Схемы сборки киа спектра

Электрические схемы автомобиля Kia Spectra

Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар
Соединения фар головного света и передних противотуманных фар 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка TNS (30 А); 3 — реле; 4 — выключатель передних про

Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования
Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая в

Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона
Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона 1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель IG1 (20 А); 3 — предохранитель ROOM (10 А); 4 — выключатель (зам

Схема 5. Соединения задних фонарей
Соединения задних фонарей 1 — фонарь освещения номерного знака; 2 — левый задний фонарь; 3 — правый задний фонарь; 4 — дополнительный стоп-сигнал

Схема 6. Соединения системы DRL
Соединения системы DRL 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка TNS (30 А); 3 — плавкая вставка IG2 (30 А); 4 — плавкая вставка IG1 (20 А); 5 — выключате

Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света
Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света 1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель A. FOG (10 А); 3 — предохранитель HLLD

Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации
Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 А); 3 — предохранитель HAZARD (15 A); 4 — выключ

Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода
Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3 — плавкая вставка BTN (30 А); 4 —

Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач)
Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач) 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3 — плавка

Схема 11. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач)
Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач) 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка BTN (30 А); 3 — пред

Схема 12. Система пуска и генераторной установки
Система пуска и генераторной установки 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка HEAD (25 A); 3 — плавкая вставка IG2 (30 А); 4 — выключатель (замок) зажи

Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек)
Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек) 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 А

Схема 14а. Система отопления и кондиционирования
Система отопления и кондиционирования 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 A); 3 — плавкая вставка BLOWER (30 A); 4 — плавкая вставка ROOM (1

Схема 14б. Система отопления и кондиционирования
Система отопления и кондиционирования 1 — исполнительный механизм переключателя режимов отопления и кондиционирования; 2 — исполнительный механизм регулировки т

Схема 15. Соединения системы ECAT
Соединения системы ECAT 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 A); 3 — соединительный блок; 4 — выключатель (замок) зажигания; 5 — селектор авт

Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач
Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка BTN (30 A); 3 — плавкая вставка ECU

Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS) 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3, 4 — плавкая вставка ABS (30 A); 5 — выключате

Схема 18а. Соединения системы управления двигателем
Соединения системы управления двигателем 1 — электронный блок управления двигателем; 2 — датчик абсолютного разрежения во впускном трубопроводе; 3 — датчик темп

Схема 18в. Соединения системы управления двигателем
Соединения системы управления двигателем 1 — электронный блок управления двигателем; 2 — датчик положения педали акселератора (для автомобилей, оснащенных автом

Схема 18г. Соединения системы управления двигателем
Соединения системы управления двигателем 1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель IG1 (20 A); 3 — выключатель (замок) зажигания; 4 — электронный блок упра

Схема 18д. Соединения системы управления двигателем
Соединения системы управления двигателем 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка BTN (30 А); 3 — предохранитель ECU (10 А); 4 — главное реле системы упр

Схема 18е. Соединения системы управления двигателем
Соединения системы управления двигателем 1 — электронный блок управления двигателем; 2 — переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 — датчик дав

Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS)
Соединения системы пассивной безопасности (SRS) 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3 — выключатель (замок) зажигания; 4 — модуль подушк

Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений
Соединения системы подогрева передних сидений 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 А); 3 — выключатель (замок) зажигания; 4 — выключатель под

Схема 21. Соединения электропривода люка крыши
Соединения электропривода люка крыши 1 — предохранитель S/R (15 А); 2 — плавкая вставка IG2 (30 А); 3 — предохранитель R (10 А); 4 — выключатель (замок) зажиган

Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей
Соединения системы центральной блокировки замков дверей 1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель D/L (25 А); 3 — силовое реле системы центральной блокиров

Схема 23. Соединения электростеклоподъемников
Соединения электростеклоподъемников 1 — аккумуляторная батарея; 2 — центральный блок управления электростеклоподъемниками; 3 — переключатель электростеклоподъем

Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов
Соединения аудиосистемы и часов 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3 — предохранитель ROOM (10 A); 4 — выключатель (замок) зажигания; 5

Схема 25а. Соединения освещения салона
Соединения освещения салона 1 — лампа подсветки пепельницы; 2 — лампа подсветки прикуривателя; 3 — регулятор освещения панели приборов; 4 — контрольная лампа вк

Схема 25б. Соединения освещения салона
Соединения освещения салона 1 — предохранитель IL (10 A); 2 — лампа подсветки выключателя обогрева левого переднего сиденья; 3 — лампа подсветки выключателя обо

Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида
Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 А); 3

Источник

Руководство по ремонту Kia Spectra 2000-2011

Автомобиль Kia Spectra был разработан для истинных ценителей комфорта и стиля, что прекрасно сочетается с безопасностью.

Под капотом находится 1,6-литровый бензиновый двигатель, способный развивать мощность до 101,5 л.с.

При проектировании подвески были вовлечены все самые новые технологии, способны создавать комфорт и полный контроль при вождении по неровным дорожным участкам.

В плане безопасности разработчики так же потрудились на славу, создав все необходимые для этого условия: большая площадь тормозных колодок в сочетании с усиленными суппортами значительно сокращают тормозной путь и увеличивают уровень безопасности на дороге.

Дизайн Киа Спектра также был разработан с комфортом – обтекаемость кузова как бы говорит о плавном и уверенном движении. Гладкие формы пар и задних фонарей лишь подчеркивают силуэт автомобиля. В салоне Спектры все сделано с удобством для пассажиров и водителя. Установлен кондиционер и обогреватель, управление которыми производится при помощи специальных рукояток. Сидения сделаны из качественных материалов, а расстояние между ними подобрано так, чтобы для пассажиров было достаточно свободного места. Ими будет ощущаться высокий уровень комфорта даже во время длительных поездок.

К тому же, салон оснащен различными приятными мелочами, вроде солнцезащитных козырьков и держателей для стаканов – это сделает пребывание в автомобиле еще более приятным.

Ремонт Kia Spectra проводится в специализированных автомастерских, хотя это можно провести и своими руками. Для качественного ремонта вы можете воспользоваться онлайн руководством, а также скачать его.

Оценивая модель Spectra можно с уверенностью сказать, что она сочетает в себе все те качества, которые должны быть в комфортном семейном автомобиле. Начиная от просторного кузова и вместительного багажника, а заканчивая надежным и экономичным двигателем.

Существует также новая модификация «Спектры» – SX, которая находится на порядок выше своих предшественников. Обновление интерьера и подвески придают ей спортивного вида.

Источник

Free Online Auto Repair Manuals and Wiring Diagrams

repair manuals | workshop manuals | service manuals | repair guides | online councils | pdf download | wiring diagrams

Kia Spectra Repair Manuals

Free Kia Spectra repair manuals [pdf] for do-it-yourselfers. Content: general information; maintenance; common specs & procedures; DTC index (trouble codes); accessories & equipment; body & frame; brakes; driveline/axles; electrical; wiring diagrams; engine; engine performance; HVAC; lighting; restraints; steering; suspension; transmission.

The first generation Kia Spectra was introduced in 2000. Technical specs: Class: compact car; Layout: transverse front-engine, front-wheel drive; Body style: 4-door sedan, 5-door liftback; Wheelbase: 100.8 in (2,560 mm); Length: 177.6-178.3 in (4,510-4,530 mm); Width: 66.9-67.9 in (1,700-1,725 mm); Height: 55.5-56.1 in (1,410-1,425 mm); Engines: 1.5L B5-DE 16V DOHC I4 produced 77-88 hp (57-65 kW) at 5,500-6,500 rpm and 98-108 lb·ft (132-147 N·m) at 4,000-5,500 rpm; 1.6L B6 16V DOHC I4 produced 99 hp (74 kW) and 106 lb·ft (144 N·m) at 4,500 rpm; 1.8L T8D I4 produced 109 hp (81 kW) and 112 lb·ft (152 N·m) at 4,400 rpm; Transmissions: 4-speed F4A-EL automatic; 5-speed G5M manual.

2000-2003 Kia Spectra repair manual

2000-2003 Kia Spectra wiring diagrams

The second generation Kia Spectra was introduced in 2003. Technical specs: Class: compact car; Layout: front-engine, front-wheel drive; Body style: 4-door sedan, 5-door hatchback; Wheelbase: 102.8 in (2,610 mm); Length: 170.9-177.2 in (4,341-4,500 mm); Width: 68.3 in (1,735 mm); Height: 57.9 in (1,470 mm); Engines: 1.6L G4ED I4 produced 110 hp (82 kW) at 6,000 rpm and 106 lb·ft (144 N·m) at 4,500 rpm; 2.0L G4GC I4 produced 140 hp (102 kW) at 6,000 rpm and 133 lb·ft (180 N·m) at 4,800 rpm; 1.5L U I4 produced 108 hp (81 kW) at 4,000 rpm and 174 lb·ft (236 N·m) at 2,000 rpm; 1.6L U I4 produced 89-126 hp (66-94 kW) at 4,000 rpm and 173-195 lb·ft (235-264 N·m) at 2,000 rpm; 2.0L D I4 produced 110 hp (82 kW) and 181 lb·ft (245 N·m) at 2,000 rpm; Transmissions: 4-speed automatic; 5-speed manual.

2003-2008 Kia Spectra repair manual

2003-2008 Kia Spectra wiring diagrams

Free Kia repair manuals

Источник

Схема электрооборудования Киа Спектра

На сайте представлены все электрические схемы машины KIA Spectra, что выпускалась с 2000 по 2009 год. Двигатель в России и Украине был только 1.6, что выдавал 101 лошадиную силу.

С нашего сайта можно бесплатно скачать фотографии электросхем автомобиля Киа Спектра первой и последней модели с двигателем 1,6 л 101 л.с. Сборник схем хорошего качества и большого разрешения. Все фотоматериалы цветные и с описанием на русском языке.

Немного истории автомобиля KIA Spectra и характеристики

Седан Киа Спектра на 5 мест выпускали изначально только в Южной Кореи с 2000 по 2004 года, а потом и с 2005 по 2009 машину собирали в России на «ИжАвто». Данная модель прославилась в Америке в 2002 году, как лидер продаж. Как видите, производство остановилось в 2009 году на 104,7 тысячном седане, но через два годика в 2011 производство пришлось запустить снова, но только для того, чтобы выполнить перед Kia Motors долговое обязательство. Ещё было произведено 1700 автомашин.

Для российского и украинского рынков седан имел двигатель только 1,6 литров, что выдавал 101 лошадиную силу. А максимальный крутящий момент составлял 147 Н•м. В США на KIA Spectra был двигатель того же объёма, но только выдавал 107 л.с. Также в Америке и в Европе были доступные комплектации с мотором 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (132 л.с.). Данную модель авто можно было встретить с другим именем, например: Sephia II, Mentor II или Shuma II. Дальше на данной платформе начали производить Kia Cerato первого поколения (начиная с 2003 «в Южной Кореи», 2004 «в Европе, США и других ранках»).

Технические характеристики Киа Спектра с двигателем 1,6 (101 л.с.):

Источник