Сигнализация can kia sorento

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Тюнинг и дополнительное оборудование‹Сигнализации, парктроники и системы охраны
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

CAN шина и Sorento классика

Хотел подключить сигнализацию в свой Сорик через can шину, будучи уверенным в том, что такая у нас есть (подключал check-engine). Однако мне сказали, что сигналки по кан-шине можно подключить только на новые Соренто после 2010г.в.( так заявляет производитель сигнализаций). И у меня закралось сомнение, что у нас какая-то не такая кан-шина, хотя до этого я был уверен, что она или есть или ее нет. Хотя на тот же Carnival сигналки по кан-шине можно подключать на модели начиная с 2006 г.в. Кто нибудь может мне объяснить почему так, и так ли это? перерыл интернет, но какой нибудь внятной информации не нашел. (хотя может не там искал.)

sega &nbsp Сообщения: 89 Зарегистрирован: 03 янв 2007, 12:11 Откуда: Новороссийск Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2006

Re: CAN шина и Sorento

Kostik &nbsp Сообщения: 723 Зарегистрирован: 23 июн 2006, 14:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: CAN шина и Sorento классика

HOMJAK &nbsp Сообщения: 1220 Зарегистрирован: 15 июл 2009, 14:46 Откуда: Санкт-Петербург,Веселый поселок Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: CAN шина и Sorento классика

brisk &nbsp Сообщения: 554 Зарегистрирован: 15 апр 2010, 23:14 Откуда: Северодвинск Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Марат Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: CAN шина и Sorento классика

на дорестайле — k-line, на рестайле — can. Не путайте людей
см.
http://check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=241
Купить адаптер «BT-ECU» или «USB-ECU» для Kia Sorento -Подключение к автомобилю: K-Line

http://check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=171
Купить адаптер «BT-ECU» или «USB-ECU» для Kia Sorento — Подключение к автомобилю: шина CAN

Кстати, у меня рестайл и адаптер и сигналка подключены по can шине

Добавлено через 14 минут 14 секунд:

sega писал(а): через can шину, будучи уверенным в том, что такая у нас есть (подключал check-engine).

А ты уверен, что у тебя адаптер именно can? Посмотри, на нем самом написано и в настройках проги стоит тип шины.

asy_10 &nbsp Сообщения: 1528 Зарегистрирован: 03 фев 2008, 20:24 Откуда: Москва Благодарил (а): 59 раз. Поблагодарили: 243 раз. Имя: Александр Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015

Re: CAN шина и Sorento классика

Странно, почему тогда пандора 3500 знает кию начиная с 2010 года? У Старлайнов тоже не видел упоминания классического Сорика. А какая сигнализация и какой модуль установлены?

Re: CAN шина и Sorento классика

Александр, а у тебя к старлайну КАН-модуль подключен? и какие функции по КАНу реализованы? И, как правильно пишет brisk, у каждой машины свой протокол обмена по кан шине, и нашей машины (Sorento 2006-2010 рейстайл) ни у одного производителя КАН модулей в описании нет. Возможно наш протокол совместим с какой то другой машиной. На какую машину настроен твой?

Re: CAN шина и Sorento классика

Если честно, сигналку 3 года назад подключали ребята из Угона.нет. В подробности я особо не вдавался. Работают все функции, описанные в документации по сигналке. Могу рассказать про подключение адаптера check-engine. Адаптер у меня стоял 2 года на спортаже (предыдущий), там была шина k-line. Машину я продал, адаптер оставил себе, купил соренто и пытался его подключить. Ничего не получилось. На их сайте тогда соренто была одна (дорестайл с шиной k-line). После переписки и их уточнения сказали что у меня can шина и нужно покупать новый адаптер, а прогу прислали от другой машины (какой, уже не вспомню). Договорились, что я подъеду к их дилеру в Москве, подключим адаптер и если заработает, оплачу покупку. Все заработало, модуль стоит can, в настройках тоже. После этого, через некоторое время и моих отчетах о проверке всех функций, на их сайте появилась инфа по рестайлу.

Re: CAN шина и Sorento классика

Значит это твоя машина была тестовой для check-engina. за это отдельная благодарность., хороший приборчик. Но хорошо было бы узнать с какой машиной у нас совместим протокол обмена по КАН шине. Я заказал себе пандору 3210, а там встроеная кан-шина. можно было бы подключить по ней от концевиков дверей до управления ц.замком. это сильно бы упростило установку. но при наличии у нас этой самой шины, производители сигналок не включают рейстайлинговый сорик в свой список. Я уже думал, что у нас какая то урезаная КАН шина, похожая на К-лайн, по которой можно только считывать ошибки при диагностике. Может кто в курсе этого вопроса, такое вообще бывает?

Re: CAN шина и Sorento классика

ventil &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: CAN шина и Sorento классика

Sir Antony &nbsp Сообщения: 1610 Зарегистрирован: 21 авг 2008, 01:55 Откуда: Москва, СВАО — Мытищи Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 16 раз. Имя: Антон Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Был Sorento BL EX 2.4 TOD MT, 2005.
Теперь Santa Fe DM Dynamic 2.4 MPI 4WD AT, 2015

Re: CAN шина и Sorento классика

Выбирайте систему без встроенного кан-адаптера , он вам не нужен, ориентируютесь на диалоговую архитектуру обмена данными, например системы Сталкер или Старлайн и возможность дальнейшего апгрейда, например у Сталкеров есть цифровая защищенная шина к которой можно подключить и модуль запуска и дополнительные цифровые реле блокировки и джсм-пейджеры.

Re: CAN шина и Sorento классика

Так кто нибудь подключил сигналку к Рейстал через CAN-шину.

Добавлено через 2 дня 23 часа 36 минут 1 секунду:
Видимо нет .

Radost &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 20 фев 2012, 20:59 Откуда: Карелия, Петрозаводск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: CAN шина и Sorento классика

на наших машинах нельзя подключить сигнализации по кан шине, как я не пытался. Вероятно по той причине, что у нас на центральный блок управления не заведены такие вещи, как центральный замок, датчиков открытых дверей, аварийная сигнализация и т.д. хорошо это или плохо не известно. Ведь это лишняя информация для БУ.

Источник

Установка сигнализации на Киа Соренто

04.02.2018

Установлена сигнализация с дистанционным автозапуском и бесключевым обходом иммобилайзера, все ключи остаются на руках у владельца. Также реализован Slave режим и бес ключевой доступ.

Установка StarLine A93 на Киа Соренто

На машине присутствует CAN шина, потому выбираем сигнализацию со встроенным CAN модулем. При помощи брелока с обратной связью можно дистанционно узнать температуру внутри салона, настроить параметры автозапуска или произвести самостоятельный. Начало движения на уже прогретом автомобиле, безусловно, будет гораздо более комфортабельным.

Старлайн B94 на KIA Sorento

Установка под капот сирены, датчик температуры двигателя.

На Киа Соренто установка сигнализации производится по цифровой шине, что позволяет получить максимум от охранного комплекса с минимальным вмешательством в штатную проводку автомобиля.

Подключение сигнализации Киа Соренто

Выбирая оптимальный охранный комплекс для Sorento, стоит обратить внимание на присутствие в нем следующих компонентов:

Датчик удара/движения/наклона
Блокировка двигателя;
Противоугонная метка;
Сирена.

Благодаря датчику удара/движения/наклона машина сможет реагировать на любое несанкционированное воздействие, будь то попытка угона, хулиганство или эвакуация.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento ключ

Замок зажигания:
+12 – красный и белый
АСС – жёлтый (можно не подключать)
Ign1 – оранжевый
Ign2 – синий (пропадает)
Стартер – зелёный
Асс не подключал, имитацию двери не делал – всё ОК. Если подключать АСС, похоже, имитация будет нужна.

Блок BSI (около левой коленки водителя), самый нижний левый разъём, верхний ряд слева направо:
запирание центрального замка – красный/чёрный
отпирание центрального замка – коричневый/чёрный
двери – оранжевый, зелёный/оранжевый, синий/чёрный, оранжевый/чёрный; двери через 4 диода в кучу

Блок BSI, самый нижний левый разъём, нижний ряд справа налево:
капот – красный/чёрный
багажник – белый

На тыльной стороне блока BSI средний разъём:
аварийка по минусу (кнопка без фиксации) – жёлтый/чёрный.

Т.к. Starline до сих пор не научился моргать по альтернативе без глюков, то пришлось моргать габаритами по минусу – на подрулевом переключателе второй слева пин, вроде как синий, не записал 🙁

Стоп-сигнал – жёлтый на разъёме педали тормоза; привязка к массе плохая, может потребоваться резистор 3к3

На щитке приборов верхний ряд разъёма, второй справа, вид со стороны проводов:
Генератор (+) – коричневый

Для обхода иммобилайзера без ключа провод DATA в левой кик-панели в большом сером разъёме синий/оранжевый примерно в середине разъёма. Смотрите внимательно, их там несколько одинаковых, нужна проверка. При использовании CAN-LIN Ultrastar заливаем прошивку от любого ключевого корейца и подключаем белый/синий к разъёму, белый/красный в проводку.

Точки подключения на KIA Sorento

Kia Sorento 2013 г. с кнопкой Старт-Стоп
Цепь	Цвет	Расположение	Заметки
+12 v	красный толстый	блок предохранителей,черный средний разъем
Концевики дверей	CAN-шина
Старт-Стоп	коричнево-черный и розово- черный	кнопка Старт-Стоп	Вариант подключения автозапуска управление по «-«
Повороты	желто-черный	средний белый разъем с обратной стороны блока предохранителей	альтернативное, управление по «-«
Ручник	CAN-шина
Стоп-сигнал	CAN-шина	При автозапуске для имитации нажатия педали тормоза делаем подключения по такой схеме
Центральный замок	Откр-коричнево-черный	на нижнем левом разъеме блока предохранителей	управление по «-«
Центральный замок	Закр-красно-черный	на нижнем левом разъеме блока предохранителей	управление по «-«
CAN-шина	CAN-L-красный	разъем диагностики OBD
CAN-шина	CAN-H-белый	разъем диагностики OBD
Концевик багажника	CAN-шина
Концевик капота	красно-черный	на нижнем левом разъеме блока предохранителей	управление по «-«
Открытие багажника	розово-оранжевый	на нижнем левом разъеме блока предохранителей	управление по «-«
Генератор	CAN-шина
По окончании работы автозапуска необходимо съимитировать открытие водительской двери,подать «-» на оранжевый провод в нижнем левом разъеме блока предохранителейВ данном автомобиле запрограммирована функция открытия Ц.З. при выключении зажигания, поэтому при окончании автозапуска открываются двери. Эту функцию необходимо отключить с помощью диагностического оборудования, либо, если возможно, с помощью сигнализации закрывать двери после окочания автозапуска

Источник