Kia Fan Clubs Leaders Trip to Korea
Целью нашей поездки было посещение штаб-квартиры Kia Motors Corporation, исследовательского центра Namyang R&D Center и завода Hwasung Plant.
День первый
Перелет: Москва — Корея
Перелет в одну из стран восходящего солнца занял 9 часов, но это были комфортные часы =) Boing 777 имеет огромное количество мест, в нашем случае оставался большой процент свободных. Опытные путешественники уже заранее присматривали свободные ряды для принятия в дальнейшем горизонтального положения 🙂 Кто-то из нас спал, кто-то общался друг с другом, кто-то смотрел кино, но тем не менее мы долетели с комфортом.
Разница с Москвой составляет 5 часов. Когда в Москве было еще 4 ночи, в Корее было уже 9 утра. Но, тем временем, писать на форумах или постить в социальных сетях нам не мешало наше сонное и слегка усталое состояние.
Трансфер до отеля
Комфортабельный автобус KIA был очень кстати после долгого перелета. Его кожаные сидения с различными регулировками сделали нашу дорогу до отеля очень приятной. На протяжении всего нашего пребывания этот же автобус возил нас по запланированным местам.
И вот мы прибыли в отель «Grand Intercontinental Seoul Parnas». Зарегистрировавшись, мы собрались для коллективной фотографии и потом отправились на заселение в номера и на завтрак.
Штаб-квартира KIA Motors Corporation
В первый день мы посетили штаб-квартиру KIA Motors Corporation. На первом этаже представлен ряд новинок с новыми экологическими моторами.
Встретились с руководящим составом департамента по работе с зарубежными рынками. Обсудили вопросы расширения ассортимента гаммы моторов и комплектаций, поставляемых на территорию России. Руководство компании обещало рассмотреть варианты увеличения ассортимента по всему модельному ряду. Также обсуждали ряд немаловажных вопросов.
Торжественный ужин в ресторане Seok Pa Rang
За ужином мы продолжили общение в неформальной обстановке. Старались больше узнать про культуру страны и нации в целом. Нам показали, как в Корее принято наливать и выпивать. Конечно, мы пили за разное, но в том числе и за развитие любимого нами бренда KIA.
Дорогами Кореи
Корея удивляет своей экономией и защитой природы. Они максимально пытаются использовать энергию солнца. Даже мелкие и временные дорожные знаки используют солнечные батареи. В городе так же используют солнечную энергию для освещения улиц.
Автомобильные компании KIA и Hyundai производят так называемые зеленые автомобили. Машины, которые имеют гибридные двигатели или вовсе электромоторы. И встречая такие автомобили на дорогах Кореи — неосознанно радуешься. Радуешься тому, что люди понимают их назначение, которое связано не только с постоянным ростом цен на топливо, но и с влиянием на экологию.
В борьбе с пробками они строят многоуровневые развязки. Для поворота налево или разворота корейцы стараются не использовать дешевое решение, устанавливая светофоры, которые создают пробки. Они строят развязки. Да, это дорого, но зато нет пробок, как в Москве!
Так же корейцы развивают и поддерживают тепличное хозяйство. За счет него они снабжают свой рынок овощами (морковь, помидоры, огурцы, перец …, и также в них выращивают бананы, мандарины, апельсины …). Тем самым они не импортируют в больших объемах продукцию чужих стран и не развивают их бизнес. Они развивают локальный бизнес, давая возможность работать и зарабатывать своему народу.
День второй
Посещение исследовательского центра Namyang R&D Center
Во второй день нашего турне мы посетили исследовательский центр Kia Motors, расположенный в г.Намян. Из всего центра нам показали музей Kia Motors. В музее, конечно, представлены не все модели KIA и Hyundai, а только самые первые, с чего начиналась история.
Помимо автомобилей в музее представлены различные двигатели, коробки передач, сиденья, конструкции головной оптики, кузова.
Одной из особенностей данного музея является специальный гараж. В гараже собраны различные марки и модели различных годов выпуска.
Одна из музейной модели выполняет роль доски для автографов. На капоте которой отметился и наш Клуб =)
На территории этого центра и его окрестностях мы видели новый автомобиль. Под его маской сложно сказать, что это за модель и к какому бренду она принадлежит 😉
Обед в Rolling Hills
Данный центр построен в основном для сотрудников компании KIA Motors. Здесь сотрудники компании могут отдохнуть, что-то аля дома отдыха при заводе =) Так же в нем проживают сотрудники из разных стран, которые приехали сюда на обучение.
За обедом мы продолжали разговаривать на тему автомобилей KIA, что и как можно улучшить для повышения лояльности компании к клиенту.
Hwasung Plant — завод Kia Motors
После вкусного обеда мы отправились на завод Hwasung Plant, что расположен в г.Хвасун. По приезду на завод нам провели мини презентацию бренда в целом.
После презентации нас провели по линиям сборки автомобилей.
Цех пресса: Процесс сборки начинается от выштамповки кузовных элементов из ровного листа металла с последующим соединением в единое целое. Будь то дверь, капот или иной крупный кузовной элемент. После сборки кузовных элементов их отправляют на склад. Где со склада умные роботы проставляют необходимые элементы и в нужном количестве на следующий цех сборки кузова в единое целое.
Цех сварки: Здесь тоже работают роботы «принеси-подай» 😉 и роботы сварщики. На выходе получается полностью собранный кузов, который потом отправляется на оцинковку и покраску.
Цех сборки: Выкрашенные кузова поступают в цех установки силовых агрегатов, шасси, элементов интерьера и экстерьера. На данном этапе сборки мы заметили присутствие работников. И это радует 😉 Роботы еще не умеют делать многое, тем самым корейцы и компания KIA сохраняют рабочие места.
После окончательной сборки автомобили отправляются на контроль качества. При выходе с последнего конвейера сотрудники ОТК могут выбрать любой автомобиль для детальной проверки качества сборки. Нам повезло увидеть как это делается. Могу сказать, что сотрудники компании очень придирчиво проверяют автомобиль. Ведь от их работы зависит качество собираемых автомобилей и имя бренда в целом.
Ужин в «БоноБоно»
Стоит отдать должное KIA Motors, которые не только слушали нас и показывали много интересного, но еще и не забывали нас вкусно кормить. Ресторан «БоноБоно» больше подходит для любителей морской кухни. Любители представленной кухни не моги оторваться от вкусно приготовленных морепродуктов.
День третий
Korea Нouse — Корейский культурный центр
В этом центре нас учили раскрашивать маски, которые призваны к борьбе со злыми духами. По результатам готовые маски мы привезли домой.
Обед в Mingadawon
Для поддержания наших сытых животов нас отвезли в ресторан Mingadawon. Как написал Стас с дружественного нам Клуба «Как и все остальные дни он был очень вкусен и придал нам новые силы =)«
Insadong Shopping — Арбат в Суеле
Достаточно длинная улица с множеством магазинчиков и ресторанчиков. Здесь продается сувенирка на любой вкус и цвет. На прогулку по местному Арбату мы отправились, разбившись на небольшие группы. Проходя от одного магазина к другому, мы вспоминали всех родственников и друзей, чтоб не забыть им купить презенты =)
Дворец Кёнбоккун (Gyeongbokgung Palace)
Закупившись презентами, нас отвезли в Дворец Кёнбоккун — дворцовый комплекс, расположенный на севере Сеула, Южная Корея. Он был главным и крупнейшим дворцом в эпоху династии Чосон, в котором жила королевская семья. Само название дворца означает – Дворец Сияющего Счастья или Дворец лучезарного счастья. Строительство было завершено в 1395 году, спустя 3 года с момента основания династии Чосон (она же династия Ли). С этого же момента столица была перенесена из Каеджёнг (Gaegyeong, ныне Gaeseong) в Сеул (Seoul). Т.е. этот дворец является главной и неотъемлемой частью истории города – началом истории Сеула.
Обойти весь дворец нам не удалось, т.к. он занимает очень большую площадь и имеет множество строений.
Прощальный ужин в Samwon Garden
Ужин был посвящен подведению итогов нешей встречи с руководящим составом департамента по работе с зарубежными рынками. На ужине мы продолжали познавать Корейскую культуру и общаться на свободные от автомобилей темы.
Поездка состоялась. Выражаю огромную благодарность KIA Motors за приглашение и все показы и KIA Motors Rus за содействие в организации поездки. Получилось очень насыщенная, полезная и информативная поездка для всех участников. Теперь можно смело сказать, что KIA очень придирчиво следит за качеством своих автомобилей, за работой с клиентами и всегда готова улучшаться и проявлять большую лояльность. Главное — это двухстороннее общение, когда поставщик предоставляет качественный товар для своего потребителя, а потребитель может смело озвучивать свои пожелания, предложения и какие-либо отрицательные стороны для создания не просто монолога, который никто не услышит, а для создания качественного диалога, когда Клиента выслушают и примут меры. В общем, KIA держит марку не только в качестве своих автомобилей, но и в общении со своими Клиентами, что очень радует.