фар.
Индикатор дальнего
света
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда включен дальний свет.
• Когда рычаг переключателя
указателей поворота потянут в
положение мигания светом фар.