Шум от генератора киа рио

Странный звук в моторе

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Проблема , начало которой явно идет от прошлых хозяинов. Машину купил год назад, Со свистом ролика генератора, поэтому этой проблемы, по которой сейчас пишу не было слышно. Сейчас пробег 55тыс, Киа Рио 3 1.4.
В моторе имеет посторонний звук очень похожий на шум цепи. Несколько сервисов исключили цепь и прослушав весь мотор от и до не смогли найти источника. Звук очень хорошо слышно из салона и при падении оборотов. Этот звук появляется сразу после запуска мотора и пока не выключишь его. Никакой фактор не влияет. Сегодня, чтобы исключить стук поршней отключали каждую катушку, измерили давление масла — всё в норме, а звук есть. Звук прослушивается на металлической части мотора с правой стороны. Этот звук явно мешает регулировать зажигание, потому что у меня свечи белые и бывает детонация. Замерил зазоры клапанов : все выпуски по 0.25 и только два по 0.30. Все выпуски по 0.20 и два по 0.15. Единственное предположение, что износились втулки клапанов.

Звук можно послушать в этом видео и зайдя в мой канал можно увидеть видео из улицы. Прошу помощи.

maks40

Участник тусовки

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Проблема , начало которой явно идет от прошлых хозяинов. Машину купил год назад, Со свистом ролика генератора, поэтому этой проблемы, по которой сейчас пишу не было слышно. Сейчас пробег 55тыс, Киа Рио 3 1.4.
В моторе имеет посторонний звук очень похожий на шум цепи. Несколько сервисов исключили цепь и прослушав весь мотор от и до не смогли найти источника. Звук очень хорошо слышно из салона и при падении оборотов. Этот звук появляется сразу после запуска мотора и пока не выключишь его. Никакой фактор не влияет. Сегодня, чтобы исключить стук поршней отключали каждую катушку, измерили давление масла — всё в норме, а звук есть. Звук прослушивается на металлической части мотора с правой стороны. Этот звук явно мешает регулировать зажигание, потому что у меня свечи белые и бывает детонация. Замерил зазоры клапанов : все выпуски по 0.25 и только два по 0.30. Все выпуски по 0.20 и два по 0.15. Единственное предположение, что износились втулки клапанов.

Звук можно послушать в этом видео и зайдя в мой канал можно увидеть видео из улицы. Прошу помощи.

такой же звук в салоне,начался с 50тыс.пробега,сейчас без малого пробег 100 тыс. и все норм кроме этого звука,напрягает немного,но уже смирился и не слышу его,правда на холодную слух режет.

Источник

Странный звук двигателя (оказался от генератора)

Либо какой то ролик, либо что мне более показалось насос ГУРа шумит, посмотри жидкость в бачке ГУРа. Хотя по второму видео видно что есть, покрути рулем и в крайних положениях послушай. если стает громче, то ГУР.

Еще раз проверил. В обе стороны на пару градусов до упора есть некая преграда, если ее преодолеть, то обороты поднимаются чуть.

TempSenteR

Участник тусовки

TempSenteR

Участник тусовки

Съездил к знакомому, чтобы послушал стетоскопом. Приговорил оба подшипника генадия, так же немного шумит паразитный ролик и натяжитель.

Kia-man

Местный

TempSenteR

Участник тусовки

driver87

Участник тусовки

У себя стал наблюдать звук, похожий на электродвигатель и зависящий от оборотов
проявляется только зимой и почему то в снегопады(условно)
когда едешь, переключаешь передачи, он подвывает в такт переключениям, не на всю улицу-но в салоне слышно

Показал знакомому мастеру, работающему у ОД-вердикт «нормальная работа генератора», просто под нагрузкой появляется доп шумовой фон
напругу нужную выдаёт, НЕ прогресирует, ремень натянут нормально.

p.s послушал у друга, на новом авто(рейсталинг, 1.4 мкп)-та же самая петрушка!)

TempSenteR

Участник тусовки

У себя стал наблюдать звук, похожий на электродвигатель и зависящий от оборотов
проявляется только зимой и почему то в снегопады(условно)
когда едешь, переключаешь передачи, он подвывает в такт переключениям, не на всю улицу-но в салоне слышно

Показал знакомому мастеру, работающему у ОД-вердикт «нормальная работа генератора», просто под нагрузкой появляется доп шумовой фон
напругу нужную выдаёт, НЕ прогресирует, ремень натянут нормально.

p.s послушал у друга, на новом авто(рейсталинг, 1.4 мкп)-та же самая петрушка!)

2 знакомых на работе ездят на Кирюшах, один 2013 год, другой 2016 год и таких звуков нет. У меня этот звук постоянно, от момента запуска, в течении всей поездки и пока не заглушишь. Я могу проехать хоть 300км, а звук все равно не уходит. Сколько ковыряюсь в авто, ни разу не слышал про такую «нормальную работу». В любом случае, у меня приговорили два подшипника. В скором я поменяю подшипники и отпишусь.

Источник

Странный звук двигателя (оказался от генератора)

Вообщем всё решилось , генератор не при чем проверили , поменял подшипник в ролике натяжителя и машина поехала, в подшипнике когда открыл с одной одной стороны не было смазки и этой штуки забыл как называется которая шарики прижимает, так что вот так

Юрий Безаев

Новичок

Вообщем всё решилось , генератор не при чем проверили , поменял подшипник в ролике натяжителя и машина поехала, в подшипнике когда открыл с одной одной стороны не было смазки и этой штуки забыл как называется которая шарики прижимает, так что вот так

Вадим мой тебе совет поменяй подшипник и в промежуточном ролике.Я ставил nsk 6203,закрытые пластиковой крышкой.
На будущее старайся более детально описывать проблему и пробег.Думаю что свист появлялся с начало на холодную потом пропадал,со временем начал постоянно свистеть.

вадим71

Участник тусовки

Вадим мой тебе совет поменяй подшипник и в промежуточном ролике.Я ставил nsk 6203,закрытые пластиковой крышкой.
На будущее старайся более детально описывать проблему и пробег.Думаю что свист появлялся с начало на холодную потом пропадал,со временем начал постоянно свистеть.

Kost91n

Новичок

а может подскажет кто какие щетки стоят у нас в генераторах? и как можно проверить износ? пробег 126 тыс.

Леонид1950

Завсегдатай

Появился вой в моторном отсеке.. На первой и второй передаче, на 3 вроде как проходит, на следующих не слышно, накатом нет, по мере разгона воет сильнее.. Доктора, помогайте пенсионеру.. У кого такие проблемы были.. Что может быть.. Грешу тоже на подшипники, только какие не знаю. пробег95 ты. Тяга вроде не упала, всё горит все светит, только вой.. Вчера один сказал, коробка, я офигел.. Нутром чую, что не она, или мне так хочется

Allex201

Участник тусовки

Появился вой в моторном отсеке.. На первой и второй передаче, на 3 вроде как проходит, на следующих не слышно, накатом нет, по мере разгона воет сильнее.. Доктора, помогайте пенсионеру.. У кого такие проблемы были.. Что может быть.. Грешу тоже на подшипники, только какие не знаю. пробег95 ты. Тяга вроде не упала, всё горит все светит, только вой.. Вчера один сказал, коробка, я офигел.. Нутром чую, что не она, или мне так хочется

Buster

Участник тусовки

Появился вой в моторном отсеке.. На первой и второй передаче, на 3 вроде как проходит, на следующих не слышно, накатом нет, по мере разгона воет сильнее.. Доктора, помогайте пенсионеру.. У кого такие проблемы были.. Что может быть.. Грешу тоже на подшипники, только какие не знаю. пробег95 ты. Тяга вроде не упала, всё горит все светит, только вой.. Вчера один сказал, коробка, я офигел.. Нутром чую, что не она, или мне так хочется

Вполне может быть и коробка. Воет только на разгоне? Или если ехать на 1 и 2 не разгоняясь тоже воет? Если сцепление нажать то вой пропадает? Нужно больше информации, но лучше конечно на диагностику съездить

Источник

Странный звук двигателя (оказался от генератора)

Привет , я менял подшипники на роликах промежуточном и натяжном(6203 брал nsk,закрытые пластиковой крышкой), звук уменьшился,но остался.Выяснил что подшипник привода кондиционера вот номер если будешь менять Номер подшипника 35BD52222DUM38A, его менять просто,газ стравливать не нужно,на шлангах спускаешь вниз и муфту привода можно перебрать.

Юрий Безаев

Новичок

вадим71

Участник тусовки

Машина с места стала медленно разгоняться при этом свист из под капота , моторист сказал подшипники генератора , всё остальное проверили в норме , может из-за этого такое быть?

Юрий Безаев

Новичок

Вадим теоретически думаю да,если ремень на шкиве генератора проскальзывает соответственно Гена не даст то что ему положено,следовательно электрика машины будет сосать аккумулятор,отсюда и разгон вялый.Сними ремень проверь все ролики,натяжной, промежуточный,и гену покрутить заодно.И думаю сам поймёшь без всяких мотористов.Свист это либо ремень либо подшипники или в роликах или в гене,или муфте кондиционера.

вадим71

Участник тусовки

Вадим теоретически думаю да,если ремень на шкиве генератора проскальзывает соответственно Гена не даст то что ему положено,следовательно электрика машины будет сосать аккумулятор,отсюда и разгон вялый.Сними ремень проверь все ролики,натяжной, промежуточный,и гену покрутить заодно.И думаю сам поймёшь без всяких мотористов.Свист это либо ремень либо подшипники или в роликах или в гене,или муфте кондиционера.

Юрий Безаев

Новичок

АлексейКо

Участник тусовки

. если ремень на шкиве генератора проскальзывает соответственно Гена не даст то что ему положено,следовательно электрика машины будет сосать аккумулятор,отсюда и разгон вялый.

Даже если генератор совсем выйдет из строя (не механически, конечно) и полностью прекратится заряд аккумулятора, можно спокойно проехать 100-200км. А если принудительно выключить фары и пр. электрические потребители, то можно проехать и 1000км. До тех пор пока аккумулятор не сядет до некоторого критического напряжения (менее 10,5В), вы никак это не почувствуете.

Бывает обратная ситуация, когда пробивает ключевой транзистор в реле регуляторе напряжения и на обмотку возбуждения приходит полное напряжение бортовой сети. В этом случае начинается жуткий перезаряд, т.к. напряжение может подниматься до 16-17В (и даже более — зависит от оборотов двигателя). Так можно вывести из строя и аккумулятор и ЭБУ и много чего еще — все зависит от мощности генератора и внутреннего сопротивления аккумулятора: если генератор мощный а аккумулятор дохленький то гена спокойно его «перетянет». Вот в этом и только в этом случае можно почувствовать какие-то изменения динамики разгона. А с ослабленным ремнем люди бывают ездят месяцами и ни чего не чувствуют.

Источник

Странный звук двигателя (оказался от генератора)

Сегодня с утра проехал по всем режимам.. Стоит машина с включённым сцепление давлю на газ воет, выключаю сцепление тоже воет на нейтрали еду тоже воет , короче воет во всех положениях когда нажимаю на газ

Леонид1950

Завсегдатай

Прошёл год.. Машина как подвывала, и доподвывалась..Имейте ввиду, это на будущее.. Садил в машину многих.. Никто ничего не замечал.. Но я то знаю работу двигателя своей машины.. Потом вой пропал, мне без него ,как то и некомфортно стало.. Так и ездил.. Потом в один момент машина стала дизелить. Нюхал, слушал.. Подумалось, что цепь, или натяжитель цепи, снял вчера клапанную крышку, цепь натянута, поменял заодно и прокладки, завёл, Дизелит, только ещё больше хрустеть стала. поехал на сервис.. ДА,подшипник помпы, ездил, так 4 месяца, завтра еду менять.. ПОмпа 1800р и охлаждающая жидкость G12 -800р + работа полторы

TempSenteR

Участник тусовки

Прошёл год.. Машина как подвывала, и доподвывалась..Имейте ввиду, это на будущее.. Садил в машину многих.. Никто ничего не замечал.. Но я то знаю работу двигателя своей машины.. Потом вой пропал, мне без него ,как то и некомфортно стало.. Так и ездил.. Потом в один момент машина стала дизелить. Нюхал, слушал.. Подумалось, что цепь, или натяжитель цепи, снял вчера клапанную крышку, цепь натянута, поменял заодно и прокладки, завёл, Дизелит, только ещё больше хрустеть стала. поехал на сервис.. ДА,подшипник помпы, ездил, так 4 месяца, завтра еду менять.. ПОмпа 1800р и охлаждающая жидкость G12 -800р + работа полторы

Я вот борюсь с рокотом мотора, иначе говоря — дизелением. Цепь, натяжитель, башмаки и звезды новые. Имеется ПРОДОЛЬНЫЙ люфт распредвалов на 1 — 2 мм. Навесное исключил путем снятия ремня и работы мотора без него — рокот остался. Многие могут сказать, что поршневая стучит или клапана. Но тогда звук при прогреве менялся бы, у меня же он стабильный и всегда. Каталика нету уже.

Источник