Шумоизоляция дверей киа спортаж 4

Шумоизоляция Киа Спортейдж (KIA Sportage 4)

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Sportage 4 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 57.90 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 52.80 дБА это соответсвует снижению 4.8 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Kia Sportage 4 в Москве. Применение инновационных технологий позволяет сделать современные транспортные средства более мощными, стильными, технологичными — но производители зачастую используют шумоизоляционные материалы низкого качества, что приводит к снижению комфорта. Почему так происходит? Конвейерное производство не подразумевает детальных тестов шумоизоляционных характеристик, есть только базовые вводные, которые соблюдает компьютер.

Если заводы начнут заниматься полноценной шумоизоляцией транспортных средств — стоимость автомобилей будет невероятно высокой, ведь для качественного выполнения такого задания требуется целая команда профессионалов. Чтобы транспортное средство стало более тихим и комфортным, требуется дополнительные обработка его деталей материалами, поглощающими шум. Уже более 5 лет работаем с различными транспортными средствами, обеспечивая их полную шумоизоляцию, благодаря налаженному сотрудничеству с Comfort mat, готовы предлагать своим клиентам только максимальные условия, высочайшее качество используемых материалов.

Звукоизоляция капота

Чтобы качественно выполнить виброизоляцию металлических поверхностей, нам необходимо их обезжирить. Далее накладываем и раскатываем Comfort mat Dark D3, у этого вибродемпфера отменные виброизоляционные характеристики.

Шумка крыши

Краеугольным камнем данного этапа является аккуратность при снятии потолочной обшивки. Благодаря белым перчаткам и новым инструментам, мы можем гарантировать максимальное качество выполнения работы. На крышу на заводе нанесли только 4 листа спрессованой ветоши.

Здесь мы также делаем выбор в пользу столь востребованного Comfort mat Dark D3.Как только работа с вибродемпфирующим слоем окончена, приступаем к укладке Felton, современного плотного войлока с прекрасными показателями поглощения звука.

Очень важно — конструкционные особенности автомобиля подразумевают наличие ребер-усилителей, их нельзя обрабатывать виброизоляцией, чтобы не навредить вентиляции.

Шумоизоляция дверей Киа Sportage 4

Снимаем базовую обшивку, затем демонтируем дверной щит, чтобы получить доступ к внутренней части двери. Для обработки внутреннего металлического листа применяем Dark D3.

Несмотря на эффективность и плотность, вес материала является достаточно небольшим. Внешний каркас покрываем так же Dark D3 После установки дверного щита, покрываем его шумоизолятором Comfort Wave 15, который так же является идеальным вариантом антискрипа для данного случая.

Шумоизоляция пола и багажника Kia Sportage

Для выполнения этой работы, потребуется вся команда наших специалистов — данный этап считается наиболее важным и трудоемким. Чтобы работа была выполнена максимально качественно, необходимо убрать из салона все, что может помешать нам.

Предварительная подготовка материалов дает возможность потратить минимум времени на выполнение столь объемного процесса. В салоне используем Comfort mat Dark и Extreme PRO 6мм с двумя слоями фольги, битума и мастики для большей жесткости — уникальные материалы, отличающиеся своей плотностью, устойчивостью к воздействию влаги.

Данный вибродемпфер является мощнейшим решением для современных транспортных средств. Это эксклюзив — сотрудничество с производителем позволяет нам заказывать материалы строго для своей мастерской. В багажнике используем стандартный Dark D3, это требует конструкция транспортного средства.

Следующим этапом является установка эффективного шумопоглощающего покрытия. Делаем выбор в пользу Felton 10 мм- у этого материала огромное количество преимуществ. Он является невероятно плотным, эффективным, устойчивым к воздействию влаги. Felton используется для обработки багажника и арок. Но наши специалисты в Москве не привыкли довольствоваться малым — всегда стараемся получить идеальный результат.

Поэтому дополнительно установим Блокатор, его применение позволяет сделать шумоизоляции более качественной и мощной. Теперь настал черед обшивки багажника и его двери — здесь мы используем понравившийся нам по предыдущим заказам Dark D3 и Wave 15.

Обработка колесных арок и подкрылок (локеров)

Для максимальной шумоизоляции арки снаружи и подкрылки как всегда покрываем виброизолятором Dark + резиной Vision

Пришло время собирать салон, при этом мы следим за качеством сборки, убираем все загрязнения, проверяем, насколько функциональной является электроника и разные механизмы. Шумоизоляция Kia Sportage 4 была выполнена предельно качественно и профессионально! Использование инновационных шумоизоляционных материалов позволило сделать автомобиль более комфортным.

Отзывы о шумоизоляции KIA Sportage

Владелец данного КИА Спортейдж остался доволен результатом на 100%

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время

Источник

Тема: Шумоизоляция в Kia Sportage 4

Друзья, профессиональный интерес: кто уже является счастливым обладателем нового Спортяги, как Вам уровень акустического комфорта в машине? На скорости, в пробках, на шероховатом асфальте? Как звучание штатной акустики? Приемлемо или бывает и получше?
И может быть кто-то пересел с предыдущего Спортажа, как его шумоизоляция в сравнении с новым?
Всем заранее спасибо за ответы.
Амелин Дмитрий

48 4

Сообщение от anti-shum

1 0

Сообщение от ais77

1,099 304

Сообщение от anti-shum

Сообщение от anti-shum

1 0

Сообщение от KAZAK

1,099 304

Сообщение от anti-shum

Особым ценителям звука не нравится категорически,а мне,как менее требовательному пользователю-нормально.Совет:Не спеши покупать,скоро новые ШГУ будут ставить на андроиде и система как у американцев.В ноябре появятся первые авто.

The Following 2 Users Say Thank You to KAZAK For This Useful Post:

1 0

Сообщение от KAZAK

Особым ценителям звука не нравится категорически,а мне,как менее требовательному пользователю-нормально.Совет:Не спеши покупать,скоро новые ШГУ будут ставить на андроиде и система как у американцев.В ноябре появятся первые авто.

Спасибо, но я же из чисто профессионального интереса спросил. Просто предыдущие Спортяги прямо пачками ехали на шумоизоляцию. Интересно было как в новом дела обстоят.

Источник