- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СПОРТЕЙДЖ 4
- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СПОРТЕЙДЖ 4 — ФОТО ОТЧЕТ
- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA SPORTAGE 4 — ВИДЕО ОТЧЕТ
- Шумоизоляция торпедо Kia Sportage4
- Шумоизоляция арок Киа Спортейдж 4
- В процессе шумоизоляции Киа Спортейдж 4 использовались:
- Тема: Шумоизоляция в Kia Sportage 4
- The Following 2 Users Say Thank You to KAZAK For This Useful Post:
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СПОРТЕЙДЖ 4
Шумоизоляция Киа Спортейдж 4 по топовому варианту занимает 8-9 часов. Над каждым Kia Sportage трудится 3 мастера Мос-Олимп. Спортейдж 4 является постоянным гостем в нашем спец. центре, мы изучили все проблемные места, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Киа Спортейдж 4 зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 32.000 до 62.00 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции Kia Sportage — Olimp-Pro. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Снижение шума в салоне достигает 80%.
Цена шумоизоляции Спортейдж 4 по программе Олимп-Про 62.000 руб.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как SGM, ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер МосОлимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СПОРТЕЙДЖ 4 — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA SPORTAGE 4 — ВИДЕО ОТЧЕТ
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона Спортейдж начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую.
При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 5 мм.
— Увеличена жесткость на 20%
— Увеличена адгезия на 15%
— Новый модифицируемый битумный слой
— Обновленная мастика с повышенной адгезией
Extreme — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне Киа Спортейдж 4. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Для максимальной эффективности шумоизоляции Blockshot комбинируем с шумопоглотителем Vision Red.
Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.
Третий слой — Comfort mat Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.
Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось добиться значительного увеличения ее массы (при толщине всего 3 мм – удельный вес – 6,0 кг/м.кв.), что позволили создать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем новинкой в линейке премиальных материалом ComfortMat RAPTOR.
Raptor — многослойный материал, толщиной 4 мм, который совмещает в себе звуко- теплоизолирующий слои и акустическую мембрану нового поколения.
Максимум эффекта при минимальной толщине материала.
— Уровень звукоизоляции до 32 Дб
— Устойчив к перепаду температуры
— Не впитывает влагу
Шумоизоляция крыши на Kia Sportage 4 начинается с обезжиривания поверхности металла.
Затем монтируем виброматериал на горячую и прикатываем валиками.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat D3. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Толщина виброматериала 3 мм.
Второй слой на крышу автомобиля — материал Волна — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Шумоизоляция дверей Спортейдж 4 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium, и прикатываем валиками. Еще раз акцентируем Ваше внимание, что весь виброматериал предварительно разогрет по всей площади.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 6 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал Comfortmat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто. Толщина 2мм.
Финишный, четвертый слой — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне автомобиля.
В программу ОлимпПремиум входит обработка всех стоек автомобиля материалом bitosoft (антискрип). Данной проклейкой мы максимально исключаем возможность появления скрипов в автомобиле.
Шумоизоляция багажника Спортейдж включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу вибро.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумопоглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15 мм.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной новинкой в линейке шумоизоляции от Comfortmat — RAPTOR.
На арки монтируем премиальный Blockshot, толщина 7 мм.
Шумоизоляция капота Спортейдж так же не останется без внимания. Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем fusion, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды .
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция торпедо Kia Sportage4
Шумоизоляция торпедо является дополнительной услугой и оплачивается отдельно. Стоимость шумоизоляции торпедо — 16.000 рублей.
Первым этапом на металл и пластик торпедо монтируется виброматериал ComfortMat D2, снимаем вибрации и максимально придаём жесткость пластику.
Затем по всей площади монтируем шумопоглощающий материал Volna, плюс антискрипный материал bitosoft.
Шумоизоляция арок Киа Спортейдж 4
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 14.000 рублей за 4 колеса (по акции 7.000 руб).
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot.
Шумоизоляция Киа Спортейдж 4 топовыми материалами по максимальной программе готова. Было смонтировано 50-55 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы шумоизоляции автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один Kia Sportage — акустически комфортным.
В процессе шумоизоляции Киа Спортейдж 4 использовались:
| Шумоизоляция потолка | -вибро Dark Premium (3мм) -плотный войлок Felton (10мм) |
| Шумоизоляция дверей | -вибро Dark Premium (3мм) -акустическая мембрана Integra (6мм) -вибро Comfort Тишина (2,2мм) -материал Волна (15мм) -антискрип (5мм) |
| Шумоизоляция салона | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -шумопоглотитель Vision Red (6мм) -шумопоглотитель BlockShot (7мм) |
| Шумоизоляция багажника | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -вибро ComfortMat G2 (2мм) -шумопоглотитель Vision Red (6мм) -шумопоглотитель volna (15мм) |
| Шумоизоляция капота | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -изолон (4мм) |
| Шумоизоляция крышки багажника | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -материал Волна (15мм) |
Тема: Шумоизоляция в Kia Sportage 4
Друзья, профессиональный интерес: кто уже является счастливым обладателем нового Спортяги, как Вам уровень акустического комфорта в машине? На скорости, в пробках, на шероховатом асфальте? Как звучание штатной акустики? Приемлемо или бывает и получше?
И может быть кто-то пересел с предыдущего Спортажа, как его шумоизоляция в сравнении с новым?
Всем заранее спасибо за ответы.
Амелин Дмитрий
48 
4
Сообщение от anti-shum 
1 0
Сообщение от ais77
1,100 304
Сообщение от anti-shum
Сообщение от anti-shum
1 0
Сообщение от KAZAK
1,100 304
Сообщение от anti-shum
Особым ценителям звука не нравится категорически,а мне,как менее требовательному пользователю-нормально.Совет:Не спеши покупать,скоро новые ШГУ будут ставить на андроиде и система как у американцев.В ноябре появятся первые авто.
The Following 2 Users Say Thank You to KAZAK For This Useful Post:
1 0
Сообщение от KAZAK
Особым ценителям звука не нравится категорически,а мне,как менее требовательному пользователю-нормально.Совет:Не спеши покупать,скоро новые ШГУ будут ставить на андроиде и система как у американцев.В ноябре появятся первые авто.
Спасибо, но я же из чисто профессионального интереса спросил. Просто предыдущие Спортяги прямо пачками ехали на шумоизоляцию. Интересно было как в новом дела обстоят.